Схема №47
Описание цепи/системы
Система активного шумоподавления имеет три основных компонента: Три микрофона, усилитель звука и динамики автомобиля.
Три микрофона расположены в хедлайнере для контроля шума/звуков в салоне автомобиля, и напрямую подключены к усилителю. Усилитель также принимает дискретный сигнал частоты вращения двигателя (об/мин) от модуля управления двигателем. Усилитель обрабатывает эти два входа для определения частоты нежелательного звука. Затем усилитель вычисляет соответствующую частоту компенсации и выдает сигнал компенсации (звуковой тон), который, в свою очередь, посылает сигнал, подлежащий выдаче динамиками автомобиля.
Описание и работа активного шумоподавления
Развлекательная система на данном транспортном средстве может иметь несколько различных конфигураций. Для определения конкретной конфигурации транспортного средства см. идентификационную табличку сервисных деталей и см. Перечень кодов RPO (Chevrolet), Перечень кодов RPO (Buick) 10765257592014050700000)
Система активного шумоподавления - это метод, используемый для снижения восприятия определенных нежелательных звуков, генерируемых двигателем. Система активного шумоподавления анализирует шумовой сигнал и выдает звуковой сигнал компенсации, чтобы смягчить шум двигателя и сделать салон автомобиля более тихим и без вибрации
Операция активного шумоподавления
Система активного шумоподавления имеет три основных компонента: Три микрофона, усилитель звука и динамики автомобиля.
Три микрофона расположены в хедлайнере для контроля шума/звуков в салоне автомобиля, и напрямую подключены к усилителю. Усилитель также принимает дискретный сигнал частоты вращения двигателя (об/мин) от модуля управления двигателем. Усилитель обрабатывает эти два входа для определения частоты нежелательного звука. Затем усилитель вычисляет соответствующую частоту компенсации и выдает сигнал компенсации (звуковой тон), который, в свою очередь, посылает сигнал, подлежащий выдаче динамиками автомобиля.
Усилитель выполняет самодиагностическую проверку, гарантируя, что цепи динамика и микрофона соответствующим образом включены, а затем включает активное шумоподавление. Однако само активное шумоподавление не имеет самотестирования для собственной диагностики. В усилителе нет набора расшифровка кода ошибки.
Система активного шумоподавления предназначена для смягчения тех или иных частот шума двигателя, а не для создания бесшумной кабины автомобиля. Система не предназначена для отмены любого ветра или дорожного шума. Система предназначена для отмены нежелательного звука двигателя от 1000 до 4600 об/мин.
На базовой 6 акустической системе сабвуфер не используется для воспроизведения звука. Сабвуфер используется только для создания тонов компенсации для системы активного шумоподавления. В акустической системе верхнего уровня сабвуфер используется как для воспроизведения звука, так и для активных тональных сигналов системы шумоподавления.