Как снять и установить быстроразъёмный муфту с внутренней маркировкой
- Прижмите быстроразъемную муфту 1 к трубопроводу 4, снимая напряжение с пружины 2. Запрессуйте пластмассовое кольцо 3 в быстроразъёмную муфте 1 и снять её (рисунок 6).
- Для установки маркировка (К) на муфте и трубопроводе (4) должна быть заподлицо. Надавите быстроразъемной муфтой (1) на трубопровод (4) до появления «щелчка». Чтобы убедиться, что быстроразъемная муфта установлена правильно, потянуть ее назад с усилием.
Схема №4
Как снять и установить быстроразъёмный муфту с индикаторными штырями
| Внимание | Муфта не входит в правильное зацепление, если оба штыря индикации (4) не выступают из корпуса, что может привести к утечке. (Таблица 7) |
|---|
- Запрессовать пластмассовое кольцо 2 в быстроразъемную муфту 1 и снять ее. (Рисунок 7)
- Для установки надавите быстроразъемной муфтой (1) на соединитель (3) до тех пор, пока оба индикаторных штыря (4) не будут видны и ощущаться как направленные наружу на наружный диаметр корпуса. Чтобы убедиться, что быстроразъемная муфта (1) установлена правильно, чувствуйте штыри индикации (4) на внешнем диаметре корпуса. При правильной посадке индикаторные штыри (4) не могут быть запрессованы в корпус.
Схема №5
Как снять и установить силовой рейку и шестерня: снятия и установки
- Извлечь гидравлическую жидкость из бака и не использовать повторно.
- Снять рабочее колесо вентилятора и капот вентилятора.
- Снять бак для подачи воды и радиатор.
- Отсоединить линии (1) на маслоохладителе и открыть монтаж (2).
- Осторожно выпрессуйте маслоохладитель 1 из креплений 2.
- Перед установкой выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ " в разделе СМАЗКА). (ref-152413-S24039856122003020400000)
Схема №6
Схема №7
Как снять силовой рейку и шестерня: снятия и установки
ПримечаниеСоблюдать все правила утилизации отходов.
- Извлечь гидравлическую жидкость из бака и не использовать повторно.
- Зафиксировать рулевое колесо в положении прямолинейного привода, отвернуть зажимной винт и снять карданный шарнир с рулевого механизма. (Рисунок 10)
- Открутить полые винты и уплотнить отверстия. (Таблица 11)
- Отвинтить торцевую гайку тяги. (Стык 12)
- Снять передние колеса.
- Снять рулевую тягу слева и справа с помощью специального инструмента (31 1 100 / 130), при необходимости переделать специальный инструмент под соответствующую сторону.
- Снять опору переднего моста, см. статью " ПЕРЕДНИЙ - Z8 " в ПОДВЕСКЕ. (ref-138604)
- Снять рулевой механизм.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Как установить силовой рейку и шестерня: снятия и установки
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Установить стяжную тягу, используя шайбу 1. (Шплинт 12) Убедиться в отсутствии смазки на конической втулке и отверстии. Заменить самоконтрящиеся гайки. При необходимости закрепить скобой шестигранное гнездо. Затянуть согласно спецификации. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152413-S37271515132003020400000)
- Заменить уплотнительные кольца (D). (Таблица 11) Затянуть полые винты в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152413-S37271515132003020400000)
- Маркировка на рулевом механизме должна быть выровнена, зажимной винт должен находиться в канавке вала рулевого управления. (Рис. 10) Затянуть зажимный винт согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152413-S37271515132003020400000)
- Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем, см. раздел " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-152413-S24039856122003020400000)
- Если рулевое устройство заменено, отрегулировать переднюю ось после установки. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-5193)
- Вытянуть гидравлическую жидкость из бака. Не использовать повторно.
- Снять защиту от брызг.
- Снять приводной ремень.
- Отвернуть винты 1. (Рис. 14)
- Отвернуть винт с удлинителем 1. (привод 15)
- Отсоединить линии (1) на лопастном насосе.
- Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Заменить уплотнения и затянуть линии в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152413-S37271515132003020400000)
- Стравите давление в гидросистеме (см. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ СТРАВЛИВАНИЯ " под заголовком " СМАЗКА "). (ref-152413-S24039856122003020400000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Открутить и снять брызговик.
- Отстегнуть передние ремни и отодвинуть сильфон от рулевого механизма, максимально убрать рейку и отстегнуть стык тяг. Снять сильфоны. (Рисунок 17)
- Для установки установить новый сильфон на стяжную тягу с натяжным ремнем. Переместить в стойку, насколько это возможно, и затянуть болтами стяжной шток. Затянуть согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152413-S37271515132003020400000)
- Закрепить сильфон к рулевому механизму стягивающей лямкой.
