Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Как снять и установить Акпп Buick Electra Park Avenue Ultra transition

Система обозначения продукции HYDRA-MATIC

Для функционального описания своей продукции компанией Hydra-Matic была разработана новая система обозначений. Новые обозначения трансмиссии будут указывать (в последовательности) количество скоростей, тип, серию и основные характеристики (если применимо) каждой трансмиссии или трансмиссии. По всему этому разделу будут использоваться новые обозначения коробок передач.

3 - Количество скоростейT - тип40 - СерияE - Особенности
3T - ПоперечныйНа основеE - Избранное. контроль
4L - ПродольныйРодственникА - полный привод
5M - РуководствоНоминальный крутящий момент

КОДЫ СИСТЕМЫ ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРОДУКЦИИ HYDRA-MATIC

Предыдущее обозначениеНовое обозначение
THM A-1HYDRA-MATIC 3T40-A
THM F-7THM F-7
THM R-1HYDRA-MATIC 4L30-E
THM 125/125CHYDRA-MATIC 3T40
THM 180/180CHYDRA-MATIC 3L30
THM 200-4R(1) ТГМ 200-4R
THM 400HYDRA-MATIC 3L80
THM 440-T4HYDRA-MATIC 4T60
THM 475HYDRA-MATIC 3L80-HD
THM 700-R4HYDRA-MATIC 4L60
(1) Без изменений в обозначении.
(1)Без изменений в обозначении.

ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРОДУКЦИИ HYDRA-MATIC (АВТОМАТИЧЕСКИ)

Производитель/МодельКузовКоробка (коробки) передач
Бьюик
Электра«C»4T60
Реатта«E»4T60
Королевский«W»4T60
Ривьера«E»4T60
Скайхок«J»3T40
Жаворонок«N»3T40
Кадиллак
Алланте«V»F-7
ДеВилль«C»4T60
Эльдорадо«E»4T60
Флитвуд«C»4T60
Севилья«K»4T60
Шевроле
Беретта«L»3T40
Роялист«J»3T40
Корсика«L»3T40
Олдсмобиль
Катласс Кале«N»3T40
Катласс Высший«W»4T60
Дельта 88«H»4T60
Девяносто восемь«C»4T60
Торонадо«E»4T60
Понтиак
Бонневилл«H»4T60
Гранд-Ам«N»3T40
Гран-при«W»4T60
Нектарница«J»3T40

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСАКСЕЛИ GENERAL MOTORS FWD

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На моделях с перепускной трубой для нагнетания воздуха снять воздухоочиститель, перепускную трубу для нагнетания воздуха, клапан управления подачей воздуха и выхлопную перепускную трубу. На всех остальных снять расходомер.
  2. Снять кабель Т.В. у корпуса дросселя и трансоси. Снять рычажный механизм переключения передач и линию вакуумного модулятора. Снять нейтральный выключатель безопасности, круиз-контроль и проводку датчика скорости автомобиля. Отвернуть 3 верхних болта крепления трансмиссии к двигателю.
  3. Установить опору двигателя (J-28467) и поднять двигатель для разгрузки опор двигателя. На Eldorado, Toronado и Seville снять демпфер трансмиссии и крепление двигателя. На всех транспортных средствах поднять на тали и снять передние колеса.
  4. Снять оба нижних шаровых шарнира с поворотного кулака. Установить протекторы букс (J-34754). С помощью съемника ведущего моста (J-33008) снять ведущие полуоси с трансмиссии. Порядок демонтажа см. в соответствующем разделе «ПОЛУОСИ» в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ». Закрепить ведущие оси в стороне. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости поднять левую сторону двигателя 2" для снятия левой опоры двигателя и левых болтов крепления люльки. Убедиться, что двигатель снова опущен в исходное положение.
  5. Снять рычажный механизм стабилизатора с левой стороны. Снять левый брызгозащитный экран, вакуумный насос (если он оборудован) и отсоединить все провода и шланги. Отвернуть все болты между трансосями и люлькой. Отвернуть болты крепления люльки в сборе двигателя к левому борту. Опора левая ложемент в сборе. Отвернуть правый и левый болты крепления ложемента и снять левый ложемент в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда люлька в сборе снимается или опускается с автомобиля, реечный рулевой узел должен быть отсоединен от люльки. Чтобы предотвратить повреждение промежуточного вала, рулевой узел должен поддерживаться так, чтобы он не «висел» на промежуточном валу.
  6. Отсоединить линии маслоохладителя и снять пылезащитную крышку. Отметить гидротрансформатор на гибкую пластину и снять болты крепления гидротрансформатора. Закрепить трансмиссионный домкрат под трансосью. Удалить оставшиеся крепежные болты и снять с транспортного средства.

ПримечаниеНайдите один болт, соединяющий трансось с двигателем, установленным с противоположного направления. На некоторых моделях вынуть этот болт поможет удлинитель с гнездом 3 ФУТ, размещенный через правый колесный корпус.

Для установки, обратная процедура снятия. Направление правого вала моста в трансаксель при подъеме трансакселя к двигателю. Регулировка ТВ и переключение тросов. Долить трансмиссия до надлежащего уровня жидкости. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в этом разделе.