Тормоза - ремонт: Капитальный ремонт BMW Z3 E36 рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать тормоз - ремонт: капитального ремонта

Снимите суппорт. См. Суппорт в сборе.
Снять подкладки с суппорта. Снимите стопорное кольцо поршня суппорта (если имеется) и пыльник. Вставьте деревянный блок в полость суппорта. (Схема №36)
Медленно подайте давление воздуха на вход жидкости суппорта, чтобы вытеснить поршень. Для защиты поршня поместите в углубление суппорта защитную пластину (из твердой древесины или твердого войлока).
Проверить направляющие втулки 5, при необходимости установив направляющую втулку ремонтного комплекта. (Схема №37)
Аккуратно снимите уплотнительное кольцо пластиковой иглой. (Схема №38)
Тщательно осмотрите расточку цилиндра, поверхности поршня и фланца. Механическая обработка цилиндров и поршней не допускается.

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Повторная сборка

Покрыть отверстие цилиндра, поршень, пылезащитную гильзу и уплотнительное кольцо легким слоем пасты тормозного цилиндра.
Установите уплотнительное кольцо в заднюю кольцевую канавку расточки цилиндра.
Установите пыльник на поршень. Используя деревянную колодку, установите поршень и пыльник. (Схема №39)
На 750i/iL обеспечить правильное положение направляющих втулок. Тефлоновое гнездо (белая вставка) расположено на входе (дне) диска. Направляющая втулка в стандартном исполнении (черного цвета) расположена на выходе диска (сверху).
Полностью отожмите тормозную накладку наружу и вставьте пружину 4. (Схема №40)
Только чистите направляющие винты, не смазывайте. Проверить и при необходимости заменить. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Установить суппорт. См. Суппорт в сборе.

Схема №39

Схема №40

Протолкните первичный поршень и снимите пробку. (Схема №41) Снимите стопорное кольцо с конца цилиндра. Снять первичные и вторичные поршневые узлы и стопорную шайбу. Разберите поршневые узлы, отметив количество и положение деталей, используемых для повторной сборки. (Схема №41)

ПримечаниеЗаменить главный цилиндр, если высверлено отверстие цилиндра.

Схема №41

Рис. 41: Разборка. BMW Z3 E36 рестайлинг

Вновь собрать поршневые узлы, используя тонкое покрытие смазки тормозного узла. Установить поршни в сборе в отверстие цилиндра, используя направляющую втулку (34-3-000) для предотвращения повреждения уплотнения.
Протолкнуть поршень полностью вперед и установить пробку. Установите стопорное кольцо в отверстие главного цилиндра. Заменить уплотнительное кольцо между главным цилиндром и усилителем тормозов. Перед установкой главный цилиндр стендового отбора.