Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Buick Century VI

Меры предосторожности для подушек безопасности

При работе с системой ПСА соблюдайте следующие меры предосторожности

1. SDM поддерживает достаточное напряжение, чтобы вызвать срабатывание подушки безопасности в течение одной минуты после выключения зажигания, отключения батареи или снятия предохранителя, питающего SDM. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Если салон автомобиля подвергается воздействию влаги и пропитывается до уровня SDM, SDM и разъем жгута должны быть заменены. SDM может быть активирован при включении питания, что приведет к развертыванию подушки безопасности.
3. После ремонта убедитесь, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с модулем подушки безопасности.
5. Модули подушек безопасности должны храниться в оригинальных специальных контейнерах до использования для обслуживания. Хранить в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
6. Компоненты SIR не должны подвергаться воздействию температур, превышающих 65°C.
7. Компоненты SIR не должны использоваться, если они были сброшены с высоты 3 фута (0,9 м) или более.
8. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда следите за тем, чтобы отделочная крышка была обращена вверх. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
9. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки и мойте руки, используя мягкое мыло и воду.
10. Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
11. НЕ подавайте питание на систему SIR, если только все компоненты не подключены или диагностический тест не требует этого, так как это установит расшифровка кодов ошибок.
12. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
13. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ обслуживать составные части ПСА, если они неисправны, то эти части должны быть заменены.
14. НЕ зондируйте провод через изолятор. Провод будет поврежден и в конечном итоге выйдет из строя из-за коррозии.
15. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие ошибки могут повредить предохранители или компоненты и могут привести к установке второго расшифровка кода ошибки, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
16. При использовании диагностических тестов для диагностики системы SIR ни при каких обстоятельствах не следует использовать вольт / омметр, тестовую лампу или любой тип электрооборудования, не указанный производителем.
17. Если система SIR по какой-либо причине не является полностью функциональной, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

С центрирующим окном и блокировкой обслуживания

Удерживая катушку ПСА лицевой стороной вверх. (Острие1) При нажатии на эксплуатационный замок, вращать ступицу катушки по часовой стрелке до упора. Медленно вращать ступицу катушки против часовой стрелки до появления центрирующего окна Желтый цвет и совмещение отметок линии. Снять эксплуатационный замок.

С центрирующим окном и без блокировки обслуживания

Удерживая катушку ПСА лицевой стороной вверх. (Рисунок 1) Вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора. Медленно вращайте ступицу катушки против часовой стрелки до тех пор, пока центрирующее окно не станет желтым, и обе метки совмещения совмещены. Не допускайте перемещения ступицы катушки, пока она не будет установлена на рулевой колонке.

С блокировкой обслуживания и без центрирующего окна

Удерживая катушку ПСА в сборе тыльной стороной вверх. (Рисунок 1) При нажатии на эксплуатационный замок повернуть втулку катушки в направлении, указанном направленной стрелкой, до упора. Повернуть втулку катушки в противоположном направлении на 2 1 / 2 оборота. Снять эксплуатационный замок.

Без центрирующего окна или сервисной блокировки

Удерживая узел катушки ПСА лицевой стороной вверх. (Острие1) Повернуть ступицу катушки в направлении стрелки до упора. Повернуть ступицу катушки в противоположном направлении на 2 1 / 2 оборота. Не допускать перемещения ступицы катушки до установки на рулевую колонку.

Схема №89

Войти

Отключение и активация системы подушек безопасности

Схема №90

Войти

Отключение системы

Зона 2

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса автомобиля в положение прямо. Выключите зажигание и выньте ключ.
2. Снимите правую торцевую крышку приборной панели для доступа к блоку предохранителей. Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с блока предохранителей. Снимите датчик бокового удара (SIS). См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (SIS) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с SIS. Отсоедините электрический соединитель.

Зона 3

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса автомобиля в положение прямо. Выключите зажигание и выньте ключ.
2. Снимите правую торцевую крышку приборной панели для доступа к блоку предохранителей. Извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей. Снимите коленный буфер приборной панели со стороны водителя. Снимите зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя, расположенного у основания рулевой колонки, и отсоедините разъем. (Рисунок 3)

Схема №91

Войти

Зона 5

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса автомобиля в положение прямо. Выключите зажигание и выньте ключ.
2. Снимите правую торцевую крышку приборной панели для доступа к блоку предохранителей. Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с блока предохранителей. Снимите коленный буфер приборной панели со стороны водителя. Снимите зажим разъём положение Assurance (CPA) с разъема подушки безопасности со стороны пассажира, расположенного справа от рулевой колонки. (Выпуск 4) Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира.

Схема №92

Войти

Зона 7

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса автомобиля в положение прямо. Выключите зажигание и выньте ключ.
2. Снять правую торцевую крышку приборной панели для доступа к блоку предохранителей, вынуть предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей, снять зажим разъём положение Assurance (CPA) с разъема модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя. (Рисунок 5) Отсоединить разъем модуля подушки безопасности при боковом ударе.

Схема №93

Войти

Зона 9

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить колеса автомобиля в положение прямо. Выключите зажигание.
2. Снять правую торцевую крышку приборной панели для доступа к блоку предохранителей. Вынуть предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей. Вынуть коленный буфер приборной панели со стороны водителя. Вынуть зажим разъём положение Assurance (CPA) из разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя, расположенного у основания рулевой колонки. (Рисунок 3) Отсоединить разъем.
3. Отсоедините разъем. Снимите датчик бокового удара с нижней B-образной стойки. См. " Датчик бокового удара (SIS) " в разделе " Снятие и установка ". Снимите зажим CPA и отсоедините разъем SIS.

Убедитесь, что зажигание выключено и ключ удален. Установите датчик бокового удара (SIS). См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (SIS) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Установите предохранитель ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в блок предохранителей. Установите правую крышку отверстия доступа приборной панели. Держитесь подальше от модулей подушки безопасности, включите зажигание. Проверьте работу системы SIR. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Убедитесь, что зажигание выключено и ключ извлечен. Подключите разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя, расположенный справа от рулевой колонки. (Рисунок 3) Установите зажим обеспечения положения разъема (CPA). Установите коленный буфер со стороны водителя.
2. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Установите правую крышку отверстия для доступа к приборной панели. Держась подальше от модулей подушек безопасности, включите зажигание. Проверьте работу системы SIR. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Убедитесь, что зажигание выключено и ключ извлечен. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенный справа от рулевой колонки. (Рисунок 4) Установите зажим для обеспечения положения разъема (CPA). Установите коленный буфер со стороны водителя.
2. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Установите правую крышку отверстия для доступа к приборной панели. Держась подальше от модулей подушек безопасности, включите зажигание. Проверьте работу системы SIR. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Убедитесь, что зажигание выключено и ключ извлечен. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности при боковом ударе. (Рисунок 5) Установите зажим для обеспечения положения разъема (CPA).
2. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Установите правую крышку отверстия для доступа к приборной панели. Держась подальше от модулей подушек безопасности, включите зажигание. Проверьте работу системы SIR. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

1. Убедитесь, что зажигание выключено и ключ извлечен. Подключите разъем датчика бокового удара (SIS). Установите зажим обеспечения положения разъема (CPA). Установите SIS. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (SIS) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".
2. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенный справа от рулевой колонки. (Рисунок 4) Установите зажим CPA. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя, расположенный справа от рулевой колонки. (Рисунок 3) Установите зажим CPA. Установите коленный буфер со стороны водителя.
3. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Установите правую крышку отверстия для доступа к приборной панели. Держась подальше от модулей подушек безопасности, включите зажигание. Проверьте работу системы SIR. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ".

Порядок утилизации

Чтобы предотвратить случайное развертывание и травмы, перед утилизацией следует развернуть воздушные мешки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ утилизировать неразвернутые модули подушек безопасности в обычных местах хранения отходов. Неразвернутые модули подушек безопасности содержат вещества, которые могут привести к серьезным заболеваниям или травмам, если герметичный контейнер поврежден во время утилизации.

Развертывание на транспортном средстве

1. Перед продолжением работы ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выключите зажигание, снимите ключ и наденьте защитные очки. Отсоедините разъемы модуля подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. (Рис. 3) и (Рис. 4). Отсоедините разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя. (Рис. 5).
2. Отрежьте соединители жгута модуля подушки безопасности от транспортного средства, оставляя по крайней мере 6 " (152 мм) провода на соединителе. Снимите 0,50 " (13 мм) изоляции с каждого вывода провода соединителя. Отрежьте два 15-футовых (4,6 м) провода развертывания от многожильного провода 18-го калибра. Снимите 0,50 " (13 мм) изоляции с обоих концов проводов. Скрутите провода с одного конца до короткого замыкания.
3. Скрутите вместе один провод соединителя с другим концом каждого провода развертывания. (Схема №94) Согнуть скрученную соединительную плоскость и плотно обернуть изолентой. Повторите этот шаг для другого вывода провода соединителя.
4. Удалите все незакрепленные предметы с переднего сиденья. Убедитесь, что никто не находится в автомобиле. Подключите жгут развертывания к разъему модуля подушки безопасности. Протяните провода от автомобиля как можно дальше.
5. Повторите шаги 2-4 для модуля подушки безопасности со стороны пассажира и модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя. Закройте отверстия лобового стекла и передних дверей тряпкой.
6. Разделите концы проводов. Подключите каждую пару проводов к 12-вольтовой батарее. Воздушные мешки должны развернуться. Если воздушные мешки НЕ развернуты, перейдите к шагу 8. Если воздушные мешки развернулись, отсоедините провода жгута развертывания от батареи. НЕ прикасайтесь к области модуля воздушного мешка в течение не менее 10 минут из-за тепла, выделяемого во время развертывания.
7. Наденьте перчатки и защитные очки перед обращением с развернутыми модулями подушек безопасности. После этого вымойте руки с мягким мылом и водой. Развернутые модули подушек безопасности можно утилизировать, как и любую другую часть. Повторите процедуру развертывания для подушки безопасности со стороны пассажира и модуля подушки безопасности со стороны водителя.
8. Убедитесь, что жгут развертывания отсоединен от батареи и модуля подушек безопасности. Осторожно снимите модуль подушек безопасности с транспортного средства. См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Временно храните модуль с отделкой, обращенной вверх. Свяжитесь с производителем для получения дополнительных инструкций.

Схема №94

Войти

Развертывание вне транспортного средства

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выключите зажигание, снимите ключ и наденьте защитные очки. Короткий 2 жгут развертывания SIR (J-38826) ведет вместе, полностью вставив одну банановую вилку в другую. Подключите соответствующий адаптер с косичкой к жгуту развертывания SIR. (Выпуск 7)
2. Снимите соответствующие модули подушек безопасности. См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поместите модуль подушки безопасности со стороны водителя, с обрезной крышкой, обращенной вверх, в центре очищенной области, предпочтительно с асфальтированной наружной поверхностью диаметром не менее 6 футов (1,8 м) от любых рыхлых или легковоспламеняющихся предметов. Удлините жгут SIR и адаптер гибкого кабеля на полную длину. Поместите 12-вольтную батарею рядом с закороченным концом жгута для развертывания SIR.
3. Подсоедините модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя к адаптеру с косичкой на ремне развертывания SIR. Убедитесь, что область вокруг модуля надувной подушки безопасности свободна от людей или незакрепленных предметов. Убедитесь, что модуль надувной подушки безопасности покоится с отделочной крышкой, обращенной вверх.
4. Отделите 2 банановые заглушки на жгуте развертывания ПСА. Подсоедините провода жгута развертывания ПСА к аккумуляторной батарее. Модуль подушек безопасности должен развернуться немедленно. Если модуль подушек безопасности не развернулся, перейдите к шагу 6. Если модуль подушек безопасности развернулся, отсоедините жгут развертывания ПСА от аккумуляторной батареи. Короткий жгут развертывания 2 ПСА ведет вместе. НЕ прикасайтесь к металлическим поверхностям модуля подушек безопасности в течение не менее 10 минут из-за счет тепла, выделяемого при развертывании.
5. При обращении с развернутым модулем подушек безопасности надевайте перчатки и защитные очки. После работы вымойте руки мягким мылом и водой. Утилизируйте развернутый модуль подушек безопасности, как и любую другую деталь. Осмотрите адаптер с косичкой и жгут развертывания SIR на предмет повреждений после каждого использования. Используйте приспособление для развертывания SIR (J-39401-B) для удержания модулей подушек безопасности со стороны пассажира и водителя, повторите процедуру развертывания.
6. Убедитесь, что жгут развертывания SIR отсоединен от батареи и что 2 банановых штекера закорочены вместе. Отсоедините адаптер пигтейла от модуля подушки безопасности. Временно храните модуль подушки безопасности с крышкой отделки, обращенной вверх. Обратитесь к производителю за дополнительными инструкциями.

Схема №95

Войти

Предпринятые действия

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и записывает данные о сбое.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и записывает данные о сбое.

SDM включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и устанавливает расшифровка кода ошибки.

SDM отказывается от всех дополнительных входов.

SDM устанавливает расшифровка кода ошибки, включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG и отключает петли развертывания.

Как отремонтировать проводы

Система SIR требует специальных процедур ремонта проводки из-за чувствительного характера схем. Комплект для ремонта проводов (J-38125-B) содержит специальные герметичные соединения для использования при ремонте проводки ПСА. В сращиваниях используется термоусадочная муфта с герметизирующим клеем для получения герметичного сращивания и заштрихованная крест-накрест гофра сердечника для получения положительного контакта для цепей с низкой энергией.

Восстановите поврежденные разъемы и клеммы электрожгута SIR (за исключением пигтейлов), используя комплекты для ремонта разъемов и поставляемый обжимной инструмент для сращивания. Клеммы в системе SIR изготовлены из специального металла, чтобы обеспечить необходимую целостность контактов для чувствительных, низкоэнергетических цепей. Эти клеммы доступны только в комплектах для ремонта разъемов, и никакие другие клеммы не должны заменяться.

В случае повреждения отдельных клемм на разъеме жгута SDM, разъем жгута SDM необходимо заменить с помощью комплекта кабельных выводов или комплекта для замены разъема жгута SDM. При повреждении отдельных клемм на любом другом разъеме ПСА необходимо заменить весь разъем. Используйте соответствующий пакет ремонтной сборки соединителя. Замените весь электрожгут ПСА, если необходимо сохранить целостность цепи ПСА.

НЕ выполняйте ремонт электропроводки, разъемов или клемм на компонентах с соединительными проводками. При повреждении проводного кабеля следует заменить весь компонент (включая кабель).

Любая проводка, кроме косички, может быть отремонтирована путем сращивания в новом отрезке провода того же калибра. Для этих сращиваний необходимо использовать герметичные сростки и обжимной инструмент. Откройте жгут проводов, удаляя ленту по мере необходимости, с помощью рыхлителя швейного шва. Обратитесь к инструкциям в комплекте для процедуры ремонта проводки.