12 14 600 Снятие/замена датчиков детонации (N52, N52K, N51)
| Важно | Алюминиево-магниевые материалы. Нельзя использовать стальные винты/болты из-за угрозы электрохимической коррозии. Для магниевого картера требуются исключительно алюминиевые винты/болты. Алюминиевые винты/болты необходимо заменять каждый раз при их выпуске. Торцы алюминиевых винтов/болтов окрашены в синий цвет с целью надежной идентификации. Крутящий момент и угол поворота соединения должны соблюдаться в обязательном порядке (риск повреждения). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД
- Выключить зажигание
- Отключите Отрицательный вывод батареи
- Снять Впускной воздушный коллектор
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Схема №74
Отпустите винты на обоих датчиках детонации (1) и снимите датчики детонации (1).
Установка
Замените алюминиевые винты.
Момент затяжки см. 12 14 1AZ в разделе " 12 14 ЭЛЕКТРОННЫЕ БЛОКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ИЛИ БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ".
Схема №75
Установка
Очистите опорную грань датчиков детонации на блоке двигателя.
Схема №76
ПримечаниеПроверьте сохраненные сообщения о сбоях. Теперь очистите память ошибок.