Как снять и установить антиблокировочные тормоза/противобуксовочные систем - диагностик и ремонтов (E36): снятий и установок
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - 1992-98, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - 1999, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - 2000, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - 2001, КОМПЬЮТЕР RELEARN процедуры - 2002 или процедуры повторного обучения на компьютере процедуры - 2003. |
|---|
- Снимите вкладыш левой передней боковой панели. (Схема №7)
- Разрядить аккумулятор, соединив шланг сливного устройства с баллоном, и осторожно ослабить винт сливного устройства. (Схема №8)
- Расконтрите и оттяните разъем кабеля. (Схема №9)
- Открутите тормозную трубу. (Схема №10)
- Открутите винты и снимите аккумулятор. (Схема №11)
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть тормозные шланги в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Сбросить давление в аккумуляторе. См. соответствующую статью ДИСК.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Как снять антиблокировочные тормоза/противобуксовочные систем - диагностик и ремонтов (E36): снятий и установок
- Снимите нижнюю обшивку и бардачок.
- Расконтрите разъем блока управления. Сложите зажим (1), снимите разъем (2) с правой стороны и отсоедините его с левой стороны. (Схема №12)
- Открутите крепежные болты и снимите блок управления вместе с держателем. (Схема №13)
- Открутите болты и снимите блок управления с держателя.
Схема №12
Схема №13
Как установить антиблокировочные тормоза/противобуксовочные систем - диагностик и ремонтов (E36): снятий и установок
- Установите блок на держатель.
- Установите блок управления и держатель.
- Подключите разъем с левой стороны, затем нажмите на правую сторону и сложите в зажим.
- На автомобилях с ASC + T новый блок управления должен быть активирован в положении холостого хода дроссельной заслонки.
- Замените бардачок и нижнюю обшивку.
ПримечаниеДля этой процедуры имеется ремонтный комплект.
- Перед началом работы считайте память неисправностей блока управления ABS/ASC + T и распечатайте диагностическую запись.
- Снимите гидравлический блок ABS/ASC + T. См. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ.
- Уплотните соединения линии заглушками, входящими в комплект для ремонта. Это предотвращает вытекание тормозной жидкости из гидравлического блока, что, в свою очередь, облегчает позднее стравливание тормозной системы.
- Отверните винты 1 и осторожно отсоедините агрегат управления 2 от гидроблока 3. (Схема №14)
- Присоедините новый блок управления, замените микрокапсулированные винты и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Отверните пробки и установите гидроустановку.
Схема №14
- Снимите соответствующее колесо.
- Откройте защитную коробку для датчика АБС. (Схема №15)
- Извлеките штекерное соединение. (Схема №16)
- Отсоедините штекерное соединение.
- Открутите винт с шестигранником. Поднимите датчик. (Схема №17)
- Прочистите и смажьте отверстие под штифт с помощью Starborax NBU 12/k или аналогичного материала.
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Выключить зажигание.
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
- На некоторых моделях необходимо снимать датчик воздух-масса с корпуса воздух-фильтра. На остальных снимите воздухозаборный шланг.
- Открутите приводной мотор в автомобилях с круиз-контролем.
- На М3, при необходимости, отстегнуть отопительную арматуру и трубы от кронштейнов и прижать в одну сторону.
- На всех моделях извлекайте тормозную жидкость из расширительного бачка с помощью всасывающего баллона, предназначенного для исключительного использования с тормозной жидкостью.
- Расконтрите и оттяните центральный разъем. (Схема №18)
- Перед снятием отметьте тормозные линии для повторной сборки.
- На транспортных средствах, оборудованных таким образом, снимите всасывающие шланги с колена на корпусе насоса и поймайте вытекающую тормозную жидкость. (Схема №19)
- Открутить монтажную гайку и поднять гидроблок из консоли. (Схема №20)
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Закрепите тормозные трубы и трубопроводы в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Стравить давление из тормозов. См. соответствующую статью ДИСК.
- Проверьте работу гидроустановки.
- Снять и заизолировать клеммы кабеля аккумулятора. Отсоедините вывод заземления на корпусе. Снимите зажимы проводов на корпусе и зажим проводов на стенке нагревателя. Отсоедините обе передние вилки импульсного датчика.
- Снимите гидроустановку. Извлеките пробку с несколькими штырями из гидравлической установки. Отсоедините провод заземления. Снимите заднее сиденье и левую накладку стойки «В». Отсоединить левый вход для крышек рельсов. Поднять автомобиль.
- Потяните вниз и отсоедините штекеры обоих импульсных датчиков. НЕ повреждайте резиновые прокладки. Проложить провод внутрь. Снять ковер и обрезать с левой стороны по мере необходимости. Протянуть провод вперед в транспортном средстве. Снять нижнюю секцию левой обрезки.
- Отсоедините вилки жгутов. Протянуть провода вперед в моторный отсек. Снимите колпачок с блока управления АБС и заглушку. Удалить обрезку межсетевого экрана. Откинуть пробку гидроустановки. Протяните жгут проводов через брандмауэр из моторного отсека.
Для установки, обратная процедура снятия. При подключении штекера с несколькими штекерами, соедините левую сторону, а затем нажмите правую сторону в зажим. Проверьте исправность работы АБС.