Передаточное число и идентификация
Идентификационная информация заднего моста штампуется на передней стороне трубы левого или правого моста. Первая цифра кода оси - последняя цифра года производства. Вторая и третья цифры идентифицируют тип оси. Четвертая цифра показывает, где была изготовлена ось, а последние три цифры - дату изготовления.
| Подшипник | Кодекс |
|---|---|
| 2.14:1 | AK, AR, xBK, xBR, CA, CF, CO, xCO, xCS, RH, RR |
| 2.29:1 | AH, AN, AT, xBH, xBN, xBT, CB, xCP, CG, xCT, GC, HC, RA, RT |
| 2.39:1 | AP, xap, Gh, Hh, Rj |
| 2.41:1 | AJ, AM, AZ, xBJ, xBM, xBZ, CC, xCG, CH, CK, xCQ, xCU, CX, DU, FA, FX, GF, HF, LA, LZ, RB, RZ, TT, xTT, UF, UY, xUY, VC, xVT, WP, xWP, xWT, YC, YL, YQ, xYQ, xYT, ZC, xZN, ZT, xZT. |
| 2.56:1 | AA, AY, xBA, BY, xBY, CE, CI, замкнутый контур, xCN, xCV, xCY, GA, HA, RC, xRY, TU, xTU, YA, YD, YF, YM, YN, xYR, xYT, xYU, xZP. |
| 2.73:1 | AB, AL, AX, xBB, xBL, xBX, CD, CJ, CM, xCR, xCW, xCZ, xDV, управление вентилятором, FY, GB, HB, LX, MC, RD, RX, xRX, TW, xTW, YB, YG, YE, YN, YP, YS, xYS, YU, xYW, xWW, WQ, xWQ, ZD, ZE, ZF, ZQ, ZU, xZW, xZY. |
| 2.93:1 | AG, AW, xBG, xBW, DS, xDW, FB, FZ, GG, HG, MH, PY, RE, RW, TX, xTX, UA, UP, xUP, VF, xVX, xVY, WN, xWN, xWX, YC, YF, YG, YK, YP, xYP, xYQ, YX, xYX, xZR. |
| 3.08:1 | AC, AV, xBC, xBV, DC, DG, DQ, xDX, LE, LV, RF, RV, TJ, TY, xTY, WJ, WK, WL, WM, WY, x WY, XJ, XY, YD, YJ, YL, xYR, YY, xYY, ZA, ZE, ZJ, xZS, xZT, ZV, ZY. |
| 3.15:1 | ME |
| 3.23:1 | AD, AE, AU, xBD, xBE, xBU, DD, DH, DR, xDY, LF, LU, RG, RU, TK, TZ, xTZ, xVC, VK, xVZ, WK, xWZ, YE, YK, YM, xYS, YZ, xYZ, ZB, ZG, xZT, ZZ. |
| 3.36:1 | MJ |
| 3.42:1 | AE, xBE, FF, FL, RK, VL, VM, xVR, xVP |
| 3.73:1 | AF, xBF, FD |
| (1) Коэффициенты и коды распространяются на все автомобили General Motors, перечисленные производителем. Некоторые соотношения имеются не на всех моделях. (2) x - указывает на положительное тяговое усилие. | |
| (1) | Соотношения и коды охватывают все автомобили General Motors, перечисленные производителем. Некоторые соотношения имеются не на всех моделях. |
|---|
| (2) | X - указывает на положительную тягу. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА (1) (2)
Расположение кодов передаточных чисел осей. Схема №5
Описание ведущего моста - задний: обзора
Ведущий мост - полуплавающий гипоидный мост зубчатого типа с цельным корпусом. Ось шестерни расположена ниже оси зубчатого венца. Съемная стальная крышка, прикрепленная болтами к задней части корпуса, позволяет обслуживать картер дифференциала без снятия всего моста в сборе с автомобиля.
ПримечаниеНекоторые модели оснащены конструктивными положительными тяговыми дифференциалами Borg-Warner, Dana, Eaton или General Motors. Процедуры испытаний и капитального ремонта этих агрегатов см. в статье ДИФФЕРЕНЦИАЛ - ТИП КОНУСНОГО ТОРМОЗА С ОГРАНИЧЕННЫМ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕМ.