Главная/Buick/Encore/Buick Encore I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - р…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - инструкции по ремонту: Обзор
Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - инструкции по ремонту: Регулировки
Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - инструкции по ремонту: Диагностика
Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - инструкции по ремонту: Снятие и установка
Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - инструкции по ремонту: Обслуживание
Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - инструкции по ремонту: Прочее

Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - принципиальные схемы электропроводки

Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - специальные инструменты и оборудование

Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - индекс расшифровки кода ошибки

Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - расшифровка кода ошибки P0010 в расшифровка кода ошибки P0326: Прочее Buick Encore I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~65 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (LUV), расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (2H0)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Зажигание включено.
Убедитесь, что P0335, P0336, P0340 или P0341 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
На холостом ходу двигателя подать команду на привод распределительного вала на 10 °, соблюдая при этом следующие параметры состояния цепи управления с помощью сканирующего устройства: Состояние испытания на выпуск или впуск Положение распределительного вала Привод электромагнитного клапана Цепь управления разомкнутым испытанием Состояние испытания на выпуск или впуск Положение распределительного вала Привод электромагнитного клапана Цепь управления низковольтным испытанием Состояние испытания на впуск или выпуск Положение распределительного вала Привод электромагнитного клапана Цепь управления высоковольтным испытанием Если Отображается неисправность Обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы, если неисправность не отображается.
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена электромагнитного клапана привода распределительного вала
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

управление двигателем SCHEMATICS (Encore) управление двигателем SCHEMATICS (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Проверьте правильность уровня и давления моторного масла. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Если уровень масла и давление масла не являются правильными, отремонтируйте как необходимо, если уровень масла и давление масла являются правильными
Проверьте расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P2088, P2089, P2090 или P2091 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Холостой ход двигателя.
Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства. Изменение положения распределительного вала впуска Изменение положения распределительного вала выпуска Изменение положения распределительного вала впуска Изменение положения распределительного вала выпуска Изменение положения распределительного вала выпуска Если 2 ° или более См. Испытание цепи/системы. Если менее 2 °
Убедитесь, что P0011 или P0014 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена электромагнитного клапана привода распределительного вала
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Проверьте расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P0641 или P0651 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
Убедитесь, что P0016 или P0017 расшифровка кода ошибки не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен, проверьте следующее и при необходимости отремонтируйте: Электромагнитный клапан привода Q6 распределительного вала, который застрял в положении полного продвижения или замедления. Правильная установка электромагнитных клапанов привода с распределительным валом Q6. Правильная установка B23 датчиков положения распределительного вала. Правильная установка датчика положения коленчатого вала B26. Состояние натяжителя цепи ГРМ. Неправильно установленная цепь синхронизации. Чрезмерный люфт в цепи ГРМ. Реактивное колесо коленчатого вала, которое переместилось относительно верхней мертвой точки (ВМТ) на коленчатом валу. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена электромагнитного клапана привода распределительного вала
Замена датчика положения распределительного вала
Замена датчика положения коленчатого вала
Замена натяжного устройства цепи ГРМ

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Холостой ход двигателя.
Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают «Неисправность». подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние низковольтного теста подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние разомкнутого теста подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы. Если неисправность не отображается
Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора с помощью сканирующего устройства: Цепь управления байпасным электромагнитным клапаном турбонагнетателя Состояние низковольтного испытания Состояние байпасного электромагнитного клапана турбонагнетателя Цепь управления открытым испытательным состоянием Состояние байпасного электромагнитного клапана турбонагнетателя Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена электромагнитного клапана регулятора перепуска наддувочного воздуха
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

МУД определяет, что фактическая скорость воздушного потока больше, чем расчетная скорость воздушного потока.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа B; с RPO LDD.
Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа B; с RPO LDD.
Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание включено.
Убедитесь, что параметр «Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки» сканирующего устройства меньше 90%. Если 90% или более, см. Осмотр и очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
Убедитесь, что сканирующее устройство 1 датчики положения дроссельной заслонки 2 а параметр Agree/Disree (Согласен/Не согласен) отображает значение Agree (Согласен) при выполнении теста развертки дроссельной заслонки сканирующим устройством. В случае несогласия обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 для дальнейшей диагностики. Если согласен
Определение текущей высоты испытания автомобиля.
Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик выходит за пределы диапазона, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 11. При оснащении турбонагнетателем
Убедитесь, что параметр Boost датчик давления (Датчик давления наддува) сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота над барометрическим давлением. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) выходит за пределы диапазона, обратитесь к разделу P0236 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) находится в диапазоне
Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего устройства уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к разделу P0236 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) находится в диапазоне
На холостом ходу двигателя проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если между 26-52 кПа и изменяется
Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, обратитесь к разделу P0101 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение "См. раздел" Тестирование цепи/системы "для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0096

Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 2 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая превышает 25°C. И
Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 1 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая меньше или равна 25°C.
Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

ПримечаниеP0111 Может выйти из строя при любом из следующих 3 наборов условий.

P0111 - Условие 1

Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 3, превышающую 25°C. И
Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 2 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая меньше или равна 25°C.

P0111 - Условие 2

Блок управления двигателем определяет, что температура пуска датчика 2 температура впускного воздуха находится между температурами пуска датчика 1 температура впускного воздуха и датчика 3 температура впускного воздуха. И
Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 3, превышающую 25°C. И
Блок управления двигателем определяет, что абсолютная разность между температурами пуска датчика 2 температура впускного воздуха и датчика 1 температура впускного воздуха больше, чем абсолютная разность между температурами пуска датчика 2 температура впускного воздуха и датчика 3 температура впускного воздуха.

P0111 - Условие 3

Модуль блок управления двигателем определяет, что температура пуска датчика 3 температура впускного воздуха находится между температурами пуска датчика 1 температура впускного воздуха и датчика 2 температура впускного воздуха. И
Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
Блок управления двигателем определяет, что абсолютная разность между температурами пуска датчика 3 температура впускного воздуха и датчика 1 температура впускного воздуха больше, чем абсолютная разность между температурами пуска датчика 3 температура впускного воздуха и датчика 2 температура впускного воздуха.

ДКТ P0111 срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняется любой из вышеуказанных 3 разрешающих наборов условий.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание включено.
Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудован Если не в пределах 25°C См. Испытание цепи/системы. Если в пределах 25°C
На холостом ходу убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудовано Если не между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C) См. Испытание схемной системы. Если между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C)
Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха для замены датчика температуры наддувочного/всасываемого воздуха турбонагнетателя
массовый расход воздуха датчик замена for multifunction intake воздух датчик замена
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

ПримечаниеДиапазон отображения сканирующего устройства составляет от -40 до + 150 ° C (от -40 до + 150°C).

P0097

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха менее 10 Гц, ниже -60°C, в течение более 5 с.

P0098

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха превышает 390 Гц, теплее 150°C, в течение более 5 с.

P0099

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха является прерывистым или резко изменился в течение более 5 с.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0097, P0098 и P0099 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

Справочная информация о модуле управления Справочная информация о модуле управления для информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание включено.
Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудован Если не в пределах 25°C См. Испытание цепи/системы. Если в пределах 25°C
На холостом ходу убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудовано Если не между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C) См. Испытание схемной системы. Если между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C)
Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика массового расхода воздуха для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0106, P0107, P0236, P0237, P0238, P2227, P2228, P2229 или P2230 не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Система воздуховодов воздухозаборника для ослабленных соединительных зажимов, трещин или других повреждений А повреждена Q38 лопатка или вал корпуса дроссельной заслонки Трещины, изломы или неправильные соединения на вакуумных шлангах Неисправная положительная работа системы вентиляции картера Нагар на лопатке дроссельной заслонки. Утечка вакуума во впускном коллекторе, Q38 корпусе дроссельной заслонки, Q17 уплотнительных кольцах топливного инжектора и B111 датчике давления и температуры воздуха во впускном коллекторе. При наличии условия выполните необходимый ремонт.
Зажигание включено.
Убедитесь, что приведенные ниже параметры сканирующего прибора находятся в диапазоне, указанном в таблице зависимости высоты от барометрического давления. Обратитесь к таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Датчик барометрическое давление Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе Датчик наддува турбокомпрессора Если параметр датчика выходит за пределы диапазона Обратитесь к соответствующей диагностике ниже для дальнейшей диагностики. Датчик барометрического давления (барометрическое давление). См. P2227-P2230 расшифровка кода ошибки Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе). См. раздел Датчик давления наддува турбокомпрессора расшифровка кода ошибки P0106. Обратитесь к разделу P0236 расшифровка кода ошибки, если все параметры датчика находятся в пределах диапазона
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Расшифровка кода ошибки P00E9 - это транспортные средства типа C расшифровка кода ошибки, MY14 и более новые.
Расшифровка кода ошибки P00E9 - это расшифровка кода ошибки типа B, MY13 и старые транспортные средства.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание включено.
Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск датчика температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если температура не находится в пределах 25°C См. Тестирование цепи/системы. Если в пределах 25°C
На холостом ходу двигателя убедитесь, что параметр сканирующего устройства температура впускного воздуха датчик 3 находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C). Если температура не находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C), см. раздел «Тестирование схемной системы». Если между: -38 и + 128 ° C (-36 и + 128°C)
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха для замены датчика температуры наддувочного/всасываемого воздуха турбонагнетателя
массовый расход воздуха датчик замена for multifunction intake воздух датчик замена
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Расшифровка кода ошибки P00EA, P00EB и P00EC являются расшифровка кода ошибки типа B.
Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P00EA, P00EB и P00EC являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание включено.
Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск датчика температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если температура не находится в пределах 25°C См. Тестирование цепи/системы. Если в пределах 25°C
На холостом ходу двигателя убедитесь, что параметр сканирующего устройства температура впускного воздуха датчик 3 находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C). Если температура не находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C), см. раздел «Тестирование схемной системы». Если между: -38 и + 128 ° C (-36 и + 128°C)
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха для замены температуры наддува/всасываемого воздуха турбонагнетателя
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P00F4

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности меньше или равен 5% в течение более 5 с.

P00F5

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности больше или равен 95% в течение более 5 с.

P00F6

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности является прерывистым или резко изменился в течение периода времени, превышающего s.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание включено.
Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудован Если не в пределах 25°C См. Испытание цепи/системы. Если в пределах 25°C
На холостом ходу двигателя убедитесь, что параметр «Влажность всасываемого воздуха» сканирующего инструмента находится в пределах от 5 до 90%. Если нет между 5 и 90%, обратитесь к тестированию цепи/системы. Если от 5 до 90%
Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика массового расхода воздуха для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0106, P0121, P0236 или P1101; см. раздел «Тестирование цепи/системы».
Зажигание включено.
Убедитесь, что параметр «Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки» сканирующего устройства меньше 90%. Если 90% или более, см. Осмотр и очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
Убедитесь, что сканирующее устройство 1 датчики положения дроссельной заслонки 2 а параметр Agree/Disree (Согласен/Не согласен) отображает значение Agree (Согласен) при выполнении теста развертки дроссельной заслонки сканирующим устройством. В случае несогласия обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 для дальнейшей диагностики. Если согласен
Определение текущей высоты испытания автомобиля.
Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик выходит за пределы диапазона, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 12. При оснащении турбонагнетателем
Убедитесь, что параметр Boost датчик давления (Датчик давления наддува) сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота над барометрическим давлением. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) выходит за пределы диапазона, обратитесь к разделу P0236 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) находится в диапазоне
Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего устройства уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к разделу P0236 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува действительно уменьшается
На холостом ходу двигателя проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если между 26-52 кПа и изменяется
Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение "См. раздел" Тестирование цепи/системы "для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика массового расхода воздуха для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0102

Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр сигнала массовый расход воздуха датчик меньше 1 837 Гц (около 0,39 г/с), по крайней мере, для 250 событий срабатывания цилиндра.

P0103

Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр сигнала массовый расход воздуха датчик составляет по меньшей мере 13 200 Гц (около 810 г/с) для по меньшей мере 250 событий срабатывания цилиндра.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Виды компонентов силовой передачи

Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик находится в пределах 1,75-5,5 г/с. Если не в пределах 1,75-5,5 г/с См. раздел «Тестирование цепи/системы». Если между 1,75-5,5 г/с
Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение "См. раздел" Тестирование цепи/системы "для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика массового расхода воздуха для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0121, P0236 или P1101; см. раздел «Тестирование цепи/системы».
Зажигание включено.
Убедитесь, что параметр «Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки» сканирующего устройства меньше 90%. Если 90% или более, см. Осмотр и очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
Убедитесь, что сканирующее устройство 1 датчики положения дроссельной заслонки 2 а параметр Agree/Disree (Согласен/Не согласен) отображает значение Agree (Согласен) при выполнении теста развертки дроссельной заслонки сканирующим устройством. В случае несогласия обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 для дальнейшей диагностики. Если согласен
Определение текущей высоты испытания автомобиля.
Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик выходит за пределы диапазона, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 12. При оснащении турбонагнетателем
Убедитесь, что параметр Boost датчик давления (Датчик давления наддува) сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота над барометрическим давлением. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) выходит за пределы диапазона, обратитесь к разделу P0236 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) находится в диапазоне
Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего устройства уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к разделу P0236 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если параметр Boost датчик давления (датчик давления наддува) находится в диапазоне
На холостом ходу двигателя проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если между 26-52 кПа и изменяется
Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно, обратитесь к расшифровка кода ошибки P0101. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
На холостом ходу двигателя проверьте, что параметр напряжения абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне от 0,3 до 4,8 В и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если напряжение не находится между 0,3 и 4,8 В или не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если от 0,3 до 4,8 В и изменяется
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0112

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха теплее 149°C в течение не менее 5 секунд.

P0113

ПримечаниеДиапазон отображения сканирующего устройства составляет от -40 до + 150 ° C (от -40 до + 150°C).

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха ниже -60°C в течение не менее 5 с.

P0114

ЕСМ обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха является прерывистым или резко изменился в течение, по меньшей мере, 5 с.

Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.
Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание включено.
Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудован Если не в пределах 25°C См. Испытание цепи/системы. Если в пределах 25°C
На холостом ходу убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где оборудовано Если не между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C) См. Испытание схемной системы. Если между: -38 и + 149 ° C (-36 и + 149°C)
Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

массовый расход воздуха датчик замена for multifunction intake воздух датчик замена
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что не установлены P0112, P0113, P0117 или P0118 расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. Потеря хладагента и Слив и заполнение системы охлаждения.
Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, см. список параметров сканирующего устройства ниже. Температура должна быть в пределах 20°C. Датчик температура охлаждающей жидкости Датчик температура впускного воздуха
Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 64°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (выход воды), Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор)
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) или не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (выход воды), Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор)
Замена модуля управления двигателем замена, программирование и настройка модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106 или P1101, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы.
Убедитесь, что не установлены P0641, P0651, P0697 или P06A3 расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) для дальнейшей диагностики. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Убедитесь, что параметр «Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки» сканирующего устройства меньше 90%. 90% или более См. раздел Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
Убедитесь, что параметры напряжения датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 находятся в диапазоне 1,0-4,0 В, и измените их с помощью педали акселератора. Если напряжение не находится в диапазоне 1,0-4,0 В или не изменяется См. «Тестирование цепи/системы», если напряжение находится в диапазоне 1,0-4,0 В и изменяется
Убедитесь, что 1 датчика положения дроссельной заслонки сканирующего устройства 2 а параметр Agree/Disree (Согласен/Не согласен) отображает значение Agree (Согласен) при выполнении теста развертки дроссельной заслонки сканирующим устройством. Если не согласен, обратитесь к тестированию цепи/системы, если согласен
Определение текущей высоты испытания автомобиля.
Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. См. P0106 расшифровка кода ошибки. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в пределах диапазона
Холостой ход двигателя.
Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к расшифровка кода ошибки P0106. Если в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется
Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно См. P0101 расшифровка кода ошибки. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление датчика давления наддува сканирующего устройства находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм) См. P0236 расшифровка кода ошибки. Параметры находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм)
Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм) См. P0236 расшифровка кода ошибки. Параметры находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм)
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Как проверить ремонт

Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
Зажигание включено.
Убедитесь, что параметр «Согласование/Несогласие» датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 отображает «Согласовать» при выполнении теста на сдвиг дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия Проверьте или замените Q38 дроссельный клапан в сборе. Если согласен
Если восстановление было связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что система охлаждения заполнена до нужного уровня охлаждающей жидкости. См. Потеря хладагента и Слив и заполнение системы охлаждения. Если уровень охлаждающей жидкости не правильный Ремонт по мере необходимости Если уровень охлаждающей жидкости правильный
Проверьте расшифровка кода ошибки P00B7, P0116, P0117, P0118, P0597, P0598, или P0599 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
Двигатель работает в течение 15 мин при выключенном форсаже, увеличьте частоту вращения двигателя до 3 000 об/мин.
Убедитесь, что параметр температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства превышает 79°C при подаче команды на нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя на 0%. Если температура ниже 79°C, замените нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя E41. Если больше 79°C
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (выход воды), Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор)
Снятие корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено
Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Двигатель работает.
Убедитесь, что параметры сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 находятся в пределах 50-1050 мВ. Если напряжение не находится в диапазоне 50-1050 мВ, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если между 50-1050 мВ
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки. См. Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
Двигатель работает.
Убедитесь, что параметры сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик датчика 1 или 2 находятся в пределах 50-1050 мВ. Если не между 50-1050 мВ. См. раздел «Тестирование цепи/системы». Если между 50-1050 мВ.
Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки. См. раздел «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен.
Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
Выполнение работы сканирующим инструментом Сопротивление датчика нагретого кислорода узнать Сброс после замены датчика нагретого кислорода.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Проверьте нагреватель № подогреваемый кислородный датчик, коды неисправностей (DTC) установлены, Если нагреватель подогреваемый кислородный датчик, расшифровка кода ошибки установлен, Относится к расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 (ДОРОГУША), расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 (LUJ). Если подогреваемый кислородный датчик нагреватель расшифровка кода ошибки не установлен
Дайте двигателю достичь рабочей температуры, двигатель работает.
Убедитесь, что параметры напряжения сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик датчика 1 или 2 находятся в пределах 50-1 050 мВ. Если не между 50-1 050 мВ Относятся к расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 (ДОРОГУША), расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 (LUJ). Если между 50-1 050 мВ
Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Слабая или богатая топливная форсунка Проникновение воды в разъем подогреваемый кислородный датчик жгута Низкое или высокое давление в топливной системе - см. Диагностика топливной системы (LUJ), Диагностика топливной системы (LUV) - 614643-S04412045652014050700000). Загрязненное топливо - см. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Топливное насыщение канистры с испарительным выбросом (EVAP) Утечки выхлопных газов Утечки из вакуумной системы двигателя Потребление масла двигателем-См. раздел Симптомы - охлаждение двигателя. Расход охлаждающей жидкости двигателя-См. Симптомы - охлаждение двигателя. При наличии любого из вышеперечисленных условий Произвести ремонт по мере необходимости. Если ни одно из вышеперечисленных условий не существует
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените B52 датчик нагретого кислорода. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: бедный или обогащенный топливный инжектор - см. Диагностика топливного инжектора Проникновение воды в разъем подогреваемый кислородный датчик жгута Низкое или высокое давление в топливной системе, см. Диагностика топливной системы (LUJ), Топливо Диагностика системы (LUV). Загрязненное топливо, см. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Топливное насыщение канистры с испарительным выбросом (EVAP) Утечки выхлопных газов Утечки из вакуумной системы двигателя Потребление масла в двигателе-Обратитесь к разделу Диагностика потребления масла Потребление охлаждающей жидкости в двигателе-Обратитесь к разделу Потеря охлаждающей жидкости При наличии любого из условий Отремонтируйте при необходимости. При наличии любого из условий
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает проверка или заменяет соответствующий B52 подогреваемый кислородный датчик. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
Выполните проверку инструмента Сопротивление датчика нагретого кислорода Learn Reset после замены датчика нагретого кислорода.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено.
Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если другие расшифровка кода ошибки не установлены
Убедитесь, что P0171 или P0172 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что P0171 или P0172 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения ремонта

Сбросить топливную обрезку после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LUJ), Описание топливной системы (LUV)

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт соединителя
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Двигатель работает.
Убедитесь, что параметр сканирующего устройства топливо датчик давления напряжение (напряжение датчика давления топлива) находится в диапазоне 0,2-4,8 В. Если он не находится в диапазоне 0,2-4,8 В. См. раздел «Тестирование цепи/системы». При напряжении 0,2-4,8 В
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

CH 34730-2C Noid фонарь, при наличии

Прокрутка или работа двигателя.
Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не показывают Неисправность. Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние низковольтного испытания Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Открытое состояние испытания Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена топливного инжектора
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LUJ), Описание топливной системы (LUV)

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена модуля топливного насоса топливного бака (AWD), Замена модуля топливного насоса топливного бака (FWD)
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления шасси

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

Зажигание включено.
Проверьте расшифровка кода ошибки P0033, P0034, P0035, P0236, P0237, P0238, P0243, P0245, или P0246 не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Убедитесь, что параметр датчика барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления для текущей испытательной высоты. Если параметр выходит за пределы диапазона, указанного в таблице. См. P2227-P2230 расшифровка кода ошибки. Если параметр находится в диапазоне, указанном в таблице.
Убедитесь, что параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). Если параметры не находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). См. P0106 расшифровка кода ошибки. Если параметры находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм).
Убедитесь, что параметры датчика давления наддува и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). Если параметры не находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). См. P0236 расшифровка кода ошибки. Если параметры находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм).
Проверьте, слышен или ощущается ли щелчок от Q40 перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора при подаче команды на переключение перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора между активным и неактивным режимами с помощью сканирующего устройства. Если щелчок не слышен или не ощущается, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если слышен или ощущается щелчок
Убедитесь, что серия щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от Q42 перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора при подаче команды на перепускной электромагнитный клапан турбокомпрессора от 15 до 100% с помощью сканирующего устройства. Если серия щелчков с возрастающей частотой не слышна или не ощущается См. Тестирование цепи/системы. Если слышится или ощущается серия щелчков в возрастающей частоте
Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Если параметры не находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм), обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если параметр находится в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм)
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена электромагнитного клапана регулятора перепуска наддувочного воздуха
Замена впускного коллектора
Замена турбокомпрессора
Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана турбонагнетателя
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что P0641 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем). Если расшифровка кода ошибки не установлен
Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106, P0121 или P1101, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы.
Зажигание включено.
Убедитесь, что параметр «Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки» сканирующего устройства меньше 90%. 90% или более См. раздел Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки. Если менее 90%
Убедитесь, что сканирующее устройство 1 датчики положения дроссельной заслонки 2 а параметр Agree/Disree (Согласен/Не согласен) отображает значение Agree (Согласен) при выполнении теста развертки дроссельной заслонки сканирующим устройством. В случае несогласия обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135. Если согласен
Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления, для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление не в диапазоне См. P2227-P2230 расшифровка кода ошибки. барометрическое давление находится в диапазоне
Убедитесь, что давление сенсора абсолютное давление во впускном коллекторе и параметры барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). См. P0106 расшифровка кода ошибки. Параметры находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм).
Холостой ход двигателя.
Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если давление не находится в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к расшифровка кода ошибки P0106. Если в пределах 26-52 кПа (3,8-7,5 фунт/кв. дюйм) и изменяется
Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно См. P0101 расшифровка кода ошибки. Параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление датчика давления наддува сканирующего устройства находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). См. раздел «Тестирование цепи/системы» Параметры находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм).
Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм). См. раздел «Тестирование цепи/системы». Параметры находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм)
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха для замены датчика температуры наддувочного/всасываемого воздуха турбонагнетателя.
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что P0641 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем). Если расшифровка кода ошибки не установлен
Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления, для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление вне диапазона. См. P2227-P2230 расшифровка кода ошибки. барометрическое давление находится в пределах диапазона.
Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление датчика давления наддува сканирующего устройства находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм). См. раздел «Тестирование цепи/системы». Параметры находятся в пределах 3 кПа (0,4 фунт/кв. дюйм).
Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм). См. раздел «Тестирование цепи/системы». Параметры находятся в пределах 20 кПа (2,9 фунт/кв. дюйм).
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха для замены датчика температуры наддувочного/всасываемого воздуха турбонагнетателя
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено
Убедитесь, что серия щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от Q42 перепускного электромагнитного клапана турбокомпрессора при подаче команды на перепускной электромагнитный клапан турбокомпрессора от 15 до 100% с помощью сканирующего устройства. Если серия щелчков с возрастающей частотой не слышна или не ощущается См. Тестирование цепи/системы. Если слышится или ощущается серия щелчков в возрастающей частоте
Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры не отображают «Неисправность» при управлении перепускным электромагнитным клапаном турбокомпрессора в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего устройства. Цепь управления электромагнитным клапаном заслонки турбонагнетателя Высоковольтное испытание Состояние Цепь управления электромагнитным клапаном заслонки турбонагнетателя Разомкнутое испытание Состояние Цепь управления электромагнитным клапаном заслонки турбонагнетателя Низковольтное испытание Состояние, если отображается неисправность См. Испытание цепи/системы. Если неисправность не отображается
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование каналов/системы, если расшифровка кода ошибки не установлен
Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана турбонагнетателя
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы (LUJ), Описание топливной системы (LUV)

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модуля блок управления двигателем или модуля управления шасси

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания
Описание топливной системы (LUJ), Описание топливной системы (LUV)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

ПримечаниеПеред запуском двигателя просмотрите данные записей о сбое стоп-кадра, чтобы определить, возникает ли пропуск зажигания во время холодного запуска или при рабочей температуре. Если есть условие холодного запуска и двигатель запущен, двигатель необходимо будет охладить перед следующей попыткой запустить двигатель в условиях отказа.

Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
Убедитесь в отсутствии посторонних шумов двигателя. Если присутствует ненормальный шум двигателя См. Симптомы - механическая часть двигателя. При отсутствии посторонних шумов двигателя
Выполните процедуру сканирования Изменение системы положения коленчатого вала.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0300-P0304, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если установлен P0300-P0304 расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлены
Убедитесь, что параметры цилиндр 1-4 Current Misfire Counter не увеличиваются. Если приращения, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если не увеличивается
Работа двигателя, выполните тест баланса мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента.
Проверка изменения частоты вращения двигателя при отключении и последующем включении каждой форсунки. Если частота вращения двигателя не изменяется, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». При изменении частоты вращения двигателя
Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

Замена катушки зажигания
Замена свечи зажигания

Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
Очистите расшифровка кода ошибки.
Выключить зажигание на 60 с.
Если восстановление было связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
Двигатель Running (Работа двигателя) убедитесь, что параметры цилиндр 1-4 Current Misfire Counter не увеличиваются. Если параметры счетчика пропусков зажигания увеличиваются, условие пропусков зажигания все еще существует.
Для проверки того, что условия, устанавливающие данный расшифровка кода ошибки, не повлияли на работу каталитического нейтрализатора, выполните проверку ремонта P0420 расшифровка кода ошибки. См. P0420 расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы управления двигателем (Encore), Схемы управления двигателем (Trax)

Ссылка на вид конца соединителя

Справочная информация по электрической части

Тестирование цепи
Ремонт соединителя
Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления

P0324

Блок управления двигателем определяет, что характеристики сигнала датчика детонации выходят за пределы нормального калиброванного диапазона из-за чрезмерной детонации двигателя в расчете на цилиндр.

P0326

МУД обнаруживает, что характеристики сигнала датчика детонации выходят за пределы нормального калиброванного диапазона из-за низкого уровня сигнала.

P06B6

Модуль блок управления двигателем обнаружил неисправность во внутренней диагностической тестовой схеме разомкнутой цепи процессора датчика детонации.

Расшифровка кода ошибки P0324, P0326 и P06B6 являются расшифровка кода ошибки типа B.
Угол опережения зажигания замедляется, чтобы уменьшить потенциал искрового стука, повреждающего двигатель.

Расшифровка кода ошибки P0324, P0326 и P06B6 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Работа двигателя
Убедитесь, что P0325, P0327, P0328 или P06B6 расшифровка кода ошибки не установлены. ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или P0328 устанавливается с помощью P06B6 См. расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или P0328. Если установлен только P06B6 расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
Зажигание выключено.
Убедитесь, что не существует ни одного из перечисленных ниже условий: Физическое повреждение. Неправильная установка датчика детонации B68. См. Технические условия на затяжку крепежных деталей. B68 датчик детонации и заусенцы на монтажной поверхности двигателя, заусенцы при литье и посторонние материалы. Непосредственная близость шлангов, кронштейнов и электропроводки двигателя. Ослабьте кронштейны. Ослабленные или сломанные ремни привода аксессуаров, кронштейны, комплектующие. Механическое состояние двигателя. См. Симптомы - механическая часть двигателя. Если условие существует, при необходимости восстановите или замените его. При отсутствии условий
Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает параметр проверка или замените B68 датчик детонации. Если расшифровка кода ошибки не установлен
Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Замена датчика детонации
Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - расшифровка кода ошибки P0010 в расшифровка кода ошибки P0326: Прочее Buick Encore I

Справочная информация

Как проверить цепи/систему

Инструкции по ремонту

Условия установки расшифровки кода ошибки

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Условия очистки расшифровки кода ошибки

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Как проверить ремонт

Другие статьи — Органы управления двигателем и топливо - 1.4L (LUJ LUV) - расшифровка кода ошибки P0010 в расшифровка кода ошибки P0326

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!