Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажиров от несчастных случаев путем развертывания передних подушек безопасности, коленных подушек безопасности и устройств предварительного натяжения ремней безопасности при лобовом столкновении, а также боковых подушек безопасности при обнаружении бокового удара.
Основные компоненты системы подушек безопасности включают блок управления подушками безопасности, модуль подушек безопасности со стороны водителя, модуль подушек безопасности со стороны пассажира, модули подушек безопасности для левого и правого колен, модули боковых подушек безопасности, датчики столкновения боковых подушек безопасности, преднатяжители пряжки ремня безопасности, сигнальный огонь ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и контактное кольцо (часовая пружина).
Как проверить работу системы
Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна гореть в течение 6-10 секунд, затем выключаться. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит в течение 6-10 секунд и выключается, то снова загорается или остается освещенной, то обнаружена неисправность в системе подушек безопасности. Если во время эксплуатации транспортного средства загорается сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, то обнаружена неисправность в системе подушки безопасности. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не горит, это означает, что лампа или проводка неисправны.