Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Century/Buick Century VI (1997-2005)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Системы контроля давления в шинах.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Диагностика Buick Century VI

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация ~1 мин чтения

Использование средств сканирования

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Убедитесь, что все давления в шинах отрегулированы до давления, рекомендованного на этикетке давления в шинах.
  3. Подключите сканирующее устройство, поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), при выключенном двигателе.
  4. С помощью средства сканирования выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ.
  5. Выберите TIM RESET. Нажмите функциональную клавишу RESET.
  6. Индикатор низкий TIRE будет мигать 3 раза, затем выключится.
  7. При необходимости очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования.
  8. После сброса система TPM требует до 30 минут движения по прямой линии в каждом из следующих диапазонов скоростей для завершения процесса калибровки: 15-40 миль/ч (24-64 км/ч). 40-70 миль/ч (64-113 км/ч). 70-90 миль/ч (113-145 км/ч). ПРИМЕЧАНИЕ: EBCM изучает калибровку давления в шинах для каждого диапазона скоростей независимо. В режиме мониторинга 1 EBCM только частично изучил калибровку давления в шине для диапазона скоростей и имеет ограниченную способность обнаружения состояния давления в шине. В режиме мониторинга 2 EBCM полностью изучил калибровку давления в шинах для диапазона скоростей и обладает полной способностью обнаружения состояния давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Процесс обучения не нужно завершать во время одной поездки.

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах.