11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (M52/ S52/ M52TU/M54/M56)
ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - Z3.
Требуются специальные инструменты
- 00 2 590
- 00 9 120
- 11 2 110
(Поршень снят)
Важно!
Обратите внимание на стадии шлифования на коленчатом валу. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ С ПОДШИПНИКОМ ".
Установить новые вкладыши шатунных подшипников. См. " 11 24 571 ЗАМЕНА ВСЕХ ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ (M52 / S52 / M52TU / M54 / M56) ".
Вставьте один синий (1) и один красный (2) вкладыш подшипника (независимо от цветовой маркировки на валу шатуна).
Схема №181
Установить поршень. См. " 11 25 530 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ВСЕХ ПОРШНЕЙ (M52 / S52 / M52TU / M54 / M56) ".
Проверить зазор шатунного подшипника.
Поршень в положении НМТ.
Установите специальный инструмент 00 2 590 (Plastigage Type PG 1) на безмасляный коленчатый вал.
Установите крышки подшипников так, чтобы номера пар совпали.
Схема №182
Важно!
Не искажайте шатуны или коленчатый вал.
Проверьте зазоры между шатунами с помощью старых болтов.
Затяните шатунные болты специальным инструментом 00 9 120 или специальным инструментом 11 2 110.
Момент затяжки см. 11 24 1AZ в разделе " ШАТУНЫ И ПОДШИПНИК ".
Схема №183
Снимите крышку подшипника и считайте люфт подшипника на ширине сплющенной пластиковой резьбы с помощью шкалы измерения.
Схема №184
Зазор шатунного подшипника см. в разделе " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ С ПОДШИПНИКОМ ".
- Удалите пластиковую резьбу.
- Покройте коленчатый вал и вкладыши подшипников маслом.
- Установите новые шатунные болты и затяните их.
Момент затяжки см. 11 24 1AZ в разделе " ШАТУНЫ И ПОДШИПНИК ".