Регулятор давления топлива (PFI) (РТД)
- Установить манометр давления топлива на штуцер опрессовки топливопровода. Снять вакуумный шланг с регулятора давления топлива. Включить зажигание и записать давление топлива на манометре.
- Запустить двигатель. Проверить наличие вакуума в коллекторе на вакуумном шланге регулятора давления. Ремонт по мере необходимости. Подсоединить вакуумный шланг к регулятору давления и записать давление топлива на манометре. Сравнить первое и второе чтение. Показания давления топлива должны быть на 4-48 кПа (.28-.49 кг/см 2) меньше при установленном вакуумном шланге. Давление топлива должно уменьшаться с увеличением разрежения. При неудовлетворительных результатах заменить регулятор давления топлива.
