65 99... Тестовый режим для автомобильного радио BMW (Bavaria C III)
Устройство " BAVARIA C III " имеет тестовый режим, с помощью которого можно отображать различные элементы внутренней информации и с помощью которого можно регулировать различные режимы работы.
Запуск тестовой операции
Нажмите одновременно клавиши " 2 " и " 5 " во время включения радио. На дисплее рядом с диапазоном волн появится заглавная " S ". Выбранная станция по-прежнему принимается.
Этот сервисный режим отменяется однократным включением и выключением рации.
Схема №261
Изменение увеличения громкости громкоговорителя при передаче информации о трафике
Нажмите кнопку " Vf " примерно на 4 секунды, пока на дисплее не появится " 0 ". Станция будет немного громче. С помощью кнопки запуска поиска громкость можно поднять за 5 шагов.
Заводская установка - " 0 ".
Диапазон регулирования составляет + / - 6, 25 дб.
Выход из этого режима осуществляется повторным нажатием на клавишу " Vf ". Тестовый режим остается включенным.
Регулировка объема, зависящего от скорости дорожного движения (GAL)
Нажмите кнопку станции " 3 " приблизительно на 4 секунды, пока на дисплее не появится " 2 ". Это значение можно изменить, используя качельку автоматической настройки.
Заводская установка - " 2 ".
Диапазон регулирования
«1»: слабое увеличение.
«2»: среднее увеличение.
«3»: сильное увеличение.
Этот режим отменяется повторным нажатием клавиши " 3 ". Тестовый режим остается активированным.
Схема №262
Переключение с " расстояния " на " локальное " в режиме Италии
Нажмите тумблер " m " в течение приблизительно 4 секунд, пока на дисплее не появится " H " или " L ". Эта настройка может быть изменена с помощью качельки автоматической настройки.
Заводская установка - " H ".
Диапазон регулирования: " H ": расстояние; " L ": местное.
Этот режим отменяется повторным нажатием клавиши " a * m ". Тестовый режим остается активированным.
65 99... Тестовый режим для BMW Car Radio (Bavaria C Reverse RDS)
Радиостанции " BAVARIA C Reverse RDS " содержат тестовый режим, с помощью которого могут отображаться различные виды внутренней информации и задаваться различные условия работы.
Запуск тестового режима
Нажмите одновременно клавиши " 2 " и " 5 " во время включения радио. На дисплее появится заглавная " S ".
Этот сервисный режим отменяется однократным включением и выключением рации.
Схема №263
Изменение увеличения громкости при трансляции информации о дорожном движении
Нажмите кнопку " Tp " приблизительно на 4 секунды, пока на дисплее не появится " 0 ". Станция будет немного громче. С помощью кнопки запуска поиска громкость можно поднять за 5 шагов.
Заводская установка - " 0 ".
Диапазон регулирования составляет + / - 6, 25 д Б
Выход из этого режима осуществляется повторным нажатием на клавишу " Tp ". Тестовый режим остается включенным.
Корректировка объема, зависящего от скорости дороги (GAL)
Нажмите кнопку станции " 3 " приблизительно на 4 секунды, пока на дисплее не появится " 2 ". Это значение можно изменить, используя качельку автоматической настройки.
Заводская установка - " 2 ".
Диапазон регулирования
«1»: слабое увеличение.
«2»: среднее увеличение.
«3»: сильное увеличение.
Этот режим отменяется повторным нажатием клавиши " 3 ". Тестовый режим остается активированным.
Схема №264
Изменение от " расстояния " к " местному " в режиме Италии
Нажимайте тумблер " a * m " в течение приблизительно 4 секунд, пока на дисплее не появится " H " или " L ". Эту настройку можно изменить, используя качельку автоматической настройки.
Заводская установка - " H ".
Диапазон регулирования
" H ": расстояние.
" L ": местный.
Этот режим отменяется повторным нажатием клавиши " a * m ". Тестовый режим остается активированным.
Настройка угла обзора дисплея
Угол обзора можно изменить, нажав клавишу " RDS " (E-31).
Заводская установка: темный дисплей с прямым обзором.
65 99... Тестовый режим для автомобильного радио BMW (Bavaria C Reverse III)
Устройство " Bavaria C Reverse III (c) " имеет тестовый режим, с помощью которого можно отображать различные внутренние для устройства элементы информации и задавать различные режимы работы.
Запуск тестового режима
Нажмите одновременно клавиши " 2 " и " 5 " во время включения радио. На дисплее появится заглавная " S ".
Этот сервисный режим отменяется однократным включением и выключением рации.
Схема №265
Изменение увеличения громкости при трансляции информации о дорожном движении
Нажмите кнопку " Vf " примерно на 4 секунды, пока на дисплее не появится " 0 ". Станция будет немного громче. С помощью кнопки запуска поиска громкость можно поднять за 5 шагов.
Заводская установка - " 0 ".
Диапазон регулирования составляет + / - 6, 25 дб.
Выход из этого режима осуществляется повторным нажатием на клавишу " Vf ". Тестовый режим остается включенным.
Регулировка объема, зависящего от скорости дорожного движения (GAL)
Нажмите кнопку станции " 3 " приблизительно на 4 секунды, пока на дисплее не появится " 2 ". Это значение можно изменить, используя качельку автоматической настройки.
Заводская установка - " 2 ".
Диапазон регулирования
«1»: слабое увеличение.
«2»: среднее увеличение.
«3»: сильное увеличение.
Этот режим отменяется повторным нажатием клавиши " 3 ". Тестовый режим остается активированным.
Схема №266
Переход от " расстояния " к " локальному " режиму в Италии
Нажмите тумблер " m " в течение приблизительно 4 секунд, пока на дисплее не появится " H " или " L ". Эта настройка может быть изменена с помощью качельки автоматической настройки.
Заводская установка - " H ".
Диапазон регулирования: " H ": расстояние; " L ": местное.
Этот режим отменяется повторным нажатием клавиши " m ". Тестовый режим остается активированным.
65 99... Поиск и устранение неисправностей радиоприемников в Баварии
| Состояние | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Шкала горит, но нет звука или шума в динамиках с громкостью, установленной на максимум. Автоматическая настройка работает отлично. | Разъем динамика на радио ослаблен. Обрыв в проводке динамика. Разъемы на управлении замиранием ослаблены. Динамики неисправны. Радио неисправно. | Подтяните разъем, замените электропроводку, подтяните штепсельные соединения, замените динамики, замените радиоприемник. |
| Шум с громкостью, установленной на максимум, но без приема. | Воздушный разъем не подключен к радиостанции. Обрыв в воздушной проводке. Антенна. Радиосвязь неисправна. | Подсоедините разъем, замените электропроводку, см. при " проверке антенны ", замените радиоприемник. |
| Громкий шум во время движения. | Воздушная проводка и разъем. Антенна. Местный диапазон приема был заброшен. Ключ станции или станция настроены неправильно. Станция слишком слаба. Радиостанция отключается для сообщений о трафике. | Проверьте, замените или подтяните, если необходимо. См. во время " проверки антенны ". Отрегулируйте новую станцию. Отрегулируйте станцию. Отрегулируйте более сильную станцию. Отключите звук и отрегулируйте станцию правильно. |
| Состояние. | Причина. | Средство |
| Неудовлетворительное качество звука. | Посторонние частицы в диафрагме динамика или поврежденной диафрагме. Динамик установлен с натяжением. Все динамики не подключены одинаково при использовании более одного динамика на канал. Управление замиранием не в среднем положении. Только при использовании кассетного проигрывателя. | Удалите посторонние частицы или замените динамик. Ослабьте и навинтите динамик без натяжения. Проверьте идентичные полюса. Отрегулируйте управление замиранием в среднее положение. Очистите привод кассеты с помощью чистящей кассеты. |
| Кассета извлечена во время воспроизведения. | Кассета без механизма Sm. Кассетная лента разматывается слишком сильно. Корпус кассеты искажен. Используется кассета C 90 или C 120. | Б) Бегите кассету вперед и назад полностью один раз. В) Используйте другую кассету. Г) Эти кассеты имеют очень тонкую ленту и имеют тенденцию очень быстро разматываться до твердого состояния; по этой причине используйте только кассеты C 60. |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Состояние | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Треск и шипящий шум. | Помехи от двигателя или зажигания. | Настройка на слабую станцию. Запуск двигателя до примерно 5 000 об / мин, затем выключение зажигания. Радио должно поддерживать прием. Если шум помех прекращается выключением зажигания, это касается помех зажигания. Проверка. Экранирование колпака распределителя. Заземляющий браслет для экранирования подключен. Экранированный конденсатор -17°C на катушке зажигания на выводе (15). Внимание! Не для тиристорного зажигания. Фильтр-подавитель в линии 1. Проверка кабеля зажигания - разъем свечи / колпак распределителя / катушка зажигания для идеальных соединений и сопротивления. См. 13. E36 |
| Состояние | Причина | Средство |
| Треск и щелкающий шум. | Неисправен регулятор генератора переменного тока. | Достаточно гоночного двигателя до тех пор, пока не будет отчетливо слышен шум помех. Теперь включите фары и обогрев стекла заднего окна. Регулятор неисправен, если шум помех прекратится или изменится. |
| Вой или свистящий шум, в зависимости от частоты вращения двигателя. | Помехи от генератора переменного тока. | Снимите приводные ремни и запустите двигатель на короткое время. Если это создает помехи, замените или обслужите установите конденсатор на клемму (+) генератора переменного тока. |
| Шипение и щелчок шумят только во время движения, но останавливаются после срабатывания педали тормоза. | Электростатический заряд. | Установите контакты ступицы колеса на переднюю ось. |
| Вой и треск при включении оборудования. | Мотор стеклоочистителя, дополнительный водяной насос, дополнительный вентилятор. | Установка фильтра-подавителя 2 х 0,47 мф. |
| Не горит подсветка весов или отсутствует дисплей монитора и отсутствует прием. | Перегорел предохранитель. Провод питания ослаблен или не подключен. Неисправен радиомодуль. | Замените предохранитель, подсоедините провод, замените радиоприемник |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Примечание