64 50... Испытание кондиционера (R 134a)
Перед испытанием на эффективность кондиционер выполните следующие условия:
- Предоставление MoDiC или DIS.
- Предоставить термометр с отдельным манометром.
- Нагрузка компрессора (температура всасываемого воздуха около 50 ° C)
Ре 1
Подключите MoDiC или DIS к автомобилю и отобразите температуру испарителя.
Ре 2
Поместите термометр с отдельным манометром приблизительно на 5 см ниже обрешетки крыши на высоте B-образной колонны. Проложите шаблон наружу из салона автомобиля.
Ре 3
Обогрев салона автомобиля
- Кнопка кондиционер не активирована во время разогрева.
- Закройте все окна и двери.
- Установите режим рециркуляции воздуха.
- Выберите режим распределения воздуха для колодца и размораживания.
- Настройка максимальной температуры.
- Максимальная ступень вентилятора.
- Запустите двигатель со скоростью около 2000 об/мин.
Проверка эффективности кондиционирования воздуха
Включить компрессор переменного тока при температуре внутри автомобиля 50 ° С.
Через 2-3 минуты температура датчика испарителя должна быть 10 ° Цельсия.
Если эта температура не достигается, откачайте систему кондиционирования воздуха. См. " 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134a) ". Измерьте количество откачиваемого хладагента.
Если отводимое количество не соответствует заданному количеству заправки: долейте хладагент. См. " ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ".
Если количество хладагента правильное, заполните систему кондиционирования воздуха. См. " 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134a) ".
64 50... испытание на герметичность устройством течеискателя.
| Предупреждение | Избегайте контакта с хладагентом. |
|---|
Соблюдайте меры предосторожности при работе с хладагентом. См. " 64 50... ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ХЛАДАГЕНТОМ R 134a ".
Выполните испытание на герметичность с помощью устройства для проверки герметичности из каталога оборудования мастерской, следуя инструкциям по эксплуатации производителя устройства.
Если утечки, которые не должны быть локализованы, уже выявлены во время эвакуации, система кондиционирования должна быть, тем не менее, заполнена, а затем протестирована на наличие утечек с помощью устройства для проверки герметичности.
ПримечаниеХладагент тяжелее воздуха. Поэтому всегда проводите испытание на герметичность ниже испытываемых линий и компонентов. Экранировать линии и компоненты от сильных взрывов воздуха (ветер, вытяжка).
Затянуть ослабленные линии, отметить утечки.
Затем откачать систему кондиционирования воздуха и герметизировать или отремонтировать места утечки. См. " 64 50 009 ВЫТЯЖКА, ОТКАЧКА И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (R 134a) ".
Затем дозаправьте систему кондиционирования и проверьте на герметичность.