Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Кузов - ремонт — наружные кузовные панели/41 11 015 Замена переднего левого или правого кронштейна дв…
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов - ремонт — наружные кузовные панели Все разделы

41 11 015 Замена переднего левого или правого кронштейна двигателя на колесную арку BMW Z4 E89

Кузов - ремонт — наружные кузовные панели 6 иллюстраций ~1 мин чтения

41 11 015 Замена переднего левого или правого кронштейна двигателя на колесную арку

Прочитайте содержание " кузов, GENERAL ".

Точечная сварка используется на данном транспортном средстве. Соблюдайте специальную " ПРОЦЕДУРУ ".

Для ремонта используйте только одобренный " АППАРАТ ДЛЯ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ ".

Установить автомобиль на рихтовочный стенд.

  1. (2) Колесная арка, спереди
  2. (1) Несущая опора, колесная арка
Схема №116

Разметить разделительный разрез (1) и вырезать.

ВажноВырезать только наружный металлический лист.

Открытые сварные соединения в зоне (2).

Информация по установке

  1. Листовая секция снова нужна для герметизации несущей опоры переборки.
  2. " ПРИВАРИТЬ В АРМАТУРНОЙ ПЛИТЕ " при разделительном срезе.
Схема №117

Открытые сварные соединения в зонах (1).

Открытые точечные сварные швы на участке (2)

Схема №118

Открытые сварные соединения в зонах (1).

Схема №119

Открытые сварные соединения в зонах (1).

Схема №120

Открытые сварные соединения в зонах (1).

Снимите колесную арку с несущей опорой.

Установка

Отрегулируйте новую деталь под посадку с помощью рихтовочного крепления или универсального крепления.

Схема №121