Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Звуковые сигналы/Общая электрическая система - ремонт: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы

Общая электрическая система - моменты затяжки

Все разделы

Общая электрическая система - ремонт: Прочее BMW Z4 E89

Звуковые сигналы 188 иллюстраций ~46 мин чтения

61 00... Инструкции по отключению и подключению батарей

Соблюдайте " ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

Перед отсоединением батарей

Выключите зажигание и другие электрические нагрузки/потребители для предотвращения искрения при повторном подключении.

ПримечаниеЕсли зажигание не выключается при отключении аккумулятора, в некоторых блоках управления могут быть установлены устройства памяти неисправностей.

Важно

Существует опасность перепутать выводы батареи: Если положительный и отрицательный выводы батареи имеют одинаковый цвет и вы сомневаетесь, следуйте полярности к батарее, затем отметьте и прикройте выводы. Бортовой компьютер и часы могут потерять ваши данные.

Общие указания по отключению аккумулятора

Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
Отсоедините клемму " аккумулятор NEGATIVE LEAD " от аккумулятора транспортного средства. Закройте отрицательную клемму (клеммы) аккумулятора и закрепите.
При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
При установке клеммы аккумулятора: Момент затяжки " 61 21 1AZ ".

После подключения батарей

Важно

Область применения некоторых систем может быть ограничена после прерывания подачи питания. Аналогично, могут быть потеряны отдельные настройки. Настройки или активации должны быть выполнены, в зависимости от спецификации оборудования. Например: При необходимости, выполните регулировку активного рулевого управления. При необходимости, активируйте скольжение / наклон крыши. При необходимости, активируйте " электростеклоподъёмники ". Обратитесь к системе диагностики для получения дополнительной информации о транспортном средстве.

61 13... Инструкция по размыканию контактов и замков различных штепсельных контактных систем

Сокращения контактов и что они означают
ELA	Уплотнение пряди
D 1,5/2,5/3,5	Круглые контакты диаметром 1,5 мм, 2,5 мм или 3,5 мм
MDK	Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт
JPT	Младший таймер питания
DFK	Двойные плоские пружинные контакты
Эло	Электронные контакты
Эло Пауэр	Электронные контакты для большой нагрузки
MQS	Система Micro Quadlock
MPQ	Micro питание Quadlock
MLK	Мини-ламинированный контакт
SLK	Ламинированный контакт датчика
LSK	Токовый контакт нагрузки
MLK	Мини-ламинированный контакт
Мкон	Многоконтактный

СОКРАЩЕНИЯ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ШТЕПСЕЛЬНЫХ КОНТАКТОВ

Важно

Контакты можно менять на ультразвуковых сварных пробках (1). Сварные заглушки (1) должны быть полностью заменены. Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.

Схема №65

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов: Спусковой и отжимной инструмент 61 1 150 будет заменен на 09/2005 61 0 300 (BMW) и 61 0 400 (MINI) Спусковой и отжимной инструмент 61 1 100 (двигатель)

Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок

61 00... Примечания по обращению с оптическими волокнами

Важно

Во избежание повреждений при работе с оптическими волокнами соблюдайте следующие требования: Минимальный допустимый радиус изгиба 25 мм Не подвергать оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке Защищать оптические волокна от воздействия тепла> или = 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха) Волоконно-оптические кабели разрешается показывать только в одной точке соединения (мост), при необходимости заменять волоконно-оптические кабели

ПримечаниеОптические волокна окрашиваются по-разному следующим образом: Зеленый = MOST (M edia O rented S systems T ransport) волоконно-оптические кабели Желтый = ISIS (I ntegrated S ervice I nformation S erver) оптические волокна Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей Следуйте инструкциям по обработке кабелей и оптических волокон См. " 6113... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ " или " 6113... ОБЖИМ.

12 00... Примечания/информация о помощи при запуске (переход к запуску)

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Подготовка

При запуске двигателя с помощью пускового троса соблюдайте следующее.

Убедитесь, что провода троса запуска прыжка имеют соответствующий размер поперечного сечения.
Используйте только защищенные от предохранителей пусковые кабели.
Проверьте, имеет ли токоподводящая батарея напряжение 12 В.
Если двигатель запускается от аккумулятора другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Важно	Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания под напряжением: высокое напряжение - опасность получения травмы!

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Операция

Важно соблюдать процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

Автоматическая коробка передач: выбрать положение привода «Р», применить стояночный тормоз.
Механическая коробка передач: перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, применить стояночный тормоз.
Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
Сначала соедините оба положительных полюса батарей одним пусковым кабелем прыжка (красный).
Используйте положительную клемму аккумулятора в моторном отсеке для транспортных средств с аккумулятором в багажном отделении.
Затем с помощью второго пускового кабеля (черного цвета) соедините отрицательный штырь токоподводящей батареи с точкой заземления/заземления (а не с отрицательным полюсом или кузовом) запускаемого автомобиля.

Важно	Не соединяйте второй кабель запуска прыжка (черный) с отрицательным полюсом батареи в запускаемом автомобиле. Добытый газ может воспламеняться искрами.

Риск взрыва!

После того, как двигатель запускаемого транспортного средства сработал, сначала отсоедините кабель запуска прыжка между отрицательным полюсом и точкой заземления/земли. Затем снимите пусковой трос с положительных полюсов.

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

Важно

Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК).

Правила техники безопасности

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

" ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".

Порядок ремонта кабелей

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

Предупреждение

Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя.

Соблюдать меры безопасности при работе на автомобилях MSA

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется

Схема №66

Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
Откройте капот/капот двигателя и убедитесь, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской

Схема №67

Цеховой режим А = 10 мм
Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) B = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в базовой настройке, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики

Следуйте инструкциям средства диагностики

61 00... Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 13... Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей

Предмет инструкции по ремонту

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
ОБРЕЗКА КАБЕЛЕЙ ПО ДЛИНЕ И ПОЛОСОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ
Обжимные стопорные детали (контакты). См. " 6113... ОБЖИМНЫЕ МИКРО КВАДРАТНЫЕ СИСТЕМНЫЕ КОНТАКТЫ (Mqs) "; " 6113... ОБЖИМНЫЕ МИКРО СИЛОВЫЕ КВАДРАТНЫЕ КОНТАКТЫ (MPQ) " или 6113... ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ
СОЕДИНИТЕЛЬ СТЫКОВОЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ
ГРЕБЕНЧАТЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ / РЕМОНТА
" РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН " ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН

61 11... Установка кабеля для ремонта положительного кабеля аккумуляторной батареи блока распределения питания

Прочитайте и соблюдайте " ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ЖГУТАМИ ПРОВОДОВ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКОЙ "!

Прочитайте и соблюдайте ПРИМЕЧАНИЯ ПО " ОБЖИМНЫМ " УПОРАМ!

Необходимые предварительные работы

Снимите " бардачок ".

Демонтировать распределительную коробку

Работа показана на E90 в качестве примера.

Могут быть различия в деталях в случае с другими типами транспортных средств и спецификациями оборудования.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отсоедините крепление жгута проводов (2) от коробки распределения питания (6).

Отверните винты 3.

Важно	Риск повреждения! Сложите коробку распределения питания (6) вперед. Выведите положительный кабель батареи (4) из держателя (5) в направлении стрелки.

Схема №68

Отсоедините положительный кабель аккумулятора (2).

Дополнительные разъемы (1) на задней стороне блока предохранителей и реле (3) не должны отсоединяться.

Схема №69

Откройте фиксирующие планки 1. Вытащите положительный кабель батареи (2), насколько это возможно.

Схема №70

Просверлите оба моста (2) блока предохранителей и реле (1) на участке, отмеченном стрелкой, сверлом 2 мм. Затем просверлите насквозь сверлом 5 мм.

Схема №71

Измерьте длину 15 см, как показано на рисунке, и отметьте на положительном кабеле батареи (1).
Обрежьте положительный кабель аккумулятора (1) в отмеченном месте специальным инструментом 2 337 974 (кабельные ножницы).
На отрезанном конце положительного кабеля батареи (1) измерьте и отметьте 2 см.
Аккуратно снимите изоляцию с положительного кабеля батареи (1) в отмеченном месте с помощью специального инструмента 2 337 974 (кабельные ножницы).

Схема №72

Внимание	Не повреждайте пряди во время зачистки!

Установите термоусадочную трубку (1) на ремонтный положительный кабель батареи. Вставьте ремонтный положительный кабель батареи, как показано в специальном инструменте 2 339 646. (Плоскогубцы 2 339 646, матричный диск 2 339 647)
Расположите контакт (2), как показано на рисунке.
Закройте специальный инструмент. Поверните винтовую пробку (3) против часовой стрелки и переместите ее в показанное положение.

Схема №73

Обжать положительный кабель (2) батареи на стороне транспортного средства и ремонтный положительный кабель (1) батареи, используя специальный инструмент 2 339 646.

(Плоскогубцы 2 339 646, матричный диск 2 339 647)

После обжатия в отверстии (3) должны быть видны медные провода кабеля положительной аккумуляторной батареи (2) со стороны транспортного средства.

Схема №74

Измерьте по центру и отметьте расстояние = 10 см, как показано на рисунке.
Поместите термоусадочную трубку (2) над местом обжатия так, чтобы метка (3) была едва видна.
Усадите термоусадочную трубку (2) с помощью воздуходувки горячего воздуха 0 444 131 при 400 ° C.
После усадки клей (4) должен выходить с обеих сторон термоусадочной трубки (2).

Схема №75

Важно	Риск повреждения! Крайне важно использовать термоусадочный трубчатый отражатель (1).

Подсоедините ремонтный положительный кабель батареи (3) к блока предохранителей и реле (1), толкая его до упора.

Затяните винт 2. Момент затяжки: 1, 5 Нм

Затягивая болт (2), продолжайте проталкивать контакт вниз.

Закрепите ремонтный положительный кабель батареи (3) на коробке распределения питания (1) в месте, указанном стрелкой, с помощью кабельного жгута (4).

Схема №76

Установите колпачок (1) заподлицо.

Схема №77

Закрепите положительный кабель батареи (1) в местах (2).

Схема №78

Сокращения контактов и что они означают
ELA	Уплотнение пряди
D 1,5/2,5/3,5	Круглые контакты диаметром 1,5 мм, 2,5 мм или 3,5 мм
MDK	Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт
JPT	Младший таймер питания
DFK	Двойные плоские пружинные контакты
Эло	Электронные контакты
Эло Пауэр	Электронные контакты для большой нагрузки
MQS	Система Micro Quadlock
MPQ	Micro питание Quadlock
MLK	Мини-ламинированный контакт
SLK	Ламинированный контакт датчика
LSK	Токовый контакт нагрузки
MLK	Мини-ламинированный контакт
Мкон	Многоконтактный

СОКРАЩЕНИЯ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ШТЕПСЕЛЬНЫХ КОНТАКТОВ

Важно

Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок

61 12 013 Замена отрицательного вывода батарей

Предупреждение	Соблюдайте " ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с батареей транспортного средства. Прочитайте и соблюдайте примечания и инструкции по " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМУ ДАТЧИКУ БАТАРЕИ IBS ".

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Ослабьте гайку 1.

Момент затяжки " 61 21 1AZ ".

Важно	Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу для снятия отрицательной клеммы.

Отсоедините отрицательный вывод батареи с помощью интеллектуального датчика батареи (IBS) в направлении вверх, уложите в одну сторону и закрепите.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Отпустите гайку (3) и отрицательный вывод батареи (4).

Момент затяжки " 61 12 5AZ ".

Схема №79

61 12 002 Замена положительного вывода батарей

Предупреждение	Соблюдайте " ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с батареей транспортного средства. Следуйте инструкциям " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ".

Необходимые предварительные задачи

Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD

Расконтрите и отсоедините штепсельное соединение для клеммы 1 аккумуляторной батареи безопасности.

Важно	Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу для снятия защитной клеммы аккумулятора.

Ослабьте гайку 2.

Момент затяжки " 61 21 1AZ ".

Отвинтите гайку 3.

Момент затяжки 61 12 1AZ

Отпустите точку крепления 4.

Отпустите винт 5.

Момент затяжки " 61 12 3AZ ".

Отсоедините положительный вывод батареи (6).

Схема №80

Установка

Убедитесь, что положительный провод батареи (6) правильно проложен.

61 12 004 Замена положительного вывода аккумуляторной батареи (от разъема багажного отсека до разъема переборки двигателя)

Предупреждение

Соблюдайте правила техники безопасности См. " 6100... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОБРАЩЕНИЮ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ " или " 6120... (БЕЗОПАСНОСТЬ) ИНФОРМАЦИЯ ПО АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ AGM " для обращения с аккумуляторной батареей автомобиля. Прочитайте и соблюдайте примечания по " ОБРАЩЕНИЮ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ И КАБЕЛЯМИ ".

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Отключить аккумулятор NEGATIVE LEAD

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 61 12 3AZ ".

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Схема №81

Выведите вакуумный шланг (1).

Отверните гайки 2.

Отпустите все винты.

Снимите теплозащитный экран 3 в сторону днища.

Схема №82

Выведите положительные выводы батареи (1) в сторону днища.

Схема №83

Отвинтите гайки 1.

Освободите кабельную стяжку и снимите крышку 2.

Схема №84

Освободите держатель кабеля 1.

Схема №85

Отвинтите гайки 1.

Снимите крышку канала 2.

Схема №86

Освободите держатель кабеля 1.

Схема №87

Отверните винты 1.

Снимите крышку коробки электроники (2).

Схема №88

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Извлеките положительный вывод батареи с прокладкой жгута проводов (2) из блока электроники.

Установка

Убедитесь, что втулки жгута проводов (2) правильно установлены в коробке электроники.

Схема №89

Снимите колпачок крышки (1) с клеммы B +.

Схема №90

Ослабьте гайку (1).

Момент затяжки " 61 12 2AZ ".

Извлеките положительный вывод батареи в направлении вниз.

Схема №91

61 13... Стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения

Важно

Определить причину повреждения (например, детали кузова с острыми краями, неисправные электрические нагрузки, заклинивание механизмов, коррозия, вызванная попаданием воды и т.д.). Считывание памяти неисправностей Устраните причину повреждения. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора Убедитесь, что ни одна система, связанная с безопасностью, в соответствии с принципиальной схемой (например, антиблокировочная тормозная система, активная кинематика задней оси, подушки безопасности и т. Д.) Не подвергается влиянию. В противном случае замените неисправный жгут проводов или используйте ремонтный кабель (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Проведите функциональное тестирование и снова прочитайте память неисправностей. Устраните новые неисправности, если применимо, и очистите память неисправностей.

ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через BMW Parts обслуживание.

Схема №92

Выберите ремонтный комплект.

Пример: Ремонтный комплект, система круглых пробок Д 2.5.

Схема №93

Снять следующие детали

Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
Термоусадочный шланг

Схема №94

Откройте вторичный замок на корпусе.

Отметьте поврежденный контакт 4 номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью соответствующего специального инструмента, содержащегося в специальном комплекте инструментов 61 0 300.

См. инструкции по ремонту

" ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗМЫКАНИЮ КОНТАКТОВ И ЗАМКОВ " различных штепсельных контактных систем.

Схема №95

Важно	Проверьте максимальную длину ремонтного кабеля. Если необходимо отремонтировать более одного провода, отдельные интерфейсы должны быть смещены, чтобы жгут проводов не был слишком толстым в отремонтированной точке.

Схема №96

Придерживаться следующей процедуры

Обрежьте провод с неисправным контактом в легкодоступной точке
Снять изоляцию с конца провода на конце жгута проводов
Отрезать предварительно собранный конец провода по длине и снять изоляцию

См. также инструкцию по ремонту

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода.

Специальный инструмент

61 4 328 (0,35-2,5 мм2
61 0 240 (4,0-6,0 мм 2

См. инструкции по ремонту

ОБЖИМ НА УПОРНЫХ ДЕТАЛЯХ

Схема №97

Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.

Схема №98

Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.

Схема №99

Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.

Схема №100

Важно	Не сжигайте усаживающийся рукав.

С помощью горячей воздуходувки усаживайте усаживающуюся муфту с обеих сторон (9) усаживающегося шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.

Вставить контакт в корпус.

Закройте вторичный замок на корпусе.

Схема №101

61 13... Круглый разъем, 7-контактный, 8-контактный, системный D2.5

Осторожно оттяните резиновую втулку 1.

Осторожно отожмите фиксирующие ушки 2 внутреннего штуцера 3.

Схема №102

Рис. 102: 61 13... Круглый разъем, 7-контактный, 8-контактный, система D2.5. BMW Z4 E89

Сдвиньте внутренний штуцер 3 в направлении стрелки до фиксации фиксирующих ушек 2 в контровочной канавке 4.

Схема №103

Специальным инструментом 61 0 303 (61 1 132) отожмите стопорный крюк 5 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №104

61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ)

Для обжатия MPQ-контактов используйте ручные клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеРучные плоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №105

Рис. 105: 61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ). BMW Z4 E89

Откройте ручные плоскогубцы (1).

ПримечаниеПоместите контакт (2) с особой осторожностью в соответствующее гнездо (наблюдайте за поперечным сечением линии) обжимной головки (3). Убедитесь, что он точно расположен.

Поместите контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Схема №106

ПримечаниеСледуйте процедуре " РЕЗКА И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ " с кабелей.

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закрыть ручные плоскогубцы 1.

Откройте ручные плоскогубцы 1 и снимите трос 2.

Важно	Проверьте контакт на правильность обжатия.

Схема №107

61 13... Обжимные контакты Micro Quadlock система (MQS)

Для обжатия контактов MPQ используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 324 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №108

Рис. 108: 61 13... Обжимные контакты Micro Quadlock система (Mqs). BMW Z4 E89

Вскройте плоскогубцы (1).

Сложите держатель контактов (2).

Вставьте контакт MQS (3) в держатель контактов (2).

Сложите держатель контактов (2).

Схема №109

ПримечаниеСледуйте процедуре " РЕЗКА И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ " с кабелей.

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Схема №110

Вскройте плоскогубцы (1).

Аккуратно откройте держатель контактов (2) и осторожно извлеките контакт MQS.

Важно	Проверьте контакт на правильность обжатия.

Схема №111

61 13... Обжимка оптических волокон

Требуются специальные инструменты

Для обжатия оптических волокон используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №112

Рис. 112: 61 13... Обжим оптических волокон. BMW Z4 E89

Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).

Схема №113

Вскройте плоскогубцы (2).

Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).

Схема №114

ПримечаниеСледуйте процедуре " ВЫРЕЗАНИЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ".

Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до тех пор, пока оно войдет в штыревой контакт или гнездо (2).

Полностью закройте плоскогубцы 3.

Откройте плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №115

Важно	Убедитесь, что оптическое волокно правильно установлено в гнезде.

Правый (А)

Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.

Неправильно (B)

Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).

Схема №116

61 13... Обжимные стопорные детали

Необходимые предварительные работы

Обрезать кабели по длине и снять изоляцию

Специальные инструменты для ремонта жгутов электропроводки.

Запасные части для электросистемы автомобиля (стопорные детали и корпуса)

Источник: BMW Parts обслуживание.

1. Обжимные стопорные детали до 2,5 мм 2

Обжимные контакты Micro Quadlock система (MQS).

Специальный инструмент 61 4 320

Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ).

Специальный инструмент 61 4 325

Обжим разных стопорных деталей до 2,5 мм 2

Специальный инструмент 61 4 328

2. Обжимные стопорные детали, включая и более 2,5 мм 2

Обжимные токовые контакты нагрузки (LSK 8).

Специальный инструмент 61 0 210

Обжим SLK 2.8.

Специальный инструмент 61 0 220

Обжимной двойной пружинный контакт (DFK 40)

Обжим МАК 8

Специальный инструмент 61 0 230

Проверка обжима

Проверьте обжатие изоляции (8) и обжим провода (9) в соответствии со следующими иллюстрациями, чтобы убедиться, что обжимы расположены правильно.

ПримечаниеНа иллюстрации показаны стыковые соединители и контактные гильзы для гребенчатых соединителей, выбитых с одной стороны. Процедура обжима здесь идентична.

Схема №117

Правильное обжатие

Видимый конец проводника (10).

Видимый конец изоляции (11).

Схема №118

Неправильная обжимка

Конец проводника (10) вставлен слишком далеко.

Конец изоляции (11) в обжиме провода.

При необходимости повторите обжим новым контактом.

Схема №119

Неправильная обжимка

Конец проводника (10) не виден.

Конец изоляции (11) не виден.

При необходимости повторите обжим новым контактом.

Схема №120

61 13... Отрезка, снятия изоляции и резка оптических волокон по длине

Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 322 (2) 61 4 320 из обжимного комплекта.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №121

Рис. 121: 61 13... Обрезка, снятие изоляции и обрезка оптических волокон по длине. BMW Z4 E89

Резка оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Поместите оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).

Закройте плоскогубцы 1 и извлеките оптическое волокно 2.

Схема №122

Снятие изоляции с оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Откройте рычаг 2 в направлении стрелки.

Схема №123

Вставьте оптическое волокно (1) в устройство для зачистки (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).

Полностью закройте плоскогубцы 4.

Закройте зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.

Открыть плоскогубцы 4 на одну насечку зуба.

Снова откройте зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлеките оптическое волокно 1.

ПримечаниеКомплект сменных лезвий для зачистки доступен под номером 61 4 327.

Схема №124

Резка оптического волокна по длине

Важно	Режущее лезвие необходимо заменять перед каждым разрезанием оптического волокна.

Потяните палец 1 в направлении стрелки.

Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.

Схема №125

Предупреждение	Риск получения травмы при смене лезвия.

Снимите лопатку 1 и замените.

Установка

Убедитесь, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).

Схема №126

Вскройте плоскогубцы 3.

Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное устройство.

Полностью закройте плоскогубцы (3) и держите закрытыми.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №127

61 13... Резка по длине и снятие изоляции с кабелей

Зачищенная длина

Сечение провода (мм 2)	Длина зачистки (мм)
0.35... 0.50	4.0
0.75... 1.00	4.5
1.00... 2.50	5.0

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДЛИНЫ ЗАЧИЩЕННЫХ УЧАСТКОВ

61 13... Установка разъема вентилятора для модернизации/ремонта

Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.

Схема №128

В качестве альтернативы

Для разъемов вентиляторов выбирайте контактные гильзы (до 2,5 мм 2).

Схема №129

В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.

Полосовая изоляция с обоих концов провода.

См. инструкции по ремонту

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Обжать контактные гильзы на обоих концах провода.

См. инструкции по ремонту

ОБЖИМ НА УПОРНЫХ ДЕТАЛЯХ

ПримечаниеПри использовании ремонтного комплекта для контактных муфт руководствуйтесь инструкцией по ремонту

" СОЕДИНИТЕЛЬ СТЫКОВОЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".

Схема №130

Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.

Схема №131

Вырежьте необходимое количество полюсов на длину для разъемов вентиляторов.

Схема №132

Для проталкивания контактных втулок на разъемы вентиляторов используется специальный инструмент 61 9 041 (ручной обжимной инструмент) совместно с 61 9 042 (матрица).

См. инструкции по ремонту

" СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".

Схема №133

Расконтрить спец. инструмент 61 9 041

Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки.

Или

Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически.

Схема №134

Вставьте подготовленные разъемы вентиляторов (3) в специальный инструмент 61 9 041/61 9 042.

Схема №135

Закрепите провод с контактной втулкой к разъему вентилятора.

Схема №136

Прижмите обжимной инструмент вместе и плотно сдвиньте контактную втулку домой.

Схема №137

Важно	После надевания контактных втулок их не следует отсоединять от разъема вентилятора или использовать повторно.

Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.

Схема №138

Установка во влажной зоне (моторный отсек, колесная арка)

Нанесите герметик с двух сторон и запрессуйте в контакты 1.

Установите термоусадочный шланг и нагрейте его с помощью воздуходувки горячего воздуха (2) (приблизительно 250 ° C).

ПримечаниеУбедитесь, что разъем вентилятора имеет достаточную контактную поверхность в точке монтажа. Не нагревайте плотно прилегающий шланг на кромках разъема вентилятора слишком сильно, риск растрескивания.

Схема №139

Дайте усадочному шлангу остыть, пока рука не прогреется. Затем снова запрессовать уплотнительный материал в контакты и на края разъема вентилятора.

При необходимости снова осторожно нагрейте термоусадочный шланг.

Установка в сухой зоне (интерьер, багажное отделение)

Вставьте собранный разъем вентилятора в изоляционный корпус, пока он не зафиксируется на месте.

Схема №140

Сокращения контактов и что они означают
ELA	Уплотнение пряди
D 1,5/2,5/3,5	Круглые контакты диаметром 1,5 мм, 2,5 мм или 3,5 мм
MDK	Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт
JPT	Младший таймер питания
DFK	Двойные плоские пружинные контакты
Эло	Электронные контакты
Эло Пауэр	Электронные контакты для большой нагрузки
MQS	Система Micro Quadlock
MPQ	Micro питание Quadlock
MLK	Мини-ламинированный контакт
SLK	Ламинированный контакт датчика
LSK	Токовый контакт нагрузки
MLK	Мини-ламинированный контакт
Мкон	Многоконтактный

СОКРАЩЕНИЯ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ШТЕПСЕЛЬНЫХ КОНТАКТОВ

Важно

Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок

Важно

61 13... Демонтаж и установка/замена розеток бортовая система диагностики-II

Необходимые предварительные задачи

Снять " ПОДСТРОЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ СО СТОРОНЫ КОЛОДЦА НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ, СЛЕВА ".

Отверните винты 1.

Снимите розетку 2 БД-II с державки 3.

Схема №141

Снимите крышку розетки бортовая система диагностики-II (2) с розетки бортовая система диагностики-II (1).

Разблокируйте скользящую пластину (3) подходящим инструментом в направлении стрелки.

Вставьте специальный инструмент 61 0 315 в гнездо бортовая система диагностики-II (1) в направлении стрелки и выпрессуйте соответствующий плоский пружинный контакт (4). Отожмите оставшиеся плоские пружинные контакты специальным инструментом 61 0 315 из гнезда бортовая система диагностики-II (1).

Схема №142

Установка

Обратите внимание на назначение контактов розетки бортовая система диагностики-II (1).

Убедитесь, что плоские пружинные контакты и скользящая пластина (3) правильно установлены в гнезде бортовая система диагностики-II (1).

61 13 050 Снятие и установка/замена блока предохранителей в пассажирском салоне

Предупреждение	Соблюдайте " ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля.

Необходимые предварительные задачи

Снимите " ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ блока предохранителей и реле ".

Расконтрите штепсельные соединения 1 на коробке предохранителей 2 пассажирского салона и отсоедините.

Освободить кабельную стяжку 3.

Отпустите винт 4.

Сложите коробку предохранителей (5) пассажирского салона в направлении стрелки.

Схема №143

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Схема №144

Отверните винты 1.

Расстопорите фиксатор 2 и снимите коробку предохранителей 3 пассажирского салона.

Схема №145

Замена

Снимите " ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ блока предохранителей и реле ".

Снимите предохранители.

Важно

Правила техники безопасности

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

" ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".

Предмет инструкции по ремонту

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
ОБРЕЗКА КАБЕЛЕЙ ПО ДЛИНЕ И ПОЛОСОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ
Обжимные стопорные детали (контакты) См. " 6113... ОБЖИМНЫЕ МИКРО КВАДРАТНЫЕ СИСТЕМНЫЕ КОНТАКТЫ (Mqs) "; " 6113... ОБЖИМНЫЕ МИКРО СИЛОВЫЕ КВАДРАТНЫЕ КОНТАКТЫ (MPQ) " или 6113... ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ
СОЕДИНИТЕЛЬ СТЫКОВОЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ
ГРЕБЕНЧАТЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ / РЕМОНТА
" РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН " ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН

6113... Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений

ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №146

Рис. 146: 6113... Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений. BMW Z4 E89

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №147

Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №148

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №149

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №150

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №151

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №152

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №153

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №154

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №155

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №156

Нажмите на замок с обеих сторон и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №157

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №158

61 14 010 Снятие и установка / замена блока предохранителей и реле

Предупреждение	Соблюдайте " ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля.

Необходимые предварительные задачи

Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки " 61 12 1AZ ".

Расконтрите штепсельные соединения 2 и отсоедините.

Расконтрите стопорный зажим 3.

Снимите распределительную коробку 4 в направлении стрелки.

Установка

Убедитесь, что блок предохранителей и реле (4) установлена правильно.

Схема №159

61 14... Снятие и установка/замена клеммы B + моторного отсека

Необходимые предварительные задачи

Чтение памяти ошибок.
Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD

Снимите крышку 1.

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки " 61 12 4AZ ".

Отсоедините положительные выводы батареи (2).

Отпустите винт 3.

Снимите клемму B +.

Схема №160

Схема №161

Рис. 161: 61 20... (Безопасность) информация о батарее AGM. BMW Z4 E89

Введение

В сентябре 2002 года появились первые так называемые VRLA батареи, более известные как AGM батареи. (VRLA означает V alve R регулируемый L ead A cid, то есть свинцово-кислотная батарея с клапаном сброса давления; AGM означает A bsorbent G lass M at, то есть абсорбент стекловолоконного ворса)

Постоянно растущий спрос на энергию современных электрических систем транспортных средств требует все более мощных решений для аккумуляторов. Современный автомобиль класса люкс имеет около 100 приводных двигателей, которые должны питаться электрическим током. К ним добавляются элементы безопасности, окружающей среды, комфорта и удобства, которые все больше становятся стандартными функциями, такими как, например, антиблокировочная тормозная система (ABS), динамический контроль устойчивости (DSC), электрическая помощь рулевому усилию (EPS), каталитический нейтрализатор с подогревом, электронное управление шасси и подвеской, система кондиционирования воздуха и навигации. Потребление тока значительно, даже когда транспортное средство не используется.

Несколько более высокая цена по сравнению с аккумулятором аналогичного размера полностью уравновешивается следующими преимуществами

Значительно более длительный срок службы
Повышенная надежность запуска при низких температурах
Надежный запуск двигателей с высокими требованиями к пусковому току, например, высокопроизводительных дизельных двигателей
100% свобода от обслуживания
Низкий риск в случае аварии (снижение экологического риска)

Срок службы батарей AGM

Схема №162

Пункт	Описание	Пункт	Описание
1	Располагаемая мощность [%]	2	Пробег [тыс. км]
3	Аккумуляторная батарея AGM	4	Свинцово-кальциевый аккумулятор
5	50% предельная емкость

КАРТА ОПИСАНИЙ СРОКА СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРОВ AGM

В отличие от обычных свинцово-кальциевых аккумуляторов, серная кислота в батарее с флисовой технологией не удерживается свободно в корпусе батареи. Скорее, 100% серной кислоты связывается в маты стекловолоконного флиса (сепараторы). По этой причине кислота не может выйти, если корпус батареи поврежден. Кроме того, батарея AGM герметична. Это возможно потому, что газы превращаются обратно в воду в результате проницаемости сепаратора.

Краткое описание компонентов

AGM-аккумулятор можно распознать по черному корпусу и отсутствию так называемого «Волшебного глаза».

Схема №163

Пункт	Описание	Пункт	Описание
1	Положительная решетка с серебряным сплавом	2	Положительная пластина
3	Отрицательная решетка	4	Отрицательная пластина
5	Сепаратор из стекловолокнистого флиса	6	Набор положительных пластин
7	Набор отрицательных пластин	8	Блок пластин
9	Блок-бокс с опорными полосами

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ БАТАРЕИ AGM

Строительство

AGM-батарея отличается от обычной свинцово-кальциевой батареи следующим

Большие пластины: Большие пластины позволяют на 25% большую плотность мощности.
Сепараторы из стекловолоконного флиса: Они могут привести к повышению стабильности цикла до 3 раз. Это улучшает возможность холодного запуска, энергопотребление и срок службы.
Герметичный корпус с клапаном сброса давления (см. раздел «Как это работает»): Смотровые заглушки герметичны и не могут быть открыты.
Аккумуляторная кислота, связанная в стекловолокнистом ворсе: Аккумуляторная кислота не находится в свободном состоянии в корпусе, как раньше, а скорее связана на 100% в стекловолокнистом ворсе. Это обеспечивает повышенную защиту от утечки кислоты и, таким образом, снижает риск для окружающей среды.

Как это работает

Батарея AGM отличается от обычных батарей своим незагрязняющим и удерживающим вещество поведением во время зарядки.

При зарядке аккумулятора автомобиля в процессе электролиза выделяются газы кислород и водород.

В обычной мокрой свинцово-кальциевой батарее два газа водород и кислород рассеиваются в атмосферу.
В батарее AGM два газа превращаются обратно в воду: Кислород, который создается на положительном электроде во время зарядки, проходит через проницаемый ворс из стекловолокна к отрицательному электроду. На отрицательном электроде кислород реагирует с поступающими ионами водорода в электролите с образованием воды (кислородный цикл).

Таким образом, газ и, таким образом, электролит не теряются.

Только в случае чрезмерно сильного накопления газа, т.е. чрезмерно высокого повышения давления (от 20 до 200 мбар), предохранительный клапан сбрасывает газ. В этом процессе клапан сброса давления не пропускает внутрь никакого кислорода, содержащегося в воздухе. Поскольку давление в батарее регулируется клапаном, батарея AGM также известна как батарея VRLA (свинцовая кислота, регулируемая клапаном).

Примечания для отдела обслуживания

При обращении с батареей AGM необходимо соблюдать некоторые конкретные моменты, относящиеся к замене батареи и месту установки.

Зарядка

Предупреждение

Не заряжайте батарею AGM с напряжением > или = 15,2 В. Не используйте программы быстрой зарядки! При зарядке снятых батарей (так называемых автономных батарей) не превышайте максимальное зарядное напряжение 15,2 В при комнатной температуре. Кроме того, для зарядки через положительную точку подключения батареи не должно быть превышено максимальное зарядное напряжение 15,2 В при комнатной температуре. Аккумулятор может быть поврежден даже при короткой зарядке батареи AGM с зарядным напряжением выше 15,2 В.

Место установки

Предупреждение

Запрещается устанавливать батарею AGM в моторном отсеке. Батарея AGM не должна устанавливаться в моторном отсеке из-за больших пространственных перепадов температур, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Жилье

Предупреждение	Не вскрывайте батареи AGM. Ни в коем случае нельзя вскрывать батареи AGM, так как попадание кислорода из атмосферы приведет к тому, что батарея потеряет свой химический баланс, что сделает ее непригодной к эксплуатации.

61 20... Аккумулятор AGM

Введение

Батареи AGM устанавливаются в моделях с электрическими нагрузками/потребителями, которые имеют высокую потребность в энергии.

С опцией SA 146 (2-я батарея) батарея AGM (70 Ач) устанавливается как 2-я батарея.

Значительно более длительный срок службы
Повышенная надежность запуска при низких температурах
Надежный запуск двигателей с высокими требованиями к пусковому току, например, высокопроизводительных дизельных двигателей
100% свобода от обслуживания
Низкий риск в случае аварии (снижение экологического риска)

Срок службы батарей AGM

Схема №164

Пункт	Описание	Пункт	Описание
1	Располагаемая мощность [%]	2	Пробег [тыс. км]
3	Аккумуляторная батарея AGM	4	Свинцово-кальциевый аккумулятор
5	50% предельная емкость

СХЕМА ОПИСАНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ AGM

Краткое описание компонентов

AGM-аккумулятор можно распознать по черному корпусу и отсутствию так называемого «Волшебного глаза».

Пункт	Описание	Пункт	Описание
1	Положительная решетка с серебряным сплавом	2	Положительная пластина
3	Отрицательная решетка	4	Отрицательная пластина
5	Сепаратор из стекловолокнистого флиса	6	Набор положительных пластин
7	Набор отрицательных пластин	8	Блок пластин
9	Блок-бокс с опорными полосами

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ БАТАРЕИ AGM

Строительство

AGM-батарея отличается от обычной свинцово-кальциевой батареи следующим

Большие пластины: Большие пластины позволяют на 25% большую плотность мощности.
Сепараторы из стекловолоконного флиса: Они могут привести к повышению стабильности цикла до 3 раз. Это улучшает возможность холодного запуска, энергопотребление и срок службы.
Герметичный корпус с клапаном сброса давления (см. раздел «Как это работает»): Смотровые заглушки герметичны и не могут быть открыты.
Аккумуляторная кислота, связанная в стекловолокнистом ворсе: Аккумуляторная кислота не находится в свободном состоянии в корпусе, как раньше, а скорее связана на 100% в стекловолокнистом ворсе. Это обеспечивает повышенную защиту от утечки кислоты и, таким образом, снижает риск для окружающей среды.

Как это работает

При зарядке аккумулятора автомобиля в процессе электролиза выделяются газы кислород и водород.

В обычной мокрой свинцово-кальциевой батарее два газа водород и кислород рассеиваются в атмосферу.
В батарее AGM два газа превращаются обратно в воду: Кислород, который создается на положительном электроде во время зарядки, проходит через проницаемый ворс из стекловолокна к отрицательному электроду. На отрицательном электроде кислород реагирует с поступающими ионами водорода в электролите с образованием воды (кислородный цикл).

Таким образом, газ и, таким образом, электролит не теряются.

Примечания для отдела обслуживания

Зарядка

Предупреждение

Место установки

Предупреждение

Жилье

Предупреждение	Не вскрывайте батареи AGM. Ни в коем случае нельзя вскрывать батареи AGM, так как попадание кислорода из атмосферы приведет к тому, что батарея потеряет свой химический баланс, что сделает ее непригодной к эксплуатации.

Обновление батареи

В принципе, любая обычная свинцово-кальциевая батарея может быть заменена батареей AGM. При использовании аккумулятора AGM никаких изменений в электрической системе транспортного средства не происходит.

ПримечаниеБатареи AGM особенно рекомендуются для " проблемных клиентов ". " Проблемные клиенты " имеют очень высокую пропускную способность энергии через батарею. Эта высокая пропускная способность энергии вызвана стационарными нагрузками / потребителями (телевизор, независимое отопление и т. Д.) И плохим профилем использования батареи (" работа шофера ", вождение на короткие расстояния, " стоп-энд-гоу "). Использование батареи AGM рекомендуется для этих проблемных клиентов.

61 20... Заряд аккумулятора

Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.

Важно

Чтобы предотвратить сбои в работе интеллектуального датчика батареи (IBS), зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться на автомобилях с IBS (начиная с E60). На других автомобилях мы рекомендуем использовать зарядные клеммы в моторном отсеке.

Важно

Перед зарядкой батареи, пока она установлена, сначала проведите испытание замкнутым током. Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током.

При необходимости откройте имеющиеся уплотнительные пробки на отдельных ячейках.

61 20 900 Отсоединение и подключение отрицательного вывода батарей

Предупреждение

Соблюдайте " ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля. Следуйте инструкциям " ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ "! Соблюдайте примечания по " ЭЛЕКТРОПИТАНИЮ " / по интеллектуальному датчику аккумуляторной батареи (IBS).

Необходимые предварительные задачи

Снять ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Ослабьте гайку 1.

Момент затяжки " 61 21 1AZ ".

Важно	Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу для снятия отрицательной клеммы.

Отсоедините отрицательный вывод батареи с IBS в направлении верхней части, уложите в одну сторону и закрепите.

Схема №165

Через систему диагностики BMW

Проведите " РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ".

Соблюдайте " ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".

Перед отсоединением батареи

Важно

Общие указания по отключению аккумулятора

Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
Отсоедините клемму " аккумулятор NEGATIVE LEAD " от аккумулятора транспортного средства. Закройте отрицательную клемму (клеммы) аккумулятора и закрепите.
При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
При установке клеммы аккумулятора: Момент затяжки " 61 21 1AZ ".

После подключения батареи

Важно

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Подготовка

При запуске двигателя с помощью пускового троса соблюдайте следующее.

Убедитесь, что провода троса запуска прыжка имеют соответствующий размер поперечного сечения.
Используйте только защищенные от предохранителей пусковые кабели.
Проверьте, имеет ли токоподводящая батарея напряжение 12 В.
Если двигатель запускается от аккумулятора другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Важно	Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания под напряжением: высокое напряжение - опасность получения травмы!

Операция

Важно соблюдать процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

Автоматическая коробка передач: выбрать положение привода «Р», применить стояночный тормоз.
Механическая коробка передач: перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, применить стояночный тормоз.
Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
Сначала соедините оба положительных полюса батарей одним пусковым кабелем прыжка (красный).
Используйте положительную клемму аккумулятора в моторном отсеке для транспортных средств с аккумулятором в багажном отделении.
Затем с помощью второго пускового кабеля (черного цвета) соедините отрицательный штырь токоподводящей батареи с точкой заземления/заземления (а не с отрицательным полюсом или кузовом) запускаемого автомобиля.

Важно	Не соединяйте второй кабель запуска прыжка (черный) с отрицательным полюсом батареи в запускаемом автомобиле. Добытый газ может воспламеняться искрами.

Риск взрыва!

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

61 20 503 Аккумуляторная батарея транспортного средства - контроль тока замкнутой цепи

Предупреждение	Соблюдайте " ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля.

Необходимые предварительные работы

Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD
Отсоедините оба отрицательных кабеля батареи

Подключите адаптер для измерения тока замкнутой цепи.

Подключите систему диагностики BMW.

Измерить ток замкнутой цепи.

61 21 028 Зарядка аккумулятора

Предупреждение	Прочтите и соблюдайте " ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ", относящиеся к аккумуляторной батарее транспортного средства.

Важно	Для предотвращения неправильной работы интеллектуального датчика батареи используйте точки зарядки в моторном отсеке.

ПримечаниеИспользуйте рекомендованные BMW зарядные компьютеры для зарядки аккумулятора.

61 21 010 Снятие и установка или замена батарей

Предупреждение	Соблюдайте " ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля.

Для обеспечения правильных функций безопасности и удобства установите только оригинальную батарею (размер и тип батареи), хранящуюся в заказе транспортного средства. " СОБЛЮДАЙТЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БАТАРЕИ ".

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD

Отпустите винт 1 и снимите кронштейн 2.

Схема №166

Ослабьте гайку (1).

Момент затяжки " 61 21 1AZ ".

Важно	Ни при каких обстоятельствах не выключайте/не выключайте клемму батареи безопасности.

Отсоедините клемму батареи безопасности (2) к вершине, уложите в одну сторону и закрепите.

Отсоедините вентиляционный шланг (3).

Схема №167

Отпустите винт 4 и снимите кронштейн 5.

Поднимите батарею.

Установка

Убедитесь, что батарея правильно установлена в соответствующем приспособлении.

Замена

Считывание памяти ошибок, очистка при необходимости
На автомобилях с IBS (интеллектуальный датчик батареи) РЕГИСТРАЦИЯ ЗАМЕНЫ БАТАРЕИ

61 31 038 Снятие и установка (замена) выключателя отключения подушки безопасности пассажира

Предупреждение

Прочитайте и соблюдайте " ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ " при обращении с модулями подушек безопасности и преднатяжителями пиротехнических ремней. Неправильное обращение может активировать подушку безопасности и привести к травме.

Необходимые предварительные задачи

Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD

Осторожно вынуть боковую крышку (1) специальным инструментом 00 9 323 в точках (2).

Схема №168

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расстопорите захваты 4 в направлении стрелки.

Переключатель подачи для деактивации подушки безопасности пассажира (2) из боковой крышки (3).

Схема №169

Установка

Убедитесь, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира (2) правильно установлен в боковой крышке (3).

61 31 052 Снятие и установка пульта управления центральной консоли

Необходимые предварительные задачи

Снять ДИФФЕРЕНТ НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Открепите центральную консоль пульта управления (1) в точках (2).

Извлеките пульт управления центральной консолью (1) из отсека хранения (3).

Установка

Убедитесь, что пульт управления центральной консоли (1) правильно включен.

Схема №170

61 31 133 Демонтаж и установка/замена разъема AV-соединения

Необходимые предварительные задачи

Снять ДИФФЕРЕНТ НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Снимите заднюю крышку 1 с центральной консоли 2 в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение под ним.

Схема №171

Отвинтите гайки 1.

Отпустите винт 2.

Немного приподнять центральную консоль (3).

Открытая центральная консоль крышка отсека для хранения (4).

Схема №172

Отожмите соединительное гнездо (1) наружу от центральной консоли (2).

Схема №173

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Снимите соединительную розетку 2.

Установка

Убедитесь, что соединительное гнездо (1) установлено правильно.

Стопорные ушки 3 не должны иметь повреждений.

Схема №174

61 31 243 Снятие и установка / замена переключателя Холла

Необходимые предварительные задачи

Снять " ПАНЕЛЬ БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СЛЕВА ".

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расстопорите переключатель Холла (2) и снимите в направлении стрелки.

Схема №175

61 31 023 Снятие и установка/замена переключателя Пуск/стопа

Необходимые предварительные задачи

Снять " правый приборная панель TRIM " (ОБРЕЗКА ПРАВОЙ приборной панели)

Расконтрите фиксатор 1 с двух сторон.

Снимите переключатель Пуск / Стоп (2).

Схема №176

61 31 134 Снятие и установка / замена разъема USB / аудио интерфейса

Необходимые предварительные задачи

Снять ДИФФЕРЕНТ НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Снимите заднюю крышку 1 с центральной консоли 2 в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение под ним.

Отвинтите гайки 1.

Отпустите винт 2.

Немного приподнять центральную консоль (3).

Открытая центральная консоль крышка отсека для хранения (4).

Отожмите соединительное гнездо (1) наружу от центральной консоли (2).

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Снимите соединительную розетку 2.

Установка

Убедитесь, что соединительное гнездо (1) правильно установлено в центральной консоли (2).

Стопорные ушки 3 не должны иметь повреждений.

61 31 113 Снятие и установка/замена обеих лопастей переключения передач для автоматической коробки передач

Необходимые предварительные задачи

Снять надпись BOTH SWITCHES FROM SPORT рулевое управление

ПримечаниеДля ясности. На иллюстрации показано снятое рулевое колесо.

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельные соединения 2.

Снять лепестки переключения передач для автоматической коробки передач (3) по направлению движения.

Схема №177

Установка

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Убедитесь, что лопатки переключения передач для автоматической коробки передач (3) правильно посажены на рулевое колесо.

61 31 229 Снятие и установка/замена обоих переключателей на спортивном рулевом колесе

Необходимые предварительные задачи

Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПримечаниеОба многофункциональных переключателя рулевого колеса (4) соединены между собой жгутом электропроводки (3).

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отвинтите винты (2).

Выведите жгут проводов 3 из руля.

Снимите многофункциональные переключатели 4 рулевого колеса по направлению стрелки.

Установка

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Схема №178

61 31 062 Снятие и установка/замена кнопки обогрева рулевого колеса

Кнопка выхода рычага для обогрева рулевого колеса (1) с подходящим инструментом в направлении стрелки.

Отсоедините сзади штепсельное соединение и снимите кнопку обогрева рулевого колеса (1).

Схема №179

Рис. 179: 61 31 062 Снятие и установка / замена кнопки обогрева рулевого колеса. BMW Z4 E89

61 31 299 Снятие и установка/замена модуля выключателя сцепления

Необходимые предварительные задачи

Снимите " ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ ".

ПримечаниеДля ясности главный цилиндр сцепления показан снятым.

Вынуть модуль выключателя сцепления 1 из главного цилиндра сцепления 2 отверткой.

Расконтрите пробку 4 и отсоедините от корпуса 3.

Схема №180

Установка

Модуль выключателя сцепления закреплен от неправильной установки.

Модуль выключателя сцепления должен защелкиваться на место.

Схема №181

61 31 195 Демонтаж и установка / замена контроллера

Важно	Риск повреждения! Кнопку для контроллера снимать нельзя!

Необходимые предварительные задачи

Снять TRIM FOR STORAGE TRAY

Важно	Риск повреждения!

Осторожно поднимите защелки (1) на держателе контроллера (3) и извлеките контроллер (2) вверх.

Установка

Убедитесь, что контроллер (2) правильно включен в держатель контроллера (3).

Схема №182

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 31 287 Снятие и установка/замена переключателя динамики движения

Необходимые предварительные задачи

Снять ДИФФЕРЕНТ НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Отверните винты 1.

Снимите переключатель динамики движения (2).

Установка

Убедитесь, что переключатель динамики движения (2) установлен правильно.

Схема №183

61 31 342 Снятие и установка / замена переключателя передач (коробка передач с двойным сцеплением)

Важно	Читать и соблюдать примечания по " защите от электростатических повреждений (ESD-защита) ".

Необходимые предварительные задачи

Отключите " отрицательный вывод батареи ".
Снять надпись " РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ ".
Снимите " ДИФФЕРЕНТ НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ ".

Отверните винты 1. Момент затяжки 61 31 6AZ. Отсоедините штепсельные соединения 2.

Схема №184

ПримечаниеДля наглядности на графике компонент удален. (Рисунок 145)

Отверните винты 1. Полностью подайте резиновое уплотнение 2 из переключателя 3 передач, отпустите стояночный замок 4 в точках 5 и снимите переключатель 3 передач.

Установка: Убедитесь, что переключатель переключения передач (3) точно установлен на парковочном замке (4). Убедитесь, что резиновое уплотнение (2) правильно установлено. Подайте резиновое уплотнение (2) между центральной консолью (5) и ковром.

Схема №185

61 31 037 Снятие и установка/замена блока управления светом

Необходимые предварительные задачи

Снять надпись ФИНИШЕР НА ОБРЕЗКЕ ЛЕВОЙ приборной панели

Отверните винты 1.

Снимите блок выключателей света 2 с триммера 3.

Установка

Убедитесь, что блок выключателей света (2) правильно посажен на трим (3).

Схема №186

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 31 117 Снятие и установка/замена переключателя стеклоподъемника (со стороны водителя)

Специальным инструментом 00 9 317 поднять кулисный переключатель 1.

Выведите кулисный переключатель (1) из панели (2) отделки двери.

Разблокируйте соответствующее штекерное соединение и отсоедините его.

Установка

Убедитесь, что кулисный переключатель (1) установлен правильно.

Схема №187

Рис. 187: 61 31 117 Снятие и установка / замена переключателя стеклоподъемника (сторона водителя). BMW Z4 E89

61 31 043 Демонтаж и установка / замена блока выключателей на крыше

Важно	Читать и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений " (ESD PROTECTION) ".

Осторожно вывинтите центр выключателя крыши (1) специальным инструментом 00 9 317 и слегка опустите.

Схема №188

Расконтрите стопорные зажимы 1 и выведите центр переключателя крыши в направлении стрелки.

Схема №189

Отсоедините штепсельные соединения (1) и снимите центр крышного выключателя.

Важно

Отключение штекерного соединения для громкоговорящего микрофона или кнопки экстренного вызова SOS приводит к появлению записей памяти ошибок в блоке управления телефоном (ограничение в системе экстренного вызова SOS). После подгонки считайте память неисправностей и при необходимости удалите записи.

Схема №190

Замена

При необходимости снимите " ЛАМПОЧКИ ".

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 31 008 Снятие и установка/замена блока переключателей рулевой колонки

Предупреждение	Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. Ни при каких обстоятельствах не поворачивайте блок переключателей рулевой колонки при снятом рулевом колесе.

Необходимые предварительные работы

Снимите " РУЛЬ ".
Снять " НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
При необходимости снимите переключатель регулировки рулевой колонки

Предупреждение	Не закручивайте кассету с цилиндрической пружиной (1)!

ПримечаниеКассету с цилиндрической пружиной (1) при необходимости можно заменить отдельно!

Схема №191

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №192

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 61 31 8AZ ".

Снимите блок переключателей рулевой колонки в направлении стрелки.

Примечание по установке

Блок переключателя рулевой колонки устанавливается в обратной последовательности.

Провести регулировку датчика угла поворота руля.

Схема №193

Замена

Снять кассету спиральной пружины
Выполните программирование / кодирование транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: Если замена кластера переключателей рулевой колонки инициируется через Progman, кластер переключателей рулевой колонки кодируется косвенно через блок управления DSC. Если кодирование отменено, сначала отрегулируйте датчик угла поворота рулевого колеса; это делает совершенно новый кластер переключателей рулевой колонки снова совместимым с кодированием, если необходимо. Затем кодируйте блок управления DSC снова
Если регулировка датчика угла поворота рулевого колеса отменена, сначала закодируйте блок управления DSC, а затем снова отрегулируйте датчик угла поворота рулевого колеса.
Транспортные средства с активным рулевым управлением: Датчик угла поворота рулевого колеса регулируется посредством первоначальной работы / регулировки активного переднего рулевого управления При необходимости действуйте в соответствии с инструкциями

61 31 172 Снятие и установка/замена выключателя электромеханического стояночного тормоза

Необходимые предварительные задачи

" DISCONNECT NEGATIVE аккумулятор LEAD " (ОТКЛЮЧИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ) (во избежание записи в память ошибок)
Снять TRIM FOR STORAGE TRAY

Отверните винты 1.

Снимите выключатель электромеханического стояночного тормоза 2 с триммера отсека хранения 3.

Схема №194

61 31 208 Снятие и установка/замена переключателя для передней поясничной опоры

Необходимые предварительные задачи

Снять НАРУЖНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА

Разверните защелки 1 крышки 2.

Расцепите переключатель для передней поясничной опоры (3) в направлении стрелки и снимите.

Схема №195

61 31 079 Снятие и установка/замена сигнализатора опасности/центрального замка

Осторожно вывинтите переключатель системы предупреждения об опасности / центрального замка (1) специальным инструментом 00 9 341 в направлении стрелки.

Снимите выключатель системы предупреждения об опасности / центральный замок (1) в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение сзади.

Схема №196

Рис. 196: 61 31 079 Снятие и установка / замена выключателя для сигнальных ламп / центрального замка. BMW Z4 E89

61 31 083 Снятие и установка/замена выключателя для разблокировки задней крышки

ПримечаниеДля расцепления выключателя для отпирания задней крышки (4) частично отсоедините толкатель (1). Захват снаружи за боковой обрезной панелью колодца для ног на А-образной стойке слева (2).

Прижмите удерживающие ушки (3) друг к другу и подающий переключатель для отпирания задней крышки (4) из боковой панели отделки колодца для ног на А-образной стойке слева (2).

При необходимости удалите надпись " FOOTWELL сторона обивка ON стойка A, левый ".

Отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите выключатель для разблокировки задней крышки (4).

Схема №197

Рис. 197: 61 31 083 Снятие и установка / замена выключателя для разблокировки задней крышки. BMW Z4 E89

61 31 011 Снятие и установка/замена кассеты спиральной пружины

Предупреждение	Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ.

Необходимые предварительные задачи

Снять БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Расстопорите защелки 1.

Нажмите на замок 2 и извлеките кассету спиральной пружины 4 в направлении стрелки из приспособления для крепления стебля рулевой колонки 3.

Схема №198

Важно	Кольцо 1 не поворачивайте. Также не допускается поворот кольца 1 на 360 °! Закрепите кольцо (1) от несанкционированного поворота (например, липкой лентой).

Установка

Надрез 3 на кольце 1 должен совпадать со стрелкой 4 на выключателе 2.

Схема №199

Важно	Установите кассету спиральных пружин (1) так, чтобы направляющая (2) могла точно скользить в соответствующий паз на переключателе (3).

Схема №200

61 31 310 Замена выключателя стоп-сигнала

Необходимые предварительные задачи

Снимите " ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ ".

ПримечаниеВыключатель (2) стоп-сигнала расположен над педалью тормоза.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Вытяните выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (3) выключателя стоп-сигнала.

Соберите захваты 4 и расцепите держатель 3 выключателя стоп-сигнала с педали тормоза.

Схема №201

Установка

Нажать на педаль тормоза.

Сдвиньте переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (3) переключателя тормозной лампы.

Зажмите держатель (3) выключателя тормозной лампы, медленно верните педаль тормоза в исходное положение и потяните назад до упора.

61 31 382 Замена сигнализатора уровня охлаждающей жидкости

Предупреждение	Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Расконтрите штепсельное соединение (1) на сигнализаторе уровня (2) и отсоедините.

Поверните сигнализатор уровня 2 в направлении стрелки и вытяните из расширителя охлаждающей жидкости 3.

Схема №202

61 31 118 Замена переключателя стеклоподъемника переднего пассажира

Осторожно вывинтите коромысло (1) в зоне (2) специальным инструментом 00 9 323.

Выведите кулисный переключатель (1) из панели (3) отделки двери.

Разблокируйте соответствующее штекерное соединение и отсоедините его.

Снимите кулисный переключатель 1.

Установка

Убедитесь, что кулисный переключатель (1) точно установлен.

Схема №203

Рис. 203: 61 31 118 Замена переключателя стеклоподъемника переднего пассажира. BMW Z4 E89

61 31 492 Замена сигнализатора уровня для системы омывателя ветрового стекла

Расконтрите фиксирующие проушины 1.

Снимите бачок с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла (2).

Схема №204

Рис. 204: 61 31 492 Замена сигнализатора уровня для системы омывателя ветрового стекла. BMW Z4 E89

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Поверните переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла (2) в направлении стрелки приблизительно на 90 ° и потяните вниз.

Установка

Убедитесь, что переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла (2) установлен правильно.

Схема №205

61 31 270 Замена выключателя для фонаря заднего хода

ПримечаниеМесто установки реверсивного выключателя света может варьироваться, в зависимости от модели трансмиссии.

Необходимые предварительные задачи

При необходимости снимите ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ ДНИЩА

Версия A

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Выключатель заднего хода (2).

Момент затяжки " 61 31 2AZ ".

Схема №206

Версия B

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Выключатель заднего хода (2).

Момент затяжки " 61 31 2AZ ".

Схема №207

61 33 040 Снятие и установка/замена фанфарного звукового сигнала

Необходимые предварительные задачи

Снять КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Отверните винты (2) и снимите фанфарный рожок (3) в комплекте с держателем.

Схема №208

Замена

Ослабьте гайку (1).

Снимите держатель 2 с воздушного звукового сигнала 3.

Схема №209

61 33 060 Снятие и установка/замена обоих фанфарных рогов

Работа описана в

Удаление ФАНФАРНОГО звукового сигнала

61 34... Снятие и установка / замена 12-В розетки в переднем отсеке хранения

Необходимые предварительные задачи

СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ

Прижмите лапки в направлении стрелки и снимите крышку (1) вперед.

Обнажите кабель в положениях 3 и 5.

Осторожно открепите освещение от отсека хранения (2) и розетки (4).

Схема №210

Рис. 210: 61 34... Снятие и установка / замена 12-В розетки в переднем отсеке для хранения. BMW Z4 E89

Вытяните 12-вольтовую розетку со специальным инструментом 61 0 250 из корпуса отсека хранения до тех пор, пока разъем не окажется ниже на световом кольце.

Схема №211

Расконтрите лапки подходящим инструментом в направлении стрелки и отпустите световое кольцо (1).

Полностью вытащите розетку 12-В, включая световое кольцо и кабель.

Схема №212

61 34... Снятие и установка / замена разъема 12V в отсеке для хранения центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи

" СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ ".

Специальным инструментом 61 0 250 вынуть гнездо 12V.

61 35 679 Инициализация датчика дождя/света (солнечного)

ПримечаниеИнициализация необходима: после замены ветрового стекла после замены датчика дождя/света (солнечного) после замены оптического элемента на датчик дождя/света (солнечного) после установки использованного датчика дождя/света (солнечного)

ПримечаниеПодключение системы диагностики BMW Инициализация датчика дождя/света (солнечного)

61 35... Примечания по защите от электростатического разряда

ПримечаниеЭлектрические компоненты, которые особенно чувствительны к электростатическому разряду (электронные блоки управления, датчики и т.д.), обозначены предупреждающим символом ESD. E - Electro S - Static D - Discharge

Статически заряженные люди могут разряжаться, когда касаются электрических компонентов.

ПримечаниеЛюди могут обнаружить разряд только начиная с уровня около 3000 В. Порог опасности для электрических компонентов уже начинается с уровня около 100 В.

Схема №213

Рис. 213: 61 35... Примечания по защите от электростатического разряда (электростатический разряд). BMW Z4 E89

Пример

Мехатронный блок управления.

Схема №214

Схема №215

Важно	Не прикасайтесь непосредственно к контактам и многоконтактным разъемам! Прикасайтесь к электрическим компонентам только за их корпуса.

Важно

Чтобы избежать повреждения или разрушения электрических компонентов в результате электростатического разряда, абсолютно необходимо соблюдать следующие инструкции: При замене электрических компонентов оставляйте заменяемые компоненты в оригинальной упаковке до тех пор, пока они не будут установлены. При необходимости всегда возвращайте удаленный компонент в оригинальной упаковке (всегда немедленно упаковывайте компонент). Прочитайте и соблюдайте информацию пользователя об использовании соответствующего специального инструмента 12 7 060

Средства индивидуальной защиты

Электропроводящая одежда (высокое содержание шерсти, требуется антистатическая обувь).

В первую очередь их можно идентифицировать по логотипу на боковой стороне.

Схема №216

61 35 015 Снятие и установка (замена) блока управления для системы доступа автомобиля

Важно	Прочтите и соблюдайте примечания " ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ (ESD PROTECTION) ".

Необходимые предварительные задачи

Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD
Снять " ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ " x

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Схема №217

Разблокировать блок управления для системы доступа к автомобилю (1) в точках (2).

Снимите блок управления для системы доступа к автомобилю (1) в направлении стрелки.

Схема №218

Установка

Направляющая (1) подачи блока управления для системы (2) доступа к автомобилю правильно в соответствующий монтаж.

Схема №219

Замена

Выполнение программирования/кодирования.

61 35 177 Снятие и установка (замена) датчика дождя/света

Разверните крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажав снизу и отсоедините.

Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.

Схема №220

Рис. 220: 61 35 177 Снятие и установка (замена) датчика дождя / света. BMW Z4 E89

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Нажмите на замки (1) в направлении стрелки и снимите датчик дождя/света (2) в сторону дна.

Примечание по установке

Не повреждайте оптический элемент, покрытый датчиком дождя/света (2).

При необходимости инициализируйте " ДАТЧИК ДОЖДЯ / СВЕТА ".

Схема №221

Замена

Выполнение программирования/кодирования.

61 35 107 Снятие и установка или замена электроники блока предохранителей и реле

Важно	Читать и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений " (ESD PROTECTION) ".

Необходимые предварительные задачи

Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD
Снять " TRIM FOR приборная панель ", внизу справа

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отпустите винт 2.

Сложите коробку предохранителей (3) пассажирского салона в направлении стрелки.

Схема №222

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Отпустите винты (2) и вытяните электронику блока предохранителей и реле (3) из держателя в направлении стрелки.

Установка

Убедитесь, что электронные компоненты блока предохранителей и реле (3) правильно установлены.

Схема №223

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

Удалить режим транспорта.

61 35 146 Демонтаж и установка / замена складной верхний модуль

Важно	Читать и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений " (ESD PROTECTION) ".

Необходимые предварительные задачи

Снять ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ ПОДОКОННИКА

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Извлеките складной верхний модуль (2) из держателя устройства (3).

Схема №224

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 35 975 Снятие и установка / замена бамперной антенны для системы комфортного доступа

Необходимые предварительные задачи

Снять ПОДРЕЗКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расконтрите и снимите бамперную антенну системы комфортного доступа 2 с держателя 3.

Установка

Убедитесь, что антенна бампера для системы комфортного доступа (2) правильно установлена в указанном держателе (3).

Схема №225

61 35 095 Снятие и установка/замена блока управления/модуля для обогрева сидений

Важно	Читать и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений " (ESD PROTECTION) ".

ПримечаниеПолностью сдвиньте сиденье в сторону заднего/верхнего.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Откройте замок (2) в направлении стрелки и снимите блок / модуль управления подогревом сиденья (3) в сторону дна.

Установка

Убедитесь, что блок управления / модуль обогрева сиденья (3) правильно включен.

Схема №226

61 35 115 Демонтаж и установка/замена модуля колодца

Важно	Читать и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений " (ESD PROTECTION) ".

Необходимые предварительные задачи

Зажим аккумулятор NEGATIVE LEAD
Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Разжать модуль (2) в точках (3).

Осторожно вытяните модуль (2) лунки для ног из держателя (4) устройства в направлении стрелки.

Схема №227

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Демонтировать модуль колодца (2).

Схема №228

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 35 953 Демонтаж и установка / замена внутренней антенны для системы комфортного доступа (версия 1)

Необходимые предварительные задачи

Снять ДИФФЕРЕНТ НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расконтрите и снимите внутреннюю антенну системы комфортного доступа 2 с держателя 3.

Установка

Убедитесь, что внутренняя антенна для системы комфортного доступа (2) правильно установлена в соответствующем держателе (3).

Схема №229

61 35 954 Демонтаж и установка / замена внутренней антенны для системы комфортного доступа (версия 2)

Снимите заднюю крышку (1) с центральной консоли (2) в направлении сверху.

Отсоедините штепсельное соединение сзади.

Расконтрите и снимите внутреннюю антенну системы комфортного доступа 1 с держателя 2.

Установка

Убедитесь, что внутренняя антенна для системы комфортного доступа (1) правильно установлена в указанном держателе (2).

Схема №230

61 35 970 Снятие и установка / замена багажного отделения для системы комфортного доступа

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расконтрите и снимите антенну системы комфортного доступа 2 с держателя 3.

Установка

Схема №231

64 11 970 Замена датчика запотевания

Предупреждение	Убедитесь, что помещения хорошо вентилируются при работе со съемником клея в помещении.

Важно	Ни при каких обстоятельствах не используйте разбавитель краски для очистки поверхности склеивания.

Разверните крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажав снизу и отсоедините.

Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

ПримечаниеПри необходимости тщательно нагрейте датчик запотевания (2) с помощью воздуходувки горячего воздуха приблизительно до 40-60 ° C.

Приподнимите датчик запотевания (2) специальным инструментом 00 9 317 и медленно оттяните от лобового стекла.

Установка

Поверхность металлизации должна быть сухой, без пыли и смазки.

Схема №232

Очистить поверхность склеивания с помощью клеевого съемника (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).

После очистки не прикасайтесь к склеиваемой поверхности голыми руками.

Полностью стяните защитную пленку с датчика запотевания (3).

Поместите монтажный шаблон (1), как показано на рисунке, на датчик дождя (2).

Прижмите датчик запотевания (3) в направлении стрелки с контактным давлением> или = 15 Н/см 2 к внутренней стороне лобового стекла.

ПримечаниеТвердое давление большого пальца достигает приблизительно 30 Н/см2.

Схема №233

Аккуратно снимите монтажный шаблон (1) с датчика запотевания (3).

Программирование и кодирование транспортных средств

ПримечаниеЧтобы избежать неправильных процедур программирования и сообщений об ошибках, важно при работе с системой программирования Progman / ISTA / P всегда использовать последнюю версию Progman. Напряжение батареи не должно падать ниже 13,0 В во время программирования. Подключите зарядное устройство батареи до программирования.

Важно	Только E72: Перед программированием транспортного средства необходимо отключить высоковольтную систему от источника питания.

Последовательность программирования через ISTA / P

Идентификация транспортного средства и считывание данных блока управления
Составление и настройка плана мероприятий
Подготовка программирования, экспорт данных CBS/CKM
Провести ремонтные мероприятия, при необходимости заменить блоки управления
Повторная идентификация транспортного средства после ремонта. Обновить план мероприятий
Выполнение программирования
Последующая оценка программирования, импорт данных CBS/CKM
Программирование успешно завершено

Последовательность программирования через Progman

Выберите пункт меню (1).

Выберите соответствующую процедуру из списка выбора.

Например

Подготовка и последующая оценка программирования транспортных средств
Запуск сеанса Progman
Последовательность программирования и кодирования автомобилей BMW/MINI
BMW/MINI Car и ключ Memory
Инициализации BMW/MINI
Сервисные функции BMW/MINI в Progman

Схема №234

61 61... Регулировка левого или правого стеклоочистителя

Правильная регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле повышает качество протирки. Для регулировки обратитесь к инструкции по ремонту конкретного автомобиля.

Схема №235

Рис. 235: 61 61... Регулировка левого или правого стеклоочистителя ветрового стекла. BMW Z4 E89

A/B = Расстояние между щеткой стеклоочистителя ветрового стекла (2) и панелью отделки на панели капота (1)

ПримечаниеИзмерение производится на высоте установочных элементов (3) рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

C = Угол контакта между центральной плоскостью щетки стеклоочистителя и ветровым стеклом

При регулировке специальным инструментом 61 6 100 установите значение шкалы в соответствии со следующей таблицей.

Для транспортных средств RHD изменить предшествующий знак значений шкалы.

Автомобили Lhd, диапазон шкалы от 0 до - -10
Автомобили RHD, диапазон шкалы от 0 до + 10

Модель		Угол контакта (C) на рычаге стеклоочистителя		Значение шкалы (LHD) на специальном инструменте		Регулировочный размер (А, В) рычага стеклоочистителя ветрового стекла
Модель		Со стороны переднего пассажира	Сторона водителя	Со стороны переднего пассажира	Сторона водителя	Со стороны переднего пассажира	Сторона водителя	Задний конец
1'	E81	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
	E82	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
	E87	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
	E88	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	85,5 ° + 1,5 ° - - 1,0 °	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
3'	E46	85.7° ±1°	85.3° ±1°	4	5
	E90	86.7° ±1°	86.0° ±1°	3	4	88 ± 3 мм	95 ± 3 мм
	E91	86.7° ±1°	86,0 ° ± 1 °	3	4	88 ± 3 мм	95 ± 3 мм	35 ± 3 мм
	E92	86.7° ±1°	86.0° ±1°	3	4	75 ± 3 мм	84 ± 3 мм
	E93	86.7° ±1°	86.0° ±1°	3	4	75 ± 3 мм	84 ± 3 мм
5'	E39	86.5° ±1°	86.5° ±1°	4	4			60,1 ± 1 мм
	E60	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм
	E61	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм	30 ± 3 мм
6'	E63	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм
6'	E64	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм
7'	E38	87.0° ±1°	87.0° ±1°	3	3	65 ± 3 мм	58 ± 3 мм
	E65	85.5° ±1°	87.0° ±1°			20 ± 3 мм	48 ± 3 мм
	E66	85.5° ±1°	87.0° ±1°			20 ± 3 мм	48 ± 3 мм
	E67	85.5° ±1°	87.0° ±1°			20 ± 3 мм	48 ± 3 мм
8'	E52	85.5° ±1°	85.5° ±1°	4	4	38 ± 2 мм	104 ± 2 мм
X	E53	85.0° ±1°	85.0° ±1°	5	5	54 ± 3 мм	55 ± 3 мм	32,5 ± 2 мм
	E70	85.6° ±1°	85.0° ±1°	4	5	103 ± 3 мм	90 ± 3 мм	39 ± 2 мм
	E71	85.6° ±1°	85.0° ±1°	4	5	103 ± 3 мм	90 ± 3 мм
	E83	85.2° ±1°	85.4° ±1°	5	5	66 ± 3 мм	61 ± 3 мм	29 ± 1 мм
Z	E85/E89	85.5° ±1°	85.5° ±1°	4	4	57 ± 2 мм	52 ± 2 мм
Z	E86	85.5° ±1°	85.5° ±1°	4	4	57 ± 2 мм	52 ± 2 мм

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ВЕСОВ

61 61 010 Проверка / регулировка угла подхода рычагов стеклоочистителя на переднем ветровом стекле

ПримечаниеКачество протирки повышается за счет точной регулировки " УГЛА КОНТАКТА / СБЛИЖЕНИЯ " рычагов стеклоочистителя. Угол регулировки можно проверить специальным инструментом 00 9 331 или 61 6 100.

Проверка с помощью установочного датчика

Перед проверкой угла подхода кратковременно приподнимите рычаги стеклоочистителя ветрового стекла.

Установите специальный инструмент 00 9 331 рядом с точкой поворота щетки стеклоочистителя на ветровом стекле.

Проверьте световой зазор, при необходимости отрегулируйте рычаг стеклоочистителя.

Схема №236

Рис. 236: 61 61 010 Проверка / регулировка угла подхода рычагов стеклоочистителя на переднем ветровом стекле. BMW Z4 E89

ПримечаниеСнимите ленту с руки стеклоочистителя с помощью тканевой липкой ленты, чтобы избежать повреждения.

Прижмите специальные инструменты 00 9 220 в соответствующем направлении до получения правильного угла контакта/подхода.

Схема №237

Проверка с помощью ангулометра

Снимите щетки стеклоочистителя.

Вставить рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) в угломер 61 6 100.

С помощью винта (2) и нажимной пластины (3) найдите рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) и разместите его на ветровом стекле.

Считайте значение в градусах, при необходимости отрегулируйте рычаг стеклоочистителя.

Схема №238

ПримечаниеРычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) должен правильно опираться на нижнюю и боковые контактные поверхности (4) угломера 61 6 100. На автомобилях с правым приводом винт (2) должен располагаться с левой стороны специального инструмента 61 6 100.

Схема №239

Схема №240

Рис. 240: 61 61... Обзор системы омывателя ветрового стекла и системы омывателя фар (SRA). BMW Z4 E89

61 61 270 Снятие и установка или замена кронштейна для системы стеклоочистителя ветрового стекла в комплекте с электродвигателем

Необходимые предварительные задачи

Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отсоедините и снимите зажимной рычаг (2).

Установка

При необходимости замените зажимной рычаг 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки " 61 61 1AZ ".

Снимите кронштейн стеклоочистителя 4 вверх.

Схема №241

Установка

Убедитесь, что кронштейн стеклоочистителя (4) точно установлен.

Установка

Перед установкой рычагов стеклоочистителя дайте электродвигателю стеклоочистителя стеклоочистителя набежать в положение покоя.

Для обеспечения правильной работы системы стеклоочистителя " ПРОВЕРЬТЕ / ОТРЕГУЛИРУЙТЕ " угол контакта рычагов стеклоочистителя с лобовым стеклом.

61 61 100 Снятие и установка/замена обоих рычагов стеклоочистителя

Снимите крышку 1.

Схема №242

Рис. 242: 61 61 100 Снятие и установка / замена обоих рычагов стеклоочистителя. BMW Z4 E89

Отверните гайку 1, момент затяжки " 61 61 2AZ ".

Схема №243

Важно	Не сгибайте рычаг стеклоочистителя (1) при его снятии (риск поломки).

Отсоедините рычаг стеклоочистителя 1 специальным инструментом 61 6 060.

Схема №244

При необходимости установите щетки стеклоочистителя на новые рычаги стеклоочистителя.

Всегда устанавливайте щетку стеклоочистителя со спойлером слева.

ПримечаниеПоказан боковой рычаг стеклоочистителя водителя.

Установка

Отрегулируйте положение соответствующего рычага стеклоочистителя в положении покоя.

Измеряют зазор между манжетой (1) стеклоочистителя и верхней кромкой крышки (3) панели капота в точке (2) крепления щетки стеклоочистителя.

Затем затяните рычаг стеклоочистителя и снова проверьте положение соответствующего рычага стеклоочистителя.

Регулировочные размеры

Сторона водителя: 52 ± 2 мм
Сторона пассажира: 57 ± 2 мм

Схема №245

61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя

Нажмите удерживающую пружину в направлении стрелки, оттяните щетку стеклоочистителя ветрового стекла в сторону рычага стеклоочистителя и подайте наружу.

Схема №246

Рис. 246: 61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя. BMW Z4 E89

61 61 021 Замена щетки стеклоочистителя левого или правого ветрового стекла

Прижать удерживающую пружину в направлении стрелки. Оттяните щетку стеклоочистителя в сторону рычага стеклоочистителя и подайте наружу.

61 67 040 Регулировка распылительных форсунок для системы омывателя фар

ПримечаниеРаспылительные форсунки системы омывателя фар были отрегулированы на заводе-изготовителе, и обычно эта настройка не изменяется (за исключением несчастного случая). Следовательно, форсунки не должны регулироваться. Распылительные форсунки не должны регулироваться даже в случае замены, поскольку сами форсунки и телескопическая форсунка образуют единый блок (форсунка высокого давления) и уже настроены.

Схема №247

Рис. 247: 61 61... Обзор системы омывателя ветрового стекла и системы омывателя фар (SRA). BMW Z4 E89

61 67 088 Снятие и установка / замена левого или правого сопла высокого давления системы омывателей фар

Работа описана в

Демонтаж ЛЕВОГО СОПЛА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР

61 67 083 Демонтаж и монтаж/замена левого или правого сопла высокого давления системы омывателей фар

Необходимые предварительные задачи

Снять КРЫШКУ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР
Снимите " ОБРЕЗКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ".

Расконтрите линию высокого давления 1 и отсоедините от сопла высокого давления системы омывателей фар 3.

Потяните замки 2 в направлении стрелки.

Вытяните сопло высокого давления системы (3) омывателей фар в направлении стрелки из направляющих и выведите через отверстие в накладке бампера.

Установка

Убедитесь в правильности посадки сопла высокого давления системы омывателей фар 3.

Новая форсунка высокого давления системы омывателя фар (3) уже предварительно отрегулирована.

Схема №248

61 67 010 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя системы омывателя фар

ПримечаниеПри необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Поверните насос омывателя системы омывателей фар 2 в направлении стрелки.

Расконтрите шланг 3 и отсоедините от насоса омывателя системы омывателя фар 2.

Отсоедините насос омывателя системы омывателей фар (2) от резервуара с жидкостью в направлении вверх.

Схема №249

Установка

Замените сетчатый фильтр для насоса омывателя системы омывателя фар.
Уплотнительное кольцо насоса омывателя системы омывателя фар покрыть антизадирным реагентом.
Проложить шланг насоса омывателя для системы омывателя фар без изломов
Заполнение резервуара жидкостью

Схема №250

Рис. 250: 61 61... Обзор системы омывателя ветрового стекла и системы омывателя фар (SRA). BMW Z4 E89

61 71 015 Снятие и установка / замена реактивного сопла в системе омывателя ветрового стекла

ПримечаниеСтруйные форсунки системы омывателя ветрового стекла предустановлены на заводе и не поддаются переналадке.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отсоедините штуцер 2 в направлении стрелки от распылительной форсунки системы омывателя ветрового стекла 3.

Расконтрите распылительную насадку 3, выпрессуйте через отверстие и снимите.

Установка

Убедитесь в правильности посадки распылительной насадки системы омывателя фар (3).

Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.

Схема №251

Рис. 251: 61 71 015 Снятие и установка / замена реактивного сопла в системе омывателя ветрового стекла. BMW Z4 E89

61 71 030 Снятие и установка / замена всех распылительных форсунок системы омывателя ветрового стекла

Работа описана в

Снятие РАСПЫЛИТЕЛЬНОЙ НАСАДКИ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

61 71 100 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя ветрового стекла

ПримечаниеЕмкость для сливной жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Расконтрите хомут 2 и отсоедините магистраль промывочной воды от насоса омывателя ветрового стекла 3.

Нажмите на насос омывателя ветрового стекла 4 в направлении стрелки.

Вытянуть насос (4) омывателя ветрового стекла вверх и из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Схема №252

Установка

Замените уплотнительное кольцо и сетчатый фильтр в насосе омывателя ветрового стекла.

Нанесите на уплотнительное кольцо насоса омывателя ветрового стекла противозадирное средство.

Наполнить емкость для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.