Как снять сцепление - Rwd: снятия и установки
- Удалить отрицательный кабель аккумулятора. Проверить износ накладки сцепления перед снятием коробки передач. На 3-й серии снять рабочий цилиндр сцепления и вставить толщиномер накладки сцепления (21-2-070) в отверстие рабочего цилиндра. Заменить диск сцепления, если шкала на контрольном инструменте не видна.
- На 5-й серии вставить толщиномер накладки сцепления (21-2-060) в отверстие ведомого цилиндра до упора на захвате инструмента. Заменить диск, если зазор больше.197 " (5,0 мм).
- На моделях, оснащенных автоматическим контролем устойчивости и тяги, снять корпус дроссельной заслонки. Изнутри моторного отсека снять верхние болты крепления коробки передач к двигателю и кронштейн. Снять тягу управления при передаче с рычага переключения передач.
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние компоненты выхлопной системы. Снять болты и удалить контргайки, удерживающие фланец приводного вала на фланце трансмиссионного вала. Снять тепловой экран. Отсоединить разъем переключателя резервного света. На 5-й серии снять звено стабилизатора и колпачок сапуна. На 3-й серии отсоединить разъем датчика O2.
- На всех моделях отсоединить подшипник центральной опоры и кронштейн. Снять приводной вал с переднего фланца и расположить вал в стороне. Держите заднюю часть двигателя с подвесной опорой. Поддержите трансмиссию домкратом. Снять крепление задней передачи и поперечину с кузова.
- Извлечь ведомый цилиндр сцепления из корпуса сцепления. Извлечь датчики положения двигателя из корпуса сцепления (если он оборудован). Отсоединить электрические разъемы от трансмиссии. Снять болты крепления трансмиссии. Сдвинуть трансмиссию назад и опустить в сторону от автомобиля.
- Снять крышку маховика. Установить держатель маховика (11-2-160). Снять болты прижимной плиты один раз по перекрестной схеме.
Схема №1
Как установить сцепление - Rwd: снятия и установки
- Используя выравниватель сцепления, установить диск сцепления и нажимной диск. Установить держатель маховика. Равномерно затянуть болты крепления нажимного диска в крест-накрест.
- Слегка смазать контактные поверхности шлицев ступицы диска, отпустить подшипник и отпустить рычаг. Установить трансмиссию и приводной вал. Установить ведомый цилиндр со стравливающим винтом внизу.
- Для поджатия подпятника на моделях со скольжением на центральном креплении передвиньте кронштейн.16-.24 " (4-6 мм) вперед в пазы. Для поджатия подпятника на моделях без скольжения на центральном креплении передвиньте кронштейн.08-.16 " (2-4 мм) вперед в пазы. Установить и затянуть НОВЫЕ контргайки фланцев приводного вала.
- На моделях с автоматическим контролем устойчивости и тяги отрегулировать зазор между пластинами дроссельной заслонки на 0,02-0,04 дюйма (0,5-1,0 мм). Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа.
При снятой с двигателя трансмиссии снять пружину со шкворневого конца расцепляющего рычага, снять расцепляющий рычаг и подшипниковый узел.
Покройте контактные точки и упакуйте внутри канавки выжимного подшипника молибденовой смазкой. Для завершения установки провести процедуру обратного удаления.
- Снять облицовку под левой стороной панели приборов. На 3-й серии снять трос акселератора. На 5-й серии снять корпус воздушного фильтра. На всех моделях снять болт крепления толкателя главного цилиндра к педали сцепления.
- Отсоединить и закрыть гидравлические линии от главного цилиндра сцепления, снять болты крепления главного цилиндра на брандмауэре и снять главный цилиндр с транспортного средства.
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в гидросистеме (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ В ГИДРОСИСТЕМЕ "). Убедиться, что на эксцентриковом болте рычага педали сцепления 5-й серии точка находится на расстоянии 180 градусов от главного цилиндра. (Рисунок 2)
Схема №2
Как снять и установить сцепление - Rwd: снятия и установки
Слить жидкость из резервуара. Извлечь рабочий цилиндр из корпуса сцепления. Отсоединить гидравлическую линию и снять цилиндр. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что цилиндр установлен со спускным винтом внизу. Заполните резервуар и систему продувки. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ".