Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Buick Century VI

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать удерживающие системы подушек безопасности: диагностика

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

Модуль обнаружения и диагностики (SDM) обеспечивает запись расшифровка кода ошибки, сохраненных в соответствии с типом. SDM выполняет диагностический мониторинг электрических компонентов системы SIR и устанавливает расшифровка кода ошибки при обнаружении неисправности. Текущие расшифровка кода ошибки хранятся в SDM и стираются при устранении неисправности. Текущие расшифровка кода ошибки могут быть прочитаны с помощью инструмента сканирования, такого как Tech 2.

Как продиагностировать сканирующий прибор

Scan Tool (Tech 2) считывает и очищает текущие и исторические коды. Убедитесь, что сканирующий инструмент содержит правильный программный картридж для диагностики SIR. Чтобы использовать сканирующий инструмент, подключите его к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Подключите источник питания сканирующего инструмента. Включите зажигание. Следуйте инструкциям производителя сканирующего инструмента.

Диагностические процедуры

Диагностические процедуры предназначены для поиска и устранения неисправностей SIR. Важно использовать диагностические тесты и следовать последовательности, указанной ниже.

Выполнение диагностической проверки системы SIR

Проверка системы диагностики SIR всегда должна быть отправной точкой для любой диагностики SIR. Она проверяет правильность работы сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG и коды неисправностей SIR с помощью сканирующего инструмента. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ SIR " в разделе ДИАГНОСТИКА.

См. раздел «Надлежащий диагностический тест»

Проверка системы диагностики SIR указывает на правильность теста для диагностики проблем SIR. Обход процедур может привести к увеличению времени диагностики, неправильной диагностике и неправильной замене деталей.

Повторная проверка системы диагностики SIR

Выполнение проверки системы диагностики SIR после всех процедур ремонта или диагностики гарантирует, что ремонт был выполнен правильно и что никаких других условий не существует.

Описание цепи

Выключатель зажигания подает напряжение зажигания на клемму A1 разъема модуля обнаружения и диагностики (SDM) через предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный в правом конце приборной панели. Когда зажигание включено, SDM отвечает, выполняя тесты в системе SIR, в то время как блок приборной панели (IPC) мигает сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG 7 раз. Если система в порядке, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выключается.

Процедура диагностики

1. Соблюдайте сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG при включении зажигания. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не мигает 7 раз, осмотрите транспортное средство на предмет повреждения системы проводки, видимых повреждений кузова, неисправных или прерывистых электрических соединений или добавления послепродажных устройств, которые могут повлиять на работу SIR. Диагностируйте неисправность сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. См. " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ система впрыска вторичного воздуха BABA".
2. Установите сканирующее устройство в разъем канала передачи данных (диагностический разъём), расположенный под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, проверьте и отремонтируйте цепи связи канала передачи данных.
3. Если сканирующее устройство взаимодействует с SDM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не взаимодействует с SDM, осмотрите и отремонтируйте каналы передачи данных.
4. Выберите функцию SIR расшифровка кода ошибки на сканирующем инструменте. Если сканирующий инструмент отображает историю или текущие SIR расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает историю или текущие SIR расшифровка кода ошибки, система в порядке.
5. Если средство сканирования отображает какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с " U ", проверьте и восстановите применимые коммуникационные цепи и компоненты канала передачи данных. Если не отображаются никакие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
6. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки B1000, перейдите к " расшифровка кода ошибки B1000 ". Если средство сканирования отображает другие расшифровка кода ошибки, диагностируйте и исправьте применимые SIR расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ".

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Диагностические тесты

Выключатель зажигания подает напряжение зажигания на клемму A1 разъема модуля обнаружения и диагностики (SDM) через предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный в правом конце приборной панели. Когда зажигание включено, SDM подает команду на мигание сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (IPC) 7 раз, в течение этого времени SDM проверяет целостность системы SIR. При отсутствии неисправностей SDM подает команду на включение сигнальной лампы приборной панели (IPC).

Средства диагностики

Если напряжение батареи выходит за пределы нормального рабочего диапазона (9-16 вольт), загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG без установки расшифровка кода ошибки. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG также загорится, если произошла внутренняя неисправность в IPC или SDM или если произошла потеря последовательной передачи данных между SDM и IPC.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ при включении зажигания. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не мигает 7 раз, переходите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ мигает 7 раз, переходите к шагу 4.
3. Замените панель приборов (IPC). См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 13.
4. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) гаснет после 7-кратного мигания, проверьте цепи сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) на наличие неплотных или прерывистых соединений. См. раздел " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не гаснет после 7-кратного мигания, переходите к следующему шагу.
5. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь с блоком приборной панели (IPC). Если сканирующее устройство обменивается данными с IPC, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с IPC, проверьте и отремонтируйте коммуникационные цепи канала передачи данных.
6. Используя сканирующее устройство, наблюдайте за дисплеем SIR DATA LIST. Если напряжение зажигания составляет 9 вольт или менее, перейдите к шагу 8. Если напряжение зажигания превышает 9 вольт, перейдите к следующему шагу.
7. Если напряжение зажигания более 16 вольт, осмотрите и отремонтируйте батарею и систему зарядки. Если напряжение зажигания 16 вольт или менее, перейдите к шагу 12.
8. Выключите зажигание. Отсоедините разъем SDM. (Рисунок 13) Если разъем SDM поврежден, замените разъем. См. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДОВ ". Перейдите к шагу 13. Если разъем SDM в порядке, перейдите к следующему шагу.
9. Проверьте предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный в блоке предохранителей в правом конце приборной панели. Проверьте цепь подачи напряжения SDM 1139 на разомкнутое или высокое сопротивление. Если разомкнутое или высокое сопротивление обнаружено и отремонтировано, перейдите к шагу 13. Если разомкнутое или высокое сопротивление не найдено и отремонтировано, перейдите к следующему шагу.
10. Проверьте цепь подачи напряжения на предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. Если разомкнутое или высокое сопротивление обнаружено и отремонтировано, перейдите к шагу 13. Если разомкнутое или высокое сопротивление не найдено и отремонтировано, перейдите к следующему шагу.
11. Проверьте цепь заземления SDM 1751 на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. Если разомкнутое или высокое сопротивление обнаружено и отремонтировано, перейдите к шагу 13. Если разомкнутое или высокое сопротивление не найдено и отремонтировано, перейдите к следующему шагу.
12. Замените SDM. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему шагу.
13. Подключите все компоненты SIR. Автомобиль для дорожных испытаний. Выключите зажигание. Проверьте работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG при включении зажигания. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает правильно, система в порядке. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает правильно, перейдите к шагу 2.

Когда зажигание включено, модуль SDM (Sensing и Diagnostic модуль) выполняет тесты на шлейфах развертывания для проверки целостности цепи и коротких замыканий на землю или напряжение.

Условия установки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B0016 будет устанавливаться, когда сопротивление контура развертывания меньше 1,3 Ом в течение 500 миллисекунд. расшифровка кода ошибки B0017 будет устанавливаться, когда напряжение контура развертывания на стороне высокого уровня меньше 2,4 вольта, а сопротивление контура развертывания составляет 6 Ом или более в течение 500 миллисекунд или когда сопротивление контура развертывания больше 4,8 Ом в течение 500 миллисекунд. расшифровка кода ошибки B0018 будет устанавливаться, когда напряжение на стороне высокого уровня больше 6 вольт в течение 500 миллисекунд или когда сопротивление контура развертывания в течение 500 миллисекунд.

Условия для клиринга расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда условия, ответственного за установку расшифровка кода ошибки, больше не существует, и для очистки расшифровка кода ошибки была использована команда сброс расшифровка кода ошибки. History расшифровка кода ошибки очищается, когда произошло 255 циклов зажигания без сбоев.

Неисправность может быть вызвана коротким замыканием между цепями 1403 или 1404 или разомкнутым или высоким сопротивлением или коротким замыкание на массу или напряжение в любой цепи. Неисправный электрический соединитель или SDM также может вызвать состояние.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Выключите зажигание. Отсоедините модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Желтый 2-контактный разъем, расположенный под приборной панелью со стороны пассажира. (Таблица 4) Если сторона жгута разъема повреждена, перейдите к следующему шагу. Если сторона модуля подушки безопасности со стороны пассажира повреждена, перейдите к шагу 7. Если обе стороны разъема в порядке, перейдите к шагу 4.
3. Замените жгут со стороны разъема (см. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДОВ "). Перейдите к шагу 9.
4. Установите инструмент SIR водитель / пассажир Load Tool (J-38715-A) с помощью адаптера Load Tool Adapter (J-38715-100) на стороне жгута разъема модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие SIR расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B0016, B0017 или B0018 извлекается как текущий код, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки xtagxt5 или xtagxt5. B0016 B0017 B0018
5. Выключите зажигание. Извлеките инструмент для загрузки водителя / пассажира SIR и адаптер из разъема жгута. Отсоедините разъем SDM. (Таблица 13) Если разъем SDM в порядке, перейдите к следующему шагу. Если разъем SDM показывает признаки коррозии или повреждения, замените разъем SDM. См. " РЕМОНТ ПРОВОДА ". Перейдите к шагу 9. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой мультиметр (J-39200) и плоский тестовый адаптер (J-35616-a). J-42675
6. При диагностике системы подушек безопасности: Если расшифровка кода ошибки B0016 извлекается сканирующим инструментом, проверьте наличие короткого замыкания между цепями 1403 и 1404. Если условие найдено и исправлено, перейдите к шагу 9. Если условие не найдено, перейдите к шагу 8. Если расшифровка кода ошибки B0017 извлекается, проверьте наличие разомкнутого или высокого сопротивления в цепях 1403 или 1404. Если условие найдено и исправлено, перейдите к шагу 9. Если условие не найдено, или перейдите к шагу 8, если обнаружено короткое замыкание в цепях X2. B0018
7. Замените модуль подушек безопасности со стороны пассажира. См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 9.
8. Выключите зажигание. Замените SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему шагу.
9. Повторно подключите все компоненты SIR. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Используя инструмент сканирования, очистите все компоненты SIR расшифровка кода ошибки. Автомобиль для дорожных испытаний, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если текущий расшифровка кода ошибки извлекается инструментом сканирования, перейдите к шагу 2. Если текущий расшифровка кода ошибки не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".

Когда зажигание включено, модуль SDM (Sensing и Diagnostic модуль) выполняет тесты на шлейфах развертывания для проверки целостности цепи и коротких замыканий на землю или напряжение.

Расшифровка кода ошибки B0022 устанавливается, когда сопротивление контура развертывания меньше 1,3 Ом в течение 500 миллисекунд. расшифровка кода ошибки B0024 устанавливается, когда напряжение на стороне высокого уровня контура развертывания больше 6 вольт в течение 500 миллисекунд или когда напряжение на стороне высокого уровня меньше 2,4 вольт и сопротивление контура развертывания меньше 6 Ом в течение 500 миллисекунд. расшифровка кода ошибки B0026 устанавливается, когда напряжение на стороне высокого уровня контура развертывания меньше 2,4 вольт и сопротивление контура развертывания больше 500 Ом в течение 500 миллисекунд.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда условия, ответственного за установку расшифровка кода ошибки, больше не существует, и для очистки расшифровка кода ошибки была использована команда сброс расшифровка кода ошибки. History расшифровка кода ошибки очищается, когда произошло 255 циклов зажигания без сбоев.

Неисправность может быть вызвана коротким замыканием между цепями 347 или 348 или состоянием разомкнутого или высокого сопротивления или коротким замыкание на массу или напряжение в любой цепи. Неисправный электрический соединитель или SDM также может вызвать состояние.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Выключите зажигание. Отсоедините подушку безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Таблица 3) Если сторона жгута разъема повреждена, перейдите к следующему шагу. Если повреждена сторона катушки ПСА разъема, перейдите к шагу 9. Если обе стороны разъема в порядке, перейдите к шагу 4.
3. Замените жгут со стороны разъема (см. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДОВ "). Перейдите к шагу 11.
4. Установите инструмент SIR водитель / пассажир Load Tool (J-38715-A) на стороне жгута соединителя с помощью адаптера Load Tool Adapter (J-38715-100). Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие SIR расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B0022, B0024 или B0026 извлекается в качестве текущего кода, перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки xtagxt5, B0022, xtxxxx6 xgo x4 xtagxt6 xt6 xtagxt6 xtagt6 xtx не извлекается в качестве следующего шага. B0024 B0026
5. Снять нагрузочный инструмент SIR для водителя / пассажира со стороны жгута разъема. Повторно подсоединить воздушную подушку со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем. Снять модуль воздушной подушки со стороны водителя. См. " МОДУЛИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Установить нагрузочный инструмент SIR для водителя / пассажира с помощью адаптера нагрузочного инструмента (J-38715-30A) к верхнему соединителю катушки SIR. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, проверить наличие модуля SIR расшифровка кода ошибки в качестве AG. B0022 B0024 B0026 B0022 B0024 B0026
6. Выключите зажигание. Извлеките инструмент SIR водитель / пассажир load из разъема жгута. Отсоедините разъем SDM. (Таблица 13) Если разъем SDM в порядке, перейдите к следующему шагу. Если разъем SDM показывает признаки коррозии или повреждения, замените разъем SDM. См. " РЕМОНТ ПРОВОДА ". Перейдите к шагу 11. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой мультиметр (J-39200) и комплект адаптера для плоского тестирования разъема (J-35616-A). J-42675
7. При диагностике системы подушек безопасности: Если 34TC B0022 извлекается сканирующим инструментом, проверьте короткое замыкание между цепями 347 и 348. Если условие найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если условие не найдено, перейдите к шагу 10. Если расшифровка кода ошибки B0024 извлекается, проверьте короткое замыкание на массу или напряжение в цепях 347 и 348. Если условие найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если условие не найдено, перейдите к шагу 10, если обнаружено высокое сопротивление. B0026
8. Выключите зажигание. Замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 11.
9. Замените катушку SIR. См. раздел " СБОРКА КАТУШКИ SIR " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 11.
10. Выключите зажигание. Замените SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему шагу.
11. Повторно подключите все компоненты SIR. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Используя инструмент сканирования, очистите все компоненты SIR расшифровка кода ошибки. Автомобиль для дорожных испытаний, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если текущий расшифровка кода ошибки извлекается инструментом сканирования, перейдите к шагу 2. Если текущий расшифровка кода ошибки не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".

Когда зажигание включено, модуль SDM (Sensing и Diagnostic модуль) выполняет тесты на шлейфах развертывания для проверки целостности цепи и коротких замыканий на землю или напряжение.

Расшифровка кода ошибки B0040 устанавливается, когда сопротивление контура развертывания меньше 1,3 Ом в течение 500 миллисекунд. расшифровка кода ошибки B0041 устанавливается, когда напряжение на стороне высокого уровня контура развертывания меньше 2,4 вольта, а сопротивление контура развертывания больше 6 Ом в течение 500 миллисекунд или когда сопротивление контура развертывания больше 4,8 Ом в течение 500 миллисекунд. расшифровка кода ошибки B0045 устанавливается, когда напряжение на стороне высокого уровня контура развертывания меньше 6 вольт в течение 500 миллисекунд или когда сопротивление на стороне высокого уровня составляет 2,4 вольта.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда условия, ответственного за установку расшифровка кода ошибки, больше не существует, и для очистки расшифровка кода ошибки была использована команда сброс расшифровка кода ошибки. History расшифровка кода ошибки очищается, когда произошло 255 циклов зажигания без сбоев.

Неисправность может быть вызвана коротким замыканием между цепями 2137 и 2138 или состоянием разомкнутого или высокого сопротивления, или коротким замыкание на массу или напряжением в любой цепи. Неисправный электрический соединитель или SDM также может вызвать состояние.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Выключите зажигание. Отсоедините модуль подушки безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем расположен под передним сиденьем со стороны водителя. (Рисунок 5) Если поврежден жгут со стороны разъема, перейдите к следующему шагу. Если поврежден модуль подушки безопасности со стороны бокового удара со стороны разъема, перейдите к шагу 4. Если обе стороны разъема в порядке, перейдите к шагу 5.
3. Замените разъем со стороны жгута. См. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДОВ ". Перейдите к шагу 10.
4. Заменить жгут проводов модуля подушки безопасности при боковом ударе между разъемом под сиденьем и модулем подушки безопасности при ударе со стороны водителя. Перейти к шагу 10.
5. Установите инструмент SIR водитель / пассажир Load Tool (J-38715-A) на стороне ремня безопасности модуля подушки безопасности водителя, расположенного под передним сиденьем. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие SIR расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B0040, B0041 или B0045 извлекается как текущий код, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки xtag4, xtag5 или xtag6 не извлекается как текущий код, не извлекается как текущий шаг. B0040 B0041 B0045
6. Выключите зажигание. Извлеките нагрузочный инструмент из разъема. Отсоедините разъем SDM. (Рис. 13) Если в разъеме SDM наблюдаются признаки коррозии или повреждения, замените разъем SDM. См. " РЕМОНТ ПРОВОДА ". Перейдите к шагу 10. Если разъем SDM в порядке, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой мультиметр (J-39200) и комплект адаптера для тестирования разъема (J-35616-a) или проводной адаптер Agxx (X2). J-42675
7. При диагностике системы подушек безопасности: Если расшифровка кода ошибки B0040 извлекается сканирующим инструментом, проверьте короткое замыкание между цепями 2137 и 2138. Если условие найдено и исправлено, перейдите к шагу 10. Если условие не найдено, перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки B0041 извлекается, проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепях 2137 и 2138. Если условие найдено и исправлено, перейдите к шагу 10. Если условие не найдено, перейдите к шагу 9, если напряжение X2. B0045
8. Выключите зажигание. Замените модуль подушки безопасности при боковом ударе. См. " МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 10.
9. Выключите зажигание. Замените SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему шагу.
10. Повторно подключите все компоненты SIR. Убедитесь, что все компоненты правильно установлены. Используя инструмент сканирования, очистите все компоненты SIR расшифровка кода ошибки. Автомобиль для дорожных испытаний, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если текущий расшифровка кода ошибки извлекается инструментом сканирования, перейдите к шагу 2. Если текущий расшифровка кода ошибки не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".

Чувствительно-диагностический модуль (СДМ) содержит чувствительное устройство, которое преобразует изменения скорости движения автомобиля в электрический сигнал. Сигнал обрабатывается СДМ и сравнивается со значением, хранящимся в памяти. Когда сигнал превышает сохраненное значение, выполняется дополнительная обработка сигнала и сигналы сравниваются со значениями, хранящимися в памяти. Когда 2 сигнала превышают сохраненные значения, СДМ вызывает протекание тока через модули подушек безопасности, разворачивая подушки безопасности и вызывая установку расшифровка кода ошибки B0051.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии напряжения зажигания, а SDM управляет развертыванием модулей подушек безопасности со стороны водителя и пассажира или модуля подушек безопасности со стороны водителя.

Расшифровка кода ошибки B0051 является фиксированным кодом и не может быть очищен. Замените SDM только после завершения диагностической процедуры и соответствующего ремонта.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Выключите зажигание. Если воздушные мешки сработали, перейдите к шагу 5. Если воздушные подушки не сработали, переходите к следующему шагу.
3. Осмотрите переднюю часть транспортного средства и ходовую часть на наличие признаков удара. Если произошло столкновение, перейдите к шагу 5. Если никакого воздействия не произошло, переходите к следующему шагу.
4. Замените SDM. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 6.
5. Используя сканирующее устройство, запросите отображение SIR расшифровка кода ошибки. Если существует история расшифровка кода ошибки, обратитесь к диагностическим средствам для отображаемого расшифровка кода ошибки. Замените компоненты и проведите проверки, как требуется, после аварии. См. " ОСМОТР ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ". Перейдите к следующему шагу.
6. Повторно подключите все компоненты SIR. Используя инструмент сканирования, очистите все расшифровка кода ошибки. Дорожное испытательное транспортное средство, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки извлекается инструментом сканирования, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".

Модуль обнаружения и диагностики (SDM) содержит устройство обнаружения, которое преобразует изменения скорости транспортного средства в электрический сигнал. Сигнал обрабатывается SDM и сравнивается со значением, сохраненным в памяти. Когда сигнал превышает сохраненное значение, выполняется дополнительная обработка сигнала, и сигналы сравниваются со значениями, сохраненными в памяти. Когда 2 сигнала превышают сохраненные значения, SDM вызывает протекание тока через модули подушек безопасности, развертывая подушки безопасности. расшифровка кода ошибки B0053 установит вместо расшифровка кода ошибки B0051, что может привести к возникновению неисправности в цепи.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда SDM обнаруживает лобовое или боковое столкновение с достаточной силой, чтобы гарантировать развертывание подушек безопасности, и существует неисправность контура развертывания.

Расшифровка кода ошибки B0053 - это запертый код, который не может быть очищен. Заменяйте SDM только после завершения диагностической процедуры и соответствующего ремонта.

Расшифровка кода ошибки B0053 будет сопровождаться другим расшифровка кода ошибки, отличным от расшифровка кода ошибки B1000 и расшифровка кода ошибки B0051. Заменяйте SDM только после завершения процедуры диагностики и соответствующего ремонта.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Выключите зажигание. Если воздушные мешки сработали, перейдите к шагу 5. Если воздушные подушки не сработали, переходите к следующему шагу.
3. Осмотрите переднюю часть транспортного средства и ходовую часть на наличие признаков удара. Если произошло столкновение, перейдите к шагу 5. Если никакого воздействия не произошло, переходите к следующему шагу.
4. Замените SDM. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 6.
5. Используя сканирующее устройство, запросите отображение SIR расшифровка кода ошибки. Если существует история расшифровка кода ошибки, обратитесь к диагностическим средствам для отображаемого расшифровка кода ошибки. Замените компоненты и проведите проверки, как требуется, после аварии. См. " ОСМОТР ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ". Перейдите к следующему шагу.
6. Повторно подключите все компоненты SIR. Используя инструмент сканирования, очистите все расшифровка кода ошибки. Дорожное испытательное транспортное средство, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки извлекается инструментом сканирования, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".

Датчик бокового удара (SIS) по-прежнему использует однонаправленный двухконтурный провод SDS. SIS модулирует ток на интерфейсе, чтобы отправить идентификацию, состояние работоспособности (SOH) и команды развертывания в модуль обнаружения и диагностики (SDM). SDM служит источником питания и заземлением для SIS. Когда зажигание включено и входное питание от SDM сначала обнаружено, SIS выполняет внутреннюю диагностику, затем отправляет сообщение идентификации в SDM.

Если установлен параметр расшифровка кода ошибки B0077, в течение 5 секунд после включения питания SIS не было получено действительное идентификационное сообщение, не было получено сообщение о состоянии или SDM дважды пытался сбросить SIS, не обнаружив действительного идентификационного сообщения. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки B0079, то SDM получил от SIS идентификационное сообщение, которое не совпадает с идентификатором, хранящимся в памяти SDM, или же SDM дважды пытался сбросить SIS, не обнаружив действительное идентификационное сообщение. B0080

Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда условие, отвечающее за расшифровка кода ошибки, больше не существует, и команда сброс CODES выдается с помощью сканирующего устройства. История расшифровка кода ошибки очищается, когда произошло 255 циклов свободного зажигания без сбоев.

Состояние может быть вызвано коротким замыкание на массу или напряжение, высоким или низким сопротивлением в цепях 2131 или 2132. Неправильная SIS также может вызвать состояние.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Установите сканирующее устройство на разъем канала передачи данных (диагностический разъём), расположенный под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. Используя сканирующее устройство, запросите SIR расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B0079 или B0080 отображается как текущее расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 10. Если расшифровка кода ошибки B0079 или B0080 не отображается как текущее расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем SIS. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (SIS) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотрите обе стороны компонента и разъема на наличие повреждений или признаков коррозии. Если обнаружено повреждение или коррозия, перейдите к следующему шагу. Если повреждение или коррозия не обнаружены, перейдите к шагу 5.
4. Если поврежден компонент разъема, замените SIS. Перейдите к шагу 11. Если поврежден жгут кабеля разъема, замените разъем. См. раздел " РЕМОНТ ПРОВОДОВ ". Перейдите к шагу 11.
5. Отсоедините разъем SDM. (Рис. 13) Проверьте разъемы SDM и жгута на наличие повреждений или коррозии. Если разъем и клеммы SDM в порядке, перейдите к шагу 7. Если разъем жгута или клеммы SDM повреждены или корродированы, перейдите к следующему шагу.
6. Если разъем SDM поврежден, замените разъем. См. " РЕМОНТ ПРОВОДОВ ". Перейдите к шагу 11. Если клеммы SDM повреждены, замените SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 11. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой мультиметр (J-39200) и комплект адаптера для тестирования разъема (xtag1-A) или комплект адаптера плоского проволочного зонда для выполнения электрических испытаний (x2). J-35616 J-42675
7. Отсоедините разъем SIS. Проверьте цепи 2131 и 2132 на наличие разомкнутого или высокого сопротивления между SDM и SIS. Если разомкнутое или высокое сопротивление найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если разомкнутое или высокое сопротивление не найдено и исправлено, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте цепи 2131 и 2132 на непрерывность. Если непрерывность не найдена и исправлена, перейдите к шагу 11. Если непрерывность не найдена и исправлена, перейдите к следующему шагу.
9. Включите зажигание. Проверьте короткое замыкание на напряжение в цепях 2131 и 2132. Если короткое замыкание на напряжение найдено и исправлено, перейдите к шагу 11. Если короткое замыкание на напряжение не найдено и исправлено, переходите к следующему шагу.
10. Выключите зажигание. Замените SIS. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (SIS) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу.
11. Подключите все разъемы компонентов SIR. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все SIR расшифровка кода ошибки. Дорожное испытательное транспортное средство, затем проверьте наличие SIR расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки извлечен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не извлечен, система в норме. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
12. Выключите зажигание. Замените SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему шагу.
13. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, стереть расшифровка кода ошибки. Дорожное испытательное транспортное средство, затем проверить на наличие расшифровка кода ошибки. Если применимый расшифровка кода ошибки извлекается сканирующим инструментом, перейдите к шагу 2. Если применимый расшифровка кода ошибки не извлекается сканирующим инструментом, система в норме. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".

Расшифровка кода ошибки B1000 указывает на внутреннюю неисправность SDM. Внешние цепи не задействованы.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда SDM обнаруживает внутреннюю неисправность.

Текущая расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет. История расшифровка кода ошибки очищается, когда счетчик циклов зажигания SDM достигает порога сброса, без повторения неисправности.

Расшифровка кода ошибки может храниться как история расшифровка кода ошибки, не влияя на работу SDM. Если расшифровка кода ошибки извлекается только как история расшифровка кода ошибки, а не как текущая расшифровка кода ошибки, НЕ заменяйте SDM. Если расшифровка кода ошибки извлекается как история и текущая расшифровка кода ошибки, замените SDM.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели справа от рулевой колонки. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, запросите дисплей SIR расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B1000 извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1000 извлекается как хронологический расшифровка кода ошибки, перейдите к " DIAGNOSTIC AIDS ".
3. Замените SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Повторно подключите все компоненты SIR. Перейдите к следующему шагу.
4. Если расшифровка кода ошибки B1000 извлекается сканирующим инструментом, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1000 не извлекается, система в норме. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".

Когда зажигание включено, модуль обнаружения и диагностики (SDM) сравнивает идентификацию удерживающих устройств, хранящуюся в SDM, с идентификацией удерживающих устройств, хранящейся в модуле контроля кузова (BCM). Затем SDM сравнивает идентификационный номер транспортного средства (VIN), хранящийся в SDM, с VIN, хранящимся в BCM.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда напряжение зажигания находится в пределах нормального рабочего диапазона и идентификация ограничителей или VIN, хранящийся в SDM, не соответствует идентификации ограничителей или VIN, хранящемуся в BCM.

Расшифровка кода ошибки очищается, когда идентификация ограничителей и VIN, хранящиеся в SDM, совпадают с идентификацией ограничителей и VIN, хранящимися в BCM.

Расшифровка кода ошибки - это указание на то, что идентификационные данные удерживающих устройств, хранящиеся как в BCM, так и в SDM, не совпадают. Если были заменены BCM или модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), сменные модули должны быть перепрограммированы для правильной работы.

1. Если проверка системы диагностики SIR была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы диагностики SIR не была выполнена, перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели справа от рулевой колонки. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запрограммирован на корректный VIN. Если VIN неверен, перейдите к следующему шагу. Если VIN верен, перейдите к шагу 4.
3. С помощью сканера запрограммируйте корректный VIN в СПМ и перейдите к шагу 8.
4. Если BCM не был заменен, перейдите к следующему шагу. Если BCM был заменен, перейдите к шагу 6.
5. Используя инструмент сканирования, убедитесь, что BCM запрограммирован с правильным VIN. Если VIN правильный, перейдите к шагу 7. Если VIN неправильный, перейдите к следующему шагу.
6. С помощью средства сканирования выберите СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ BCM. Следуйте подсказкам средства сканирования для перепрограммирования BCM. Перейдите к шагу 8.
7. Выключите зажигание. Замените SDM. См. " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему шагу.
8. Повторно подключите все компоненты SIR. Используя инструмент сканирования, очистите все компоненты расшифровка кода ошибки. Транспортное средство для дорожных испытаний, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B1001 извлекается инструментом сканирования, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1001 не извлекается инструментом сканирования, система в порядке. Перейдите к " SIR DIAGNOSTIC проверка системы ".