Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система люка в крыше: Диагностика Buick Enclave I

Визуальный/физический осмотр

  1. Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы люка с электроприводом. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
  2. Проверьте доступные компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Неисправность люка с электроприводом
  2. Описание и работа сохраненной мощности аксессуара, если люк в крыше должен работать дольше, чем время ожидания сохраненной мощности аксессуара (RAP).

Инструкции по диагностике

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-488285-S06872593812012072500000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B +11
Зажигание112
Сигнал закрытия люка111*
Сигнал открытия люка111*
Люковый выключатель низкий Reference1
Люк модуля управления Заземление1
* Внутреннее повреждение переключателя люка может произойти, если короткое замыкание на B + питание Люк Неисправность Питание Люк будет работать с выключением зажигания

Средства диагностики

Короткое замыкание на B + на любой из сигнальных цепей люкового переключателя разомкнет цепь заземления в люковом переключателе.

Как протестировать цепи/систему

Нарушение работы потолочного люка

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле управления люком люка.
  2. Проверьте наличие менее 5,0 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
  3. Убедитесь, что между клеммой 6 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
  4. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 3 цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь зажигания на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется в нормальном режиме, обратитесь к разделу Сбой питания оставшихся аксессуаров.
  5. Подсоедините разъем кабеля к модулю управления люком люка.
  6. Отсоедините разъем жгута на люковом выключателе.
  7. Проверьте наличие менее 5,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
  8. Немедленно установите 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой D сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. Если люк не перемещается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
  9. Немедленно установите 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой E сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. Если люк не перемещается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
  10. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените соответствующий выключатель люка.

Неисправность вентиляции люка люка с электроприводом

  1. Выполните Процесс инициализации/обучения двигателя/привода люка-лаза (новый двигатель), Процесс инициализации/обучения двигателя/привода люка-лаза (существующий двигатель), Процесс инициализации/обучения двигателя/привода люка-лаза (новый роликовый навес), Процесс инициализации/обучения двигателя/привода люка-лаза (существующий роликовый навес) затенение)
  2. Когда люк в крыше находится в закрытом положении, нажмите на выключатель открытия вентиляционного отверстия люка в крыше. Люк в крыше должен быть открыт. Если люк не открывается, замените модуль управления люком.
  3. Когда люк в крыше находится в открытом положении, нажмите на выключатель закрытия люка. Люк должен закрыться. Если люк не закрывается, замените модуль управления люком.

Как протестировать компоненты

  1. При выключенном зажигании отсоедините разъем жгута на выключателе люка.
  2. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой заземления B, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Открытая клемма крыши D Закрытая клемма крыши E Если значение не указано, замените выключатель люка.
  3. Проверьте сопротивление менее 5,0 Ом между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой заземления B, когда переключатель находится в соответствующем положении. Открытая клемма крыши D Закрытая клемма крыши E Если значение превышает указанный диапазон, замените выключатель люка.