Гидравлический роликовый подъемник в сборе
ПримечаниеДвигатель 5.0L использует гидравлические роликовые подъемники для уменьшения вымысла на лепестках распределительного вала.
ПримечаниеПеред заменой подъемника для шумной работы убедитесь, что это не вызвано неправильно свернутым зазором подъемника, изношенными коромыслами, штангами толкателей или наконечниками клапанов. Если подъемник застрял, используйте съемник или магнит.
Схема №50
- Подъемники должны быть переустановлены в исходные места. Очистите и осмотрите, но не смешивайте компоненты или позиции. Детали подобраны и не взаимозаменяемы. Если подъемник прилипает, разберите и очистите грязь, металлическую стружку или лак от компонентов.
- Если плунжер не свободен в корпусе подъемника, замените подъемник. Плунжер должен опускаться на дно кузова под действием собственного веса при сборке насухо. Собрать и проверить работу, нажав вниз на колпачок.
- Осмотрите контактную зону выступа ролика подъемника. Поверхность не должна иметь углублений и свободно катиться без привязки. Замените любой подъемник с забитой или изношенной поверхностью корпуса. Осмотрите соответствующий выступ (выступы) кулачка на предмет надлежащего подъема выступа. Замените распределительный вал и подъемники, если выступ (выступы) изношен.
- Проверить зазор между подъемником и отверстием. Стандартный зазор -.0005-.0020" (.0127-.051 мм). Стандартный диаметр подъемника -.8422-.8427" (21 392-21 405 мм). Стандартный диаметр отверстия подъемника составляет 8435-8445 "(21 425-21 450 мм). Проверить скорость утечки подъемника. Замените любой подъемник, не соответствующий спецификации. (Схема №50) (Схема №50) Разнесенный вид гидравлического подъемника в сборе. Проверить скорость утечки подъемника с помощью испытательной жидкости в подъемнике. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении испытания на герметичность подъемники нельзя проверять моторным маслом; необходимо использовать испытательную жидкость.
- Нанести покрытие на основание подъемника с помощью Molykote. При установке убедиться, что подъемник находится на окружности основания распределительного вала и является прямым относительно лепестка. Затянуть направляющую подъемника и фиксатор в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 6) Затянуть болт коромысла в соответствии с техническими требованиями. Нанести покрытие на поверхности прокладки с помощью уплотнителя RTV и установить крышки клапанов и впускной коллектор.
Вид подъемника и фиксатора клапана в разобранном виде. Схема №51
Поршень и шток в сборе
ПримечаниеПри удалении гребня в верхней части отверстия цилиндра никогда не врезайте в зону хода кольца более 5/16". При демонтаже НЕ повреждайте шейки коленчатого вала или стенку цилиндра.
Как разобрать 5,0 л (307 ") V8 - VINS [Y, 9]: капитального ремонта
Снимите удлинитель вала привода масляного насоса, но НЕ снимайте шайбы. Поместите большой палец на отверстие клапана регулятора давления и снимите шплинт, пружину и клапан регулятора давления. Снимите винты крышки масляного насоса, крышку и прокладку. Снимите шестерню привода и промежуточную шестерню с корпуса насоса. (Рисунок 15)
Компоновка масляного насоса в разобранном виде. Схема №52
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Зазор между зубчатым колесом и корпусом | .0015-.0045 (.04-.11) | |
| Зазор между зубчатым колесом и крышкой | .0025-.0065 (.063-.165) | |
| Корпус масляного насоса | ||
| Глубина скважины | 1.501-1.506 (38.13-38.25) | |
| Диаметр отверстия | 1.534-1.539 (38.96-39.09) | |
| Шестерня масляного насоса | ||
| Длина | 1.5075-1.5095 (38.29-38.34) | |
| Диаметр | 1.529-1.531 (38.84-38.89) | |
| Зазор между клапаном и отверстием | .0025-.0050 (.08-.13) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
ПримечаниеПри сборке удлинителя приводного вала с приводным валом конец ближайших шайб удлинителя должен быть вставлен в приводной вал. Убедитесь, что шайба находится на расстоянии 1 11/32" от конца вала.
Повторная сборка
- Установить в корпус насоса промежуточный ролик и ведущую шестерню. Проконтролируйте зазор на торце шестерни, наложив на шестерни прямую кромку и измерив зазор между прямой кромкой и поверхностью прокладки.
- Если конечный зазор близок к верхнему показанию, проверьте наличие меток в крышке, которые приведут к общему зазору, превышающему указанную величину. Зазор между клапаном регулятора и отверстием должен быть 0,0025-0,0050 "(0,08-0,13 мм). Переустановите клапан регулятора давления, пружину и шплинт.