Описание складной верха - ремонт: обзора
ПримечаниеДля определения компонентов и процедур см. подписи к иллюстрациям.
ПримечаниеНомера процедур, указанные в скобках после названий разделов, указаны в таблицах и таблицах испытаний.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Операция
Automatic Em кабриолет верх был представлен как " Semi " Automatic в 1994 модельном году. Топ был обновлен до полностью автоматического верха в 1997 году. За исключением нескольких дополнительных компонентов и дополнительной функции на полностью автоматической версии, обе системы функционируют одинаково. Системы описываются одновременно и выделяются по мере необходимости, где возникают различия.
- Двигатель скрытого верхнего замка со сдвоенными (слева / справа) приводными механизмами замка на переднем крае верха для автоматического запирания и отпирания верхней части к раме лобового стекла.
- Функция комфортного закрытия, которая активируется из положения двери водителя или пассажира. Удерживающий ключ в положении блокировки автоматически закрывается и блокирует верхнюю часть и окна снаружи.
- Автоматическое полное поднятие всех четырех окон после того, как верх поднят и полностью зафиксирован на раме лобового стекла.
ПримечаниеСледующие предпосылки должны быть выполнены для функционирования верх
- Крышка багажника закрыта - электрическая блокировка багажника и верха. Из-за конструкции крышки верхнего хранилища и крышки багажника повреждение крышки или крышки произошло бы, если бы оба были открыты одновременно.
- Ключ зажигания включен KLR - желательно, чтобы двигатель работал, чтобы предотвратить ненужный расход батареи.
- Опрокидывающиеся штанги втянуты (если оборудованы) - штанги мешают работе верхней части, когда она опускается в отсек для хранения.
Аварийный режим
В случае выхода из строя электрооборудования, верх может быть поднят вручную. Процедура следующая: (Таблица 19)
ПримечаниеВерхняя часть не может быть снова опущена до тех пор, пока электрическое питание не будет восстановлено в системе. Это связано с тем, что верхняя крышка хранилища не может быть заблокирована до тех пор, пока питание не будет восстановлено.
Схема №5
Повторное подключение приводных двигателей
Из-за блокировки крышки багажника и разблокированной верхней крышки хранилища необходимо выполнить следующую процедуру для повторного подключения двигателей верхнего привода, чтобы восстановить электрическую работу
- Опустите все боковые окна с центральным выключателем. Разблокируйте верх от рамы лобового стекла, поднимите его над точкой натяжения и откройте крышку хранилища.
- Опустите верхнюю часть в отсек для хранения и закройте крышку хранилища. Отсоедините предохранитель № 7 в передней коробке распределения питания (это отменит принудительную блокировку багажника).
- Откройте крышку багажника и снимите обрезную крышку с левой стороны багажника. Повторно соедините двигатели с приводами шестерен. Приводные тяги можно слегка переместить, чтобы зубья шестерен вошли в зацепление.
- Закройте крышку багажника и переустановите предохранитель № 7. Теперь необходимо инициализировать систему Em верх для восстановления нормальной работы.