Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 4. Таблица симптомов определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5. Прослушать звуковой щелчок при срабатывании реле размагничивания заднего окна. Подать команду как на включение, так и на выключение реле размагничивания заднего окна. При необходимости повторить команды.
Схема №14
Схема №15
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5. Прослушайте слышимый щелчок при срабатывании реле заднего стеклопакета. Подайте команду на включение и выключение реле заднего стеклопакета. При необходимости повторите команды.
Схема №16
Схема №17
Описание клеевого сервисного комплекта
Набор для клеевого замазывания Gm P / N 12346392 содержит следующие позиции:
- 4 различных праймера
- Тюбик уретанового клея с насадкой
- 4 daubers
- Инструкции с предупреждениями
- Используйте набор для герметизации уретанового клея для замены любого окна, установленного из руэтернового клея, используя метод полного вырезания. Вы можете использовать эквивалентную уретановую адгезивную систему, если система соответствует спецификации Gm Gm 3651M. Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и отверждению.
Описание метода полного резания
Используйте только метод полного реза, также известный как в поле как Метод полной полосы при установке окон.
Этот метод включает в себя следующее:
- Замена большей части шарика уретанового клея удаляет весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), существующий шарик уретанового клея с фланца с пережимным швом.
- Нанесение грунтовки с помощью пинч-сварки на любые открытые окрашенные участки фланца с помощью пинч-сварки.
На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.
| Важно | Если присутствует коррозия приваренного фланца 5150, или если требуется ремонт или замена листового металла, выполните шлифовку приваренного фланца, чтобы обеспечить чистую поверхность только для грунтовки. Если требуется ремонт краски, замаскируйте область соединения фланца перед нанесением цветного покрытия, чтобы обеспечить чистую поверхность только для грунтовки. Соответствующие материалы для этих применений обычно являются 2-х компонентными катализируемыми продуктами. Используйте такие материалы, как BASF xtag0 (R), williams 2610 DE15 NP70 DP90LF |
|---|
Описание стационарного окна
Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на теле с помощью уретанового клея, который приклеивает окно к телу, повышая структурную целостность. Переустановка окон с помощью уретанового клея требует полной замены уретанового клеевого шарика и известна как метод полного вырезания.
Работа обогрева стекла заднего окна
Положительное напряжение аккумуляторной батареи подается через размыкатель реле ЗАДНЕГО РАЗМАГНИЧИВАНИЯ 0 в блоке предохранителей на переключаемый вход реле размагничивания заднего окна. При зажигании во включенном положении напряжение зажигания подается через предохранитель ОВКВ в блоке предохранителей на катушку реле размагничивания заднего окна. При нажатии переключателя размагничивания заднего окна модуль управления ОВКВ зажигает индикатор размагничивания заднего окна и заземляет выходную цепь реле размагничивания заднего окна. Это питает реле размагничивания заднего окна. G401
При первом запуске двигателя и нажатии переключателя размагничивания заднего окна цикл размагничивания длится 15 минут. Дальнейшая работа приводит к 7,5 минутным циклам обезвреживания. Цикл размагничивания сбрасывается до 15 минут, когда вы переключаете зажигание в положение ВЫКЛ, а затем обратно в положение ВКЛ.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматической работой системы «день-ночь»
Внутреннее зеркало заднего вида использует 2 датчика фотоэлементов. Один датчик - датчик фар, расположенный на задней стороне зеркала. Датчик фар используется для определения световых условий, присутствующих на лицевой стороне зеркала.
Другой датчик - это датчик внешнего освещения, расположенный на передней стороне зеркала или лобового стекла. Датчик внешнего освещения используется для определения условий освещения, присутствующих на зеркале. С включенной автоматической функцией " день-ночь " зеркало использует датчик внешнего освещения для определения условий внешнего освещения. При обнаружении слабого освещения и сильного освещения сзади датчика головного света внутреннее зеркало заднего вида автоматически затемнит лицевую сторону зеркала.
В дневное время зеркало находится в нормальном состоянии из-за высокой освещенности, которая указывается датчиком окружающего света. При нахождении рычага переключения передач в положении РЕВЕРС напряжение питания резервной лампы подается в качестве входного на внутреннее зеркало заднего вида. Только в ночное время зеркало контролирует этот вход, чтобы отключить автоматическую функцию «день-ночь», которая позволяет лицу постепенно переходить в нормальное состояние. Это позволяет водителю при резервном копировании четко видеть объекты в зеркале.