Схема №45
- Общие сведения Электрический топливный насос в топливном баке вырабатывает давление в топливной системе, которое устанавливается регулятором давления на определенный уровень.
- Система вентиляции бака Система вентиляции бака представляет собой закрытую систему, которая вентилируется через угольный фильтр. Углерод включается в угольный фильтр в виде гранулята. Большая поверхность углерода хранит пары топлива, которые происходят в топливном баке. Угольный фильтр должен регулярно регенерироваться, чтобы иметь возможность продолжать хранить пары топлива. Регенерация осуществляется путем продувки свежим воздухом через впускной коллектор. Этот процесс контролируется блоком управления двигателем.
- Обозначение деталей ОБОЗНАЧЕНИЕ БАКА США 1. Топливный бак (пластик) 12. Невозвратная заслонка 2. Дыхательная камера 13. Линия подачи топлива 3. Электронасос подачи топлива 14. Топливная рампа 4. Всасывающий струйный насос 15. Угольный фильтр (АКФ) 5. Топливный фильтр с регулятором давления 16. Линия продувочного воздуха 6. Клапан ограничения уровня заполнения (клапан опрокидывания) 17. Клапан выпуска бака (ТЭВ) 7. Предохранительный клапан превышения давления 18. Впускной коллектор 8.
- Система вентиляции. Вентиляционная система. Вентиляционная система. Вентиляционная система. Вентиляционная система. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. Система подачи топлива. M54
- Сервисные данные, топливная система Регулятор давления: 3,5 бар. Рабочее давление всасывающих струйных насосов: 1-1,3 бар
- Схематические чертежи систем подачи топлива