Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Звуковые сигналы/Общая электрическая система - ремонт: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы Все разделы

Общая электрическая система - ремонт: Электросхемы BMW Z4 E89

Звуковые сигналы 7 иллюстраций ~4 мин чтения

61 00... Примечания по обращению с кабельными жгутами и кабелями

В целом применимо следующее:

Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции

  1. Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок
  2. Чтобы обеспечить профессиональный ремонт, выполняйте ремонтные работы только с одобренными BMW или рекомендованными специальными инструментами и запасными частями
  3. Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей
  4. Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края
  5. Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками

Дополнительно применяется следующее

Экранированные линии (коаксиальные линии)

ВажноЭкранированные линии могут не ремонтироваться! Это может привести к безразличию к шумовому излучению и помехоустойчивости в точках контакта в экране. Для удовлетворения требований официального утверждения типа необходимо полностью заменить экранированные кабели.

Волоконно-оптический кабель

ПримечаниеЦвет волоконно-оптических кабелей следующий: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптическое волокно Желтый = ISIS (I ntelligent S safety I negration S ystem) оптическое волокно Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей

ВажноОптические волокна могут обнаруживать только одну точку разделения (мост); при необходимости обновите оптическое волокно. Наименьший допустимый радиус изгиба составляет 25 мм. Избегайте воздействия тепла > или = 85 °

Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей См. " 6113... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ " или 6113... ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН

FlexRay

Возможен ремонт гибки. В случае повреждения кабели можно соединить обычными " СТЫКОВЫМИ СОЕДИНИТЕЛЯМИ И ТЕРМОУСАДОЧНЫМИ ШЛАНГАМИ ".

ПримечаниеЛинии flexray могут показать только одну точку разделения (bride); при необходимости обновите полную линию. Кабель является витым кабелем. Если возможно, поддерживайте витой кабель после ремонта

Линии подушек безопасности

РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

В целом применимо следующее:

Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции

  1. Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок
  2. Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей
  3. Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края
  4. Закрепите дополнительно проложенные кабели/линии кабельными хомутами

Дополнительно применяется следующее

Экранированные линии

Контактные точки в экране могут вызвать проблемы с шумовым излучением и помехоустойчивостью. Следовательно, необходимо провести различие между следующими типами

Коаксиальная линия

  1. Ремонт экранированных RTK031 коаксиальных линий может производиться только с помощью специальных обжимных инструментов.

Линии CVBS

  1. Восстановление линий CVBS невозможно.
  2. Линии CVBS должны быть заменены полностью.

Линии HSD

  1. Линии HSD не подлежат ремонту.
  2. Линии HSD должны быть заменены полностью.

Волоконно-оптический кабель

ПримечаниеОптоволоконные кабели окрашены в следующие цвета: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптическое волокно Желтый = ISIS (I ntelligent S safety I negration S ystem) оптическое волокно Оранжевый = ремонт оптоволоконных кабелей

ВажноВолоконно-оптическим кабелям разрешается показывать только одну точку разделения (мост), при необходимости заменять волоконно-оптические кабели Наименьший допустимый радиус изгиба 25 мм Избегать влияния тепла> или = 85 °

Обработка кабелей и оптоволоконных кабелей

FlexRay

Возможно восстановление FlexRay. В случае повреждения кабели можно соединить обычными стыковыми разъемами.

ПримечаниеЛиния представляет собой витой кабель. По возможности выдерживать закрутку в линию после ремонта.

Линии подушек безопасности

Ремонт кабелей подушек безопасности

Плоские кабели

Восстановление плоских кабелей Z

61 12 062 Замена жгута проводов для переднего бампера

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по " ОБРАЩЕНИЮ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ " и кабелями.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять накладку переднего бампера См. " 5111156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА " или " 5111157 ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ".

Расконтрите и отсоедините штепсельные соединения (1) всех четырех ультразвуковых преобразователей.

Отсоедините жгут проводов (2) от накладки бампера (3).

Снимите жгут проводов 2 с накладки бампера 3.

Демонтировать PDC См. " 6620518 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО УЛЬТРАЗВУКОВОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (СБОКУ) " или " 6620520 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО УЛЬТРАЗВУКОВОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (ПОСЕРЕДИНЕ) ".

Установка

Убедитесь, что жгут проводов (2) проложен правильно.

Схема №58

61 12 200 Замена жгута проводов в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи

  1. Полностью закройте переднее боковое окно
  2. Снять передний дверь TRIM
  3. Снять ЗВУКОИЗОЛЯЦИЮ ВХОДНОЙ ДВЕРИ

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельные соединения 2.

Разрежьте открытый крепеж троса 3.

Снимите держатель динамика (4).

Установка

Убедитесь, что жгут проводов двери проложен правильно.

Схема №59

Освободить кабельную стяжку 1.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Установка

Замените кабельную стяжку 1.

Схема №60

ПримечаниеПередняя боковая панель показана удаленной для ясности.

Отпустите винт (1), слегка отогните вниз вилку кабельного жгута двери на стойке А (2) и снимите.

Расконтрите разъемное соединение сзади и отсоедините.

Вытяните резиновую втулку 3 в направлении стрелки из передней дверцы 4.

Подайте дверной жгут электропроводки в направлении спереди к А-образной стойке и снимите.

Схема №61

В целом применимо следующее:

Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции

  1. Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок
  2. Чтобы обеспечить профессиональный ремонт, выполняйте ремонтные работы только с одобренными BMW или рекомендованными специальными инструментами и запасными частями
  3. Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей
  4. Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края
  5. Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками

Дополнительно применяется следующее

Экранированные линии (коаксиальные линии)

ВажноЭкранированные линии могут не ремонтироваться! Это может привести к безразличию к шумовому излучению и помехоустойчивости в точках контакта в экране. Для удовлетворения требований официального утверждения типа необходимо полностью заменить экранированные кабели.

Волоконно-оптический кабель

ПримечаниеЦвет волоконно-оптических кабелей следующий: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптическое волокно Желтый = ISIS (I ntelligent S safety I negration S ystem) оптическое волокно Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей

ВажноОптические волокна могут обнаруживать только одну точку разделения (мост); при необходимости обновите оптическое волокно. Наименьший допустимый радиус изгиба составляет 25 мм. Избегайте воздействия тепла > или = 85 °

Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей См. " 6113... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ " или 6113... ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН

FlexRay

Возможен ремонт гибки. В случае повреждения кабели можно соединить обычными " СТЫКОВЫМИ СОЕДИНИТЕЛЯМИ И ТЕРМОУСАДОЧНЫМИ ШЛАНГАМИ ".

ПримечаниеЛинии flexray могут показать только одну точку разделения (bride); при необходимости обновите полную линию. Кабель является витым кабелем. Если возможно, поддерживайте витой кабель после ремонта

Линии подушек безопасности

РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

61 13... Специальные инструменты для ремонта жгутов проводов

Инструмент освобождения и распрессовки

  1. Специальный инструмент 61 0 300
  2. Специальный инструмент 61 0 400 (MINI N12/N14)
  3. Специальный инструмент 61 1 100 (двигатель)

Обработка

  1. " ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗМЫКАНИЮ КОНТАКТОВ И ЗАМКОВ " различных систем штепсельных контактов
Схема №62

Резка по длине и снятие изоляции с кабелей

Съемник проводов MultiStrip10

Обработка

  1. ОБРЕЗКА КАБЕЛЕЙ ПО ДЛИНЕ И ПОЛОСОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ

Обжимные упорные детали (малогабаритные контакты) и стыковые соединители

  1. Специальный инструмент 61 4 320
Схема №63
  1. Инструмент без обжимной головки
  2. Обжимная головка (СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И РЕЗКА ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ НА ДЛИНУ)
  3. Обжимная головка (КОНТАКТЫ ОБЖИМНОГО ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ)
  4. Обжимная головка (ОБЖИМНЫЕ КОНТАКТЫ Mqs)
  5. Обжимная головка (ОБЖИМНЫЕ КОНТАКТЫ MPQ)
  6. Сменное лезвие (лицевые волоконно-оптические кабели)
  7. Сменная лопатка с инструментом (узел снятия изоляции)
  8. Универсальная обжимная головка

Обжимные стопорные детали (большие контакты) и стыковые соединители

  1. Специальный инструмент 61 0 200 (обжимной набор)
  2. Специальный инструмент 61 0 210 (набор матриц SLK 8)
  3. Специальный инструмент 61 0 220 (набор матриц SLK 2.8)
  4. Специальный инструмент 61 0 230 (набор матриц MAK 8 / DFK4)
  5. Специальный инструмент 61 0 240 x (стыковой разъем 4,0-6,0 мм 2)
Схема №64