Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Кузовное оборудование - ремонт BMW X6 M E71 рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 698 иллюстраций ~158 мин чтения

51 00... Примечания на клейкой ленте для склеивания компонентов

1. Общие примечания

  1. Склеивание при температуре помещения и объекта> + 18 ° С.
  2. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов.
  3. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.).
  4. Не прикасайтесь к поверхности металлизации.
  5. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а скорее сила приложенного давления.
  6. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой.
  7. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.

2. Вспомогательные материалы и инструменты

  1. ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО R1 ИЛИ ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО R2 (источник: отдел запчастей BMW)
  2. Обтирочный материал без ворса
  3. Прижимной ролик

3. Приготовления

  1. Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую деталь
  2. Очистите области, подлежащие склеиванию, непосредственно перед склеиванием, чтобы удалить остатки силикона и смазки.

ПримечаниеСоблюдайте время осушения воздуха> или = 1 минута.

4. Соединение

4.1 Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты

  1. Снять подкладку * с липкой ленты
  2. Поместите клейкую ленту на компонент и приклейте
  3. Прижать клейкую ленту по всей площади клеящего вещества
  4. Перейти к пункту 4.2

* Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

4.2 Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой

  1. Оттяните вкладыш * со стороны клея (если площадь клея большая, не оттягивайте вкладыш полностью)
  2. Выравнивание компонента в правильном положении на транспортном средстве
  3. Прижать компонент по всей площади адгезива

* Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте

51 00... Примечания по установке направляющих уплотнений окон

1. Безопасность труда при работе с антифрикционным составом G13 *

  1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения
  3. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  4. Держите источники тепла и воспламенения далеко
  5. В случае контакта с кожей: Немедленно промыть участки кожи, пораженные мылом и водой, немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держать в резерве)
  6. В случае попадания в глаза: Немедленно промыть глаза большим количеством воды и обратиться к врачу

2. Общие примечания

  1. Используйте только одобренный BMW антифрикционный агент для установки
  2. Применяется только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C
  3. Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким
  4. Антифрикционный агент может использоваться только для установки, а не для устранения неисправностей (например, решетка)
  5. Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения
  6. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).
ВАЖНО:Во избежание шумов решетки не используйте мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционное средство, содержащее силикон

3. Вспомогательные материалы и инструменты

  1. Спирт, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла
  2. Антифрикционная присадка G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032 (* источник: BMW Parts обслуживание)

4. Приготовления

  1. Нагрейте и удалите остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистите новую деталь
  2. Непосредственно перед установкой очистите рабочую зону спиртом, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе около 1 минуты.

5. Ассамблея

  1. Наносить тонкое покрытие антифрикционного состава только на обратную сторону направляющего уплотнения окна
  2. Подгонку производить в течение 30 минут после нанесения антифрикционного состава
  3. Антифрикционное средство высыхает после подгонки и становится липким

51 00... Обзор расходных материалов (Каталог электронных деталей)

Обозначение, инструкция по ремонтуОбозначение, каталог электронных деталейНомер детали, Каталог электронных деталейЗамечания
Чистящее средство R2Чистящее средство R283 19 0 417 324500 мл
Смазочные материалы G13Смазочные материалы G1383 23 0 441 032900 мл/ ПРИМЕЧАНИЯ
Желтая пластиковая клейкая лентаКлейкая лента83 19 9 410 979А = 66 мм; B = 50 мм
Маскирующая лентаМаскирующая лента81 22 9 400 181L = 50 мм/W = 19 мм
Маскирующая лентаМаскирующая лента81 22 9 400 388L = 50 мм/W = 30 мм
Диск ластикаScotch Brite диск ластика51 91 0 402 946С валом
Режущий шнурРежущий шнур81 43 2 344 272ПРИМЕЧАНИЯ
Набор клея К6Набор клея К683 19 2 317 925
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
Схема №577

41 00... Снятие и установка головок заклепок

Необходимые специальные инструменты:

  1. 2 348 128
  2. 72 1 210
ВАЖНО:Выложить защитные маты для защиты интерьера от стружки от высверленных заклепок и повреждений. Выложить защитные коврики в соответствующей рабочей зоне: Приборная панель Входная зона Пассажирский салон
Схема №578

Описан держатель складной пачки для головной подушки безопасности:

Просверлите пластину заклепки до хвостовика заклепки с помощью 10 мм спирального сверла.

Схема №579

Описание держателя рукоятки захвата:

Просверлите пластину заклепки до хвостовика заклепки с помощью 10 мм спирального сверла.

Схема №580

Обрезать хвостовики глухих заклепок до листового металла как можно ровнее.

Схема №581

Оставшиеся заклепки снять кусачками.

Схема №582

Примечание по установке:

Нанесите грунтовку на повреждения лакокрасочного покрытия на боковой раме.

ПримечаниеВ зависимости от доступности головки заклепок придется снимать с помощью специального инструмента 2 348 128 или 72 1 210.

Отожмите головки заклепок (1) с помощью специального инструмента 2 348 128 и снимите.

Схема №583

Специальный инструмент 72 1 210 для сбора головок заклепок.

Хвостовик (1) специального инструмента является гибким и может быть адаптирован к соответствующим контурам корпуса.

ПримечаниеВставьте бутил в сборный лоток (2) для закрепления головок заклепок и предотвращения их выпадения.

Схема №584

Вставьте специальный инструмент 72 1 210 через отверстие в корпусе рядом с точками крепления.

Расположите специальный инструмент сзади на головке заклепки в полости.

ПримечаниеДля помощи в удержании специального инструмента на головке заклепки во время операции выведения потребуется второй человек.

Убедитесь, что сборный лоток правильно насажен на головку заклепки.

Схема №585

Вывести шток молотком и пуансоном 6 мм.

Осторожно подайте специальный инструмент из корпуса, чтобы головка заклепки не выпала из сборного лотка.

ПримечаниеЕсли при подаче наружу специального инструмента заклепка выпадает из сборного лотка в боковую раму, то эта область должна быть щедро заполнена пеной.

Подробности процедуры заполнения полостей пеной см. в дальнейших операциях.

Для заполнения пеной используйте консервацию полости (см. отдел запчастей BMW).

При необходимости можно использовать и полостную пену (см. отдел запчастей BMW).

Поместите трубку в пенопластовую банку.

Протолкните шланг через отверстия столба.

Заполнить полость заполняющим материалом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Пустая пена может полностью на картон и после затвердевания утилизировать пену и может в остаточные отходы. Может лопнуть, если не полностью опустошить.
Схема №586

Обзор заклепочного пистолета:

Клепка корпуса газогенератора и держателей для складной пачки с заклепочным пистолетом (см. Каталог мастерской BMW).

Сменная головка изменяется для различных рабочих операций.

Клепка корпуса газогенератора с:

Схема №587
  1. 17/36 носок и короткий хвостовик
  2. 17/40 носок и длинный хвостовик

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если контакт капот/капот двигателя потянуть вверх (режим мастерской), выводится информация «выключатель закрыт». Активна функция автоматического запуска-остановки двигателя. Возможен автоматический запуск двигателя.

Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функциональность MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

Схема №588
Схема №589
  1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
  2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
  3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) B = 7 мм Для того, чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в базовом положении, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до предельного положения перед началом работы и медленно отпустите.

51 00... Инструкция по безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если работы проводятся в зоне систем подушек безопасности, например, на: Панели отделки дверей Внутренние отделки Приборная панель и т.д.

Зажигание должно быть выключено в каждом случае.

  1. Зажигание должно быть всегда выключено.
  2. Ключ зажигания необходимо вынуть из замка зажигания.

Это исключает риск получения травмы.

51 00... Служебное положение крышки моторного отсека

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 0 040
  2. 51 2 160
  3. 51 2 170
  4. 51 2 180
  5. 51 2 240 ПРИМЕЧАНИЕ: Можно выбрать только специальный инструмент, относящийся к модельному ряду. Ряд Специальный инструмент E46, R50, R52, R53 51 2 160 E53, E60, E61, E63, E64, E71, E72, E81, E82, E88, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93 51 2 170 E65, E66, E67 51 2 180 E83 51 0 040 E70 51 2 240
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травм и повреждений! Крышка моторного отсека должна удерживаться вторым помогающим человеком.

ПримечаниеПриведенные ниже иллюстрации служат примерами для всех соответствующих транспортных средств. Описание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Специальный инструмент можно использовать только на корпусе 1 стойки газовой пружины (толстая часть).

ПримечаниеГазовая пружинная стойка также может быть установлена наоборот (корпус на капоте/капоте). Специальный инструмент можно использовать в обоих направлениях.

Схема №590

Отпустите кнопку СТОЙКА ГАЗОВОЙ ПРУЖИНЫ на левой/правой стороне корпуса.

Надвиньте специальный инструмент 1 на корпус 2 стойки газовой пружины.

Зажимное шаровое гнездо специального инструмента на шаровой шпильке.

Действуйте таким же образом с другой стороны.

Схема №591
Схема №592

51 11 156 Снятие и установка панелей переднего бампера

Необходимые предварительные работы:

Не для панели бампера М:

Графика - только пример (Используется графика от X6 3, 0 i).

Одиночные операции описаны для левой стороны, правая сторона совпадает с левой.

Отверните винты 1.

Схема №593

Отверните винты 1 на ободе колесной арки 2.

Для панели бампера М:

Отпустите дополнительный винт 1 внизу крышки 2 колесной арки.

Примечание по установке:

Убедитесь, что крышка колесной ниши (2) находится в правильном положении.

Схема №594

Отверните винты 1.

Схема №595

Отверните винты 1.

Для панели бампера М:

Отпустите по 3 винта (1) слева и справа.

Схема №596

Открепите панель бампера (1) от механизма защелки (2) вперед с помощью 2-го лица.

ВАЖНО:Не повреждайте панель бампера при оттягивании.
Схема №597

Потяните панель бампера немного вперед с помощью второго человека.

Отсоедините штепсельные разъемы для противотуманной фары в зоне (2) и для контроля расстояния парковки в зоне (3).

При необходимости отсоедините штепсельное соединение слева и справа от камеры бампера.

Снимите панель бампера (1) спереди с помощью второго лица.

Схема №598

Примечание по установке:

Регулировка высоты, см. РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА, КОРПУС.

51 71... Снятие и установка передней противоподкатной защиты

Необходимые специальные инструменты:

ПримечаниеКартинки, созданные на примере X6 3.0 i US. Различия в деталях могут быть и в случае других моделей.

Отверните винты 1.

Расцепить захваты (2) специальным инструментом 00 9 317 и снять противоподкатную защиту (3).

Схема №599

Установка:

Защелки (1) на подвесной защите (2) не должны быть повреждены.

Схема №600

51 11 141 Снятие и установка/замена панелей бампера в нижней передней части

Необходимые предварительные задачи:

Версия с контролем расстояния парковки:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Извлеките кабель из держателей 2.

Схема №601

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Отпустите все механизмы-защелки (1) слева и справа.

Снимите нижнюю панель бампера (2).

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №602

Замена:

С контролем расстояния парковки (PDC):

51 11 180 Снятие и установка/замена решетки в отделке бампера (нижняя середина)

Необходимые предварительные работы:

Освободить механизмы-защелки по линии (1) и снять решетку (2).

Примечание по установке:

Механизмы защелки не должны иметь повреждений

Схема №603

51 11 182 Снятие и установка/замена решетки радиатора в отделке бампера сверху

Потяните решетку 1 вперед и освободите от зацепов 2.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №604

51 11... Снятие и установка/замена держателя для камеры бокового обзора слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять видеокамеру бокового обзора
  2. Снимите держатель видеокамеры бокового обзора с бампера с помощью подходящего инструмента (держатель закреплен двухсторонней клейкой лентой).
  3. Новый держатель окрашен в цвет автомобиля

Общие замечания по работе с клейкой пленкой (1):

Схема №605
  1. Если адгезивные пленки демонстрируют частично отделенную защитную пленку при доставке, они не должны быть связаны.
  2. Храните клейкие пленки при температуре от 5 ° С до 40 ° С.
  3. Склеивание при комнатной температуре и температуре объекта 25 ° ± 5 ° С.
  4. Температуры между 40 и 50 ° С значительно увеличивают начальную адгезию.

Примечание по установке:

Обозначение (2) указывает, с какой стороны держатель (1) транспортного средства приклеен на месте.

При установке соблюдайте форму держателя 1.

Схема №606
  1. Обезжирьте область клея на бампере и держателе растворителем (например, чистящим средством R2, см. Отдел запчастей BMW), а также удалите другие остатки. Никогда не используйте краску разбавитель!

ПримечаниеПри использовании растворителя: Соблюдайте время сушки на воздухе> 1 минуты. Используйте защитные перчатки. Не прикасайтесь к области клея после очистки.

  1. Сначала нанесите на держатель клейкую пленку.
  2. Затем нажмите на внутреннюю часть бампера, прикладывая усилие (около 10 кг) в течение не менее 1 минуты.
ВАЖНО:Нагрузка может быть приложена к связке только после периода в 2 минуты. Это время ожидания абсолютно необходимо.

51 11 185 Снятие и установка/замена декоративной решетки для панели бампера (сбоку)

Необходимые специальные инструменты:

Отогните планку обрезки (1) вниз и потяните в направлении стрелки от зацепов (2).

Примечание по установке:

Механизмы защелки 2 не должны иметь повреждений.

Схема №607

Разжать зажимы (1) специальным инструментом 00 9 323 и снять декоративную решетку (2) по направлению вперед.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №608
ВАЖНО:Показанная декоративная решетка (1) приварена к панели бампера и не может быть удалена снаружи. Обрезную планку (2) можно снять снаружи.

Демонтаж ригеля:

Дотянуться за декоративную решетку (1) и вытолкнуть вверх механизмы-защелки (3).

Подайте обрезную планку (2) вперед.

Схема №609

51 11 050 Снятие и установка/замена опоры для отделки переднего бампера

Необходимые предварительные работы:

  1. Снимите переднюю ОТДЕЛКУ БАМПЕРА.

Частично отсоединяемый тормозной воздуховод (в зависимости от версии двигателя):

Отпустите разжимную заклепку 1.

Отпустите винт 2.

Отпустите механизм защелки 3.

Схема №610

Отсоедините штепсельное соединение (1) на звуковом оповещателе слева/справа

При необходимости освободите опору шланга 2 для системы очистки фар.

Схема №611

Версия с системой контроля расстояния парковки (PDC):

Освободите штепсельное соединение на правой внутренней стороне опоры поворотом на 45 °.

Схема №612

Отпустите винты (1 и 2) слева/справа.

ВАЖНО:Перед тем, как отпустить винты (3), убедитесь, что опора (4) поддерживается 2-м человеком, помогающим.

Отпустите винты (3) слева и справа и выведите опору (4) вниз.

Момент затяжки 51 11 2AZ.

Схема №613

Отпустите гайки 1 и 2 на стойке 3 слева/справа.

Примечание по установке:

При установке опоры (4) убедитесь, что стойки (3) слева и справа правильно поданы.

Момент затяжки 51 11 5AZ.

Схема №614

Замена:

Снимите фанфарные рожки (1).

Схема №615

51 11 157 Замена передней панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
  2. Удалить ОПОРНУЮ ПЛИТУ НОМЕРНОГО ЗНАКА.
  3. Снять НИЖНЮЮ СРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ.
  4. Удалить ДЕКОРАТИВНУЮ БОКОВУЮ РЕШЕТКУ.
  5. Удалить ДЕКОРАТИВНУЮ ВЕРХНЮЮ РЕШЕТКУ.
  6. Снять и установить ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ.
  7. Демонтировать ЖГУТ ПРОВОДОВ.
  8. При необходимости удалите УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ.
  9. Снять защитные колпачки для буксировочных проушин

Версия с системой контроля расстояния парковки (PDC):

Снимите ультразвуковой датчик.

Отсоедините жгут проводов (1) в точках (2).

Схема №616

Установите крышку 2 под декоративную решетку.

Полностью снимите перемычки 1 с крышки 2.

Схема №617

Установите крышку (1) на накладку бампера.

ПримечаниеУбедитесь, что компонент правильно установлен на фиксаторах (2) и язычках (3).

Схема №618

Закрепите крышку 1 хомутами 2.

ПримечаниеХомуты 2 должны полностью прижимать крышку 1 к обрезу бампера.

Схема №619

51 11 158 Замена держателя для номера/номерного знака

Открутите номер/номерной знак.

Отверните винты (1) и снимите держатель (2) для номера/номерного знака.

Схема №620
Обозначение, инструкция по ремонтуОбозначение, каталог электронных деталейНомер детали, Каталог электронных деталейЗамечания
Чистящее средство R2Чистящее средство R283 19 0 417 324500 мл
Смазочные материалы G13Смазочные материалы G1383 23 0 441 032900 мл/ ПРИМЕЧАНИЯ
Желтая пластиковая клейкая лентаКлейкая лента83 19 9 410 979А = 66 мм; B = 50 мм
Маскирующая лентаМаскирующая лента81 22 9 400 181L = 50 мм/W = 19 мм
Маскирующая лентаМаскирующая лента81 22 9 400 388L = 50 мм/W = 30 мм
Диск ластикаScotch Brite диск ластика51 91 0 402 946С валом
Режущий шнурРежущий шнур81 43 2 344 272ПРИМЕЧАНИЯ
Набор клея К6Набор клея К683 19 2 317 925
Схема №621

51 12 156 Снятие и установка панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Частично отсоедините ПОДРЕЗКА АРКИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (1) (см. рисунок).

Отвинтите винты (2 и 3).

Схема №622

Отверните винты (1 и 2) на нижней секции (3) отделки бампера.

Схема №623

Только с панелью бампера М:

Отверните винты 1 на панели бампера 3.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Схема №624

Потяните панель бампера (1) вторым человеком, помогающим слева и справа в направлении стрелки из захватов (2).

Примечание по установке:

Панель бампера 1 должна быть правильно подана на механизмы-защелки 2.

Схема №625

С помощью другого человека слегка оттяните панель бампера (1) назад и отсоедините штепсельное соединение (2).

Снимите панель бампера 1 в направлении стрелки.

Схема №626

Примечание по установке:

Зацепы в зонах (А и В) и направляющая (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №627

51 12 210 Снятие и установка накладок на заднюю левую или правую боковую секцию бампера

Частично отсоедините ПОДРЕЗКА АРКИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (1) (см. рисунок).

Отвинтите винты (2 и 3).

Отпустите разжимную заклепку 4.

Установка:

При необходимости замените заклепку расширителя 4.

Схема №628

Вскройте приваренные зажимы (1).

Установка:

Закрепите сломанные открытые зажимы фиксаторами.

Схема №629

Осторожно отсоедините накладку (1) от защелок (2).

Установка:

Зацепы на обрезке и боковой секции бампера не должны быть повреждены.

Схема №630

51 12 050 Снятие и установка/замена каретки для отделки заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите гайки 1 слева и справа.

Снимите каретку 2.

Установка:

Момент затяжки 51 12 1AZ.

Схема №631

51 12 828 Снятие и установка/замена направляющей для бампера, задней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Версия с функцией телевизора:

Вывести антенну/антенну (1) из направляющих (3) и через отверстие (2).

Примечание по установке:

Убедитесь, что антенна/антенна уложены правильно.

Схема №632

Отверните винты (1 и 2).

Отвинтите гайки 3.

Снять держатель 4.

Момент затяжки 51 12 3AZ.

Схема №633

Примечание по установке:

Направляющие в зоне А кронштейна 1 не должны иметь повреждений.

Схема №634

51 12 825 Снятие и установка/замена направляющей для заднего центрального бампера

Необходимые предварительные задачи:

Отверните гайки 1 и 2.

Отсоедините штекерное соединение для комфортной антенны (3).

Выведите держатель (4) вверх.

Установка:

Момент затяжки 51 12 3AZ.

Схема №635

Установка:

Направляющие в зоне А кронштейна 1 не должны иметь повреждений.

Замена:

Снимите комфортную антенну (2).

Схема №636

51 12 162 Снятие и установка/замена заднего нижнего среднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять «TRIM FOR BUMPER TRIM»(поз. 567796-S38664853802013071900000).

Отпустите разжимную заклепку 1.

Схема №637

Версия с системой контроля расстояния парковки (PDC):

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Протяните кабель (2) с втулкой (3) наружу.

Схема №638

Отверните винты (1 и 2).

Разжать нижнюю секцию 3 и снять.

Схема №639

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Замена:

Схема №640

51 12 223 Снятие и установка/замена отделки заднего нижнего среднего бампера

Исполнение с прицепной сцепкой: Отвернуть винты 1 и снять створку 2 сцепки.

Открепить отделку (3) по всему кругу от отделки бампера.

Схема №641

Примечание по установке:

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №642

Только модель M:

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Схема №643

Примечание по установке:

Зацепы 1 и направляющие 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №644

51 12 157 Замена отделки заднего бампера

ПримечаниеКартинки, созданные на примере X6 3.0i. Различия в деталях могут быть и в случае других моделей.

Необходимые предварительные задачи:

Версия с системой контроля расстояния парковки (PDC):

Отсоедините жгут проводов (2).

Установка:

Проверьте жгут проводов на наличие повреждений, при необходимости замените.

Убедитесь, что жгут проводов правильно установлен.

Схема №645
Схема №646

51 13 280 Удаление и установка/обновление полосы отделки на раме крыши слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. При необходимости снимите РЕЙЛИНГИ НА КРЫШЕ.

Вытяните триммер 1 специальным инструментом 00 9 321, начиная сзади.

Развинтите накладку (1) спереди и при необходимости выдвиньте уплотнение (2) назад.

Схема №647

Установка:

Захваты (1) зажимов (2) не должны иметь повреждений.

При необходимости замените зажимы 2.

Схема №648

Установка:

Только E83:

Вдвиньте обрезную планку (2) спереди в уплотнение (1).

Дифферентующая полоса 2 должна быть заподлицо с кромкой 3 сзади.

Зажмите полосу обрезки (2) на место полностью.

Схема №649

Установка:

Не допускается повреждение или отсутствие следующих деталей накладки (3):

  1. Печати
  2. Наконечник, передний/задний

Замена

Смочите уплотнения (1) водой и вдвиньте в накладку (3).

Установите наконечники (2) спереди и сзади.

Схема №650

Замена

Только E71:

Доработать опорный элемент 1 на передней накладке.

Схема №651

Замена

Только E70/71:

Обрезная полоса поставляется только с катодной покраской погружением и должна быть грунтована.

51 13 116 Снятие и установка/замена крышки люка капота

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите зажимы (1).

Выведите крышку (2) наверх.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1) и соответствующие втулки в корпусе.

Схема №652

Установка:

Убедитесь, что втулки (1) правильно посажены на оси стеклоочистителя.

Втулки 1 для шкворней стеклоочистителей не должны иметь повреждений.

Схема №653

Установка:

Крышка люка капота 1 должна правильно направляться справа и слева под крышку ветрового стекла 2.

Схема №654

51 13 001 Снятие и установка/замена передней решетки радиатора, средней левой или правой

Нажмите на защелки (1) и снимите снаружи переднюю решетку радиатора (2).

Схема №655

Установка:

Все зацепы и направляющие на передней решетке не должны быть повреждены.

Нажмите на хромированное кольцо, чтобы протолкнуть переднюю решетку радиатора (2) в капот/капот.

Крепления 1 должны правильно входить в зацепление.

Схема №656

51 13 305 Демонтаж и установка/замена левой или правой направляющей

Необходимые специальные инструменты:

Примечание по установке:

  1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
  2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут (начало отверждения)
  3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
  4. Предварительно очистить резьбу гайки при повторном использовании

Передний защитный колпачок:

Сдвиньте специальный инструмент 00 9 340 по центру под передний защитный колпачок (1) и отпустите механизм защелки.

Сдвиньте защитный колпачок (1) вперед с помощью подходящего инструмента.

Схема №657

Примечание по установке:

Направляющие 1 и механизмы-защелки 2 не должны иметь повреждений. В случае повреждения замените защитный колпачок.

Схема №658

Задний защитный колпак:

Подвести специальный инструмент 00 9 340 под задний защитный колпачок 1 (положение отметить в соответствии с изображением) и отпустить механизм защелки.

Сдвиньте защитный колпачок (1) назад с помощью подходящего инструмента.

Схема №659

Отверните винты 2 на рейке 3.

Снимите рейку 3.

Стандартный винт Torx поставляется только по специальному заказу.

Примечание по установке:

Винты 2 заменяйте после каждого демонтажа.

Затянуть винты до момента затяжки 51 13 3AZ.

Схема №660

Примечание по установке:

Перед установкой очистите контактные поверхности и уплотнитель 2, проверьте отсутствие повреждений, при необходимости замените.

ВАЖНО:Риск смятия уплотнения (2) при завинчивании рельса (3). Убедитесь, что уплотнение установлено в правильном положении.
Схема №661

51 14 011 Замена значка BMW сзади

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:ПРИМЕЧАНИЯ по соединению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для данной инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Значок BMW необходимо заменить после его снятия.

Удаление значка:

Нагрейте значок BMW (1) с помощью вентилятора горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг специальным инструментом 00 9 323.

Схема №662

Значок фитинга:

Примечание по установке:

Втулки 1 не должны иметь повреждений.

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (2), поместите значок на направляющие штифты (3) и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новой пластине.

Схема №663

51 14... Общие указания по маркировке клейкими пленками

В случае ремонта клейкие пленки должны быть частично или полностью заменены. Ниже описана основная процедура для всех зон транспортного средства.

Кроме того, доступны инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

1. Получение:

Промыть и высушить автомобиль. Доработка сжатым воздухом по мере необходимости в зоне стыков.

Очистите всю поверхность компонента с помощью стеклоочистителя (номер детали BMW 83 12 0 396 775). Также очистите внутреннюю часть компонента на участках, на которые нанесены клейкие пленки.

Только ремонтные работы проводите чистыми руками!

ВАЖНО:Этикетки можно наносить только на недавно окрашенные компоненты после периода ожидания в 2 недели. Закалка краски полностью завершается только по истечении этого времени.

2. Порядок нанесения этикеток:

Все клейкие пленки в ремонтном комплекте маркируются цифрами. Перед началом ремонта подготовьте необходимые пластиковые пленки.

Шаблоны, входящие в комплект для ремонта, помогают ориентироваться. Прямая линия, проходящая через различные компоненты, является главным приоритетом.

Оттяните шаблоны позиционирования клейких пленок.

Выбрасывайте шаблоны только после завершения всех ремонтных работ, так как некоторые шаблоны используются несколько раз.

Схема №664

Шаблоны всегда наносятся вдоль светового края (1). Световой край - отражение источника света по радиусу (см. стрелку).

Грубо выровняйте клейкую пленку с помощью шаблона.

Для больших клеевых пленок оттяните первые 20 см защитной пленки и отогните назад край.

Выровняйте и слегка прижмите клейкую пленку. Используйте для этого только один палец, а не всю руку, чтобы под клейкой пленкой не смогли образоваться воздушные карманы.

Оттяните оставшуюся защитную пленку и прижмите клейкую пленку спереди назад и изнутри наружу.

Если при нанесении клеевой пленки допущены неисправности, ее можно несколько раз стянуть и переставить. Если никаких дополнительных исправлений не требуется, используйте ракель, чтобы плотно прижать клейкую пленку изнутри наружу.

Уложите выступающие концы клейкой пленки вокруг края компонента и плотно прижмите.

Осторожно оттяните подкладочную пленку (1) под острым углом.

Схема №665

51 14... Инструкции по прикреплению комбинации цифр/букв

ПримечаниеОбозначение модели крепится с помощью клея и не может быть использовано повторно. Обозначение модели должно быть прикреплено при комнатной температуре> ± 18 ° C. Обозначение модели должно быть удалено при температурах эмалирования печи, превышающих 80 ° C.

ПримечаниеСледующие этапы работы описаны с использованием «316 i» в качестве примера.

Удаление:

Покройте нейлоновую нить или прочную нить тензидами (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалите остатки клеевого слоя с помощью устройства для удаления клея (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).

Схема №666

Сборка:

Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).

ВАЖНО:Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.
Схема №667

Снимите вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).

Прочно прижмите обозначение модели.

Снимите несущую пленку 2.

51 14 000 Снятие и установка/замена передней эмблемы BMW

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Риск повреждения! Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на капоте/крышке двигателя приклейте краевые участки (1) к сторонам направляющих штифтов. Чтобы не подвергать значок BMW чрезмерной деформации, вытяните значок специальным инструментом 00 9 325 на направляющих штифтах (2).
Схема №668

Установка:

Следующие детали не должны быть повреждены или отсутствовать, при необходимости замените:

  1. Значок
  2. Направляющие штифты
  3. Кольца

Клейкая лента (4)

Схема №669

51 14 110 Снятие и установка/замена обозначения задней модели

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ КОМБИНАЦИИ НОМЕР/БУКВА «служат основой для этих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Отметьте размеры (А и В) на задней крышке.

Схема №670
  1. = 20 мм;
  2. = 146 мм Палочка на обозначении модели с помощью маркировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение «С» предназначено только для информационных целей, так как оно определяется несущей пленкой.
  3. C = 9,2 мм

51 16... Снятие и установка/замена передней накладки на задней консоли

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Вставьте специальный инструмент 00 9 323, как показано на иллюстрации, и отсоедините фиксатор (1) от держателя (2).

Схема №671

Примечание по установке:

Зацепы 1, направляющая 2 и лапки 3 на триме 4 не должны иметь повреждений.

Схема №672

51 16... Калибровочный компас в внутреннем зеркале (до 09/08)

ПримечаниеМожет оказаться необходимым изменить магнитную зону отклонения, если транспортное средство находится на расстоянии более двух дальностей от установленной зоны отклонения.

Номера зон магнитного прогиба приведены в инструкции по эксплуатации.

Калибровка компаса может потребоваться, если:

  1. Аккумуляторная батарея транспортного средства была отключена в течение длительного периода времени
  2. В дисплее компаса появляется «C»
  3. Нет дисплея компаса
  4. Не все направления компаса отображаются правильно

Установка зоны магнитного отклонения:

Схема №673
  1. Включить зажигание.
  2. Используя подходящий инструмент (1), нажмите кнопку в области (A) зеркала (2), пока на дисплее компаса (B) не появится число.
  3. Нажимайте кнопку несколько раз, пока не появится номер требуемой зоны
  4. Подождите, пока не появится отображение направления
  5. Магнитная зона отклонения теперь установлена

Калибровочный компас:

Схема №674
  1. Включить зажигание.
  2. Используя подходящий инструмент (1), нажмите кнопку в области (A) зеркала (2), пока на дисплее компаса (B) не появится «C»
  3. Управляйте транспортным средством 2-3 раза по кругу со скоростью около 10 миль в час
  4. Процесс калибровки завершается, когда появляется отображение направления

51 16... Калибровочный компас в внутреннем зеркале заднего вида (с 09/08)

ПримечаниеМожет оказаться необходимым изменить магнитную зону отклонения, если транспортное средство находится на расстоянии более двух дальностей от установленной зоны отклонения.

Номера зон магнитного прогиба приведены в инструкции по эксплуатации.

Калибровка компаса может потребоваться, если:

  1. В дисплее компаса появляется «C»
  2. Нет дисплея компаса
  3. Не все направления компаса отображаются правильно

С помощью кнопки управления можно получить различные меню регулировки по времени:

  1. От 0 до 3 секунд: Включение/выключение дисплея
  2. От 3 до 6 секунд: Регулировка зон магнитного поля (0-15)
  3. От 6 до 9 секунд: Калибровка (C)
  4. От 9 до 12 секунд: Правосторонние или левосторонние транспортные средства (R или L)
  5. От 12 до 15 секунд: английский или немецкий (E или O)

Регулировка зоны магнитного поля:

Схема №675
  1. Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) подходящим инструментом (1) в течение 3-6 секунд. Установленная в настоящее время зона магнитного поля отображается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «8» для Центральной Европы). Отпустите на короткое время кнопку управления (А) и выберите зону магнитного поля (1-15), повторно нажав кнопку управления (А). Отпустите кнопку настройки (А), когда будет выбрана нужная зона магнитного поля. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.
  2. Компас должен быть перекалиброван после изменения зоны магнитного поля.

Калибровочный компас:

Схема №676
  1. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 6-9 секунд. Отпустите кнопку настройки (А), как только на дисплее компаса (В) высветится «С».
  2. Управляйте транспортным средством от 2 до -3 раз по полному кругу со скоростью приблизительно 7-10 км/ч. Окружность должна быть как минимум в два раза больше окружности поворота автомобиля. Калибровка завершается, как только отображается действительное направление.
  3. Для кабриолетов и транспортных средств только с жесткими верхами: Цифровой компас должен быть откалиброван один раз с закрытым мягким верхом или жестким верхом и один раз с открытым мягким верхом или жестким верхом.

Транспортное средство с правым или левым приводом:

Схема №677
  1. Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 9-12 секунд. Установленный в настоящее время тип транспортного средства указывается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «L» для левостороннего транспортного средства). Отпустите кнопку (A) и выберите транспортное средство («L» или «R»), повторно нажав кнопку (A). Кнопка установки отпускания (А) при выборе нужного типа транспортного средства. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.
  2. Компас должен быть перекалиброван после настройки правостороннего/левостороннего движения транспортного средства.

Язык настройки дисплея компаса:

Схема №678
  1. Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 12-15 секунд. Текущий установленный язык отображается на дисплее компаса (B) (по умолчанию для английского языка установлено значение «E»). Отпустите кнопку (A) и выберите язык (E для английского или O для немецкого), повторно нажав кнопку (A). Отпустите кнопку настройки (А) при выборе нужного языка. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

51 16... Склеивание основания зеркала

Требования к материалам:

Ремонтный набор для склеивания основания зеркала (Источник: BMW Parts обслуживание)

Грунтовка XW 775 (Источник: BMW Parts обслуживание)

  1. Подготовка 1.1 Приклеить при комнатной температуре и убедиться, что в холодную погоду оконное стекло и основание доведены до комнатной температуры в мастерской достаточно долго, чтобы предотвратить образование влаги на поверхности. 1.2 Разметить расположение крепления зеркала на внешней стороне лобового стекла. Остатки клея на стекле и основании соскребайте острым инструментом. 1.3 Очистите клеевую область на окне и основании чистой непучинистой тканью и спиртом/ацетоном и дайте высохнуть! Никогда не используйте разбавители краски!
  2. Грунтовочное покрытие Нанести бесцветную, разбавленную грунтовку на поверхность лобового стекла, предназначенную для склеивания с помощью ватных палочек (Q-Tips или подобных). Указанное время проветривания не менее 1 минуты, не более 1 часа
  3. Покрытие для склеивания 3.1 Перемешивание клея Срезать с помощью ножа герметизирующие наконечники на емкостях с клеем и отвердителем. Убедитесь, что оба отверстия равны по размеру, так как иначе были бы ошибки при смешивании. Уплотнительный колпачок для последующего заглубления двойного инжектора расположен между обоими поршнями инжектора. Отломите уплотнительный колпачок. Необходимое количество клея и отвердителя удаляют, прикладывая легкое давление на поршни. Соотношение смеси клея и отвердителя составляет 1:1 (масса и объем). Важно, чтобы были удалены одинаковые объемы клея и отвердителя (при необходимости увеличьте размер проемов). Оба компонента вступают в химическую реакцию друг с другом. Тщательное, интенсивное и однородное перемешивание является требованием для этой реакции и для качества склеивания. Следовательно, оба компонента должны быть смешаны таким образом, чтобы была однородная, не содержащая пачек цветовая смесь. 3.2 Применение При 20... 25 ° C смесь может быть обработана примерно через 5... 10 минут (время горшка). Нанесите тонкий (примерно 0,5 мм), равномерный слой клея на основание шпателем и прижмите основание к стеклу таким образом, чтобы клей получил хороший контакт с лобовым стеклом по всей площади поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура для процесса закалки должна быть не ниже + 18 ° С. 3.3 Фиксация склеенных деталей Клей на основе эпоксидной смолы не обладает свойством начальной прочности. Поэтому необходимо закрепить все скрепленные детали (клейкую ленту или подобное). Соединение и фиксация соединенных частей должны выполняться в течение срока службы электролизера). Убедитесь, что ограничительная кнопка правильно расположена на основании зеркала, чтобы зеркало, когда оно прикреплено, сидело прямо. (Длинная сторона шестигранника основания зеркала параллельна верхней кромке окна). 3.4 Отверждение клея Скорость отверждения зависит от температуры окружающей среды. По этой причине основание зеркала должно быть закреплено клейкой лентой или аналогичной не менее чем на 3... 4 часа. По истечении 12 часов закрепите зеркало на месте как можно скорее.
  4. Рабочая гигиена ВАЖНО: Клей опасен для здоровья при вдыхании паров или при контакте с кожей. Как и в случае всех эпоксидных смол, чувствительные люди могут столкнуться с аллергией при контакте с кожей. При попадании продукта на кожу немедленно смыть водой с мылом. При попадании в глаз тщательно промыть глаз в воде и обратиться к врачу. Убедитесь, что помещение хорошо проветривается и надеты перчатки для нанесения клея.

51 16 480 Установка/замена передней рукоятки

Откройте отверстие вниз и ослабьте винты.

Схема №679
Схема №680

51 16 270 Демонтаж и монтаж всей задней секции задней консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ.

Отверните винты 1 под резиновой вставкой.

Отверните винты (3) с левой и правой стороны.

Отсоедините штепсельное соединение 4.

Поднимите центральную консоль (5).

Ослабьте винты (2) только слева и справа, если:

Удаляются.

Схема №681

51 16... Снятие и установка вставок для правой перчаточной коробки

Отпустите трим 1 на клипсах 2 внутрь.

Схема №682

Снять вкладыш 1 в сторону верха.

Схема №683

Дотянуться в корпус 1 и вытянуть наверх.

Схема №684

51 16 000 Снятие и установка или замена зеркала на левой или правой передней двери

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 2.

Момент затяжки, 51 41 1AZ.

Частично расстегните панель (1) отделки двери в зоне зеркала заднего вида специальным инструментом 00 9 317.

Частично ослабьте крышку рамы дверного окна (3).

Прижмите резиновое оконное уплотнение 4 в одну сторону.

Схема №685

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Схема №686

ПримечаниеЗащитите зеркало от падения.

Отожмите резиновую направляющую 2 в одну сторону и отпустите винты 3.

Момент затяжки 51 16 1AZ.

Примечание по установке:

Убедитесь, что втулка для штепсельного соединения (1) установлена правильно

Схема №687

Замена:

Благодаря резьбонарезным винтам момент затяжки нового зеркала увеличен на 2 Нм.

Снимите зеркало 1 наружу.

Примечание по установке:

Выполните проверку функции.

Схема №688

Примечание по установке:

Звукоизоляция (1) не должна иметь повреждений.

Схема №689

Замена

  1. Зеркальное стекло MODIFY.
  2. Изменить ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК НА ВНЕШНЕМ ЗЕРКАЛЕ.

51 16 045 Снятие и установка или замена стопорного кольца на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Выведите стопорное кольцо 2.

Установка:

Обеспечить правильную прокладку кабеля.

Схема №690

51 16 080 Снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой стойки

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Показаны операции на правой стороне, аналогичные левой стороне. Использование графики зеркально-инвертированным способом.

Сложите солнцезащитный козырек (1).

Вытяните трим (3) на суппорте счетчика (2) и отпустите винт под ним.

Вывинтите крышку 5 на шарнире и отпустите винты 4.

Установка:

Крышка 5 и накладка 3 не должны иметь повреждений.

Схема №691

Опустите головную часть (1) с помощью подходящего инструмента до тех пор, пока штепсельное соединение (4) не будет отсоединено от кабеля (2).

Установка:

Правильно установите штекерное соединение (4) и кабель (2) над верхней облицовкой.

Отсоедините штепсельное соединение 4.

Опустите солнцезащитный козырек (3).

Схема №692

Установка:

Выполнить функциональную проверку освещения для освещения зеркала подпитки.

51 16 360 Снятие и установка правой перчаточной коробки

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи:

Выдвиньте крышку (1) и отпустите винт под ней.

Отвинтите винты (2 и 3).

Открепите лампу (4) и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №693

E70/71 только до 09/09

Отсоедините трос Боудена (1) слева и справа от замка (2).

Установка:

Выполнить функциональную проверку механизма аварийного отключения.

Схема №694

Дополнительно по состоянию на 09/09

  1. Закройте крышку перчаточного ящика (1) во избежание повреждения управления микровыключателями.

Слегка вытащите перчаточный ящик (1).

Отсоедините все разъемные соединения (2) и отсоедините кабель от перчаточного ящика.

Схема №695

Дополнительно E70/71 только до 09/09

  1. Отсоедините трос Боудена (3) слева и справа от замка (4). Снимите перчаточный ящик (1).

E70/71 только до 09/09

Установка:

Прикрепите кабельную головку Боудена (1) слева и справа перед вставкой перчаточного ящика, затем вставьте перчаточный ящик.

Подайте в проставку 2.

Схема №696

51 16 378 Снятие и установка/обновление петли для верхней крышки перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

Закройте крышку перчаточного ящика.

Отпустите отгибную шайбу 1 и выньте штифт 2.

Откройте крышку перчаточного ящика.

Отсоедините пружину 3.

Отпустите винт 4.

Вывести демпфирующий элемент (5).

Установка:

Замените отгибную шайбу 1 и штифт 2.

Схема №697

Отверните винты 1.

Снять держатель 2.

Выведите шарнир 3.

Схема №698

Установка:

Пружина 1 не должна иметь повреждений.

При необходимости вытащите вал 2 и замените неисправные втулки 4.

Маркировки 3 на втулке 4 и шарнире должны совпадать.

Схема №699

51 16 060 Удаление и установка/обновление внутреннего зеркала (с японским внутренним зеркалом с функцией электронного взимания платы)

ВАЖНО:Работы могут проводиться только при температуре помещения/объекта 18... 28 ° C. Если это не может быть гарантировано (холодные/жаркие страны), необходимо выровнять температуру ветрового стекла, основания зеркала и внутреннего зеркала (например, транспортное средство оставить стоять в помещении или в тени не менее 30 минут).

Исполнение с дистанционным ключом для системы центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный провод от БАТАРЕИ.

Версия с компасом:

Проверить работу компаса при замене или после отключения внутри зеркала штепсельного соединения или аккумулятора.

При необходимости откалибруйте компас в внутреннем зеркале заднего вида. См. "51 16... КАЛИБРУЮЩИЙ КОМПАС В ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ (ДО 09/08) «(/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-16-kalibrovochnyi-kompas-v-vnutrennem) или «51 16... КАЛИБРОВКА КОМПАСА В ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА (С 09/08).

E60 Версия безопасности:

Датчик дождя не установлен, кабельное подключение привязано обратно в обрешетке.

ВАЖНО:Во избежание поломки ветрового стекла: Отвинтите внутреннее зеркало от крепления зеркала. Внутреннее зеркало не должно оттягиваться или отжиматься в направлении вперед или назад.

Надавите на торцевые крышки 1 и одновременно растяните их в стороны; это разъединяет зажимное соединение обоих колпачков (1).

Схема №700

Поверните внутреннее зеркало (1) вправо и влево и выведите торцевые крышки (2).

Схема №701

Примечание по установке:

Механизмы-защелки 1 и направляющие 2 торцевых крышек 3 не должны иметь повреждений, при необходимости замените.

Схема №702

Отсоедините вилки 1 и 2.

ПримечаниеОбратите внимание на прокладку кабеля для датчика дождя.

E60 Версия безопасности:

Датчик дождя не установлен, кабельное подключение привязано обратно в обрешетке.

Схема №703
ВАЖНО:Не тяните и не нажимайте на внутреннее зеркало в направлении вперед или назад.

Закрутите основание зеркала примерно на 45 ° вправо до тех пор, пока основание зеркала не освободится от крепления зеркала.

Схема №704

Примечание по установке:

Схема №705
  1. Закрутить ножку зеркала примерно на 45 ° и подогнать к основанию зеркала.
  2. Поверните основание зеркала до тех пор, пока оно не войдет в зацепление на креплении зеркала.

Только в случае замены на исполнение с дистанционным управлением для центрального запирания:

При необходимости инициализируйте все датчики (ключи зажигания), см. Руководство Владельца.

51 16 176 Снятие и установка/замена центрального подлокотника на отсеке для хранения слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ЯЩИК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ.

При необходимости отпустите подставку 2 на зацепах 3 и извлеките из ящика 1.

Схема №706

Освободить фиксирующие проушины (2) специальным инструментом 00 9 322.

Подайте подлокотник (1) в направлении стрелки из ящика (4) для хранения.

Установка:

Фиксирующие проушины 2 и направляющие 3 не должны иметь повреждений.

Схема №707

51 16 160 Снятие и установка/замена крышки центральной консоли (переключатель передач)

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Риск повреждения! Перед демонтажем необходимо обязательно отметить, является ли версия установленного контроллера до или после 10/2009!
Схема №708
  1. До 10/2009: Контроллер имеет кнопки только внизу.
  2. После 10/2009: Контроллер имеет кнопки внизу и вверху.

Для исполнения (1) до 10/2009 (без моделей М) кнопку контроллера необходимо снять в качестве предварительной работы для крышки центральной консоли.

ВАЖНО:Риск повреждения! Существует риск повреждения при подъеме крышки из боковой зоны (3)!

Установите специальный инструмент 00 9 327 непосредственно на хомуты 2!

Снять ленту с крышки (1) и центральной консоли в рабочей зоне.

Поднимите крышку (1) из центральной консоли специальным инструментом 00 9 327, начиная с передней зоны.

Схема №709
Внимание:Риск поломки крышки!

Затем осторожно поднимите крышку (1) в боковой зоне (3).

Извлеките оставшуюся часть зажима (2) и снимите крышку (1).

Примечание по установке:

Стопорные зажимы (1) и (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №710

Замена:

Только для автомобилей с датой выпуска от 10/2009 (без моделей М):

51 16 165 Демонтаж и установка/замена комплектной центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите БОКОВОЙ КОВЕР ИЗ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ слева и справа.
  2. Снять РЕШЕТКУ ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА В ЗАДНЕЙ КАБИНЕ.
  3. Снимите ref-567787-S26477180882013071900000 «ОПОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ»(не при освобождении центральной консоли).
  4. Снимите AV CONNECTING SOCKET крышка (не при освобождении центральной консоли).
ВАЖНО:Прочтите и соблюдайте примечания к разделу ОБРАЩЕНИЕ С КАБЕЛЬНЫМИ ЖГУТАМИ и кабелями.

ПримечаниеДля ясности место водителя удалено.

Отверните винты 1 и 2 слева и справа.

Снятие крутящего момента 51 16 4AZ.

Схема №711

Отпустите винт (1) и потяните центральную консоль (2) приблизительно на 50 мм назад.

Момент затяжки 51 16 4AZ.

ПримечаниеНа этом операция Освобождение центральной консоли заканчивается.

Версия с монитором заднего отсека:

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Схема №712

Подайте воздуховод (1) из центральной консоли (3).

Освободите кабельный зажим для кабеля (2) от центральной консоли (3).

Примечание по установке:

Убедитесь, что воздуховод (1) правильно установлен на центральной консоли (3).

Схема №713

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №714

Версия с блоком извлечения:

Открыть штепсельные соединения для электрожгута EJECT BOX и отсоединить.

Потяните центральную консоль (1) назад/вверх, выведите жгуты проводов (2) и (3) и снимите центральную консоль (1).

Схема №715

Замена:

При необходимости снимите МОНИТОР ЗАДНЕГО ОТСЕКА.

51 16 041 Снятие и установка/замена крышки на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи:

Сложите наружное зеркало (1) вперед.

Отвинтите винты (2).

Схема №716

Оттяните крышку (1) назад.

Установка:

Убедитесь, что крышка (1) правильно установлена в зонах (А и В).

Схема №717

Сложите внешнее зеркало (1) назад.

Поднимите крышку (2) вниз над захватом (3).

Подать крышку (2) в направлении стрелки наружу от внешнего зеркала (1).

ПримечаниеКолпачок крышки 2 при снятии должен быть слегка отогнут.

Схема №718

Исполнение только с внешней зеркальной камерой (1):

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Схема №719

51 16 193 Снятие и установка/замена крышки на передней манжете

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Расконтрите механизмы защелки 2 специальным инструментом 00 9 323.

Выведите крышку на подстаканнике 1 назад.

Схема №720

Примечание по установке:

Сначала подайте крышку на кофеварке в направляющие (1), затем надавите на центральную консоль.

Схема №721

51 16... Снятие и установка/замена держателя чашек в задней консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ.

Отверните винты 1 под резиновой вставкой.

Отпустите винты (2 и 3) с левой и правой стороны.

Отсоедините штепсельное соединение 4.

Поднимите центральную консоль (5).

Схема №722

Отпустите левый и правый винты (1).

Подайте подстаканник снизу из рамки (2) в направлении стрелки сначала в точку А, затем в точку Б.

Схема №723

Установка:

Направляющие 1 на подстаканнике 2 не должны иметь повреждений.

Проверьте правильность зацепления направляющих (1).

Схема №724

51 16 225 Снятие и установка/замена декоративной отделки на центральной консоли слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Поднимите декоративную накладку на центральной консоли (2) вверх и наружу от центральной консоли и подайте к задней части направляющей (4).

Установка:

Замените неисправные фиксаторы 3.

Схема №725

Установка:

Направляющие 1 и 2 на декоративной накладке 3 не должны иметь повреждений.

Направляющие (1) и (2) должны быть правильно расположены в центральной консоли во время установки.

Схема №726

51 16... Снятие и установка/замена декоративной накладки на задней консоли слева/справы

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Подайте трим (2).

Схема №727

Установка:

Фиксаторы 1 на декоративной накладке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №728

51 16 325 Снятие и установка/замена крепежа для центрального подлокотника

При работе с компонентами обивка убедитесь, что видимые поверхности не поцарапаны и не повреждены (например, инструментами с острыми краями).

Вытяните стопорную накладку 1 из крепежа для подлокотника 2.

Схема №729

Отпустите винт 1 и откиньте крепеж для центрального подлокотника 2, затем снимите.

Схема №730

Примечание по установке:

Крючок в фиксирующем кронштейне (3) от крепежа для подлокотника (2) во внутреннюю обечайку (1) правильно.

Схема №731

ПримечаниеЛевая форма корпуса (А) до производства 05/09 (с углублением для резинового уплотнения) * Правая форма корпуса (А) от производства 05/09

* Больше не доступно

Схема №732

Обзор компонентов

Схема №733
  1. = Стопорный крюк возвратной пружины
  2. = Стопорный крюк
  3. = Корпус
  4. = Кнопка
  5. = Кнопка возвратной пружины

Замена

ПримечаниеДо производства 05/09 замена запирающего крюка возможна только при неповрежденном корпусе (3).

Корпус (3) используется повторно. Детали (1, 2, 4 и 5) должны быть реконструированы в предыдущий корпус (3).

Дополнительные работы до начала производства 05/09:

Выведите кнопку 2 из зацепления в направлении стрелки и выведите корпус 3.

Примечание по установке:

Правильно установите кнопку 1 возвратной пружины и проверьте работу кнопки 2.

Схема №734

Осторожно выведите из зацепления стопорный крюк 1 возвратной пружины.

Примечание по установке:

Тестовая функция крюка блокировки возвратной пружины (1).

Схема №735

Выведите стопорный крюк 1 из подшипника оси и выведите его из корпуса 2.

Повторите дополнительную операцию с новой деталью.

Примечание по установке:

Установите снятый отдельный компонент из новой детали в предыдущий корпус 2.

Схема №736

51 16 202 Снятие и установка/замена держателя передней чашки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ.
  2. Снимите БОКОВУЮ ОБРЕЗКУ ОТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ слева и справа.

Отверните винты 1.

Схема №737

Отверните винты 1.

Схема №738

Только E71:

Отпустите левый и правый винты (1).

Схема №739

Отвинтите винты (1) и (2) и снимите функциональную несущую панель центральной консоли (3).

Снимите передний подстаканник 4.

Схема №740

61 31 334 Снятие и установка/замена накладок сцепления переключателя передач

Необходимые специальные инструменты:

Поверните стопорное кольцо 1 в направлении стрелки и снимите его.

Установка:

Проверьте правильность установки стопорного кольца (1).

Схема №741

Вставьте снизу в трим 1 специальный инструмент 64 1 030 и осторожно оттяните трим 1 в направлении стрелки.

Снимите табличку с обозначениями (2).

Установка:

Для облегчения установки закрепите кнопку (3) липкой лентой на накладке (1).

Схема №742

51 16 040 Снятие и установка/замена корпуса левого или правого наружного зеркала

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеКорпус (2) закреплен без люфта четырьмя многозубыми зацепами (1) на стопорном кольце (3).

Закрепите корпус на наружном зеркале (2) от выпадения.

Разблокируйте многозубые защелки (1) отверткой.

Отверните корпус 2 вперед от стопорного кольца 3 и снимите.

Схема №743

Установка:

Многозубые зацепы 1 и направляющая 2 на корпусе 3 не должны иметь повреждений.

Схема №744

Установка:

Фиксаторы 1 на стопорной пластине 2 не должны иметь повреждений.

Схема №745

51 16 060 Снятие и установка/замена внутреннего зеркала (с ассистентом дальнего света)

ВАЖНО:Работы могут проводиться только при температуре помещения/объекта 18... 28 ° C. Если это не может быть гарантировано (холодные/жаркие страны), необходимо выровнять температуру ветрового стекла, основания зеркала и внутреннего зеркала (например, транспортное средство оставить стоять в помещении или в тени не менее 30 минут).

Исполнение с дистанционным ключом для системы центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный провод от БАТАРЕИ.

ВАЖНО:Во избежание поломки ветрового стекла: Отвинтите внутреннее зеркало от крепления зеркала. Внутреннее зеркало не должно оттягиваться или отжиматься в направлении вперед или назад.

Надавите на торцевые крышки 1 и одновременно растяните их в стороны; это разъединяет зажимное соединение обоих колпачков (1).

Закрутите внутреннее зеркало (2) и отсоедините торцевые крышки (1) от внутреннего зеркала и подайте наружу.

Схема №746

Примечание по установке:

Стопорные крюки 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны иметь повреждений.

Схема №747

Отсоедините штепсельные соединения (1 и 2).

Примечание по установке:

При необходимости обратите внимание на прокладку кабеля для датчика дождя.

Схема №748
ВАЖНО:Не тяните и не нажимайте на внутреннее зеркало в направлении вперед или назад.

Закрутите основание зеркала примерно на 45 ° вправо до тех пор, пока основание зеркала не освободится от крепления зеркала.

Схема №749

Примечание по установке:

Схема №750
  1. Закрутить ножку зеркала примерно на 45 ° и подогнать к основанию зеркала.
  2. Поверните ножку зеркала до тех пор, пока не будет ощущаться зацепление за основание зеркала.
  3. Визуально проверьте наличие контровки.

ПримечаниеВ нормализации или инициализации нет необходимости.

Высокий-Beam Assistant автоматически выравнивается при следующих условиях:

  1. Движение по автомагистрали/обычной дороге в ночное время на протяжении приблизительно 50 км и
  2. Четко видимая дорожная разметка

В случае неисправности соблюдайте примечания и инструкции по диагностике.

Замените только версию с дистанционным ключом для системы центрального замка:

При необходимости инициализируйте все датчики (ключи зажигания), см. Руководство Владельца.

Замена (только E70, E71, E72):

При установке внутреннего зеркала с новой версией жгут проводов на транспортном средстве необходимо при необходимости отрегулировать.

Новая версия внутреннего зеркала должна устанавливаться только с соответствующими торцевыми заглушками.

Схема №751
  1. Предыдущая версия с квадратной камерой (1)
  2. Новая версия с круглой камерой (1)

Для транспортных средств с синим разъемом (1) и установкой внутреннего зеркала в новой версии механическая кодировка (2) должна быть удалена.

Схема №752

51 16 060 Снятие и установка/замена внутреннего зеркала (с датчиком дождя)

ВАЖНО:Работы могут проводиться только при температуре помещения/объекта 18... 28 ° C. Если это не может быть гарантировано (холодные/жаркие страны), необходимо выровнять температуру ветрового стекла, основания зеркала и внутреннего зеркала (например, транспортное средство оставить стоять в помещении или в тени не менее 30 минут).

Исполнение с дистанционным ключом для системы центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный провод от БАТАРЕИ.

Версия с компасом:

Проверить работу компаса при замене или после отключения внутри зеркала штепсельного соединения или аккумулятора.

При необходимости откалибруйте компас в внутреннем зеркале заднего вида. См. "51 16... КАЛИБРУЮЩИЙ КОМПАС В ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ (ДО 09/08) «(/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-16-kalibrovochnyi-kompas-v-vnutrennem) или «51 16... КАЛИБРОВКА КОМПАСА В ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА (С 09/08).

E60 Версия безопасности:

Датчик дождя не установлен, кабельное подключение привязано обратно в обрешетке.

ВАЖНО:Во избежание поломки ветрового стекла: Отвинтите внутреннее зеркало от крепления зеркала. Внутреннее зеркало не должно оттягиваться или отжиматься в направлении вперед или назад.

Надавите на торцевые крышки 1 и одновременно раздвиньте их; это разъединяет зажимное соединение обоих колпачков (1).

Схема №753

Закрутите внутреннее зеркало (1) под углом к переднему и правому/верхнему.

Откинуть левую торцевую крышку (2) от шаровой шейки в направлении стрелки; это отсоединяет зажим (3) зацепления от металлической опоры.

Схема №754

Закрутите внутреннее зеркало (1) под углом к переднему и левому/верхнему.

Откинуть правую торцевую крышку (2) от шаровой шейки в направлении стрелки; это отсоединяет зажим зацепления от металлической ножки.

Схема №755

Примечание по установке:

Зажимы 1 и стопорные крюки 2 торцевых крышек 3 не должны иметь повреждений, при необходимости замените.

Схема №756

Отсоедините штепсельное соединение 1.

ПримечаниеОбратите внимание на прокладку кабеля (2) для датчика дождя.

E60 Версия безопасности:

Датчик дождя не установлен, кабельное подключение привязано обратно в обрешетке.

Схема №757
ВАЖНО:Не тяните и не нажимайте на внутреннее зеркало в направлении вперед или назад.

Закрутите основание зеркала примерно на 45 ° вправо до тех пор, пока основание зеркала не освободится от крепления зеркала.

Схема №758

Примечание по установке:

Схема №759
  1. Закрутить ножку зеркала примерно на 45 ° и подогнать к основанию зеркала.
  2. Поверните основание зеркала до тех пор, пока оно не войдет в зацепление на креплении зеркала.

Только в случае замены на исполнение с дистанционным управлением для центрального запирания:

51 16 060 Снятие и установка/замена внутреннего зеркала заднего вида (обзор)

ПримечаниеИсполнение с кабелем (X) для: Автоматического тусклого действия (электрохромная технология) для внутреннего зеркала заднего вида Датчик конденсации Дистанционное управление (инфракрасное или радио) Помощник дальнего света Открыватели дверей гаража Компас Датчик дождя

Исполнение без кабеля (Х) с полной подножкой (1).

Схема №760

Исполнение с кабелем (Х) и накладной крышкой штекера (1).

Схема №761

Исполнение с торцовыми заглушками кронштейна зеркала (1).

Схема №762

ИСПОЛНЕНИЕ с датчиком дождя.

Схема №763

VERSION с Autobeam.

Схема №764

VERSION с платным зеркалом для Японии.

Схема №765

51 16 375 Снятие и установка/замена кинематического узла крышки перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеКинематический узел для крышки перчаточного ящика состоит из реверсивного рычага и демпфирующего элемента с пружиной.

Закройте крышку перчаточного ящика.

E70/71 только до 09/09

Отпустите отгибную шайбу 1 и выньте штифт 2.

Отпустите палец 3.

Снимите реверсивный рычаг 4.

Установка:

Замените отгибную шайбу 1 и штифт 2.

Схема №766

От 09/09

Отпустите отгибную шайбу 1 и выньте штифт 2.

Отпустите палец 3.

Снимите реверсивный рычаг 4.

Установка:

Замените отгибную шайбу 1 и штифт 2.

Контактный наконечник 5 для микровыключателя не должен иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №767

Откройте крышку перчаточного ящика.

Отсоедините пружину 1.

Отпустите винт 2.

Вывести демпфирующий элемент (3) из держателя (4).

Схема №768

51 16 130 Снятие и установка/замена левой или правой коленной накладки

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Поднимите наколенник (2) из центральной консоли.

Схема №769

51 16 342 Снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности переднего пассажира

Отдельные детали, переключатель отключения подушки безопасности переднего пассажира

Схема №770

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №771

Снимите блок выключателей 1 вверх.

Примечание по установке:

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №772

Снимите направляющую 1 вверх.

Примечание по установке:

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установите прокладку (2) на направляющую (1) и вставьте в корпус выключателя.

Схема №773
ВАЖНО:Ключ зажигания должен быть вставлен в ствол замка, иначе это будет разрушено при извлечении.

Вставьте ключ зажигания в стакан замка 2.

Осторожно отпустите защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте ствол замка 2 ключом зажигания.

Схема №774

Примечание по установке:

Вставлять стакан замка 2 можно только в положение выключателя «ВКЛ» или «ОТКЛ».

Ствол замка

51 16 373 Снятие и установка/замена замка крышки перчаточного ящика слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ПЕРЧАТОЧНЫЙ ОТСЕК.

E70/71 только до 09/09

Отверните винты 1.

Снимите замок 2.

Схема №775

Установка:

Втулки (1) на перчаточном боксе (2) не должны иметь повреждений.

Замок должен быть правильно вставлен в втулки (1).

Схема №776

От 09/09

Откройте крышку перчаточного ящика.

Для этого перемещайте стопорный стержень 1 в направлении стрелки.

Схема №777

Освободите винты 3 от привода фиксации штока 1.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Снимите привод стопорения штока 1.

Установка:

Провести ручную функциональную проверку на отпирание и запирание крышки перчаточного ящика.

В заблокированном состоянии рабочий язычок 4 должен правильно управлять микровыключателем 2.

Схема №778

51 16... Снятие и установка/замена запорного стержня для крышки перчаточного ящика (с 09/09)

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять СТОПОРНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА.
  2. Закрыть крышку перчаточного бокса вручную

Освободите болт 2 от крепления стержня контровочного 1.

Момент затяжки 51 16 3AZ.

Установка:

Правильно введите крепежный стержень (1) в кожух перчаточного ящика (3).

Схема №779

Переместите стопорный стержень (1) в направлении стрелки и выведите влево и вправо, наблюдая за пружиной (3).

Установка:

Направьте пружину (3) на стопорный выступ (4) стопорного стержня и установите в выемку корпуса.

Схема №780

Замена

Проверьте, пригодна ли еще к повторному использованию полоска пенопласта (2) стопорного стержня (1). При необходимости замените полосу пены 2.

Схема №781

51 16 372 Снятие и установка/замена нижней крышки перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеГрафика является только примером (используемая графика показывает перчаточный ящик до 09/09)

Закройте крышку перчаточного ящика.

Отпустите отгибную шайбу 1 и выньте штифт 2.

Установка:

Замените отгибную шайбу 1 и штифт 2.

Схема №782

Выведите вал (1) в направлении стрелки до тех пор, пока накатная область (2) не будет открыта.

Полностью вытяните вал (1) и снимите крышку перчаточного ящика.

Установка:

Проверьте надежность посадки вала (1).

При необходимости подогнать комплект крепления створки.

Схема №783

Установка:

При необходимости замените неисправные втулки 1.

Маркировка 2 на втулке 1 и крышке перчаточного ящика 3 должны совпадать.

Схема №784

Замена

Открепите от винтов 2 крышку нижней торцевой крышки 1.

Проверьте, можно ли повторно использовать липкую ленту (4) нижней торцевой крышки перчаточного ящика (5), при необходимости замените.

Схема №785

51 16 163 Демонтаж и установка/замена задней центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите БОКОВОЙ КОВЕР ИЗ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ слева и справа.

ПримечаниеДля ясности место водителя удалено.

Отпустите левый и правый винты (1).

Поднимите удерживающие язычки (2) на левом и правом захватах и снимите заднюю центральную консоль (3) с центральной консоли.

Установка:

Убедитесь, что жгуты проводов проложены правильно.

Схема №786

Отсоедините штепсельные соединения (1) и снимите заднюю центральную консоль (2).

Схема №787

Замена:

Демонтировать «SOCKET TRIM IN CENTER CONSOLE (задний)»(поз. 567787-S03450464502013071900000).

При необходимости удалите DVD-плеер на задней консоли.

51 16 450 Снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Работа идентична:

51 16 240 Снятие и установка/замена задней коробки для хранения

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите БОКОВОЙ КОВЕР ИЗ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ слева и справа.
  2. Снимите КРЫШКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ).
  3. Демонтировать AV CONNECTING SOCKET крышка.
  4. Версия с монитором заднего салона: Снимите КРЫШКА ОТ МОНИТОРА ЗАДНЕГО САЛОНА СПЕРЕДИ.
  5. Версия с выталкивателем: Снимите EJECT BOX.

Исполнение без монитора заднего салона:

Вынуть крышку рычага (1) из центральной консоли в направлении стрелки специальным инструментом 00 9 317.

Примечание по установке:

Замените неисправные хомуты 2.

Схема №788

Отпустите левый и правый винты (1).

Схема №789

Отверните винты 1 и поднимите ящик 2.

При необходимости отсоедините штекерное соединение для СИД ЯЩИКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ.

Снимите ящик для хранения 2.

Схема №790

Замена:

При необходимости удалите светодиод «STORAGE BOX LED»(см. документ № 567815-S19795352042013071900000).

Замена до 05/2011:

Вынуть ребра 1 плоскогубцами.

Схема №791

51 16 405 Снятие и установка/замена рольставней на боковом окне левой или правой задней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите 4 болта 1.

E71, E72:

Схема №792
  1. Присутствует только 3 винта.

Отпустите защелки (1 и 2) и оттяните рольставни (3) в сторону днища.

E71, E72:

  1. Всего 6 уловов.
  2. Всего 5 уловов.

Установка:

Зацепы (1 и 2) не должны иметь повреждений.

Схема №793

Сложите ручку (1) и выведите роликовой солнцезащитной шторкой (2) через раму (3).

Схема №794

51 16... Снятие и установка/замена бокового ковра на отсеке хранения (центральная консоль)

ПримечаниеДля ясности место водителя удалено.

Отпустите винт 1.

Отпустите фиксирующие зажимы 3.

Подайте боковой ковер (2) к передней стороне вне центральной консоли.

Примечание по установке:

Замените неисправные стопорные зажимы 3 и скобы 4.

Схема №795

Подайте боковой ковер (1) к передней стороне вне центральной консоли.

Примечание по установке:

Замените неисправные хомуты 2.

Схема №796

61 31 336 Снятие и установка/замена накладок переключателя передач

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты (1) и слегка поднимите трим переключателя передач (2). Момент затяжки 61 31 3AZ.

Отсоедините разъемное соединение под ним и снимите накладку переключателя передач (2).

Схема №797

Замена:

51 16 227 Снятие и установка/замена накладок на центральной консоли с левой или правой стороны

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля ясности место водителя удалено.

Подрезка рычага (1) подходящим инструментом вне центральной консоли.

Выведите затвор (1) в области (3) назад.

Установка:

Замените неисправные фиксаторы 2.

Подайте в трим (1) сначала в области (3), затем нажмите вниз в направлении центральной консоли.

Схема №798

51 16 371 Снятие и установка/замена верхней крышки перчаточного ящика

Необходимые специальные инструменты:

При работе с компонентами обивка убедитесь, что чувствительные поверхности не поцарапаны и не повреждены.

Расцепить отделку (1) специальным инструментом 00 9 322 в направлении дна и подать из крышки перчаточного ящика (2).

Схема №799

Установка:

Направляющие 1 и фиксаторы 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №800

Отверните винты 1.

Выведите крышку перчаточного ящика (2) из шарнира (3).

Схема №801

Установка:

Резьба (1) и направляющие (2) на крышке перчаточного ящика (3) не должны иметь повреждений.

Схема №802

51 16... Снятие и установка/замена верхней накладки на задней консоли

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ.

Отверните винты 1 под резиновой вставкой.

Отпустите винты (2 и 3) с левой и правой стороны.

Отсоедините штепсельное соединение 4.

Поднимите центральную консоль (5).

Схема №803

Отпустите левый и правый винты (1).

Подайте подстаканник снизу из рамки (2) в направлении стрелки сначала в точку А, затем в точку Б.

Схема №804

Отверните винты 1 на раме 2.

Схема №805

Отпустите триммер 2 при фиксаторах 3 с рамы 1.

Схема №806

Установка:

Фиксаторы 1 на триме 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что фиксаторы (1) правильно посажены на проушины.

Схема №807

51 16... Замена кабельного соединения для правого или левого солнцезащитного козырька

ПримечаниеПри ремонте необходим ремонтный комплект (отдел запчастей BMW 7 265 077).

Необходимые предварительные работы:

Используя подходящий инструмент, прорезать стопорное кольцо (1) и шайбу (2). Отсоедините кабельное соединение (3).

Схема №808

Установите кабельную клемму (1) на направляющий штифт (2) и закрепите зажимом (3). При этом по возможности нажмите на зажим (3).

ВАЖНО:Кабельный наконечник (1) должен слегка перекручиваться на направляющем штифте (2).
Схема №809

51 16 026 Замена зеркального стекла для зеркала заднего вида (на передней двери)

Необходимые специальные инструменты:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Осторожно и медленно передвигайте зеркальное стекло рукой. При повреждении зеркального стекла: Наденьте защитные очки и перчатки, защищенные от порезов. Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.
ВАЖНО:Доведите внешнее зеркало до комнатной температуры, чтобы предотвратить поломку уловителей. Удалите клей между зеркальным стеклом и краем корпуса (риск повреждения). Закрепите зеркальное стекло от выпадения.

Отожмите зеркальное стекло (1) сверху рукой в полной мере.

ПримечаниеЗакрепите зеркальное стекло (1) от выпадения.

Раскрепить стекло зеркала (1) снизу специальным инструментом 00 9 317.

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите зеркальное стекло (1).

Схема №810

Установка:

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установите зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечьте правильное запирание.

Убедитесь, что зеркало, регулирующее работу привода, работает правильно.

Схема №811

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Вставьте специальный инструмент 00 9 323, как показано на иллюстрации, и отсоедините фиксатор (1) от держателя (2).

Схема №812

Примечание по установке:

Зацепы 1, направляющая 2 и лапки 3 на триме 4 не должны иметь повреждений.

Схема №813

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ.

Отверните винты 1 под резиновой вставкой.

Отверните винты (3) с левой и правой стороны.

Отсоедините штепсельное соединение 4.

Поднимите центральную консоль (5).

Ослабьте винты (2) только слева и справа, если:

Удаляются.

Схема №814

51 17 400 Снятие и установка/замена отбойника с выталкивателем для заливной горловины

Отпустите крышку 1.

Соберите захваты 2 и вытащите выталкиватель 3.

Установка:

Установите эжектор 3 с установленной крышкой 1.

Схема №815

Установка:

Зацепы 1 на толкателе 2 не должны иметь повреждений.

Проверьте правильность посадки крышки 3 на толкатель 2.

Схема №816

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ.

Отверните винты 1 под резиновой вставкой.

Отпустите винты (2 и 3) с левой и правой стороны.

Отсоедините штепсельное соединение 4.

Поднимите центральную консоль (5).

Схема №817

Отпустите левый и правый винты (1).

Подайте подстаканник снизу из рамки (2) в направлении стрелки сначала в точку А, затем в точку Б.

Схема №818

Установка:

Направляющие 1 на подстаканнике 2 не должны иметь повреждений.

Проверьте правильность зацепления направляющих (1).

Схема №819

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Подайте трим (2).

Схема №820

Установка:

Фиксаторы 1 на декоративной накладке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №821

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ.

Отверните винты 1 под резиновой вставкой.

Отпустите винты (2 и 3) с левой и правой стороны.

Отсоедините штепсельное соединение 4.

Поднимите центральную консоль (5).

Схема №822

Отпустите левый и правый винты (1).

Подайте подстаканник снизу из рамки (2) в направлении стрелки сначала в точку А, затем в точку Б.

Схема №823

Отверните винты 1 на раме 2.

Схема №824

Отпустите триммер 2 при фиксаторах 3 с рамы 1.

Схема №825

Установка:

Фиксаторы 1 на триме 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что фиксаторы (1) правильно посажены на проушины.

Схема №826

41 63 003 Заменить чашу крышки

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите правое ЗАДНЕЕ КОЛЕСО.
  2. Снимите заднюю правую КРЫШКУ КОЛЕСНОЙ НИШИ.
  3. Снимите заслонку заливной горловины топлива
  4. Демонтировать СЕРВОПРИВОД ДЛЯ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ БАКА.

ПримечаниеПеренос принципиальной схемы на соответствующий тип транспортного средства.

ВАЖНО:Деформация фланцев из листового металла в боковой панели и колесной арке приводит к постоянной утечке автомобиля. Демонтаж/монтаж выполняйте с большой осторожностью.

Требуются следующие новые детали кузова (см. КАТАЛОГ ЭЛЕКТРОННЫХ ДЕТАЛЕЙ):

Схема №827
  1. (1) Чаша наполнителя

Отжать резиновую манжету 1 от чаши крышки 2 нажатием внутрь.

Схема №828

Поверните крышку (1) приблизительно на 90 ° и выдвиньте рычаг в направлении стрелки.

Схема №829

Отожмите внутрь удерживающую планку 1 и снимите ее.

Прошейте разметку (2) небольшой отверткой.

Схема №830

ПримечаниеДля ясности на рисунке показана снятая крышка.

Вставьте отвертку на указанное измерение а и разблокируйте защелку чаши крышки.

Измерение a = 5 мм

Схема №831

Держите чашу крышки натянутой плоскогубцами (2).

Расстопорите захваты по отдельности отверткой 1.

Разблокировать ловушки в следующем порядке:

  1. Вверху слева
  2. Внизу слева
  3. Вверху справа
  4. Внизу справа

При обоих нижних зацепах сдвиньте отвертку в противоположную сторону.

Схема №832

Закройте кронштейн 1 петли.

ВАЖНО:Не повреждайте фланец из листового металла боковой панели. Не повреждайте разъем кабеля (следующая иллюстрация).

Осторожно выверните чашу крышки 2 сначала сзади в направлении стрелки с боковой панели и снимите.

Снимите уплотнительную втулку с топливозаправочного патрубка.

Схема №833

Отсоедините штепсельное соединение 1.

ПримечаниеДля ясности на рисунке показана снятая крышка.

Схема №834

Примечание по установке:

Откройте рычаг петли.

Поверните уплотнительную втулку в районе шарнира внутрь и придерживайте.

Вставьте чашу крышки и зацепите уплотнительную втулку над топливной заливной трубой.

Схема №835

Примечание по установке:

С помощью приспособления 1 натяните уплотнительную кромку 2 на фланец из листового металла колесной арки 3.

Схема №836

Примечание по установке:

Чаша крышки должна защелкиваться на место 4 раза.

После установки тщательно проверьте чашу крышки на зажимах для надежного сидения.

Между уплотнительной кромкой чаши крышки и боковой панелью в зоне не должно быть заметного зазора.

Убедитесь, что резиновая втулка (1) правильно установлена в зонах (2) и (3).

Схема №837

Примечание по установке:

На иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Проверьте правильность посадки уплотнительной кромки.

Схема №838

Примечание по установке:

Зацепы 1 на толкателе 2 не должны иметь повреждений.

Проверьте правильность посадки защитного колпачка (3).

(Водонепроницаемость!)

Схема №839

Примечание по установке:

Замки 1 слева/справа на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №840

41 63 003 Замена чаши крышки

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеПеренесите схематический чертеж на соответствующий тип транспортного средства.

ВАЖНО:Деформация фланцев из листового металла в боковой панели и колесной арке приводит к постоянной утечке автомобиля. Демонтаж/монтаж выполняйте с большой осторожностью.

Требуются следующие новые детали кузова (см. КАТАЛОГ ЭЛЕКТРОННЫХ ДЕТАЛЕЙ):

Схема №841
  1. (1) Чаша наполнителя

Отжать резиновую манжету 1 от чаши крышки 2 нажатием внутрь.

Схема №842

Поверните крышку (1) по часовой стрелке приблизительно на 90 ° и выдвиньте рычаг в направлении стрелки.

Схема №843

Отожмите внутрь удерживающую планку 1 и снимите ее.

Прошейте разметку (2) небольшой отверткой.

Схема №844

ПримечаниеДля ясности на рисунке показана снятая крышка.

Вставьте отвертку на указанное измерение а и разблокируйте защелку чаши крышки.

Измерение a = 5 мм

Схема №845

Держите чашу крышки натянутой плоскогубцами (2).

Расстопорите захваты по отдельности отверткой 1.

Разблокировать ловушки в следующем порядке:

  1. Вверху слева
  2. Внизу слева
  3. Вверху справа
  4. Внизу справа

При обоих нижних зацепах сдвиньте отвертку в противоположную сторону.

Схема №846

Закройте кронштейн 1 петли.

ВАЖНО:Не повреждайте фланец из листового металла боковой панели.

Осторожно выверните чашу крышки 2 сначала сзади в направлении стрелки с боковой панели и снимите.

Снимите уплотнительную втулку с топливозаправочного патрубка.

Схема №847

Установка:

Откройте рычаг петли.

Поверните уплотнительную втулку в районе шарнира внутрь и придерживайте.

Вставьте чашу крышки и зацепите уплотнительную втулку над топливной заливной трубой.

Схема №848

Установка:

С помощью приспособления 1 натяните уплотнительную кромку 2 на фланец из листового металла колесной арки 3.

Схема №849

Установка:

Чаша крышки должна защелкиваться на место 4 раза.

После установки тщательно проверьте чашу крышки на зажимах для надежного сидения.

Между уплотнительной кромкой чаши крышки и боковой панелью в зоне не должно быть заметного зазора.

Убедитесь, что резиновая втулка (1) правильно установлена в зонах (2) и (3).

Схема №850

Установка:

На иллюстрациях показан демонтированный топливозаправочный патрубок.

Проверьте правильность посадки уплотнительной кромки.

Схема №851

Установка:

Зацепы 1 на толкателе 2 не должны иметь повреждений.

Проверьте правильность посадки защитного колпачка (3).

(Водонепроницаемость!)

Схема №852

Установка:

Замки 1 слева/справа на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №853

51 21 004 Регулировка переднего левого или правого фиксатора двери (клин замка)

Работа описана в:

51 21 150 Блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

ПримечаниеВыполнение в системе диагностики: -> Сервисные функции-> -> Тело-> -> Функции блокировки-> -> Клавиша дистанционного управления

Схема №854
Схема №855

51 21 225 Снятие и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Работа идентична:

Удаление и установка/замена

ДЕКОРАТИВНАЯ НАКЛАДКА на передней левой или правой панели отделки двери.

51 21 170 Снятие и установка или замена наружной дверной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости проложите снаружи дверной ручки свет (1) слегка в одну сторону.

Вытащить наружу дверную ручку (2) и подать в направлении стрелки.

Версия с Comfort Access/CA:

Осторожно выведите внешнюю дверную ручку (2) и отсоедините соответствующее штекерное соединение.

Схема №856

Установка:

Фиксатор 1 не должен иметь повреждений.

Версия с Comfort Access/CA:

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №857

Установка:

Пломбы (1 и 2) не должны иметь повреждений.

При необходимости вытяните привод замка (3) наружу до тех пор, пока он не войдет в зацепление со стопорным зажимом (4).

Установите наружную ручку и правильно вставьте в привод замка 3.

Наружная ручка находится в правильном положении только после надевания крышки на наружную ручку.

Проверку функции проводите только при открытой двери.

Схема №858

При замене версии на Comfort Access/CA:

Перезапустите блок управления CAS с помощью системы диагностики или путем отключения и подключения БАТАРЕИ.

51 21 300 Снятие и установка или замена накладок оконной полости снаружи левой или правой входной двери

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Соблюдайте ПРОЦЕДУРУ для использования специального инструмента 00 9 324.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗЕРКАЛО.
ВАЖНО:При повторном использовании существующей накладки полости окна (1) убедитесь, что она не погнута.

Вынуть планку крышки оконной полости (1) специальным инструментом 00 9 324 (начиная с B-образной стойки).

Схема №859

51 21 181 Снятие и установка/обновление крышки на наружной ручке с цилиндром замка

Работа идентична:

Снятие и установка/обновление КОМПЛЕКТНОГО ЦИЛИНДРА ЗАМКА в левой или правой передней двери.

51 21 235 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для внутреннего открывания дверей на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоединить трос Боудена для рычага расцепления:

  1. Затяните рычаг стравливания 1.
  2. Вынуть рычаг из замка 2.
  3. Отсоедините кабель Боудена (3) в направлении к задней/верхней части.

Установка:

Для подгонки полностью нажмите рычаг (1) разблокировки на панель отделки двери.

Схема №860

51 21 233 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для наружной дверной ручки на левой или правой передней двери

Работа описана в:

51 21 125 Снятие и установка/замена держателя для левой или правой наружной дверной ручки с цилиндром замка

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите НАРУЖНУЮ РУКОЯТКУ.
  2. Удалить ЗВУКОИЗОЛЯЦИЮ.
  3. При необходимости закройте оконное стекло двери.

Освободите трос Боудена (1) от дверного замка (2).

Установка:

Боуденовый трос (1) должен быть правильно заведен в фиксаторы в дверном замке (2).

Кабель Боудена (1) должен прокладываться без перегибов в загибе к замку двери (2).

ВАЖНО:Дверь нельзя открыть, если неправильно проложен кабель Боудена (1).
Схема №861

Снимите пломбы 1 в направлении стрелки.

Отпустите винт 2.

Схема №862

При необходимости освободите держатель троса на поводке 1.

Снимите внутреннее водило 1 в направлении стрелки и выведите из двери.

Схема №863

Замена:

При необходимости освободите кабельный разъем 1.

Вывести боуденовский кабель (2) из держателя (3).

Схема №864

51 21 126 Снятие и установка/замена держателя для левой или правой наружной дверной ручки без цилиндра замка

Работа идентична:

51 21 140 Снятие и установка/замена полной втулки замка в левой или правой передней двери

Вывинтите колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправную триммерную сетку 1.

Схема №865

Вставьте ключ зажигания в ствол замка.

Слегка поверните ключ зажигания и откиньте крышку (1) в направлении стрелки при слегка открытой наружной дверной ручке (2).

Примечание по установке:

Ствол замка должен быть правильно посажен в замок двери.

Проверьте работу ствола замка.

Схема №866

Версия с легким пакетом:

Примечание по установке:

Убедитесь, что внешняя дверная ручка (1) правильно расположена в области (2).

Направляющие (3) внешней дверной ручки (1) должны быть правильно установлены в опоре для внешней дверной ручки (4).

Схема №867

Замена:

Снимите механизмы-защелки 1 и отсоедините крышку 2 от ствола замка 3.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Лопатка 4 стакана замка 3 не должна иметь повреждений.

Схема №868

51 21 180 Снятие и установка/замена крышки на наружной дверной ручке

Вывинтите колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Установка:

При необходимости замените неисправную триммерную сетку 1.

Схема №869

Потяните крышку (1) в направлении стрелки при слегка открытой наружной дверной ручке (2).

Схема №870

Версия с легким пакетом:

Установка:

Убедитесь, что внешняя дверная ручка (1) правильно расположена в области (2).

Направляющие (3) внешней дверной ручки (1) должны быть правильно установлены в несущем элементе для внешней дверной ручки (4).

Схема №871

Установка:

Направляющие 1 не должны иметь повреждений.

Схема №872

Замена:

ПримечаниеАналогично графическому.

Отсоедините крышку 2 от присадки 3.

Установка:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Схема №873

51 21 090 Снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите заднюю секцию ЭЛЕКТРООКНА.

Только со стороны водителя:

Отсоедините кабель Боудена снизу (1) и сверху (3) от дверного замка (2).

При необходимости отпустите зажим троса на замке двери 2.

Примечание по установке:

Боуденовый трос должен быть правильно заведен в фиксаторы в дверном замке (2).

Кабель Боудена должен прокладываться без изломов в загибе к замку двери 2.

Уплотнение (4) должно быть правильно установлено на кабеле Боудена.

ВАЖНО:Дверь нельзя открыть, если неправильно проложен кабель Боудена (1).
Схема №874

Разжать стопорный стержень 1.

Расконтрите и отсоедините штепсельное соединение 2 на лапках 3.

Схема №875

Версия с системой автоматического мягкого закрытия:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отвинтите винты (2).

Схема №876
ВАЖНО:Не повреждайте уплотнение замка двери при снятии.

Отверните винты 1.

Изнутри снимите дверной замок 2.

ВАЖНО:Во избежание протечек и электрических неисправностей: потяните специальным инструментом замок двери 2 в угол 3 согласно иллюстрациям (Схема №880) и (Схема №881).
Схема №877

Примечание по установке:

Прокладка 1 на замке двери 2 не должна иметь повреждений.

Переходная коммутационная розетка (4) должна быть правильно включена.

Жгут проводов двери должен быть правильно проложен в направляющей (2).

Схема №878

Примечание по установке:

Версия с системой автоматического мягкого закрытия:

Убедитесь, что автоматический привод мягкого закрытия (1) установлен в правильном установочном положении.

Линия управления (3) не должна наматываться на кабель Боудена (2).

Проверьте правильность прокладки контрольной линейки (3) в направляющих (4).

Схема №879

Примечание по установке:

Схема №880
  1. Установите дверной замок и вставьте винты 1, не затягивая их вниз.
  2. Вставьте специальный инструмент 51 2 190 в открытый поворотный ударник до тех пор, пока ударник не войдет в зацепление с первой ступенью.

Примечание по установке:

  1. Предварительно натяните дверной замок (1) винтом с накаткой (2) до тех пор, пока специальный инструмент 51 2 190 не коснется угловых точек (3).
ВАЖНО:Для натяжения дверного замка (1) разрешается только повернуть винт с накаткой (2) еще на 1-1,5 оборота (макс.) (риск повреждения). Уплотнение дверного замка должно равномерно опираться на внутреннюю панель двери (попадание воды).
Схема №881
  1. Затянуть стопорные винты дверцы, момент затяжки 51 21 1AZ.

51 21 280 Снятие и установка/замена дверного упора на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеЗакрепите переднюю дверь от падения закрытой.

Вынуть рычаг из уплотнения 1.

Отвинтите винты (2 и 3).

Установка:

E60/E61 момент затяжки:

  1. (2) 51 21 9AZ
  2. (3) 51 21 10AZ

E70/E71/E72 Момент затяжки:

Схема №882

Снимите дверной тормоз (1) через вырез (2).

Схема №883

Установка:

Не должны быть повреждены следующие детали фиксатора створки 3:

Схема №884
  1. Стержень
  2. Нить

Установка:

Пломба 1 не должна иметь повреждений.

Схема №885

51 21 330 Снятие и установка/замена накладок оконной полости на внутренней передней двери

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ НАПРАВЛЯЮЩИХ УПЛОТНЕНИЙ ОКОН «служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Слегка вынуть крышку 1 сзади.

Начните сзади со снятия накладки полости окна (2).

Схема №886

Оттяните накладку полости окна (1) в сторону верха.

Установка:

При необходимости замените неисправные фиксаторы 3.

Вставьте накладку (1) полости окна под крышку (2).

Схема №887

Установка:

Смочите полосу покрытия полости окна (1) перед установкой ОДОБРЕННЫМ АНТИФРИКЦИОННЫМ СРЕДСТВОМ.

Начните с установки спереди.

Схема №888

51 21... Удаление погодной полосы с помощью специального инструмента 00 9 324 спереди или сзади

Необходимые специальные инструменты:

Полностью откройте боковое окно.

Входная дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 спереди (у стойки А) в полость окна (1) (этикетка верх направлена вверх).

Задняя дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 сзади (у стойки С) в оконную полость (2) (этикетка верх направлена вверх).

Схема №889

ПримечаниеДля ясности на графике показана внутренняя дверная панель и удаленное боковое окно.

Специальный инструмент 00 9 324 должен быть правильно направлен под погодную полосу (1).

Схема №890
  1. 2 Короткая нога, низ
  2. 3 Длинная нога, верхняя (верх)

ПримечаниеНачните спереди или сзади, в зависимости от модели.

ВАЖНО:Риск повреждения! Поднимите погодную полосу (3) не более чем на 5 мм в каждой рычажной операции, в противном случае полоса будет изогнута.

Поместите специальный инструмент 00 9 318 на панель отделки двери (1).

Вставьте отвертку (2) в специальный инструмент 00 9 324 и погодную планку (3) вверх не более чем на 5 мм.

Направьте специнструменты 00 9 324 и 00 9 318 в сторону переднего/заднего и выверните погодную планку 3.

Схема №891

51 21 182 Замена крышки на наружной ручке со стволом замка

Работа идентична:

51 21 003 Замена фиксатора двери (фиксатора замка), спереди слева или справа

Отверните винты 1 и снимите фиксатор створки 2.

Установка:

При необходимости произведите основную регулировку пазами 3 на ударнике замка 2.

Надрезы (3) должны быть вертикальными по отношению к B-образной стойке.

Момент затяжки 51 21 2AZ.

Схема №892

51 21 360 Замена уплотнения для дверного шва/рамы крыши на левой или правой передней двери

Извлеките пластмассовую заклепку (3).

Уплотнение рычага 2 из декоративной полосы 1.

Установка:

Уплотнитель (2) должен быть правильно посажен на декоративную планку (1) и переднюю дверцу (4).

Декоративная полоса 1 должна совпадать с накладкой 5.

Схема №893

Выведите уплотнение 1 из положения сзади вперед.

Установка:

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно посажено на обрезную планку (2).

Схема №894

51 22 004 Регулировка заднего левого или правого фиксатора двери

Работа описана в:

51 22 360 Замена прокладки для дверного шва/рамы крыши на левой или правой задней двери

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ НАПРАВЛЯЮЩИХ УПЛОТНЕНИЙ ОКОН «служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Вынуть уплотнение (1) на оконной раме спереди (2) с помощью специального инструмента 00 9 317.

Схема №895

Начиная с заднего, оттяните прокладку 1 в сторону переднего.

Примечание по установке:

Перед установкой смочите прокладку ОДОБРЕННОЙ СМАЗКОЙ.

Схема №896

51 22 300 Снятие и установка/замена наружной погодной планки на задней двери слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Соблюдайте ПРОЦЕДУРУ для использования специального 00 9 324.
ВАЖНО:При повторном использовании существующей погодной полосы (1) убедитесь, что она не погнута.

Вынуть погодную планку (1) специальным инструментом 00 9 324 (начиная с B-образной стойки).

Одновременно поднять погодную полосу (1) с помощью специального инструмента 00 9 317 в непосредственной близости от B-образной стойки.

Схема №897
Схема №898
Схема №899

51 22 090 Снятие и установка/обновление дверного замка в левой или правой задней двери

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. Удалить ЗВУКОИЗОЛЯЦИЮ.

Примечание по установке:

Проверьте функцию детского предохранителя, поскольку могут возникнуть проблемы:

  1. Замок не центрируется в отверстии корпуса
  2. Стопорные скребки на панели внутренней двери
  3. Защелки замка на панели внутренней двери

Отсоедините кабель Боудена от наружной дверной ручки внизу (1) и вверху (3) от дверного замка (2).

Примечание по установке:

Боуденовый трос должен быть правильно заведен в фиксаторы в дверном замке (2).

Кабель Боудена должен прокладываться без изломов в загибе к замку двери 2.

Уплотнение (4) должно быть правильно установлено на кабеле Боудена.

Схема №900
ВАЖНО:Дверь нельзя открыть, если неправильно проложен кабель Боудена (1).

Расконтрите штепсельное соединение 1 на проушинах 2 и отсоедините от замка створки 3.

Снимите стопорный стержень 4 с замка 3 двери.

Схема №901

Версия с Soft Close Automatic:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отвинтите винты (2).

Схема №902
ВАЖНО:Не повреждайте уплотнение замка двери при снятии.

Отверните винты 1.

Изнутри снимите дверной замок 2 и осторожно откормите.

ВАЖНО:Чтобы избежать протечки и электрической неисправности: Потяните специальным инструментом дверной замок (2) в уголок (3), см. рис. R51 3381 и R51 7594.
Схема №903

Примечание по установке:

Прокладка 1 на замке двери 3 не должна иметь повреждений.

Переходная коммутационная розетка (4) должна быть правильно включена.

Жгут проводов двери должен быть правильно проложен в направляющей (3).

Схема №904

Примечание по установке:

Версия с Soft Close Automatic:

Убедитесь, что привод системы автоматического мягкого закрытия (1) установлен в правильном установочном положении. Линия управления (3) не должна наматываться на кабель Боудена (2).

Проверьте правильность прокладки контрольной линейки (3) в направляющих (4).

Схема №905

Примечание по установке:

Схема №906
  1. Установите дверной замок и вставьте винты 1, не затягивая их вниз.
  2. Проденьте специальный инструмент 51 2 190 в открытый поворотный ударник, пока ударник не войдет в зацепление с первой ступенью

Примечание по установке:

  1. Предварительно затяните дверной замок (1) винтом с накаткой (2) до тех пор, пока специальный инструмент 51 2 190 не коснется угловых точек (3).
ВАЖНО:Для натяжения дверного замка (1) разрешается только повернуть винт с накаткой (2) еще на 1-1,5 оборота (макс.) (риск повреждения). Уплотнение дверного замка должно равномерно опираться на внутреннюю панель двери (попадание воды).
Схема №907
  1. Затянуть стопорные винты дверцы, момент затяжки 51 22 1AZ.

Примечание по установке:

Проверьте функционирование детского предохранителя (1) и дверного замка (2) при открытой двери.

Схема №908

51 22 235 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для внутреннего открывания дверей на левой или правой задней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоединить трос Боудена для рычага расцепления:

  1. Затяните рычаг стравливания 1.
  2. Вынуть рычаг из замка 2.
  3. Отсоедините кабель Боудена (3) в направлении к задней/верхней части.

Установка:

Для подгонки полностью нажмите рычаг (1) разблокировки на панель отделки двери.

Схема №909

51 22 233 Снятие и установка/замена кабеля Боудена для наружной дверной ручки на левой или правой задней двери

Работа описана в:

Снятие и установка/замена КАРЕТКИ ДЛЯ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ на левой или правой задней двери.

51 22 126 Снятие и установка/замена держателя для наружной дверной ручки на левой или правой задней двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините кабель Боудена снизу (1) и сверху (2) от дверного замка (2).

Установка:

Боуденовый трос должен быть правильно заведен в фиксаторы в дверном замке (2).

Кабель Боудена должен прокладываться без изломов в загибе к замку двери 2.

Уплотнение (4) должно быть правильно установлено на кабеле Боудена.

Схема №910
ВАЖНО:Дверь нельзя открыть, если неправильно проложен кабель Боудена (1).

Снимите пломбы 1 в направлении стрелки.

Отпустите винт 2.

Схема №911

При необходимости освободите держатель троса для наружного света дверной ручки от поводка (1).

Снимите поводок 1 в направлении стрелки и выведите.

Схема №912

Замена:

При необходимости освободите кабельный разъем 1.

Вывести боуденовский кабель (2) из держателя (3).

Схема №913

51 22 180 Снятие и установка/замена крышки на наружной ручке, левой или правой

Вывинтите колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Схема №914

Выдвиньте крышку 1 в направлении стрелки при слегка открытой наружной дверной ручке 2.

Схема №915

Версия с легким пакетом:

Установка:

Убедитесь, что лампа дверной ручки (1) правильно расположена в области (2).

Направляющие (3) должны быть правильно установлены в каретке для наружной дверной ручки (4).

Схема №916

Установка:

Направляющие 1 не должны иметь повреждений.

Схема №917

51 22 280 Снятие и установка/замена фиксатора двери на задней левой или правой двери

ПримечаниеЗа исключением области «Grommet at задний дверь stop» операция идентична: Снятие и установка/замена дверь тормоз ON левый OR правый передний дверь.

При необходимости оттяните втулку 1 от упора задней створки 2 в направлении стрелки.

Схема №918

51 22 225 Снятие и установка/замена внутреннего дверного замка задней левой или правой двери

Работа идентична:

Снятие и установка/замена ДЕКОРАТИВНОЙ ПОЛОСЫ на задней левой или правой панели отделки двери.

51 22 170 Снятие и установка/замена наружной ручки на левой или правой задней двери

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости проложите снаружи дверной ручки свет (1) слегка в одну сторону.

Вытащить наружу дверную ручку (2) и подать в направлении стрелки.

Версия с Comfort Access/CA:

Осторожно выведите внешнюю дверную ручку (2) и отсоедините соответствующее штекерное соединение.

Схема №919

Установка:

Фиксатор 1 не должен иметь повреждений.

Версия с Comfort Access/CA:

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №920

Установка:

Пломбы (1 и 2) не должны иметь повреждений.

При необходимости оттяните привод замка 3 наружу до защелкивания в фиксатор 4.

Установите наружную ручку и правильно вставьте в привод замка 3.

Наружная ручка находится в правильном положении только после надевания крышки на наружную ручку.

Проверку функции проводите только при открытой двери.

Схема №921

При замене версии на Comfort Access/CA:

Перезапустите блок управления CAS с помощью системы диагностики или путем отключения и подключения БАТАРЕИ.

51 22 001 Замена фиксатора двери (фиксатора замка), заднего левого или правого

Работа идентична:

51 22 351 Замена уплотнения оконной полости на внутренней левой или правой задней двери

Необходимые предварительные задачи:

Снимите уплотнение полости окна (1) с задней двери.

Установка:

При необходимости замените неисправный фиксатор 2.

Схема №922

51 23 004 Регулировка защелки крышки моторного отсека

Работа идентична:

51 23 131 Регулировка левого или правого бойка на капоте/капоте двигателя

ПримечаниеРегулировочный ударник описан в разделе РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ.

Отверните болты 1 и снимите ударник 2.

Момент затяжки 51 23 3AZ.

Только левая сторона:

Отсоедините кабель Боудена (3).

Установка:

Схема №923

51 23... Регулировка/замена ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1:

Следующие детали не должны быть повреждены:

Схема №924
  1. (1) Буферный ограничитель хода

Отрегулируйте высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №925

Версия 2:

Замените поврежденные отбойники:

Схема №926
  1. (1) Буферный ограничитель хода с выталкивателем

Вставьте выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении поверните его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулируйте высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №927

Версия 3:

Замените поврежденные отбойники:

Схема №928
  1. (1) Буферный ограничитель хода

Поверните замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потяните отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Откройте крышку и поверните замок 1 по часовой стрелке.

Установка:

Вдавите отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №929

51 23 100 Снятие и установка/обновление замка правой крышки

Отсоедините муфту 1 от боковой панели.

Вынуть крышку 2 из муфты 1.

Вынуть трос Боудена (3) из муфты (1).

Схема №930

Вынуть рычагом заклепки расширителя на поперечной арматуре. Нажмите на замок 1 и поднимите впускной канал 2. Отсоедините впускной канал 2 от корпуса воздушного фильтра в направлении стрелки и снимите.

Схема №931

Отсоединить кабель Боудена (1) от держателя (2) на поперечной арматуре.

Схема №932

Отверните винты с левой и правой стороны поперечной арматуры (1). Момент затяжки 51 71 4AZ. Снять поперечную арматуру 1.

Схема №933

ПримечаниеНа рисунке показаны линии кондиционирования воздуха и крышка держателя модуля, снятые для ясности.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 23 2AZ.

Выведите замок капота/крышки (2) через отверстие (3).

Схема №934

Отсоедините штекерное соединение (1), открепите штекер и кабель от корпуса.

Отсоедините трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/капота (3).

Замена:

Демонтировать ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (4).

Схема №935

51 23 212 Снятие и установка/замена троса для передних замков капота/капота (к замкам)

Необходимые предварительные задачи:

51 23 110 Снятие и установка/замена левого замка капота/капота

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите переднюю панель НИЖНЯЯ ЗАЩИТА УЗЛА.
  2. Частичный слив и долив теплоносителя

Отсоедините муфту 1 от боковой панели.

Вынуть крышку 2 из муфты 1.

Трос рычага 3 из муфты 1.

ПримечаниеНа этом операция «Отсоединить кабель для замка капота/капота» заканчивается.

Схема №936

Вынуть рычагом заклепки расширителя на поперечной арматуре. Нажмите на замок 1 и поднимите впускной канал 2. Отсоедините впускной канал 2 от корпуса воздушного фильтра в направлении стрелки и снимите.

Схема №937

Отверните винты с левой и правой стороны поперечной арматуры (1). Момент затяжки 51 71 4AZ. Снять поперечную арматуру 1.

Схема №938

Расконтрите шланг охлаждающей жидкости 1 от радиатора 2 и отсоедините.

Схема №939

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 23 2AZ.

Схема №940

ПримечаниеКрепежные детали показаны удаленными для ясности.

Выведите замок капота/капота (1) через отверстие (2) назад.

Схема №941

ПримечаниеКрепежные детали показаны удаленными для ясности.

Отсоедините трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота двигателя (2).

ВАЖНО:После повторной установки заполните и продуйте систему охлаждения.
Схема №942

51 23 265 Снятие и установка/замена левой или правой пружины давления газа для крышки моторного отсека

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травм и повреждений! Для выполнения следующих задач необходимо принять соответствующие меры по поддержке крышки моторного отсека. В качестве альтернативы можно заручиться помощью второго человека для удержания крышки моторного отсека.

Поднимите крышку моторного отсека.

Отожмите стойку газовой пружины 3 в направлении стрелки от шаровой шпильки 2, сверху и снизу.

Отсоединить опору под давлением газа.

Схема №943

51 23 201 Снятие и установка/замена расцепляющего механизма для защелки на крышке моторного отсека

Отсоедините трос Боудена (1) от ударника (2).

Схема №944

Соберите защелки (1).

Механизм выключения подачи (2).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена находится в правильном положении в зоне (3).

Схема №945

51 23... Снятие/установка шариковых гнезд с зажимом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы! При установке амортизатор под давлением газа находится под предварительной нагрузкой. Сведите к минимуму предварительную нагрузку, насколько это возможно, перед снятием.
ВАЖНО:Никогда не поднимайте шаровое гнездо с включенным фиксатором.

Разборка/сборка:

  1. Надавите отверткой на фиксатор в направлении паза
  2. Снять шаровое гнездо с шарового пальца
  3. Спинка фиксатора скольжения
  4. Установите шаровое гнездо на шаровую шпильку и защелкните на место с усилием

Установка:

Замените излишне растянутые зажимы.

Упакуйте смазку в два противоположных положения в гнезде. Смазка растекается после установки на шаровой палец по всей окружности в шаровом гнезде.

Схема №946

51 24 004 Регулировка блокировки задней крышки

Необходимые предварительные задачи:

Предварительное условие:

Задняя крышка должна быть правильно отрегулирована для подгонки; при необходимости, РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.

Для идеальной регулировки обратитесь к разделу РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ КОРПУСА.

Ослабьте гайки (1) на сервоблоке до такой степени, чтобы их можно было просто передвинуть.

ВАЖНО:Стопорный штифт 2 не должен касаться верхней секции замка задней крышки.

Закройте заднюю крышку.

Сервоблок центрируется в процессе.

Схема №947

Примечание по установке:

Проверьте ползуны 1 на сервоблоке на наличие повреждений, при необходимости замените.

Откройте заднюю крышку.

Затяните винты 2 на сервоблоке.

Проверьте регулировку задней крышки и сервоблока, при необходимости повторив регулировку.

Схема №948

Версия с реверсивной камерой:

После регулировки проверьте камеру заднего хода и, при необходимости, ПРОИЗВЕДИТЕ КАЛИБРОВКУ (/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/sistemy-predotvrashcheniia-stolknovenii/#sistemy-distantsii-kruiza-kontrolia-remont__66-53-010-kalibrovka-reversivnoi-kamery).

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1:

Следующие детали не должны быть повреждены:

Схема №949
  1. (1) Буферный ограничитель хода

Отрегулируйте высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №950

Версия 2:

Замените поврежденные отбойники:

Схема №951
  1. (1) Буферный ограничитель хода с выталкивателем

Вставьте выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении поверните его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулируйте высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №952

Версия 3:

Замените поврежденные отбойники:

Схема №953
  1. (1) Буферный ограничитель хода

Поверните замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потяните отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Откройте крышку и поверните замок 1 по часовой стрелке.

Установка:

Вдавите отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №954

51 24 300 Снятие и установка или замена левой или правой газовой стойки для задней крышки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Поддержите заднюю крышку в полностью открытом положении подходящим аппаратом. Риск получения травмы.

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки опоры (опор) газового давления.

Переместите стопорную пружину (1) в конец пружины (2) давления газа и выдвиньте пружину давления газа. Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снимите.

Схема №955

51 24 145 Снятие и установка/замена кнопки включения двери багажника

Необходимые специальные инструменты:

Подвести специальный инструмент 00 9 323 под передний край кнопки 1 и вынуть кнопку 1.

Вытяните кнопку (1) из задней крышки (2).

Схема №956

Отсоедините разъем (1) и снимите кнопку (2).

Примечание по установке:

Проверку функционирования производите при открытой двери багажника.

Схема №957

Замена:

Осторожно отпустите механизмы-защелки 1 и снимите микровыключатель 2.

Схема №958

51 24 400 Снятие и установка/замена электропривода шпинделя для задней крышки слева или справа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:В случае жалоб клиентов: Дребезжание при открывании и закрывании Привод не функционирует Привод блокируется или работает вяло Больше не закрывается или открывается Или при подозрении на неправильную работу: Задняя крышка была закрыта с чрезмерным приложением силы Согнутый, сломанный шток поршня Сломанная шаровая головка внутренняя пружина сжатия должна быть закреплена от непреднамеренного внезапного отпускания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ранения! Поддержите заднюю крышку в полностью открытом положении подходящим аппаратом.
ВАЖНО:Риск повреждения привода шпинделя! Если шпиндельный привод был электрически отключен (например, отсоединено штепсельное соединение), то вручную перемещайте дверь багажника только медленно.
ВАЖНО:Риск повреждения! Перед началом работы прочитайте и запишите установленный угол открытия задней крышки (см. Руководство владельца).

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

ВАЖНО:Риск повреждения! Если не соблюдать осторожность, то удерживающая пружина может быть изогнута до такой степени, что придется заменять весь привод шпинделя.

Прижмите привод шпинделя (1) к шаровому пальцу (2), чтобы снять напряжение с удерживающей пружины (3) на шаровом пальце (2).

Вставьте отвертку под стопорную пружину 4.

Схема №959

Вытяните удерживающую пружину (1) приблизительно на 2-3 мм, чтобы открыть удерживающую пружину в нижней части (2).

Оттяните привод шпинделя 4 в направлении стрелки от шарового пальца 3.

Повторите процедуру на другом конце привода шпинделя.

Снимите привод шпинделя.

Схема №960

Извлеките кабель из держателей 1.

Снимите быстрые стяжки 2.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Отпустите винт 4.

Схема №961
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте предупредительные надписи на демпфере Электропривод шпинделя для задней крышки находится под механическим смещением пружины! Компонент должен быть защищен от падения.

ПримечаниеЧтобы предотвратить перекос штепсельных соединений (1) в корпусе, установите эти штепсельные соединения с направляющей кабеля (2) * и осторожно выведите.

* Направляющая кабеля (2) включена в запасную часть привода шпинделя; при необходимости закрепите штепсельные соединения 1 клейкой лентой в узкую прядь.

Схема №962

Примечание по установке:

Подать жгут проводов (1) с направляющей через правильное отверстие (2) в кузове.

Схема №963
ВАЖНО:Риск повреждения! Запрещается давить на привод шпинделя под углом или закручивать.

Примечание по установке:

Нажмите шаровое гнездо (1) на шаровой палец (2) до тех пор, пока удерживающая пружина (3) не войдет в правильное зацепление (звук щелчка).

Схема №964
ВАЖНО:При повреждении стопорной пружины 2!

Освободите штифты 1.

Снимите шпиндель 4.

Снимите шаровое гнездо 3.

Снимите удерживающую пружину 2 и при необходимости замените.

Схема №965

Заключительные задачи:

  1. Механически обучить в концевых упорах для задней крышки: Нижний концевой упор: Закрыть заднюю крышку (нижний концевой упор определяется при изменении контакта задней крышки заднего замка с открытого на закрытый) Верхний концевой упор: Задняя крышка должна быть полностью открыта до верхнего упора.
  2. После завершения работы проверьте регулировку угла открытия задней крышки и при необходимости восстановите регулировку.

51 24 105 Снятие и установка/замена замка задней крышки

Необходимые предварительные работы:

Отверните винты 1.

Момент затяжки 51 24 1AZ.

Выведите замок 2, отсоедините штепсельное соединение и снимите замок 2.

Схема №966

51 24 165 Снятие и установка/замена боковых левых или правых буферных упоров задней крышки

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Вынуть зажимы (1) с помощью специального инструмента 00 9 317 на WATER GUTTER TRIM (2).

Отсоедините толкатель (3) вдоль водосточного желоба (2).

Схема №967

Отверните винты 2 и гайки 3 на упоре.

Установка:

Отрегулируйте оба буферных упора (1) (работа описана в разделе РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ).

Момент затяжки винтов (2) 41 62 9AZ.

Момент затяжки гаек 3 41 62 9AZ.

Схема №968

62 30... Общие примечания на ИКШ

ПримечаниеДля обеспечения корректного проецирования изображения на лобовом стекле необходимо установить специальное ветровое стекло. Ветровое стекло содержит три секции. Наружное и внутреннее стекло соединены клиновидной пластиковой пленкой. Клиновидная форма предотвращает двойную проекцию Head-Up Display. При замене ветрового стекла необходимо ознакомиться с идентификационным номером транспортного средства и каталогом запасных частей, с тем чтобы убедиться в том, что данное ветровое стекло пригодно для использования на лобовом стекле.

Пример дисплея с обычным ветровым стеклом:

При обычном ветровом стекле проецируемое изображение отражается на внутренней и внешней стеклянной панели, создавая двойное изображение.

Схема №969

ПримечаниеВетровые стекла для Head-Up Display маркируются буквами «HUD» на внешней стороне внизу справа под уплотнением (1).

Схема №970

51 31... Общая процедура при демонтаже/установке оконного стекла на связке

Необходимые специальные инструменты:

1 Общая информация:

Следуйте общим инструкциям См. "41 00... БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА»(/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzov-remont__41-00-bezopasnost-na-rabote), 41 00... ИНФОРМАЦИЯ О ЗАЩИТЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, 51 31... МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ОКНА СВАРКИ, 62 30... ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ НА ЛОБОВОМ ДИСПЛЕЕ или «99 00... ПОДКРАШИВАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ" (/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/pokrasochnye-materialy-kuzova/#lakokrasochnoe-pokrytie-remont__99-00-ustranenie-povrezhdenii-lakokrasochnogo-pokrytiia) по оконной металлизации.

МАТЕРИАЛЫ, необходимые для оконной сварки.

Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

При проведении демонтажных/монтажных работ и в течение времени твердения автомобиль должен стоять на колесах на ровном полу.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

2 Демонтаж:

Применяются следующие способы демонтажа, по варианту:

ПримечаниеПри вырезании оконного стекла ручками для вытягивания проволоки существует риск повреждения оконного стекла, если провод протянуть за край окна. Если не указано иное, используйте этот способ только при замене оконного стекла.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3 Установка:

Поместите переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепите его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепите боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установите на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

ПримечаниеЕсли доступ ограничен, вставьте оконное стекло на пробной основе.

3.1 Удалить остатки клея с кузова и оконного стекла:

Схема №971

Для удаления остаточного клеевого валика (1) с отверстия корпуса и при повторном использовании на оконном стекле (3) используйте скребок (2), приваренный штифтами.

Расположите скребок (2), как показано на рисунке, и отсоедините остаточный валик клея (1) до толщины приблизительно 0,5 мм.

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

3.2 Обработка клеевой области в отверстии корпуса:

  1. Подкрасить ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ на проеме кузова многобазовым наполнителем BMW.
  2. Чистка чистящим средством R2
  3. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
  4. Нанесите на краску активатор краски (синяя палочка), а затем вытрите насухо бумажным полотенцем.
  5. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик).
ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне нанесения клея.
Схема №972

Приклейте две желтые пластиковые клейкие ленты (1) длиной около 400 мм к крыше.

  1. = 250 мм

Для фиксации оконного стекла можно использовать только желтую пластиковую клейкую ленту.

Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты.

Проскальзывание оконного стекла приведет к протечкам и шумам ветра.

После завершения окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена до нанесения пластиковых клейких лент.

3.3 Установка проставки (буфер проставки/ленты двойного замка)

Полностью удалите все остатки существующих прокладок перед тем, как приклеить новые прокладки.

Точное положение распорок должно быть сохранено (см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля).

Неправильно установленные проставки приведут к:

  1. Поломка оконного стекла из-за натяжения
  2. Утечка (если проставка находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

3.4 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.5 Обработка поверхности керамического стекла (внутри окна)

  1. Чистка чистящим средством R2
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут

Только для нового оконного стекла:

  1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
  2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества. Если оконное стекло должно повторно использоваться с обрезанным клеящим валиком, связующее вещество не требуется.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно немедленно стираться чистящим веществом R2, поскольку затвердевшее связующее вещество будет оставлять помутнение.

3.6 Версия со смотровым стеклом для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле

Закройте смотровое стекло (внизу слева) клеящей основой Sika VP 206.

Кроме:

Все модели US/GB.

Кроме того, все модели с черной крышкой приборной панели, а значит, через смотровое стекло не видно цвета корпуса.

3.7 Подготовка сопла

Схема №973

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

3.8 Нанести клей:

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Слишком низкое расположение оконного стекла в отверстии корпуса Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (ей) (помехи приема)

Примечание о склеивании ветрового стекла:

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

3.9 Монтаж оконного стекла:

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

Схема №974
  1. Открытие бокового окна

Установите оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

3.10 Регулировка оконного стекла:

Схема №975

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверьте высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла

  1. X = этапы измерения 1... 4 мм

3.11 Крепление оконного стекла

Схема №976

Закрепите оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалите загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

3.12 Этикетка

В зависимости от версии нанесите этикетку.

51 31... Материалы для окошка металлизации

Необходимые специальные инструменты:

1 Инструменты

НапечататьНапечататьНомер заказа/детали
Специальный резак с колеблющимся ножомСжатый воздух или электрический приводИсточник: компания Fein
Набор ножей BMW81 43 9 428 596
Содержит:
Нож (П-образный) 24/36/45 мм
Нож (Г-образная форма) 25, 4 мм
Нож (прямой с упорным роликом) от 16 до 43 мм (регулируемый)
14 мм (фиксированный)
«ROLL OUT 2000 «Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки81 62 0 301 768
Рукоятки для протягивания проволоки81 43 2 326 501
ПИРОПАТРОН81 49 2 213 059
Набор скребков для точечной сварки81 62 0 410 436
Сифон81 64 2 184 377
Одна присоскаСпециальный инструмент51 3 220
Универсальный рабочий стол81 49 0 151 675

Поиск поставщиков через Службу запчастей BMW

2 Расходные материалы:

Тип:Дополнительная информация:Номер детали BMW:
МАЛЫЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ83 19 0 444 141
Содержит:Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Универсальная насадка/распорный буфер/бумажное полотенце
БОЛЬШОЙ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТКак небольшой ремонтный комплект, плюс 1х оконный клей 300 мл83 19 0 444 145
Отрезная проволокаПроволока квадратная83 19 2 150 267
Нейлоновая струна81 43 2 344 272
Многофункциональный наполнитель BMW
R2 ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО83 19 0 417 324
Пластиковая клейкая лентаЖелтый83 19 9 410 979
Съемник Sika 208Пластиковый очиститель83 19 9 407 780
База сварки Sika VP 20683 19 9 407 777

Справочник по снабжению через Службу запчастей BMW.

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

51 31... Примечания по оконной металлизации

Необходимые специальные инструменты:

Этапы работы по снятию и установке оконного стекла:

См. инструкции по ремонту. См. 51 31 011 ЗАМЕНИТЬ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, 51 34 191 ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ФИКСИРОВАННОГО ДВЕРНОГО ОКНА В РАМЕ ЗАДНЕГО ОКНА или «51 36 071 ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ОКНА»(ref 567796-S13383036892013071900000).

ПримечаниеЕсли документ на выбранную модель не требуется или не утвержден, при нажатии на «перекрестную ссылку» будет отображаться следующее сообщение: «Нет дополнительных документов, доступных в текущем контексте транспортного средства».

Следующие примечания являются обязательными и должны соблюдаться.

Эти примечания неприменимы к креплению боковых окон («центр» двери) на E38/L7:

Общая информация:

  1. Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

  1. Клей необходимо наносить при комнатной температуре> 15 ° С во избежание негативного влияния на скрепляемое соединение. Отрегулируйте соответствующим образом температуру компонента и транспортного средства.
  2. Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.
  3. Оконное стекло должно быть защищено от скольжения с помощью желтой пластиковой липкой ленты (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.
  4. Всегда наносите клей таким образом, чтобы добиться соединения без натяжения!

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими веществами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не ешьте, не пейте и не курите в местах переработки полиуретана.
  9. Применяется вся информация об использовании и безопасности, содержащаяся в паспорте безопасности (SDB) для соответствующего продукта. Паспорт безопасности (SDB) можно получить на портале Aftersales Assistance Portal (ASAP).

Замена ветровых стекол:

Версия с проекционным дисплеем (HUD):

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка ИКШ.

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

  1. Приклейте ЗНАК.

Инструменты для прорезания клеевого валика:

НапечататьНапечататьНомер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся ножомС пневматическим приводомИсточник: компания Fein
Набор ножей BMWВсе необходимые ножиPN 81 43 9 428 596
Нож (U-образный)19,5 мм (1) 24 мм 36 мм 45 ммИсточник: компания Fein
Нож (прямой со стопорным роликом)16-35 мм (регулируемый) 10 мм (фиксированный) (1) 14 мм (фиксированный)Источник: компания Fein
«ROLL OUT 2000 «Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки (1)PN 81 62 0 301 768
Отрезная проволокаСистема резки проволоки (1)PN 83 19 2 150 267
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоконтрящийся (1)Специальный инструмент 51 3 270
(1) не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых изделий более 15 ° С.

Клей:

Одобренный BMW полиуретановый клей должен использоваться для склеивания:

  1. Клей для оконного стекла (Номер детали 83 19 0 444 144 *)
  2. Малый ремонтный комплект (Номер детали 83 19 0 444 141 *)
  3. Большой ремонтный комплект (номер детали 83 19 0 444 145 * содержит второй картридж с оконным стеклом)

* Ссылка на источник: Отдел запчастей BMW

Клей наносится на оконное стекло с помощью патронного пистолета (пневматический или электрический, источник: BMW Workshop Equipment и Planning Documentation).

Срок годности клея:

Ремонтный комплект (А) и клеевые картриджи (Б) маркируются датой (лучше всего до).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Схема №977

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Утилизация клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Обратите внимание на национальные правила.

Связующее вещество (активатор стекла):

Для обработки клеевых участков необходимо использовать клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. Стеклянный активатор (на керамическом стекле), желтая палочка, номер детали BMW: 83 19 0 444 142
  2. Активатор краски (на фланце из листового металла или остаточном клеевом шарике) синий стик BMW номер детали: 83 19 2 154 458
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Наденьте защитные перчатки при разбивании стеклянной ампулы

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества:

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Нанесение клеящего вещества:

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №978
График АГрафик B
Оконное стекло с крышкой Если при нажатии вниз клеевой валик (1) не может расширяться дальше (а = 0 мм) в одном направлении, наружный край валика клеящего вещества (3) будет проходить через точку а.Оконное стекло без крышки. Если клеящий валик (1) может расширяться в обоих направлениях при надавливании вниз, клеящее вещество (3) и клеящий валик (2) будут перемещаться по направлению друг к другу в центре (m).

Демонтаж оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с Е63 и E87 заднее стекло можно будет снять только с помощью кнопки «ROLL OUT 2000 «.

Прикройте боковые стенки, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протянуть концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, отогнуть и обмотать тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии оконного стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С «ROLL OUT 2000 «* (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
  2. Со специальным резаком * и колеблющимся ножом * * Ссылка на источник: BMW Workshop Equipment и Planning Documentation

Перед каждым использованием повторно шлифуйте нож шлифовальным камнем во время работы машины (новые ножи также).

Избегайте повреждения краски на вырезе кузова.

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления остатков клеевого валика в отверстии корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
  2. Обрезать остатки клея до толщины около 0,5 мм
  3. Удалите остатки клеевого валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на проеме кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Снимите ленту с загрунтованного клеевого фланца перед нанесением верхнего покрытия
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевой области в отверстии корпуса:

ПластырьЛечение
Склеивание и герметик для оконных стекол автомобилейЧистка чистящим средством R2 (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW, номер по каталогу 83 19 0 417 324) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный клеевой валик) Нанести активатор краски (синий карандаш) для покраски Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)
ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне нанесения клея.

Подготовка к монтажу:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для придания формы шарику клея (когда не используется стандартная насадка С), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить образец валиком приблизительно 50 мм; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Перерыв должен быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно быть повреждено и должно быть обработано следующим образом.

Обработка поверхности керамического стекла (внутри окна):

Клей (с номерами деталей)Лечение
Ремонтный комплект: 83 19 0 444 141/145 Картридж с клеем: 83 19 0 444 144Чистка чистящим средством R2 (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW, номер по каталогу 83 19 0 417 324) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут Нанесите тонкое покрытие из активатора стекла Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Версия со смотровым стеклом только для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле:

  1. Закрыть смотровое стекло (слева внизу) с помощью монтажной базы Sika VP 206 (номер детали 83 19 9 407 777 *) (* источник: BMW Parts обслуживание)

Кроме:

Все модели US/GB. Кроме того, все модели или модели, на которых черная крышка приборной панели означает, что цвет кузова невозможно разглядеть через смотровое стекло.

Количество клея:

Приблизительно 1 1/4 картриджа с клеем требуются для приклеивания ветрового стекла на следующих транспортных средствах:

  1. Серия 7
  2. Серия 5 от E60
  3. X5
  4. X3

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Оконное стекло находится слишком низко в отверстии корпуса Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка оконного стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (ей) (помехи приема)

Буферный раствор (спейсер):

Перед приклеиванием новых буферных растворов полностью удалите все оставшиеся следы существующих буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

  1. Поломка стекла ветрового стекла
  2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

Сборка:

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

  1. Открытие бокового окна
ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. Общее правило: Для крепления оконного стекла используйте только желтую пластиковую клейкую ленту (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW, номер детали 83 19 9 410 979). Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты. Проскальзывание оконного стекла приведет к протечкам и шумам ветра.

Немедленно удалите остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, источник: BMW Parts Department). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Проверить высоту ветрового стекла/заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010 или 51 3 210.

Сборка транспортного средства.

Упрочнение:

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания (см. таблицу, без подушки безопасности переднего пассажира), например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные пандусы, например, на многоэтажные автостоянки

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

При несоблюдении минимальных сроков закалки (см. таблицу, без подушки безопасности переднего пассажира):

  1. На оконном стекле могут возникать утечки и/или шумы ветра

Минимальное время затвердевания:

Минимальное время затвердевания «без подушки безопасности переднего пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности переднего пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
1 час2 часа (1)
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Транспортные средства с подушкой безопасности переднего пассажира: Транспортное средство может быть передано клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.
Примечание:
(1) Транспортные средства с подушкой безопасности переднего пассажира: Транспортное средство может быть передано клиенту после 1-часового периода затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла будет закреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.
(1)Транспортные средства с подушкой безопасности переднего пассажира:
ВАЖНО:Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

Определите места утечек:

  1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
  2. С ультразвуковым течеискателем (источник: Отдел запчастей BMW)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97):

После установки заднего стекла:

  1. Перекалибровать датчик магнитного поля
  2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированное отображение служебной информации)

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света:

Снимите полный датчик дождя, датчик дождя/света или солнечный датчик дождя/света.

После замены ветрового стекла:

  1. Инициализация датчика дождя, датчика дождя/света или солнечного датчика дождя/света
  2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированное отображение служебной информации)

Версия с автоматическим кондиционированием воздуха:

После замены ветрового стекла:

Если датчик конденсации не установлен на новом ветровом стекле:

Замените датчик конденсации, СМ. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.

Версия с проекционным дисплеем (HUD):

При замене ветрового стекла в транспортных средствах с датчиком дождя/света, полностью замените его.

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить HUD; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После сварки ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте HUD.

51 31... Примечания к ремонтному комплекту для сварки окон

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент:

СодержаниеНомер детали
Оконный клей 300 мл83 19 0 444 144
Активатор стекла83 19 0 444 142
Активатор краски83 19 2 154 458
Сопло С83 19 2 155 589
Пластиковая насадка, буферная проставка и бумажное полотенце

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

ВАЖНО:Перед работой с расходными материалами обратите внимание на следующую информацию. Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке

1 Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

2 Срок годности клея:

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №979

3 Отверждение клея:

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры).

Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время отверждения:

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

  1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
  2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

ПримечаниеВ автомобилях с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности: Автомобиль может быть передан клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.

ВАЖНО:Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные пандусы, например, на многоэтажные автостоянки

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

4 Утилизация клея:

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

5 Активатор стекла/краски (связующее вещество):

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При разбивании стеклянной ампулы надевайте устойчивые к порезам перчатки.

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

6 Срок годности клеящего вещества:

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

7 Утилизация связующего:

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

51 31... Снять ветровое стекло с помощью «Roll Out 2000»

Необходимые специальные инструменты:

  1. 2 150 267

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №980

ПримечаниеСистема «Roll Out 2000» сводит к минимуму как лакокрасочные, так и эргономические и опасные для здоровья повреждения.

Ссылка на источник:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте правила техники безопасности. См. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ или 72 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для работы на автомобилях с системами подушек безопасности (риск травмирования).
ВАЖНО:Будьте осторожны при работе с инструментами с острыми краями и резкой проволоки (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВАЖНО:Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле. В месте повреждения (трещина в оконном стекле) присоска может не применяться. Смазать золотник, если стук замка становится слишком громким. Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности.

Установка подъемников присосок на ветровом стекле или заднем стекле:

Схема №981
  1. Закрепите подъемные домкраты, как показано на рисунке (вид снаружи):

ПримечаниеОптимальная резка гарантируется, когда режущая проволока находится под острым углом к клеящему валику. Существует риск обрыва режущей проволоки, если угол слишком тупой. Подъемник (2) присоски используется в качестве точки отклонения для достижения соответствующего угла. В зависимости от исполнения оконного стекла и усилия, прилагаемого при резке, может потребоваться изменение точки прогиба при резке. Присоски без золотника можно использовать даже в качестве точки прогиба.

Схема №982

Подготовительные работы:

  1. Отрезать требуемую длину отрезной проволоки: Длина примерно = 6 х диагональ оконного стекла
  2. Отрезные проволочные петли должны лежать друг на друге в зоне (В). Они не должны увязнуть друг в друге. (В противном случае не будет возможности разрезать клеевой валик/проволоку.) Перекрытие отрезных проволочных петель ок. 10 см. Расстояние от правого края окна ок. 30 см.

Протягивание режущей проволоки в транспортное средство:

Схема №983
  1. Зажмите проволоку плоскогубцами (если доступность плохая, приклейте проволоку проволочным стартером 2 150 267 через клеевой валик.)
  2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
  3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
  4. Протянуть провод примерно на 1,5 м в салон

С помощью проволочного пускателя:

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №984

Укладка режущей проволоки вокруг оконного стекла:

  1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи вокруг оконного стекла
  2. Протянуть излишки проволоки в салон
ВАЖНО:Убедитесь, что режущая проволока расположена во всех четырех угловых точках под оконным стеклом. Проверьте, чтобы режущий провод не зацепился за зажимы или корпус. Закрепите оконное стекло снаружи клейкой лентой от скольжения.
Схема №985

ПримечаниеОконное стекло (1) с установленными уплотнителями (3) или отформованными опорами: Смочить режущую проволоку (4) и уплотнители (3) на оконном стекле (1) водой Вставить режущую проволоку (4) в сгиб (без перекручивания) между оконным стеклом (1) и проемом кузова (2)

Схема №986

Защита пассажирского салона:

Схема №987
  1. Чтобы избежать повреждения и возможного загрязнения грязью, защитите стойки A, крышу и панель отделки приборной панели (3) с помощью пластиковой шайбы (1)
  2. Всегда используйте пластмассовую шайбу (1) между соответствующим затягиваемым проводом (2) и панелями отделки

Крепление троса в подъемной лебедке с двойной катушкой:

Схема №988
  1. Отогните конец проволоки (1) примерно на 10 мм и вставьте в паз катушки (2)
  2. Повторите процесс с другим концом проволоки 1 и второй катушкой 2
  3. Наматывать проволоку (1) на катушки вручную до тех пор, пока проволока (1) не окажется под небольшим натяжением

Начало демонтажа:

ПримечаниеЗолотники можно вращать только в одном направлении.

Схема №989
  1. Убедитесь, что трос всегда находится в направляющем канале подъемника присоски (1)
  2. Установите реверсивный храповик на вал верхней катушки (2) и затяните проволоку
  3. Начните с отрезания нижнего клеевого валика
  4. В конце процесса резки две проволочные петли соединяются на подъемной лебедке (1)
  5. Удалить «Развертывание 2000»
  6. Снять оконное стекло

51 31 023 Снятие и установка или замена левой или правой полосы желобов вдоль ветрового стекла

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Полоса водосточного желоба имеет углубление посередине и имеет тенденцию к искривлению в этой области при демонтаже. Все зажимы полос водосточного желоба должны выпускаться поодиночке (начиная с низа).

Оттяните полосу желоба (1) снизу приблизительно на 5 мм от зажима (2).

Специальным инструментом 00 9 340 поднимите уплотнительную кромку полосы желоба 1 и отверткой осторожно прижмите лепестки 3 хомутов 4 в направлении стрелки.

Потяните полосу желоба (1) немного вверх, пока она не выйдет из зажима (4).

Схема №990
ВАЖНО:Хомуты 4 заменяйте после каждого демонтажа. Обратите внимание на место установки при наличии разноцветных хомутов 4. Замки хомутов 4 не должны иметь повреждений.

51 31 000 Снятие и установка ветрового стекла

До этого момента работа идентична ««ЗАМЕНИТЬ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО»»(/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-31-011-zamenit-vetrovoe-steklo).

  1. На ветровом стекле остаются датчик дождя/света/солнечного света и/или камера; отсоединять только штепсельные соединения
  2. Замените крышку/резину ветрового стекла только в случае повреждения.
  3. Ленту с расширяющейся пеной заменяйте только в случае ее повреждения.

51 31 200 Снятие и установка/замена заднего стекла

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ ОКОН «служат основой для этих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 31 021 Снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные работы:

ВАЖНО:Резиновая рама (1) имеет алюминиевую секционную вставку (2). Ослабьте клейкую ленту с ветрового стекла и вверху с наружной обшивки крыши. Аккуратно размотайте резиновую раму 1 (поломка ветрового стекла).

ПримечаниеПроставка (8) закреплена на резиновой раме (1).

Схема №991

Отрывной язычок (5) может быть приклеен к клею (4).

При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 5 может оторваться и остаться в автомобиле.

Правильно приклейте клейкую ленту в зоне (А).

  1. 3 Ветровое стекло
  2. 6 Мост
  3. 7 Защемленный бутил

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

В области (А) нет отрывной кромки (3) и бутильной ленты (4).

Отсоедините отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3) на перемычку, эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа резиновый каркас 1 и проем кузова покройте водой.

Схема №992

Установите резиновый каркас 1, обратив при этом внимание на разметку центра.

При необходимости снимите подкладку * с липкой ленты (6) и плотно прижмите резиновую раму (1) к наружной обшивке крыши.

  1. 2 Алюминиевая полоса
  2. 4 Бутиловая лента
  3. 6 Клейкая лента (для склеивания на крыше, сверху) * Подкладка - защитная пленка на клейкой ленте (6).

Замена резиновой рамы со снятым или новым ветровым стеклом:

В области (А) нет отрывной кромки (3) и бутильной ленты (4).

Установите резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3, обращая при этом внимание на маркировку центра.

После установки ветрового стекла: При необходимости оттяните подкладку * от клейкой ленты (5) и плотно прижмите резиновую раму (1) вниз к наружной обшивке крыши.

Схема №993
  1. 2 Алюминиевая полоса
  2. 4 Бутиловая лента
  3. 6 Клейкая лента (для склеивания на крыше, сверху) * Подкладка - защитная пленка на клейкой ленте (6).

51 31... Удаление окон с помощью колеблющегося ножа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте правила техники безопасности. См. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ или 72 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для работы на автомобилях с системами подушек безопасности (риск травмирования).
ВАЖНО:Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).
ВАЖНО:Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля! Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Накрыть рабочую зону (боковые стены, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование) защитными крышками. Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

С помощью присосок (51 3 010) поднимите стекло окна.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепите оконное стекло от выпадения.

Схема №994

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

  1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
  2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально.

ПримечаниеЗаточите лезвие ножа перед каждым использованием на бегущей машине шлифовальным камнем (даже с новым лезвием ножа).

Схема №995

Удаление изнутри:

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №996

Удаление снаружи:

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №997

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Схема №998
  1. Отверстие корпуса
  2. Клеевой валик
  3. Нож
  4. Окно

51 31 015 Устранение повреждений ветрового стекла, вызванных каменной крошкой (прозрачное и тонированное многослойное безопасное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается):

Схема №999
ВАЖНО:Ремонт должен производиться только вне поля зрения.

51 31 011 Заменить ветровое стекло

Необходимые специальные инструменты:

Внимание!

Следующие примечания составляют основу данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться всегда:

  1. Примечания по монтажу окон. См. "41 00... БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА»(/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzov-remont__41-00-bezopasnost-na-rabote), 41 00... ИНФОРМАЦИЯ О ЗАЩИТЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, 51 31... МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ОКНА СВАРКИ, 51 31... ПРИМЕЧАНИЯ К РЕМОНТНОМУ КОМПЛЕКТУ ДЛЯ ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ или «99 00... УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ" (/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/pokrasochnye-materialy-kuzova/#lakokrasochnoe-pokrytie-remont__99-00-ustranenie-povrezhdenii-lakokrasochnogo-pokrytiia).
  2. ОБЩАЯ ПРОЦЕДУРА демонтажа/монтажа прикрепленного оконного стекла.

Демонтаж производится с помощью ROLL OUT 2000.

Требуются следующие новые детали/расходные материалы (справочная информация BMW Parts Department).

МатериалКоличество
Лобовое стекло1
Крышка, ветровое стекло1
Буфер распорный 5х5х20 мм4
Полукруглый распорный буфер7
Небольшой ремонтный комплект1
Активатор Sika 2051

Необходимые предварительные работы:

В зависимости от версии:

  1. Снимите КАМЕРУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ.
  2. Снимите ДАТЧИК ДОЖДЯ/СВЕТА/СОЛНЦА И КОНДЕНСАЦИИ и немедленно установите на новое ветровое стекло или новый датчик.

Снять ленту с корпуса в районе места прокалывания тканевой липкой лентой.

Протолкните проволоку от ROLL OUT 2000 по линии (1) через валик клея (2).

Для получения более подробной информации о дальнейших действиях см.: «ДЕМОНТАЖ ОКНА С ПОМОЩЬЮ «ROLL OUT 2000»»(/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-31-sniat-vetrovoe-steklo-s).

Поднять ветровое стекло с присоской.

Схема №1000

Установочные прокладки:

Схема №1001

Чтобы предотвратить поломку ветрового стекла и шум ветра, полностью удалите любые остатки снятых распорных буферов и точно поддерживайте положение установки.

Размеры (от А до С), измеренные от края крыши.

Размеры (D и E), измеренные от середины транспортного средства (3).

  1. 150 мм D 680 мм
  2. 500 мм E 390 мм
  3. 700 мм

При необходимости замените неисправную расширяющуюся пенопластовую ленту (1 и 2).

Соблюдайте ПРИМЕЧАНИЯ при приклеивании компонентов липкой лентой!

Лента (1) из расширяющегося пенопласта может приклеиваться только к угловым точкам канала (2) размораживателя.

Наклеить на расширяющуюся пенопластовую ленту (3) (длиной 120 мм) над идентификационным номером автомобиля.

Схема №1002

Обзор склеивания ветрового стекла:

Схема №1003

Установите новое устройство «WINDSCREEN RUBBER SURROUND (верх)»(поз. 567796-S35632615112013071900000).

Осторожно выполните следующие действия на ветровом стекле 1 с помощью сифона:

Схема №1004
  1. Вставка между крышкой моторного отсека и панелью капота
  2. Положение вверху
  3. Выровнять стороны равномерно
  4. Вставить внизу и нажать вниз
  5. Выровнять верхнее уплотнение по упору (3) на наружной обшивке крыши
  6. Зазор стыка определяется перемычкой 4
  7. Закрепите по высоте в этом положении в верхней части двумя желтыми пластиковыми липкими лентами (2)

Предварительная нагрузка на ветровое стекло для предотвращения шума ветра:

Ветровое стекло 1 должно быть ниже наружной обшивки крыши 2. Только так можно предотвратить ветровые шумы.

Расположите специальный инструмент 51 0 010 в середине транспортного средства в зависимости от измерения (А) и проверьте подтекание ветрового стекла (1).

Подтормаживание ветрового стекла (А):

Схема №1005
  1. А = 1 + 0,5 мм
  2. X = Этапы измерения 1... 4 мм

Исполнение только с ИКШ:

Повторите проверку функций ИКШ и при необходимости отрегулируйте.

Только с системами поддержки водителя на основе камеры:

Выполните калибровку камеры с помощью системы диагностики.

В меню Сервисные функции:

  1. Кузов Предупреждение о выходе из полосы движения Калибровка камеры

51 31 221 Замена заднего стекла (заднее стекло разбито)

Работа описана в:

Снятие и установка заднего стекла,

СМ. 51 31 200.

Удалите все осколки стекла, также из-под сидений.

Проверить ремни безопасности:

Состояние ремня безопасности

Работа втягивающего механизма

  1. Проверить катушку блокировки ремня безопасности и
  2. Пряжка ремня безопасности.

51 31... Снятие оконного стекла ручкой для протягивания проволоки

Необходимые специальные инструменты:

  1. 2 150 267
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте правила техники безопасности. См. 51 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА АВТОМОБИЛЯХ С СИСТЕМАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ или 72 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для работы на автомобилях с системами подушек безопасности (риск травмирования). Всегда надевайте защитные очки и защитные перчатки для собственной безопасности. Внимание! Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).

Внимание!

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

Защитить внутреннюю и наружную рабочую зону (корпус, панели отделки, кабели и т.д.) от повреждений.

В зависимости от области применения РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ШНУР также может использоваться в качестве альтернативы проводу.

Использование разделительного шнура предотвращает любые повреждения корпуса.

Не натягивайте разделительный шнур за какие-либо острые края (риск разрыва)!

Используемый инструмент:

  1. Рукоятки для протягивания проволоки
  2. Защита приборной панели
  3. Проволочный пускатель (специальный инструмент 2 150 267)

С помощью присосок (51 3 010) поднимите стекло окна.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Оконное стекло (при необходимости с помощью липкой ленты) закрепите от выпадения.

Схема №1006

Протягивание режущей проволоки в транспортное средство:

Схема №1007
  1. Зажмите проволоку плоскогубцами (Если доступ затруднен: с помощью проволочного стартера 2 150 267, подайте проволоку через клеевой валик.)
  2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
  3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
  4. Протянуть примерно половину провода в салон

ПримечаниеПри использовании разделительного шнура всегда втягивайте его с помощью проволочного пускателя 2 150 267.

С помощью проволочного пускателя:

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №1008

Закрепить ручки натяжения проволоки:

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместите назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Схема №1009

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций. Это предотвращает повреждение краски.

Установите вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедитесь, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №1010
Схема №1011

51 32 160 Снять и установить/заменить крышку корпуса на внутренней левой или правой оконной раме

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять обшивку передней двери
ВАЖНО:Риск повреждения! Крышка 2 не должна перекручиваться.

При необходимости выведите кабель (1) и отсоедините штепсельное соединение.

Крышка рычага 2 из фиксаторов 3.

Открепите крышку 2 в направлении стрелки и снимите.

Схема №1012

Установка:

Следующие части крышки (3) не должны иметь повреждений или отсутствовать:

  1. Фиксатор (не на Е87).
  2. Звукоизоляция.

Замена:

При необходимости снимите ДИНАМИК.

Схема №1013

51 32 170 Снять и установить/заменить боковое окно, переднее левое или правое

Необходимые предварительные задачи:

Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)

ПримечаниеОткрыть оконное стекло двери до такой степени, чтобы скользящий элемент держателя стекла дверного окна находился на высоте удлиненного отверстия блока электроокон.

Схема №1014
  1. = прибл. 120 мм

E71:

  1. = прибл. 80 мм
ВАЖНО:Риск получения травмы в результате захвата! Отсоедините штепсельное соединение (1) на двигателе стеклоподъемника.

Осторожно отожмите отверткой (3) защелку (2) в сторону заднего и сдвиньте стекло окна двери вверх.

Установка:

Защелка (2) должна быть правильно зажата на месте.

Выполните функциональную проверку стеклоподъемника и защиты от захвата.

При необходимости включите блок питания NORMALIZE.

Схема №1015

Поверните стекло дверного окна и поднимите в сторону задней/верхней части.

Установка:

Стекло дверного окна не нуждается в регулировке.

Схема №1016

51 32 420 Снятие и установка/замена отделки оконной рамы передней двери, левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Открыть боковое окно
  2. Отсоедините КРЫШКУ НА ОКОННОЙ РАМЕ ДВЕРИ в зоне стойки B.

Только E53:

Вытяните резиновое оконное уплотнение 1 из направляющей заднего окна.

Отвинтите винты (2).

Выведите трим (3) рычагом наружу и выведите назад.

Установка:

Смочите резиновое оконное уплотнение (1) водой перед подгонкой.

Убедитесь в правильности посадки резинового уплотнителя окна (1).

Схема №1017

Установка:

При необходимости замените неисправные пластмассовые гайки 1.

Схема №1018

Установка:

Только E53:

При необходимости замените неисправный хомут 1 на триме 2.

Схема №1019

51 32 211 Замена передней левой или правой резиновой направляющей для левого или правого дверного окна

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ НАПРАВЛЯЮЩИХ УПЛОТНЕНИЙ ОКОН «служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Полностью вытяните резиновую направляющую 1 из передней двери.

Установка:

Смочите резиновую направляющую (1) перед установкой ОДОБРЕННЫМ АНТИФРИКЦИОННЫМ АГЕНТОМ.

Вставьте резиновую направляющую спереди/снизу правильно в направляющий рельс окна.

Звукоизоляция под резиновой направляющей 1 не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №1020

Установка:

Резиновая направляющая 1 не должна иметь повреждений в уголках 2.

Схема №1021

Извлеките пластмассовую заклепку (3).

Уплотнение рычага 2 из декоративной полосы 1.

Установка:

Уплотнитель (2) должен быть правильно посажен на декоративную планку (1) и переднюю дверцу (4).

Декоративная полоса 1 должна совпадать с накладкой 5.

Схема №1022

Выведите уплотнение 1 из положения сзади вперед.

Установка:

Убедитесь, что уплотнение (1) правильно посажено на обрезную планку (2).

Схема №1023

51 32 390 Снять и установить/заменить оконную раму на переднюю левую или правую оконную раму

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. Откройте переднее боковое окно
  2. Удалить УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ ДВЕРНОГО ШВА/РАМЫ КРЫШИ.
  3. Снимите ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА на передней створке.

ПримечаниеС помощью специального инструмента 00 9 323 начните удаление обрезки рамы (1) спереди (A) и отсоединение сзади (B).

Оттяните обрезку рамы 1 в направлении стрелки от хомутов 2.

Схема №1024

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные хомуты 1 и 2 на окантовке 3 рамы.

Убедитесь, что зажимы установлены в правильных положениях.

Схема №1025
  1. Тонкий зажим (серебро)
  2. Толстый зажим (черный)

51 33 000 Снятие и установка (замена) регулятора стеклоподъемника в левой или правой передней двери

ПримечаниеОтсоединить, но не снять, дверное окно и закрепить в оконной раме двери.

Необходимые предварительные задачи:

Освободите кабель в зоне (А) от держателя.

Отверните гайки 1 и выведите заднюю секцию стеклоподъемника 2.

Момент затяжки 51 33 1AZ.

Схема №1026

Отверните гайки 1 и выведите переднюю секцию стеклоподъемника 2.

Момент затяжки 51 33 1AZ.

Замена:

Схема №1027

51 33... Слегка ослабьте регулятор стеклоподъемника, чтобы снять дверной замок в левой или правой передней двери

ПримечаниеДля снятия дверного замка переместите заднюю секцию звукоизоляции 1 к центру.

Необходимые предварительные задачи:

Схема №1028

Ослабьте гайку (1).

Замаскируйте отверстие во внутренней дверной панели (2) клейкой лентой, как показано на рисунке.

Момент затяжки: 51 33 1AZ.

Схема №1029

Нажмите на направляющую подъема окна (2) в направлении внешней дверной панели.

Направьте дверной замок (3) перед рейкой подъема окна.

ПримечаниеИзбегайте повреждения лакокрасочного покрытия. (Риск коррозии)

Схема №1030
Схема №1031

51 34 380 Снятие и установка/замена декоративной планки на задней двери (вверху), слева или справа

Начиная с задней части, оттяните уплотнение (1) вперед.

Установка:

Перед установкой смочите уплотнение 1 водой.

Схема №1032

Разжать декоративную полосу (1) на фиксаторах (2) в наружном направлении.

Установка:

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

Убедитесь, что декоративная полоска правильно посажена на все уплотнители.

Схема №1033

51 34 160 Снятие и установка/замена передней левой или правой дверной оконной рамы

Необходимые предварительные задачи:

  1. Открыть боковое окно
  2. Снимите обивка ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

При необходимости оттяните крюки 1 в наружном направлении.

Отпустите крышку 2 на фиксаторах 3.

Схема №1034

Отвернуть крышку 1 в направлении стрелки, вынуть рычаг и снять.

Установка:

Убедитесь, что крышка (1) правильно установлена на уплотнении (2).

Схема №1035

51 34... Снятие и установка/замена оконной направляющей левой или правой задней двери

Необходимые предварительные задачи:

  1. Открыть заднее боковое окно
  2. Демонтировать внутреннюю УПЛОТНЕНИЕ ПОЛОСТИ ОКНА.
  3. Отпустите кнопку ЗАКРЫТЬ ОКОННУЮ РАМУ ДВЕРИ.

Вытяните резиновую направляющую 1 на триме 2.

Установка:

Перед подгонкой смочите резиновую направляющую 1 водой.

Схема №1036

Отвинтите винты (2).

Снимите накладку 1 для оконной направляющей в направлении стрелки.

Схема №1037

Установка:

Резьба 1 затвора 2 не должна иметь повреждений.

Схема №1038

51 34 420 Снятие и установка/замена отделки на оконной раме задней двери (передней), левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Открыть заднее боковое окно
  2. Отпустите кнопку ЗАКРЫТЬ ОКОННУЮ РАМУ ДВЕРИ.

Отсоедините резиновое уплотнение 1 и резиновую направляющую 2 от затвора.

Схема №1039

Отверните винты 1.

Осторожно отсоедините трим (2) в направлении вперед/вверх.

Установка:

Смочите резиновое уплотнение окна перед подгонкой водой.

Вставленные кусочки пенопласта не должны повреждаться при проталкивании затвора (2).

Схема №1040

Установка:

При необходимости замените неисправные пластмассовые гайки 1.

Убедитесь в правильности посадки резинового уплотнителя окна.

Схема №1041

51 34 425 Снятие и установка/замена отделки на оконной раме задней двери (задней), левой или правой

Отсоедините уплотнение 1 от затвора 3.

Отвинтите винты (2).

Снимите триммер 3 в сторону задней части.

Схема №1042

Установка:

Дифферент 1 должен располагаться над рамой бокового окна 2.

Убедитесь, что уплотнение (3) установлено правильно.

Схема №1043

51 34 211 Заменить резиновое уплотнение заднего левого или правого бокового окна

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ НАПРАВЛЯЮЩИХ УПЛОТНЕНИЙ ОКОН «служат основой для настоящей инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Вытяните резиновую направляющую 1 сбоку из направляющих окна.

Подайте сверху из оконной рамы резиновую направляющую 1.

Установка:

Смочите резиновую направляющую (1) для боковой посадки УТВЕРЖДЕННЫМ АНТИФРИКЦИОННЫМ СРЕДСТВОМ.

При необходимости втяните оконное стекло примерно на 50 мм в резиновую направляющую (1).

Откройте оконное стекло двери и одновременно сдвиньте резиновую направляющую (1) вниз.

Схема №1044

Установка:

Пломба 1 не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №1045

51 34 191 Замена левого или правого фиксированного дверного окна в раме заднего окна

ВАЖНО:«ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ «служат основой для данных инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 34 171 Замена заднего левого или правого дверного окна

Необходимые предварительные задачи:

Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)

ПримечаниеОткрыть оконное стекло двери до такой степени, чтобы скользящий элемент держателя стекла дверного окна находился на высоте удлиненного отверстия блока электроокон.

  1. = прибл. 130 мм

E71:

Схема №1046
  1. = прибл. 60 мм
ВАЖНО:Риск получения травмы в результате захвата! Отсоедините штепсельное соединение (1) на двигателе стеклоподъемника (2).

Осторожно отожмите отверткой (4) защелку (3) в сторону задней части и подайте вверх оконное стекло двери.

Установка:

Защелка (3) должна быть правильно зажата на месте.

Выполните функциональную проверку стеклоподъемника и защиты от захвата.

При необходимости включите блок питания NORMALIZE.

Схема №1047

Снимите стекло дверного окна (1) в направлении сверху.

Установка:

Стекло дверного окна не нуждается в регулировке.

Схема №1048

51 37 000 Демонтаж и установка/замена комплектного заднего левого или правого регулятора стеклоподъемника

ПримечаниеОтсоединить, но не снять, дверное окно и закрепить в оконной раме двери. Нет необходимости снимать погодную полосу или крышку для оконной направляющей.

Необходимые предварительные задачи:

Отверните гайки 1 и выведите регулятор стеклоподъемника 2.

Момент затяжки 51 35 2AZ.

Замена:

Схема №1049

51 36 070 Снятие и установка/замена левого или правого заднего бокового стекла

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ЦЕМЕНТИРОВАНИЮ ОКОН "служат основой для данной инструкции по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

51 36 056 Снятие и установка/замена накладок на боковом окне сзади слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

ПримечаниеПри демонтаже не допускается подгибка накладки 1.

Начиная снизу, последовательно с помощью специального инструмента раскрепите накладку (1) 00 9 317 с проушин (2).

Установка:

Проушины 2 не должны отсутствовать или иметь повреждения.

Схема №1050

51 36 071 Замена заднего левого или правого бокового окна

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ являются неотъемлемой частью настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Прикройте задние боковые панели защитными крышками. Боковое окно можно использовать повторно только в том случае, если покрытие из ПВХ не повреждено.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять УКУПОРКУ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ.
  2. Снять ПАНЕЛЬ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ сзади (стойка D).
  3. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ (С-образная стойка).
  4. Выпуск РЕМЕНЬ.
  5. Снимите ПОЛОСКУ НА БОКОВОМ ОКНЕ.
ВАЖНО:Риск повреждения! Снять ленту с корпуса в районе места прокалывания тканевой липкой лентой. Смочите поливинилхлоридное покрытие водой так, чтобы режущая проволока могла скользить между корпусом и боковым окном, и чтобы поливинилхлоридное покрытие не было повреждено.
Схема №1051

Протолкните проволочный стартер от ROLL OUT 2000 на линии 1 через валик клея.

Подать в режущую проволоку, закрепить специальный инструмент 51 3 270 и прорезать клеевой валик в направлении стрелки.

Снимите боковое окно и замените.

Фитинг 3 двойные ленты замка:

Удалите остатки лент двойного замка 1 и очистите поверхность металлизации.

Приклейте новые ленты с двойным замком (1) к корпусу.

Ленты с двойным замком на боковом окне должны соответствовать этим лентам с двойным замком.

Схема №1052

Обзор сварки боковых окон (E71, E72):

Схема №1053

Увлажните всасывающую поверхность специального инструмента 51 3 220 и закрепите на оконном стекле двери. Установите стекло дверного окна на подходящую поверхность.

При повторном использовании предыдущего бокового окна удалите остатки клея до 0,5 мм.

Почти вертикальная часть (В) клеевого валика (1) должна быть обращена к поливинилхлоридному напылению (5).

В зоне (X) установочных штифтов (7) расстояние (С) между клеевым валиком (1) и ПВХ покрытием (5) должно быть увеличено до 4 мм.

Развальцуйте бортовое соединение (4) специальным инструментом 00 9 322.

Установите боковое окно (1) с помощью установочных штифтов (2).

Полностью вставьте боковое окно (1).

Закройте заднюю дверь.

При необходимости адаптируйте боковое окно (1) к задней двери.

Защелкните боковое окно в ленты с двойным замком и закрепите желтой пластиковой липкой лентой *.

* (Источник: Отдел запчастей BMW)

Схема №1054

Необходимые специальные инструменты:

  1. 51 0 010.
  2. 51 3 210
  3. 51 3 270.

Этапы работы по снятию и установке оконного стекла:

См. инструкции по ремонту. См. 51 31 011 ЗАМЕНИТЬ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, 51 34 191 ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ФИКСИРОВАННОГО ДВЕРНОГО ОКНА В РАМЕ ЗАДНЕГО ОКНА или «51 36 071 ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ОКНА»(ref 567796-S13383036892013071900000).

ПримечаниеЕсли документ на выбранную модель не требуется или не утвержден, при нажатии на «перекрестную ссылку» будет отображаться следующее сообщение: «Нет дополнительных документов, доступных в текущем контексте транспортного средства».

Следующие примечания являются обязательными и должны соблюдаться.

Эти примечания неприменимы к креплению боковых окон («центр» двери) на E38/L7:

Общая информация:

  1. Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

  1. Клей необходимо наносить при комнатной температуре> 15 ° С во избежание негативного влияния на скрепляемое соединение. Отрегулируйте соответствующим образом температуру компонента и транспортного средства.
  2. Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.
  3. Оконное стекло должно быть защищено от скольжения с помощью желтой пластиковой липкой ленты (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.
  4. Всегда наносите клей таким образом, чтобы добиться соединения без натяжения!

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими веществами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

  1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
  8. Не ешьте, не пейте и не курите в местах переработки полиуретана.
  9. Применяется вся информация об использовании и безопасности, содержащаяся в паспорте безопасности (SDB) для соответствующего продукта. Паспорт безопасности (SDB) можно получить на портале Aftersales Assistance Portal (ASAP).

Замена ветровых стекол:

Версия с проекционным дисплеем (HUD):

  1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка ИКШ

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

  1. Нажмите кнопку ЗНАК

Инструменты для прорезания клеевого валика:

НапечататьНапечататьНомер заказа/детали
Специальный резак (производитель: Fein) с колеблющимся ножомС пневматическим приводомИсточник: компания Fein
Набор ножей BMWВсе необходимые ножиPN 81 43 9 428 596
Нож (U-образный)19,5 мм (1) 24 мм 36 мм 45 ммИсточник: компания Fein
Нож (прямой со стопорным роликом)16-35 мм (регулируемый) 10 мм (фиксированный) (1) 14 мм (фиксированный)Источник: компания Fein
«ROLL OUT 2000 «Ремонт оконного стеклаСистема резки проволоки (1)PN 81 62 0 301 768
Отрезная проволокаСистема резки проволоки (1)PN 83 19 2 150 267
СкальпельДля тяжелых условий эксплуатации (1)
Рукоятки для резки проволокиСамоконтрящийся (1)Специальный инструмент 51 3 270
(1) не входит в комплект лезвий BMW
(1)Не входит в комплект лезвий BMW

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых изделий более 15 ° С.

Клей:

Одобренный BMW полиуретановый клей должен использоваться для склеивания:

  1. Клей для оконного стекла (Номер детали 83 19 0 444 144 *)
  2. Малый ремонтный комплект (Номер детали 83 19 0 444 141 *)
  3. Большой ремонтный комплект (номер детали 83 19 0 444 145 * содержит второй картридж с оконным стеклом)

* Ссылка на источник: Отдел запчастей BMW

Клей наносится на оконное стекло с помощью патронного пистолета (пневматический или электрический, источник: BMW Workshop Equipment и Planning Documentation).

Срок годности клея:

Ремонтный комплект (А) и клеевые картриджи (Б) маркируются датой (лучше всего до).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Схема №1055

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Утилизация клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Обратите внимание на национальные правила.

Связующее вещество (активатор стекла):

Для обработки клеевых участков необходимо использовать клеящие вещества, одобренные BMW:

  1. Стеклянный активатор (на керамическом стекле), желтая палочка, номер детали BMW: 83 19 0 444 142
  2. Активатор краски (на фланце из листового металла или остаточном клеевом шарике) синий стик BMW номер детали: 83 19 2 154 458
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Наденьте защитные перчатки при разбивании стеклянной ампулы

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества:

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

  1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
  2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Нанесение клеящего вещества:

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №1056
График АГрафик B
Оконное стекло с крышкой Если при нажатии вниз клеевой валик (1) не может расширяться дальше (а = 0 мм) в одном направлении, наружный край валика клеящего вещества (3) будет проходить через точку а.Оконное стекло без крышки. Если клеящий валик (1) может расширяться в обоих направлениях при надавливании вниз, клеящее вещество (3) и клеящий валик (2) будут перемещаться по направлению друг к другу в центре (m).

Демонтаж оконного стекла:

ВАЖНО:Начиная с Е63 и E87 заднее стекло можно будет снять только с помощью кнопки «ROLL OUT 2000 «.

Прикройте боковые стенки, смонтированную на крыше антенну и при необходимости внутреннее оборудование защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющийся нож может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протянуть концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, отогнуть и обмотать тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии оконного стекла:

  1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

  1. С «ROLL OUT 2000 «* (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
  2. Со специальным резаком * и колеблющимся ножом * * Ссылка на источник: BMW Workshop Equipment и Planning Documentation

Перед каждым использованием повторно шлифуйте нож шлифовальным камнем во время работы машины (новые ножи также).

Избегайте повреждения краски на вырезе кузова.

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления остатков клеевого валика в отверстии корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

  1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
  2. Обрезать остатки клея до толщины около 0,5 мм
  3. Удалите остатки клеевого валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на проеме кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Время затвердевания:

  1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
  2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
  3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

  1. Снимите ленту с загрунтованного клеевого фланца перед нанесением верхнего покрытия
ВАЖНО:Соблюдайте время затвердевания многобазового наполнителя BMW, иначе идеальная связь не может быть гарантирована!

Обработка клеевой области в отверстии корпуса:

ПластырьЛечение
Склеивание и герметик для оконных стекол автомобилейЧистка чистящим средством R2 (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW, номер по каталогу 83 19 0 417 324) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный клеевой валик) Нанести активатор краски (синий карандаш) для покраски Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)
ВАЖНО:Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне нанесения клея.

Подготовка к монтажу:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для придания формы шарику клея (когда не используется стандартная насадка С), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить образец валиком приблизительно 50 мм; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

  1. Перерыв должен быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно быть повреждено и должно быть обработано следующим образом.

Обработка поверхности керамического стекла (внутри окна):

Клей (с номерами деталей)Лечение
Ремонтный комплект: 83 19 0 444 141/145 Картридж с клеем: 83 19 0 444 144Чистка чистящим средством R2 (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW, номер по каталогу 83 19 0 417 324) Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут Нанесите тонкое покрытие из активатора стекла Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Версия со смотровым стеклом только для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле:

  1. Закрыть смотровое стекло (слева внизу) с помощью монтажной базы Sika VP 206 (номер детали 83 19 9 407 777 *)

(* источник: BMW Parts обслуживание)

Кроме:

Все модели US/GB. Кроме того, все модели или модели, на которых черная крышка приборной панели означает, что цвет кузова невозможно разглядеть через смотровое стекло.

Количество клея:

Приблизительно 1 1/4 картриджа с клеем требуются для приклеивания ветрового стекла на следующих транспортных средствах:

  1. Серия 7
  2. Серия 5 от E60
  3. X5
  4. X3

Влияние различных количеств адгезива:

Слишком мало клея:Слишком много клея:
Оконное стекло находится слишком низко в отверстии корпуса Могут возникнуть напряжения/натяжения (поломка оконного стекла) Недостаточное сжатие клеевого валика (утечка)Слишком высокая высота оконных стекол в отверстии корпуса Может возникнуть шум ветра Могут возникнуть напряжения/напряжения (поломка оконного стекла) Загрязнение дополнительных деталей появляющимся клеем Клей на неизолированных линиях давления сетчатого фильтра антенны (ей) (помехи приема)

Буферный раствор (спейсер):

Перед приклеиванием новых буферных растворов полностью удалите все оставшиеся следы существующих буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

  1. Поломка стекла ветрового стекла
  2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
  3. Ветровые шумы

Сборка:

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

  1. Открытие бокового окна
ВАЖНО:После нанесения клеевого бортика оконное стекло необходимо установить в течение 7 минут (в зависимости от влажности воздуха, температуры). Через 7 минут клеящий шарик образует оболочку, которая больше не может гарантировать идеальную связь. Общее правило: Для крепления оконного стекла используйте только желтую пластиковую клейкую ленту (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW, номер детали 83 19 9 410 979). Стекло соскользнет вниз, если использовать другие клейкие ленты. Проскальзывание оконного стекла приведет к протечкам и шумам ветра.

Немедленно удалите остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, источник: BMW Parts Department). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Проверить высоту ветрового стекла/заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010 или 51 3 210.

Сборка транспортного средства.

Упрочнение:

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания (см. таблицу, без подушки безопасности переднего пассажира), например:

  1. Одно колесо на бордюре
  2. Подъемник транспортного средства
  3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

  1. Допускается только на ровной поверхности
  2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные пандусы, например, на многоэтажные автостоянки

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

При несоблюдении минимальных сроков закалки (см. таблицу, без подушки безопасности переднего пассажира):

  1. На оконном стекле могут возникать утечки и/или шумы ветра

Минимальное время затвердевания:

Минимальное время затвердевания «без подушки безопасности переднего пассажира»(после чего автомобиль можно перемещать)Минимальное время затвердевания «с подушкой безопасности переднего пассажира»(страны, где использование ремней безопасности не требуется по закону)
1 час2 часа (1)
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Транспортные средства с подушкой безопасности переднего пассажира: Транспортное средство может быть передано клиенту после 1-часового времени затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла было скреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.
Примечание:
(1) Транспортные средства с подушкой безопасности переднего пассажира: Транспортное средство может быть передано клиенту после 1-часового периода затвердевания со следующим предупреждением: После того, как стекло ветрового стекла будет закреплено, все пассажиры должны путешествовать с пристегнутыми ремнями безопасности в течение 1 часа.
(1)Транспортные средства с подушкой безопасности переднего пассажира:
ВАЖНО:Если минимальное время затвердевания не соблюдается, авария может привести к выпадению пассажира вместе с ветровым стеклом из автомобиля после раскрытия подушки безопасности переднего пассажира.

Определите места утечек:

  1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
  2. С ультразвуковым течеискателем (источник: Отдел запчастей BMW)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97):

После установки заднего стекла:

  1. Перекалибровать датчик магнитного поля
  2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированное отображение служебной информации)

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света:

Снимите полный датчик дождя, датчик дождя/света или солнечный датчик дождя/света, см. инструкцию по ремонту.

После замены ветрового стекла:

  1. Инициализация датчика дождя, датчика дождя/света или солнечного датчика дождя/света
  2. См. функциональное описание в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированное отображение служебной информации)

Версия с автоматическим кондиционированием воздуха:

После замены ветрового стекла:

Если датчик конденсации не установлен на новом ветровом стекле:

Замените датчик конденсации, СМ. ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.

Версия с проекционным дисплеем (HUD):

При замене ветрового стекла в автомобилях с датчиком дождя/света солнечного света полностью замените это: См. инструкцию по ремонту.

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить HUD; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После сварки ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте HUD.

ПримечаниеОтсоединить, но не снять, дверное окно и закрепить в оконной раме двери. Нет необходимости снимать погодную полосу или крышку для оконной направляющей.

Необходимые предварительные задачи:

Отверните гайки 1 и выведите регулятор стеклоподъемника 2.

Момент затяжки 51 35 2AZ.

Замена:

Схема №1057

51 48... Примечания по склеиванию звукоизоляции (SI), дверей

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Не натягивайте звукоизоляцию рывками (риск повреждения)

Общая информация:

Звукоизоляция приклеена к внутренней панели двери.

Связанная звукоизоляция не должна подвергаться нагрузке (например, испытанию на герметичность) до истечения 5 часов.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими продуктами (клей, чистящее средство и т.д.):

  1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности

Зона нанесения клея на внутреннюю дверную панель:

ПластырьОчистка
A. Бутиловый шарик, нанесенный на звукоизоляцию с защитной пленкойA. ОЧИСТКА AGENTR2 Ни при каких обстоятельствах: разбавление краски
Б. Бутиловый мини-круглый профиль Ø 3 мм от роликаБ. Склеивание следует проводить только после времени сушки на воздухе> или = 1 мин. Время сушки на воздухе может быть пропущено, если вся поверхность склеивания протерта сухой тканью
С. Бутиловый круглый профиль Ø 6 мм от роликаС. После очистки к поверхности склеивания нельзя прикасаться руками или снова загрязнять

Ремонт в зоне звукоизоляции, двери:

Ремонт в случае повреждения звукоизоляции или утечкиРазрежьте бутильный жгут между звукоизоляцией и внутренней дверной панелью острым ножом После окончания ремонта расположите новый бутильный жгут Ø 3 мм непосредственно на оригинальном клейком валике Нагрейте бутильный валик стандартной воздуходувкой с горячим воздухом до тех пор, пока струны бутильного жгута при слабом прикосновении не коснутся. Не повреждайте звукоизоляцию в процессе Надавите специальным инструментом 51 0 300. Эту работу выполняйте чрезвычайно осторожно, поскольку увеличенное количество клея требует контактного давления> или = 20 Н/см 2 (по сравнению с жестким давлением большого пальца ~ 30 Н/см 2) Визуально проверьте валик клея и его сжатие (не допускаются капилляры или сломанный валик клея) В упомянутых случаях необходимо заменить полную звукоизоляцию. После снятия звукоизоляции удалите все остатки бутила с внутренней панели двери. На новую звукоизоляцию нанести бутильный канат Ø 6 мм Надавить специальным инструментом 51 0 300. Контактное давление> или = 20 Н/см 2 (по сравнению с жестким давлением большого пальца ~ 30 Н/см 2)

Звукоизоляция должна быть водонепроницаемо закреплена под дверным замком:

  1. Плоская соединительная поверхность требуется круглый
  2. Отсутствие связи при наличии влаги (например, при конденсации и т.д.)
  3. На участке склеивания не должно быть следов снижающих адгезию остатков (например, разделителей, смазок, масел, парафинов, пластизолей, пустотелого воска, остатков полировочной пыли и т.д.)
  4. Снимайте защитную пленку непосредственно перед соединением (ни в коем случае не снимайте раньше, так как бутил из-за своей липкости очень быстро подхватит уменьшающие адгезию грязевые загрязнения)
  5. Звукоизоляция должна быть с позиционной точностью прикреплена к внутренней панели двери, потому что изменить положение без повреждения бутилового шарика уже невозможно
  6. При перекрашенных участках не допускается превышение максимально допустимой температуры 90 ° С в зоне звукоизоляции. В противном случае звукоизоляцию необходимо снять (и при необходимости заменить).

Срок годности клея:

24 месяца, см. этикетку на упаковке

Утилизация чистящей ткани:

Чистящие тряпки и остатки чистящих средств являются опасными отходами (см. также паспорт безопасности)

Утилизация клея:

Опасные отходы (см. также паспорт безопасности)

Схема №1058

51 41 000 Снятие и установка (замена) передней левой или правой дверной панели

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Только со стороны водителя:

Только со стороны переднего пассажира:

Поместите специальный инструмент 64 1 020 (как показано) за крепежный штифт внутренней дверной ручки (1).

Вынуть задние защелки крышки 2.

Схема №1059

Откройте внутреннюю дверную ручку (1), одновременно выдвинув крышку (2) дальше сзади.

Небольшое перемещение вверх и вниз освободит передние защелки крышки (2).

Снимите триммер 2.

Схема №1060

Примечание по установке:

Стопорные защелки 1 крышки 2 не должны быть повреждены или потеряны.

Схема №1061

Примечание по установке:

Захваты (1) и (2) не должны быть повреждены или отсутствовать.

Схема №1062

Примечание по установке:

Предложите вверх крышку (1) для того чтобы подогнать и защелкнуть на месте на спине.

Нажатие большого пальца в выемку (2) ручки защелкнет крышку (1) на место спереди.

Схема №1063

Сторона водителя:

Отверните винты (1 и 2).

Момент затяжки: 51 41 1AZ.

Схема №1064

Сторона переднего пассажира:

Отверните винты (1 и 2).

Момент затяжки: 51 41 1AZ.

Схема №1065

Открепите панель (1) дверной отделки от зажимов (2) специальным инструментом 00 9 317.

Схема №1066

Осторожно открепите панель отделки дверей (1) сверху от фиксаторов (2).

Схема №1067

Отсоедините кабель Боудена (1) от дверного замка (2).

Отсоедините все разъемные соединения и снимите панель отделки двери.

Схема №1068
ВАЖНО:После каждого снятия все светло-синие клипсы (2) должны быть заменены.

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Установите все зажимы с уплотнительным кольцом.

Убедитесь, что зажимы установлены в правильном положении.

Схема №1069
  1. Серая клипса
  2. Светло-голубой клип

Примечание по установке:

После сборки дверной панели выполните следующие действия:

  1. Открыть боковое окно
  2. Замок с ключом транспортного средства
  3. Проверка легкости перемещения на рычажном механизме удерживающей кнопки
  4. При необходимости выровняйте рычажный механизм

Замена:

Схема №1070
  1. Демонтировать ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ.
  2. Удалить ДЕКОРАТИВНУЮ ПОЛОСУ.

51 41 017 Снятие и установка/замена крышки на ручке передней правой двери (со стороны переднего пассажира)

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Риск повреждения! Перед использованием специальных инструментов проверьте их на наличие повреждений и при необходимости устраните острые края.

Снимите крышку (1) с помощью специального инструмента 00 9 317.

Схема №1071

Примечание по установке:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1072

51 41 030 Удаление и установка/замена декоративной полосы на передней левой или правой панели отделки двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоединить трос Боудена для рычага расцепления:

  1. Затяните рычаг стравливания 1.
  2. Вынуть рычаг из замка 2.
  3. Отсоедините кабель Боудена (3) в направлении к задней/верхней части.

Установка:

Для подгонки полностью нажмите рычаг (1) разблокировки на панель отделки двери.

Схема №1073

Отвинтите винты 1 и гайки 2.

Выведите декоративную полосу с внутренней дверной ручкой (3).

Момент затяжки 51 41 2AZ

Схема №1074

Отверните гайку 1 и снимите внутреннюю дверную ручку 2 с декоративной планки 3.

Установка:

Резьбовые шпильки 4 не должны иметь повреждений.

Схема №1075

51 48 060 Снятие и установка/замена звукоизоляции в левой или правой входной двери

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ являются неотъемлемой частью настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Не отсоединяйте звукоизоляцию рывками (риск повреждения). Обеспечить водонепроницаемость звукоизоляции после каждого ремонта (попадание воды).

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРазмеры от А до D применяются для частичного отсоединения звукоизоляции (1). Измерение А: Отсоединить левую звукоизоляцию. Измерение В: Отсоединить правую звукоизоляцию. Размер С: Отсоединить донную звукоизоляцию. Размер Д: Отсоединить верхнюю звукоизоляцию.

Схема №1076

Положение уплотнительного буртика 1.

Подайте звукоизоляцию (3) на кабель (2) и снимите.

Схема №1077
ВАЖНО:При прорезании уплотнительного буртика (1) не повреждайте звукоизоляцию (2) и при необходимости кабель.

С помощью подходящего острого режущего инструмента (3) прорезают уплотнительный буртик (1) звукоизоляции (2) в области, подлежащей отсоединению.

Схема №1078

Очистить клеевую область с помощью клееудалителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Время сушки на воздухе: 1 минута

ВАЖНО:Поверхность металлизации должна быть сухой, без пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.

ПримечаниеЗамена: Укладка диаметром 6 мм. бутиловый канат (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW) в указанной области клея. Нагрейте бутильный канат (воздуходувка горячего воздуха) и плотно прижмите звукоизоляцию по всему периметру. Контактное давление с ручным роликом: ок. 20 Н/см 2 Ручное контактное давление: ок. 10 Н/см 2

ПримечаниеТвердое давление большого пальца имеет ок. 30 Н/см 2

ПримечаниеПоложение бутильного каната (1) на звукоизоляции (2).

Схема №1079

ПримечаниеПо всей окружности на звукоизоляции (1) предусмотрена метка (2). На маркировку (2) или внутри нее опирается бутильный канат (3).

Схема №1080

51 41... Замена крышки динамики (динамик среднего класса) на левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые предварительные задачи:

Полностью удалите пластмассовые сварные соединения (1) на крышке динамика (2).

Примечание по установке:

Крышка динамика (2) может быть установлена только в одном положении.

Схема №1081

Прикрепите крышку динамика (1) к панели отделки двери.

Закрепите зажимы (3) на пластиковых направляющих (2) так, чтобы крышка динамика (1) полностью опиралась на панель отделки двери.

ПримечаниеУкоротить выступающие пластмассовые направляющие (2) путем измерения (А). = 2 мм

51 42 017 Снятие и установка/замена крышки на ручке двери, задней левой или правой

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Риск повреждения!

Перед использованием специальных инструментов проверьте их на наличие повреждений и при необходимости устраните острые края.

Снимите крышку (1) с помощью специального инструмента 00 9 317.

Схема №1082

Примечание по установке:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Не натягивайте звукоизоляцию рывками (риск повреждения)

Общая информация:

Звукоизоляция приклеена к внутренней панели двери.

Связанная звукоизоляция не должна подвергаться нагрузке (например, испытанию на герметичность) до истечения 5 часов.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими продуктами (клей, чистящее средство и т.д.):

  1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности

Зона нанесения клея на внутреннюю дверную панель:

ПластырьОчистка
A. Бутиловый шарик, нанесенный на звукоизоляцию с защитной пленкойA. ОЧИСТКА AGENTR2 Ни при каких обстоятельствах: разбавление краски
Б. Бутиловый мини-круглый профиль Ø 3 мм от роликаБ. Склеивание следует проводить только после времени сушки на воздухе> или = 1 мин. Время сушки на воздухе может быть пропущено, если вся поверхность склеивания протерта сухой тканью
С. Бутиловый круглый профиль Ø 6 мм от роликаС. После очистки к поверхности склеивания нельзя прикасаться руками или снова загрязнять

Ремонт в зоне звукоизоляции, двери:

Ремонт в случае повреждения звукоизоляции или утечкиРазрежьте бутильный жгут между звукоизоляцией и внутренней дверной панелью острым ножом После окончания ремонта расположите новый бутильный жгут Ø 3 мм непосредственно на оригинальном клейком валике Нагрейте бутильный валик стандартной воздуходувкой с горячим воздухом до тех пор, пока струны бутильного жгута при слабом прикосновении не коснутся. Не повреждайте звукоизоляцию в процессе Надавите специальным инструментом 51 0 300. Эту работу выполняйте чрезвычайно осторожно, поскольку увеличенное количество клея требует контактного давления> или = 20 Н/см 2 (по сравнению с жестким давлением большого пальца ~ 30 Н/см 2) Визуально проверьте валик клея и его сжатие (не допускаются капилляры или сломанный валик клея) В упомянутых случаях необходимо заменить полную звукоизоляцию. После снятия звукоизоляции удалите все остатки бутила с внутренней панели двери. На новую звукоизоляцию нанести бутильный канат Ø 6 мм Надавить специальным инструментом 51 0 300. Контактное давление> или = 20 Н/см 2 (по сравнению с жестким давлением большого пальца ~ 30 Н/см 2)

Звукоизоляция должна быть водонепроницаемо закреплена под дверным замком:

  1. Плоская соединительная поверхность требуется круглый
  2. Отсутствие связи при наличии влаги (например, при конденсации и т.д.)
  3. На участке склеивания не должно быть следов снижающих адгезию остатков (например, разделителей, смазок, масел, парафинов, пластизолей, пустотелого воска, остатков полировочной пыли и т.д.)
  4. Снимайте защитную пленку непосредственно перед соединением (ни в коем случае не снимайте раньше, так как бутил из-за своей липкости очень быстро подхватит уменьшающие адгезию грязевые загрязнения)
  5. Звукоизоляция должна быть с позиционной точностью прикреплена к внутренней панели двери, потому что изменить положение без повреждения бутилового шарика уже невозможно
  6. При перекрашенных участках не допускается превышение максимально допустимой температуры 90 ° С в зоне звукоизоляции. В противном случае звукоизоляцию необходимо снять (и при необходимости заменить).

Срок годности клея:

24 месяца, см. этикетку на упаковке

Утилизация чистящей ткани:

Чистящие тряпки и остатки чистящих средств являются опасными отходами (см. также паспорт безопасности)

Утилизация клея:

Опасные отходы (см. также паспорт безопасности)

Схема №1083

51 42 000 Снятие и установка (замена) задней левой или правой дверной панели

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Поместите специальный инструмент 64 1 020 (как показано) за фиксирующий штифт (1) внутренней дверной ручки.

Выведите механизмы задней защелки из крышки 2.

Схема №1084

Откройте внутреннюю дверную ручку (1), перемещая заднюю крышку (2) дальше наружу.

Плавные движения вверх/вниз заставят передние механизмы защелки отсоединиться от крышки (2).

Снимите триммер 2.

Примечание по установке:

Защелкивающиеся крючки (1) крышки (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Примечание по установке:

Механизмы защелки (1) и (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Примечание по установке:

Правильно установите крышку (1) и зацепите сзади.

Нажим большого пальца в выемку (2) ручки заставит крышку (1) войти в зацепление спереди.

ВАЖНО:Риск смешивания Установлены различные винты.

Отверните винты 1, 2 и 3.

Схема №1085

Открепите панель (1) дверной отделки от зажимов (2) специальным инструментом 00 9 317.

Схема №1086

Осторожно открепите панель отделки дверей (1) сверху от фиксаторов (2).

Отсоедините все штепсельные соединения.

Схема №1087

Отсоедините кабель Боудена (1) от дверного замка (2).

ВАЖНО:После каждого снятия все светло-синие клипсы (2) должны быть заменены.

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Установите все зажимы с уплотнительным кольцом.

Убедитесь, что зажимы установлены в правильном положении.

Схема №1088
  1. Серая клипса
  2. Светло-голубой клип

Примечание по установке:

После сборки дверной панели выполните следующие действия:

  1. Открыть боковое окно
  2. Замок с ключом транспортного средства
  3. Проверка легкости перемещения на рычажном механизме кнопки блокировки
  4. При необходимости выровняйте рычажный механизм

Замена:

Схема №1089

51 42 030 Снятие и установка/замена декоративной полосы на задней левой или правой панели отделки двери

Необходимые предварительные задачи:

Отсоединить трос Боудена для рычага расцепления:

  1. Затяните рычаг стравливания 1.
  2. Вынуть рычаг из замка 2.
  3. Отсоедините кабель Боудена (3) в направлении к задней/верхней части.

Установка:

Для подгонки полностью нажмите рычаг (1) разблокировки на панель отделки двери.

Отвинтите винты 1 и гайки 2.

Выведите декоративную полосу с внутренней дверной ручкой (3).

Момент затяжки: 51 42 2AZ.

Схема №1090

Отверните гайку 1 и снимите внутреннюю дверную ручку 2 с декоративной планки 3.

Установка:

Резьбовые шпильки 4 не должны иметь повреждений.

51 48 070 Снятие и установка/замена звукоизоляции на левой или правой задней двери

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ являются неотъемлемой частью настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Не отсоединяйте звукоизоляцию рывками (риск повреждения). Обеспечить водонепроницаемость звукоизоляции после каждого ремонта (попадание воды).

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1).

Положение уплотнительного буртика 3.

Выведите провода (2) из звукоизоляции (4).

Схема №1091
ВАЖНО:При прорезании уплотнительного буртика (1) не повреждайте звукоизоляцию (2) и при необходимости кабель.

С помощью подходящего острого режущего инструмента (3) прорезают уплотнительный буртик (1) звукоизоляции (2) в области, подлежащей отсоединению.

Очистить зону склеивания с помощью клеевого съемника (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Время сушки на воздухе: 1 минута

ВАЖНО:Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.

ПримечаниеЗамена: Укладка диаметром 6 мм. бутиловый канат (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW) в указанной области клея. Нагрейте бутильный канат (воздуходувку горячего воздуха) и плотно прижмите звукоизоляцию по всему периметру. Контактное давление с ручным роликом: ок. 20 Н/см 2 Ручное контактное давление: ок. 10 Н/см 2

ПримечаниеТвердое давление большого пальца имеет ок. 30 Н/см 2

ПримечаниеПоложение бутильного каната (1) на звукоизоляции (2).

Схема №1092

ПримечаниеНа звукоизоляции (1) по всему периметру нанесена маркировка (2). На маркировку (2) или внутри нее опирается бутильный канат (3).

51 42... Снятие и установка/замена отделки динамики (твитер) на задней левой или правой панели отделки двери

Необходимые специальные инструменты:

Открепить громкоговоритель (1) специальным инструментом 00 9 323.

Установка:

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Схема №1093

Установка:

Захваты 1 и направляющая 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1094

51 42... Замена крышки динамики на задней левой или правой панели отделки дверей (динамик среднего класса)

Необходимые предварительные задачи:

Полностью удалите пластмассовые сварные соединения (1) на крышке динамика (2).

Установка:

Крышка динамика (2) может быть установлена только в одном положении.

Прикрепите крышку динамика (1) к панели отделки двери.

Закрепите фиксаторы (3) на пластиковых направляющих (2) так, чтобы крышка динамика (1) полностью опиралась на панель отделки двери.

ПримечаниеУкоротите выступающие пластиковые направляющие (2) измерением (А).

Схема №1095
  1. = 2 мм

51 43 075 Демонтаж и установка/замена боковой панелей отделки, ниши для ног, на передней стойке, справа

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините толкатель (1) в зоне боковой панели (2) дифферента.

Развинтите специальным инструментом боковую панель (2) 00 9 317 в направлении стрелки в точках фиксации (3) и снимите.

Схема №1096

Установка:

При необходимости вынуть зажимы 1, оставшиеся в отверстиях.

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Установите боковую обивка (2) с предварительно установленными зажимами (1) в соответствующие отверстия и зажим на место.

Схема №1097

51 43 201 Снятие и установка или замена отделки для стойки крыши спереди (А-образная стойка), слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:СЛЕДУЙТЕ инструкциям по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности.
ВАЖНО:Не используйте инструменты с острыми краями для удаления обрезков (риск повреждения головной подушки безопасности).

Отверните и снимите уплотнительную крышку (1) с помощью специального инструмента 00 9 340.

Схема №1098

Отсоедините кромочный протектор (1) в зоне трима (2).

Отпустите винт 3.

Момент затяжки 51 43 1AZ.

Отсоедините триммер 2 на зажимах 4.

Выведите трим (2) из приборной панели и снимите.

Установка:

Убедитесь, что затвор (2) и толкатель (1) правильно установлены.

Схема №1099

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

При необходимости вынуть зажимы 1, оставшиеся в расточке, и прикрепить к триму 2.

Обрезка клипсы (2) с зацепом (3) в приборную панель.

Установите обрезку (2) на соответствующие отверстия зажимов (1) и зажим на место.

Схема №1100

51 43 148 Снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините кромочный протектор (1) в зоне трима (2).

Оттяните трим (2) в сторону дна.

Только полное удаление:

Отпустите ВИНТ РЕМНЯ на переднем сиденье.

Выведите ременную ленту 3 из трима 2.

Схема №1101

Установка:

Направляющие 1 и клипсы 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №1102

51 43 150 Снятие и установка или замена панелей отделки для стойки левой или правой двери (внизу)

Необходимые специальные инструменты:

Исполнение с решеткой свежего воздуха:

Поднимите крышку (1) с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №1103

Исполнение с решеткой свежего воздуха:

Открутите винты (1).

Схема №1104

Передвиньте переднее сиденье вперед.

Отсоедините кромочную защиту в зоне дифферентующей панели 2.

Отсоедините обивка (2 и 4) на зажимах (1) в направлении внутрь.

Отсоедините панель триммерного эффекта 2 на механизме-защелке 3 от панели триммерного эффекта 4.

Схема №1105

Примечание по установке:

Зажимы 1 и направляющие 3 на панели триммерного эффекта 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1106

51 43 251 Снятие и установка или замена панелей отделки для левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)

Необходимые предварительные работы:

Вытяните трим (1) и отпустите винт под ним (2).

Отпустите зажим (3).

Поднимите панель настройки (4) и подайте вниз.

Схема №1107

Примечание по установке:

Отсутствующие и поврежденные хомуты 3 замените.

ВАЖНО:Если при демонтаже некоторые скобы (1) потеряны, при необходимости снимите ОТСЕК ХРАНЕНИЯ СТОЙКИ С (2), чтобы вынуть скобы (1).

Примечание по установке:

Убедитесь, что крышка затвора правильно установлена в держателях.

Схема №1108

51 43 070 Снятие и установка/замена боковой панелей отделки, ниши для ног, на передней стойке, слева

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Отсоединить краевую защиту (1) в зоне обрезки колодца.

Отпустите винт 2 и снимите рычаг стравливания 3.

Схема №1109

Отпустите винт 1.

Раскрепите хомуты (2) специальным инструментом 00 9 317.

Снимите панель триммерного эффекта 3 внутрь.

Схема №1110

Примечание по установке:

Хомуты 1 на панели триммерной 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1111

51 43 259 Снятие и установка/замена отделки задней стойки крыши (D-образной стойки), левой или правой

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снять стойка C TRIM AT BOTTOM влево/вправо.

ПримечаниеРабота описана с правой стороны, левая сторона закреплена только одной заклепкой расширителя.

Отпустите заклепку расширителя (1) и (только с правой стороны) (2).

Отпустите панель триммерного эффекта 5 специальным инструментом 00 9 317 на клипсах 3.

ВАЖНО:Риск повреждения!

Осторожно снимите обрезку (5), чтобы не повредить обрешетку крыши.

Выводной ремень (6).

Установка:

Толкатель должен перекрывать триммер 5 по штриховой линии 4.

Схема №1112

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Схема №1113

51 43 230 Снятие и установка/замена накладок на C-образной стойке внизу слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

Отсоедините толкатель 1 по дифференту 2.

Отпустите зажимы (3 и 4) специальным инструментом 00 9 317.

Установка:

Убедитесь, что крышка затвора правильно установлена в держателях.

Схема №1114

Установка:

Направляющие 1 и 2 на триме 4 не должны иметь повреждений.

Замените отсутствующие и поврежденные зажимы (3 и 5).

Установите все зажимы с уплотнительным кольцом.

Убедитесь, что зажимы установлены в правильном положении.

Схема №1115
  1. 3 Белый клип
  2. 5 Светло-коричневый клип

51 44 011 Демонтаж и установка/замена кровли (версия со скользящим/наклонным люком)

Необходимые предварительные задачи:

  1. Откройте переднюю крышку люка.
  2. Снимите ОБА ПЕРЕДНИХ СИДЕНЬЯ.
  3. Демонтировать ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ.
  4. Снимите СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ И ОПОРЫ СЧЕТЧИКА слева/справа.
  5. Удаление кластера переключателей на крыше
  6. Снять НАКЛАДКИ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ (стойка А) влево/вправо.
  7. Снять НАКЛАДКИ ДЛЯ ВЕРХНЕЙ СТОЙКИ ДВЕРИ (стойка B) влево/вправо.
  8. Снять НАКЛАДКИ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (C-образная стойка) влево/вправо.
  9. Снять НАКЛАДКИ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (стойка D) влево/вправо.
  10. Снимите отделку колесной арки багажного отделения. См. 51 47 151 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ КОЛЕСНОЙ АРКИ ЛЕВОГО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ или 51 47 161 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРАВОЙ ПАНЕЛИ КОЛЕСНОЙ АРКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ со стороны пассажира.

Отверните винты 1.

Схема №1116

Отпустите винты (1) слева и справа.

Снимите крюк покрытия 2 и отпустите винт 3.

Схема №1117

Раскрепите разжимные заклепки 1.

Схема №1118

Исполнение с роликовой комбинацией (разделительная сетка):

Отогните заднюю крышку (1) для разделения сетчатого крепления (2).

Отвинтите винты (3) и снимите держатель разделительной сетки (2).

Установка:

Следите за индикацией положения на обратной стороне держателя разделительной сетки (2).

Схема №1119
  1. Стянуть в районе крыши тумбы передних и задних дверей.
ВАЖНО:Со вторым лицом, оказывающим помощь, должны быть выполнены следующие задачи:

Поддержите кровлю (1) спереди.

Раскрепите кровлю (1) на зажимах (2) в задней зоне рамы люка вниз.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №1120

Отпустите винт (1) на D-образной стойке справа и слева. Оттянуть маховик (2) в зоне прокладки крыши.

Схема №1121
ВАЖНО:Руфлайнер не должен быть скручен или перекручен!

Отсоединить облицовку крыши (1), отсоединить зажим (2) на облицовке крыши с вильчатым рычагом от облицовки крыши кузова, осторожно наклонить и подать вперед через пассажирскую дверь.

Установка:

Зажимы и металлические фиксаторы в крышке кузова не должны быть повреждены, при необходимости замените.

Схема №1122

Замена:

  1. Снять левый/правый зеркало фонарь
  2. Снимите левый/правый ПОТОЛОЧНЫЙ СВЕТИЛЬНИК.

Исполнение с роликовой комбинацией (разделительная сетка):

Вырежьте скальпелем предварительно отмеченные зоны выреза (1) для левой/правой сетчатых опор.

Схема №1123
ВАЖНО:Обеспечьте чистый срез, чтобы материал облицовки не был поврежден с внутренней стороны.

Установка:

Последовательность установки:

  1. Крепление облицовки крыши с помощью mucket
  2. Закрепите руфлайнер спереди к зажимам
  3. Защелкнуть сзади в зажим
  4. Закрепите расширяющиеся заклепки на крышеукладчике спереди
  5. Плотно навинтить заднюю обшивку крыши на D-образную опору
  6. Прикрутить солнцезащитные козырьки и опоры счетчиков
  7. Завинтите держатель крючка пальто
  8. Добавить окончательные сведения о транспортном средстве

51 44 001 Демонтаж и установка/замена крыши (версия без скользящего/наклонного люка)

ПримечаниеЗа исключением этапа, связанного со скользящим люком, работа идентична: Удалению и установке/замене ROOFLINER (с люком скольжения/наклона).

Схема №1124

51 45 310 Снятие и установка (замена) центральной крышки приборной панели

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Риск повреждения! Тщательно проведите следующую операцию, чтобы избежать повреждений. Снять ленту с обрезки приборной панели в рабочей зоне.

Отверните винты 1.

Специальным инструментом 00 9 317 приподнимите крышку центра приборной панели 2 с мест крепления 3 в обрезке приборной панели и потяните вперед.

Схема №1125

Отсоедините штепсельные соединения 1 и снимите центральную крышку приборной панели 3.

Примечание по установке:

Убедитесь, что фиксирующие зажимы (2) правильно установлены на центральной крышке приборной панели (3).

Замените дефектные зажимы.

Схема №1126

Замена:

51 45 075 Снятие и установка кронштейна для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винт 2 и снимите блок управления.

Отвинтите гайки 3.

Момент затяжки 51 45 1AZ.

Разжать жгут проводов (4).

Схема №1127

Отпустите винт 1.

Схема №1128

Разжать жгут проводов (1).

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 45 4AZ.

Схема №1129

Потяните центральную консоль приблизительно на 130 мм назад.

Приподнимите канал обогрева задней кабины (1) над аварийным расцепителем трансмиссии (2).

Схема №1130

Система кондиционирования воздуха с четырехзонным управлением:

Потяните центральную консоль (1) приблизительно на 130 мм назад (2) и поднимите ее сзади приблизительно на 120 мм (3).

Схема №1131

Система кондиционирования воздуха с четырехзонным управлением:

Отпустите винты (1) слева и справа.

Потяните назад задний вентилятор салона (2) до держателя (3).

Схема №1132

Система кондиционирования воздуха с четырехзонным управлением:

Поднимите центральную консоль (1) спереди и выведите нагревательный канал (2) наверх.

Схема №1133

При необходимости стяните защиту колена (1).

Схема №1134

При необходимости отверните винты 1.

Снимите опорную пластину для защиты колен (2).

Схема №1135

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите блоки управления с коробки блоков управления.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 32 31 1AZ.

Нижняя рулевая колонка.

Отсоедините жгут проводов (3).

Отвинтите гайки 4.

Момент затяжки 51 45 1AZ.

Освободить гнездо диагностики.

Схема №1136

Отпустите винт 1.

Момент затяжки 51 45 4AZ.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки 51 45 3AZ.

Снимите поводок для приборной панели.

Схема №1137

51 45 030 Снятие и установка обрезки приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

  1. Переведите колеса в положение прямо.
  2. Двигайте передние сиденья назад полностью и ниже.
  3. Полностью убрать и опустить руль.
  4. Отсоедините ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
  5. СНЯТЬ (/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#kuzovnoe-oborudovanie-remont__51-43-201-sniatie-i-ustanovka) обе накладки передней стойки крыши.
  6. При необходимости снимите КРЫШКУ ДЛЯ ПРОЕКЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ.
  7. Удалить СВЕТОВОЕ РАБОЧЕЕ УСТРОЙСТВО.
  8. Снимите левую и правую БОКОВУЮ КРЫШКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  9. Демонтировать ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ.
  10. Демонтировать ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ.
  11. Демонтировать АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОММУНИКАЦИОННЫЙ КОМПЬЮТЕР.
  12. Снимите ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ.
  13. Потяните центральную консоль назад, см. Полное удаление ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

Отпустите винт 1.

Схема №1138

Отверните винты 1.

Схема №1139

Отсоедините штепсельные соединения (1) на блоке управления для системы доступа автомобиля (3).

Отсоедините разъемные соединения (1) с помощью кабелей.

Схема №1140

Отсоедините штепсельные соединения (1) подушки безопасности переднего пассажира и динамика.

Разжать корпус соединителя.

Отвинтите винты (2).

Схема №1141

Отверните винты 1.

Схема №1142

Открепите крышку 1.

Схема №1143

Отпустите винт 1.

Схема №1144

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №1145

Отпустите винт 1.

Схема №1146

Отверните винты 1.

Подайте обрезку приборной панели к задней части, следя за кабелем.

Схема №1147

Примечание по установке:

Проверьте правильность установки направляющих (1) трима приборной панели в креплениях (2).

Схема №1148

51 45 372 Снятие и установка/замена декоративной полосы на приборной панели со стороны водителя слева

Необходимые специальные инструменты:

Осторожно расстегните декоративную планку (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах фиксации (2) и снимите.

Примечание по установке:

Убедитесь, что зажимы правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости неисправные хомуты замените.

Схема №1149

51 45 374 Снятие и установка/замена декоративной полосы на приборной панели со стороны водителя справа

Необходимые специальные инструменты:

Осторожно расстегните декоративную планку (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах фиксации (2) и снимите.

Примечание по установке:

Убедитесь, что зажимы правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости неисправные хомуты замените.

Схема №1150

51 45 376 Удаление и установка/замена декоративной полосы на решетке для подачи свежего воздуха слева

Необходимые специальные инструменты:

Вынуть специальным инструментом 00 9 323 декоративную планку 1 в направлении стрелки и снять.

Схема №1151

Примечание по установке:

Убедитесь, что зажимы (1) правильно посажены на декоративную полосу.

Схема №1152

51 45 377 Снятие и установка/замена декоративной полосы на средней решетке приточного воздуха

Необходимые специальные инструменты:

Вынуть специальным инструментом 00 9 323 декоративную планку 1 в направлении стрелки.

Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите декоративную планку (1).

Схема №1153

Установка:

Убедитесь, что фиксаторы (1) правильно посажены на декоративную полосу.

Замена:

Схема №1154

51 45 378 Удаление и установка/замена декоративной полосы на правой решетке приточного воздуха

Необходимые специальные инструменты:

Вынуть специальным инструментом 00 9 323 декоративную планку 1 в направлении стрелки и снять.

Схема №1155

Примечание по установке:

Убедитесь, что зажимы (1) правильно посажены на декоративную полосу.

Схема №1156

51 45 105 Снятие и установка/замена функционального держателя на обрезке приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Носитель (2) функции подачи из трима приборной панели.

Схема №1157

51 45 185 Снятие и установка/замена панелей для педалей

ПримечаниеПолностью сдвиньте сиденье водителя в сторону задней части.

Отверните винты 1.

Подайте трим для педального узла.

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите накладку для педали в сборе.

Замена:

Удалить FOOTWELL фонарь.

При необходимости удалите ДИНАМИК ДЛЯ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ.

Дополнительно по безопасности (дополнительный SA 106):

Снимите динамик системы внутренней связи.

Схема №1158

51 45 181 Снятие и установка/замена отделки приборной панели, внизу справа

ПримечаниеПередвиньте полностью переднее пассажирское сиденье в сторону заднего.

Открепите крышку (2) с МАКСИМАЛЬНЫМ прямым доступом.

Отверните винты 1 и подайте обрезку 3 приборной панели.

Отсоедините штепсельное соединение для подсветки подножки и снимите обрезку приборной панели (3).

Схема №1159

Установка:

Направляющая (1) трима (2) приборной панели должна быть расположена в соответствующей выемке (3).

Замена:

Демонтировать «FOOTWELL фонарь»(поз. 567815-S05986137012013071900000).

Схема №1160

51 45 031 Замена отделки приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

Разжать жгут проводов перчаточного ящика (1) и снять.

Отсоедините защиту правого колена (2).

Рама распашная для выреза рулевой колонки (4).

Отверните винты 5 и снимите вентиляционные каналы 3.

Снимите «ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА» ref-567788-S25037855052013071900000 (6).

Снимите кабель аварийного расцепителя перчаточного ящика (7).

Схема №1161

Отверните винты 1.

Снимите центральный держатель (2).

Схема №1162

51 45... Замена боковой крышки на приборной панели

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

  1. Оттянуть бугель входной двери в зоне крышки

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки от обреза приборной панели.

Версия с системой Isofix:

Отсоединить штепсельное соединение для переключателя подушки безопасности пассажира

Схема №1163

Стопорные скобы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1164

Замена:

51 46 050 Снятие и установка/замена верхней отделки на хвостовой панели

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Отвинтите винт 1

Снимите трим 2 вверх.

Схема №1165

Установка:

Захваты 1 и направляющая 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь в правильности посадки фиксаторов (1) и направляющей (2).

Схема №1166

Установка:

Подача в мешке (1).

Чтобы не повредить заднюю крышку и крышку, осторожно закройте заднюю крышку и проверьте правильность посадки.

Схема №1167

51 47 151 Снятие и установка/замена обшивки колесных арок левого багажного отсека

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ЛЕВЫЙ ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.

Только E70:

  1. Снимите левую боковую секцию спинки.

Только с E70 (Security, Security-Plus):

  1. Снимите левую боковую секцию спинки.

Только в E71/72:

Сожмите механизмы защелки (1) друг с другом изнутри и выведите крышку (2).

Схема №1168

Отпустите хомуты 1.

Выведите из багажного отсека панель колесной арки (2).

Схема №1169

Только E70 Security Plus (SA109):

Отпустите зажим (1).

Выведите из багажного отсека панель колесной арки (2).

Схема №1170

При замене на версию упаковки с отсеком для хранения:

Снимите многофункциональный гак 1.

Снимите натяжную планку 2.

ПримечаниеИз панели колесной арки багажного отделения должны быть вырезаны проемы под многофункциональный крюк 1 и натяжную лямку 2.

Схема №1171

Распиливание отверстий колеблющейся пилой и прямым лезвием на формовке.

Только E70 Security Plus (SA109):

Панель колесной арки также должна быть адаптирована.

Сделайте вырезы лобзиком и прямым лезвием следующим образом:

Схема №1172
  1. 132 мм
  2. 11 мм
  3. 37 мм
  4. 44 мм

51 47 161 Снятие и установка/замена арочной панели правого багажного отделения

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ПРАВЫЙ ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.

Только E70:

  1. Снять правую боковую секцию спинки

Только с E70 (Security, Security-Plus):

  1. Снять правую боковую секцию спинки

Только в E71/72:

Сожмите механизмы защелки (1) друг с другом изнутри и выведите крышку (2).

Отсоедините штепсельное соединение на зарядной розетке 1.

Отпустите хомуты 2.

Выведите панель (3) колесной арки багажного отсека внутрь.

Схема №1173

Только E70 Security Plus (SA109):

Отсоедините штепсельное соединение на зарядной розетке 1.

Отпустите хомуты 2.

Выведите панель (3) колесной арки багажного отсека внутрь.

Схема №1174

Замена:

Снимите зарядное гнездо 1.

Исполнение с упаковкой отсека хранения:

Снимите многофункциональный гак 2.

Снимите натяжную планку 3.

ПримечаниеИз панели колесной арки багажного отделения должны быть вырезаны проемы под многофункциональный крюк 2 и натяжную лямку 3.

Схема №1175

Распиливание отверстий колеблющейся пилой и прямым лезвием на формовке.

Только E70 Security Plus (SA109):

Панель колесной арки также должна быть адаптирована.

Сделайте вырезы лобзиком и прямым лезвием следующим образом:

  1. 132 мм
  2. 11 мм
  3. 37 мм
  4. 44 мм

51 47 490 Снятие и установка/замена передней защиты днища

ПримечаниеКартинки, созданные на примере X6 3.0i. Различия в деталях могут быть и в случае других моделей.

Отверните винты 1.

Потяните нижнюю защиту (2) переднего узла под накладку бампера (3) и снимите.

Установка:

Отцентрируйте защиту днища кузова (2) и затяните винты (1).

Схема №1176

51 47 157 Снятие и установка/обновление крышки для левой или правой крышки в багажном отделении

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1 и 2.

Снимите крышку укупорки 3.

Установка:

Толкатель должен перекрывать крышку-заглушку 3 по пунктирной линии 4.

Схема №1177

51 47... Удаление и установка/обновление передней левой или правой губы

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Отверните винты 1.

Выведите губку (2).

Схема №1178

51 47... Демонтаж и установка/замена отсека для хранения С-образной стойки слева или справа внизу

Необходимые предварительные задачи:

  1. Открыть заднюю дверь
  2. Снять НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО ВХОДА.
  3. Снять НИЖНЮЮ ОБРЕЗКУ стойка C.

Открепите заднее сиденье в сторону заднего.

Установка:

Подайте пряжки ремня безопасности (1) в отверстия на заднем сиденье.

Схема №1179

Отсоедините маховик (1) в зоне отсека (2) хранения.

Извлеките вставку коврика (3) из отсека хранения (2) и отпустите винты под ней (4).

Схема №1180

Отпустите зажимы (1).

Выдвиньте отсек хранения 2 в направлении стрелки из зажима 3.

Установка:

При необходимости освободите зажимы (2 и 3) от автомобиля.

Установите отсек хранения 2 с предустановленными зажимами 1.

Схема №1181

Установка:

Фиксаторы 1 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Установите отсутствующие зажимы на отсек хранения (3).

Схема №1182

51 47... Снятие и установка/замена крышки аккумулятора

Отверните винты 1.

Снимите крышку аккумуляторной батареи вверх.

Схема №1183

Замена:

Снимите бортовой комплект инструмента с крышки аккумулятора.

51 47 065 Снятие и установка/замена крышки на переднем левом или правом входе

ПРИМЕЧАНИЯ по соединению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Крышку нельзя использовать повторно.

Обрежьте двухстороннюю липкую ленту крышки 1 «РЕЖУЩИМ ШНУРОМ 2» ref-567796-S24903153482013071900000 и потянув за ручки 3.

Снимите крышку 1 и утилизируйте ее.

Схема №1184

Очистите поверхность металлизации.

Привяжите новую крышку 1 в соответствии с размерами (x и y).

  1. X = от 4 до 4,5 мм параллельно входной кромке
  2. У = выступ 30 мм к стыку крышки 2

ПримечаниеЕсли крышка (1) заменяется только с одной стороны, необходимо использовать размеры (x и y) с другой стороны.

Схема №1185

51 47 072 Демонтаж и установка/замена отделочной полосы на заднем левом или правом входе

ПРИМЕЧАНИЯ по соединению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Крышку нельзя использовать повторно.

Обрежьте двухстороннюю липкую ленту крышки 1 «РЕЖУЩИМ ШНУРОМ 2» ref-567796-S24903153482013071900000 и потянув за ручки 3.

Снимите крышку 1 и утилизируйте ее.

Очистите поверхность металлизации.

Привяжите новую крышку 1 в соответствии с размерами (x и y).

  1. X = от 4 до 4,5 мм параллельно входной кромке
  2. Y = Выровнять крышку (1) по стыку крышки (2)

ПримечаниеЕсли крышка (1) заменяется только с одной стороны, необходимо использовать размеры (x и y) с другой стороны.

Схема №1186

51 47 172 Снятие и установка/замена створки в отделке багажного отделения, слева или справа

Откройте заслонку 2 на ручке 1 и снимите.

Схема №1187

Только E70 Security Plus (SA109):

Освободите батарею 1 для магнитного проблескового маяка и снимите в направлении вверх.

Подайте штепсельное соединение (2) из держателя.

Схема №1188

51 47 000 Снятие и установка/замена передней (внутренней) левой или правой входной накладки

Необходимые специальные инструменты:

ПримечаниеЧтобы снять боковую обрезку колодца для ног с А-образной стойки, необходимо только отсоединить полосу входного покрытия в передней области. Предварительные задания не требуются.

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеДля ясности переднее сиденье показано снятым.

Отсоединить толкатель (1) в области входной накладки (2).

Развинтите входную накладку (2) специальным инструментом 00 9 317, начиная спереди.

Установка:

При необходимости замените неисправный фиксатор 3.

При необходимости снимите зажимы (4) с транспортного средства.

Схема №1189

Освободить входную накладку (1) на зажимах (2) и подать наружу.

Схема №1190

Установка:

Проушина 1 не должна быть повреждена или отсутствовать; при необходимости замените входную накладку 3.

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Установите отсутствующие зажимы на входную накладку (3).

Установите входную накладку (3) с предварительно установленными зажимами (2).

Схема №1191

51 47 156 Снятие и установка/замена левой или правой крышки багажного отделения

Необходимые предварительные задачи:

  1. Удалить УКУПОРИВАНИЕ.

Отверните винты 1 и 2.

Снимите колпачок 3.

Схема №1192

51 47 135 Снятие и установка/замена левой или правой обвязочной рейки в полу багажного отделения

Необходимые предварительные задачи:

ВАЖНО:Риск смешивания Установлены различные винты.

Отпустите зажимы (1).

Отвинтите винты (2 и 3).

Подайте найтовный рельс 4 назад.

Установка:

Затяните винты (2) на момент затяжки 51 71 5AZ.

Схема №1193

51 47 134 Демонтаж и установка/замена левой или правой направляющей в полу багажного отделения

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Раскрепите разжимные заклепки 1.

Отпустите винт 2.

Отверните пластмассовую гайку 3.

Подайте рельс 4 назад.

Схема №1194

Установка:

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя и пластмассовые гайки.

51 47 030 Снятие и установка/замена задней (внутренней) левой или правой входной накладки

Необходимые специальные инструменты:

Отсоединить краевую защиту (1) в области входной накладки (2).

Специальным инструментом 00 9 317 отсоедините накладку (2) порога двери от хомута (3) и хомутов (4) вверх.

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные хомуты 3.

При необходимости снимите зажимы 4 с автомобиля.

Схема №1195

Примечание по установке:

Вкладки (1) не должны быть повреждены или отсутствовать.

При необходимости установите отсутствующие или неисправные хомуты 2 на полосу входной крышки 3.

Установите накладку дверного порога (3) с предварительно установленными зажимами (2).

Схема №1196

51 47... Удаление и установка/замена задней левой или правой кромки набегающего потока

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Отверните винты 1.

Снимите кромку 2 набегающего потока.

Схема №1197

51 47 491 Снятие и установка/замена задней защиты днища кузова

ПримечаниеИллюстрация, созданная на примере X5 3.0i. Различия в деталях могут быть и в случае других моделей.

Отверните винты (1) и снимите защиту днища кузова (2).

Примечание по установке:

Отцентрируйте защиту днища кузова (2) и затяните винты (1).

Схема №1198

51 47... Снятие и установка/замена камеры хранения в багажном отделении слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите ЗАСЛОНКУ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ слева или справа.

Левая сторона:

При необходимости достаньте аптечку.

Снимите предупреждающий треугольник (1).

Отпустите зажимы (2) и снимите отсек хранения (3).

Схема №1199

Правая сторона:

Отпустите зажимы (1) и выведите отделение (2) для хранения.

Схема №1200

51 47 105 Снятие и установка/замена обрезки на стойке D внизу слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите винт 1.

Отсоедините панель триммерного эффекта 2.

Схема №1201

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 1.

Схема №1202

51 47 128 Снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Прижмите удерживающую пружину 1 к концу пружины давления газа.

Снимите с шаровой головки пружину давления газа.

Плотно потяните пол (2) багажного отделения назад и тем самым выведите его из зацепления с шарнирами (3).

ПримечаниеУдаление легче, чем пологее расположен пол 2 багажного отделения.

Схема №1203

Замена:

Отверните винты 1.

Снимите шарнир 2.

Схема №1204

Отверните винты 1.

Снимите монтажную пластину (2).

Схема №1205

51 47 126 Замена ручки на панели для пола багажного отделения

Отверните винты 1.

Отделите обе половины ручки (3) друг от друга на защелках (2).

Схема №1206

Установка:

Рычаг 2 и пружина 5 на выемке ручки 1 не должны отсутствовать или быть повреждены.

Снятие цилиндра замка:

Снимите рычаг 2.

Отпустите защелки 4 и снимите цилиндр замка 3.

Схема №1207

Установка:

Следующие детали на ручке (1) не должны отсутствовать или быть повреждены:

Схема №1208
  1. 2 Крепеж
  2. 3 Пружины
  3. 4 Уловы

51 47 127 Замена цилиндра замка на панели для пола багажного отделения

Работа описана в:

51 47... Снятие и установка/замена левой или правой обшивки днища

Необходимые предварительные задачи:

Подфюзеляжные панели не должны заклиниваться при помощи автомобильного подъемника. При необходимости установите подходящие блоки под точки подъема транспортных средств.

ПримечаниеРабота, показанная на X5 3.0i в качестве примера, отклонения в деталях возможны и в других моделях.

Важно с E72!

  1. Обесточить высоковольтную систему
  2. Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с гибридными автомобилями

Крышка, боковые, шестицилиндровые модели:

Отверните винты/гайки (1 и 2).

Выведите крышку (3).

Примечание по установке:

Убедитесь, что крышка (3) установлена правильно.

Схема №1209

Обшивка днища кузова, сторона:

Отпустите хомуты 1.

Отверните винты/гайки (2 и 4).

Подача панелей днища кузова (3).

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Установите зажимы (1) с уплотнительными кольцами.

Проверьте правильность установки днищевых панелей (3).

Схема №1210

Противоподкатная защита, топливный бак:

Отпустите хомуты 1.

Отверните винты/гайки (2 и 3).

Выведите протекторную защиту (4).

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Установите зажимы (1) с уплотнительными кольцами.

Убедитесь, что нижняя защита (4) установлена правильно.

Схема №1211

Необходимые специальные инструменты:

ВАЖНО:Не натягивайте звукоизоляцию рывками (риск повреждения)

Общая информация:

Звукоизоляция приклеена к внутренней панели двери.

Связанная звукоизоляция не должна подвергаться нагрузке (например, испытанию на герметичность) до истечения 5 часов.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими продуктами (клей, чистящее средство и т.д.):

  1. Надеть защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
  2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
  3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
  4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
  5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
  6. Предоставление средств для промывки глаз, регулярная смена воды (раз в месяц).
  7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности

Зона нанесения клея на внутреннюю дверную панель:

ПластырьОчистка
A. Бутиловый шарик, нанесенный на звукоизоляцию с защитной пленкойA. ОЧИСТКА AGENTR2 Ни при каких обстоятельствах: разбавление краски
Б. Бутиловый мини-круглый профиль ø 3 мм от роликаБ. Склеивание следует проводить только после времени сушки на воздухе> или = 1 мин. Время сушки на воздухе может быть пропущено, если вся поверхность склеивания протерта сухой тканью
С. Бутиловый круглый профиль ø 6 мм от роликаС. После очистки к поверхности склеивания нельзя прикасаться руками или снова загрязнять

Ремонт в зоне звукоизоляции, двери:

Ремонт в случае повреждения звукоизоляции или утечкиРазрежьте бутильный жгут между звукоизоляцией и внутренней дверной панелью острым ножом После окончания ремонта расположите новый бутильный жгут ø 3 мм непосредственно на оригинальном клеевом бортике Нагрейте бутильный бортик стандартной воздуходувкой горячего воздуха до тех пор, пока не коснутся струны бутильного жгута при небольшом касании. Не повреждайте звукоизоляцию в процессе Надавите специальным инструментом 51 0 300. Эту работу выполняйте чрезвычайно осторожно, поскольку увеличенное количество клея требует контактного давления> или = 20 Н/см 2 (по сравнению с жестким давлением большого пальца ~ 30 Н/см 2) Визуально проверьте валик клея и его сжатие (не допускаются капилляры или сломанный валик клея) В упомянутых случаях необходимо заменить полную звукоизоляцию. После снятия звукоизоляции удалите все остатки бутила с внутренней панели двери. На новую звукоизоляцию нанести бутильный канат ø 6 мм Надавить специальным инструментом 51 0 300. Контактное давление> или = 20 Н/см 2 (по сравнению с жестким давлением большого пальца ~ 30 Н/см 2)

Звукоизоляция должна быть водонепроницаемо закреплена под дверным замком:

  1. Плоская соединительная поверхность требуется круглый
  2. Отсутствие связи при наличии влаги (например, при конденсации и т.д.)
  3. На участке склеивания не должно быть следов снижающих адгезию остатков (например, разделителей, смазок, масел, парафинов, пластизолей, пустотелого воска, остатков полировочной пыли и т.д.)
  4. Снимайте защитную пленку непосредственно перед соединением (ни в коем случае не снимайте раньше, так как бутил из-за своей липкости очень быстро подхватит уменьшающие адгезию грязевые загрязнения)
  5. Звукоизоляция должна быть с позиционной точностью прикреплена к внутренней панели двери, потому что изменить положение без повреждения бутилового шарика уже невозможно
  6. При перекрашенных участках не допускается превышение максимально допустимой температуры 90 ° С в зоне звукоизоляции. В противном случае звукоизоляцию необходимо снять (и при необходимости заменить).

Срок годности клея:

24 месяца, см. этикетку на упаковке

Утилизация чистящей ткани:

Чистящие тряпки и остатки чистящих средств являются опасными отходами (см. также паспорт безопасности)

Утилизация клея:

Опасные отходы (см. также паспорт безопасности)

51 48 001 Снятие и установка/замена изоляционной облицовки на колпаке/крышке

Отпустите резьбовые заклепки 1 на изоляционной облицовке 2.

Вывести изоляционную облицовку (2).

Схема №1212
ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ являются неотъемлемой частью настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Не отсоединяйте звукоизоляцию рывками (риск повреждения). Обеспечить водонепроницаемость звукоизоляции после каждого ремонта (попадание воды).

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРазмеры от А до D применяются для частичного отсоединения звукоизоляции (1). Измерение А: Отсоединить левую звукоизоляцию. Измерение В: Отсоединить правую звукоизоляцию. Размер С: Отсоединить донную звукоизоляцию. Размер Д: Отсоединить верхнюю звукоизоляцию.

Положение уплотнительного буртика 1.

Подайте звукоизоляцию (3) на кабель (2) и снимите.

ВАЖНО:При прорезании уплотнительного буртика (1) не повреждайте звукоизоляцию (2) и при необходимости кабель.

С помощью подходящего острого режущего инструмента (3) прорезают уплотнительный буртик (1) звукоизоляции (2) в области, подлежащей отсоединению.

Очистить клеевую область с помощью клееудалителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Время сушки на воздухе: 1 минута

ВАЖНО:Поверхность металлизации должна быть сухой, без пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.

ПримечаниеЗамена: Укладка диаметром 6 мм. бутиловый канат (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW) в указанной области клея. Нагрейте бутильный канат (воздуходувка горячего воздуха) и плотно прижмите звукоизоляцию по всему периметру. Контактное давление с ручным роликом: ок. 20 Н/см 2 Ручное контактное давление: ок. 10 Н/см 2

ПримечаниеТвердое давление большого пальца имеет ок. 30 Н/см 2

ПримечаниеПоложение бутильного каната (1) на звукоизоляции (2).

ПримечаниеПо всей окружности на звукоизоляции (1) предусмотрена метка (2). На маркировку (2) или внутри нее опирается бутильный канат (3).

ВАЖНО:ИНСТРУКЦИИ ПО ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ являются неотъемлемой частью настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке. Не отсоединяйте звукоизоляцию рывками (риск повреждения). Обеспечить водонепроницаемость звукоизоляции после каждого ремонта (попадание воды).

Необходимые предварительные задачи:

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1).

Положение уплотнительного буртика 3.

Выведите провода (2) из звукоизоляции (4).

ВАЖНО:При прорезании уплотнительного буртика (1) не повреждайте звукоизоляцию (2) и при необходимости кабель.

С помощью подходящего острого режущего инструмента (3) прорезают уплотнительный буртик (1) звукоизоляции (2) в области, подлежащей отсоединению.

Очистить зону склеивания с помощью клеевого съемника (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Время сушки на воздухе: 1 минута

ВАЖНО:Места нанесения клея должны быть сухими и свободными от пыли и смазки. После того, как он был очищен, не прикасайтесь к клейкой области голыми руками.

ПримечаниеЗамена: Укладка диаметром 6 мм. бутиловый канат (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW) в указанной области клея. Нагрейте бутильный канат (воздуходувку горячего воздуха) и плотно прижмите звукоизоляцию по всему периметру. Контактное давление с ручным роликом: ок. 20 Н/см 2 Ручное контактное давление: ок. 10 Н/см 2

ПримечаниеТвердое давление большого пальца имеет ок. 30 Н/см 2

ПримечаниеПоложение бутильного каната (1) на звукоизоляции (2).

ПримечаниеНа звукоизоляции (1) по всему периметру нанесена маркировка (2). На маркировку (2) или внутри нее опирается бутильный канат (3).

51 49 000 Снятие и установка или замена отделки задней крышки

Необходимые специальные инструменты:

Необходимые предварительные задачи:

Установите специальный инструмент 00 9 317 на внутреннюю сторону крышки 1 и поднимите его.

Отверните винты 2 и раскрепите панель.

Схема №1213

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 2).

Убедитесь, что все зажимы установлены в правильном положении.

Схема №1214

51 49 002 Снятие и установка/замена (верхней) панели рамы заднего окна

Отпустите панель 1 на клипсах 2 и фиксаторах 3.

Схема №1215

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Ушки 2 на панели 3 не должны иметь повреждений.

Схема №1216

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Отвинтите винт 1

Снимите трим 2 вверх.

Установка:

Захваты 1 и направляющая 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь в правильности посадки фиксаторов (1) и направляющей (2).

Установка:

Подача в мешке (1).

Чтобы не повредить заднюю крышку и крышку, осторожно закройте заднюю крышку и проверьте правильность посадки.

51 49 017 Снятие и установка/замена обивки задней оконной рамы (внутри) слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать обивка СВЕРХУ.

Отсоедините панель триммерного эффекта 1 от фиксаторов 2 внутрь.

Установка:

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

Схема №1217

Установка:

Лепестки 1 на панели 2 не должны иметь повреждений.

Схема №1218

51 64 001 Снятие и установка или замена верхнего управления воздушной заслонкой

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ВОЗДУХОВОД РАДИАТОРА.

Отверните винты 1.

Снимите автоматическое управление воздушной заслонкой.

Схема №1219

51 71 478 Снятие и установка/замена крышки на задней левой или правой колесной арке

Необходимые специальные инструменты:

Заклепки открытые 1 (E70: Заклепки глухие; E71: разжимные заклепки).

Отпустите крышку 2 на хомуте 3 (не на E71) и снимите.

Схема №1220

Примечание по установке (E70):

Заглушить заклепками 1 специальным инструментом 00 2 230

Убедитесь, что крышка (2) установлена правильно.

Схема №1221

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные зажимы (2) (не на Э71).

Установите зажимы 2 с уплотнительным кольцом.

Схема №1222

51 71 476 Снять и установить/заменить ходовую плату слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите хомуты 1.

Отверните винты (2) и снимите ходовую плату (3).

Схема №1223

Примечание по установке:

Проверьте правильность установки вкладышей (1).

Схема №1224

Необходимые специальные инструменты:

ПримечаниеКартинки, созданные на примере X6 3.0 i US. Различия в деталях могут быть и в случае других моделей.

Отверните винты 1.

Расцепить захваты (2) специальным инструментом 00 9 317 и снять противоподкатную защиту (3).

Схема №1225

Установка:

Защелки (1) на подвесной защите (2) не должны быть повреждены.

Схема №1226

51 71 447 Снятие и установка или замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе

Отпустите заклепки расширителя 1 на обрезке колесной арки сзади.

Отсоедините трим (2) на зажиме (3).

Отверните винты 4.

Установка:

Замените заклепки расширителя 1.

При необходимости замените неисправный хомут 3.

Схема №1227

Отпустите зажимы 1 и винт 2.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Установите зажимы (1) с уплотнительными кольцами.

Схема №1228

Разжать панель (1) в зоне (А).

Откройте створки, отсоедините панель 1 на зажимах 2 и снимите в направлении стрелки.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Установите зажимы (2) с уплотнительными кольцами.

Схема №1229

Установка:

Защелки (1) на держателе (2) не должны иметь повреждений.

Схема №1230

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать ВОЗДУХОВОД РАДИАТОРА.

Отверните винты 1.

Снимите автоматическое управление воздушной заслонкой.

51 71 387 Удаление и установка/обновление задней отделки водостока (задняя крышка) слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы! Поддержите заднюю крышку в полностью открытом положении подходящим аппаратом.

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Отсоедините маховик (1) вдоль водосточного желоба (2).

Выкатные клипы - короткая (3) и длинная (4).

Отпустите разжимную заклепку 5.

ВАЖНО:Если крепления зажимов снимаются во время дальнейших операций (например, покраска), всегда заменяйте эти крепления, чтобы обеспечить водонепроницаемость.
Схема №1231

51 71 372 Снятие и установка/замена обоих задних звеньев на куполах пружинных стоек

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты 1.

Снимите хвостовое звено 2.

ВАЖНО:Чтобы обеспечить правильное заземление, используйте только оригинальную замену BMW. Ремонт резьбы на переборочной консоли не допускается. Замените винты. Момент затяжки 51 71 2AZ.
Схема №1232

51 71... Снятие и установка/замена нижней левой или правой крышки рулевой коробки

ВАЖНО:При подъеме транспортного средства соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Ослабьте болты (1) для защиты нижней стороны сборки спереди.

Отверните винты 2 и разжимные заклепки 4.

Момент затяжки 51 75 1AZ.

Снимите крышку 3.

Примечание по установке:

Поврежденные расширяющиеся заклепки замените.

Убедитесь, что крышка установлена правильно.

Схема №1233
ВАЖНО:Убедитесь, что все крышки в колесной арке правильно посажены относительно друг друга: Задняя крышка (1) перекрывает переднюю крышку (2) Крышка (4) перекрывает заднюю крышку (1) Крышка (3) перекрывает крышки (2, 4) и заднюю крышку (1) в зоне (А)

Только левая сторона:

Схема №1234
  1. Задняя крышка (1) перекрывает крышку (3) в зоне (В).

ПРИМЕЧАНИЯ по соединению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Крышку нельзя использовать повторно.

Обрежьте двухстороннюю липкую ленту крышки 1 «РЕЖУЩИМ ШНУРОМ 2» ref-567796-S24903153482013071900000 и потянув за ручки 3.

Снимите крышку 1 и утилизируйте ее.

Очистите поверхность металлизации.

Привяжите новую крышку 1 в соответствии с размерами (x и y).

  1. X = от 4 до 4,5 мм параллельно входной кромке
  2. У = выступ 30 мм к стыку крышки 2

ПримечаниеЕсли крышка (1) заменяется только с одной стороны, необходимо использовать размеры (x и y) с другой стороны.

Необходимые предварительные задачи:

Отпустите зажимы (1).

Выведите крышку (2) наверх.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1) и соответствующие втулки в корпусе.

Схема №1235

Установка:

Убедитесь, что втулки (1) правильно посажены на оси стеклоочистителя.

Втулки 1 для шкворней стеклоочистителей не должны иметь повреждений.

Схема №1236

Установка:

Крышка люка капота 1 должна правильно направляться справа и слева под крышку ветрового стекла 2.

Схема №1237

ПРИМЕЧАНИЯ по соединению компонентов двусторонней клейкой лентой служат основой для настоящих инструкций по ремонту и должны соблюдаться в обязательном порядке.

Крышку нельзя использовать повторно.

Обрежьте двухстороннюю липкую ленту крышки 1 «РЕЖУЩИМ ШНУРОМ» ref-567796-S24903153482013071900000 2 и потянув за ручки 3.

Снимите крышку 1 и утилизируйте ее.

Очистите поверхность металлизации.

Привяжите новую крышку 1 в соответствии с размерами (x и y).

  1. X = от 4 до 4,5 мм параллельно входной кромке
  2. Y = Выровнять крышку (1) по стыку крышки (2)

ПримечаниеЕсли крышка (1) заменяется только с одной стороны, необходимо использовать размеры (x и y) с другой стороны.

51 71 038 Снятие и установка/замена передней левой или правой крышки колесной ниши (передняя секция)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРабота, показанная на X5 3.0d в качестве примера; на других моделях могут быть различия в деталях.

Отпустите заклепки расширителя 1 и винты 2, 3.

Схема №1238

Отпустите заклепку расширителя 1 и гайку 2.

Отверните винты 3, 4.

Выкатить крышку колесной дуги в направлении вниз.

Схема №1239
ВАЖНО:Убедитесь, что все крышки в колесной арке правильно посажены относительно друг друга: Задняя крышка (1) перекрывает переднюю крышку (2) Крышка (4) перекрывает заднюю крышку (1) Крышка (3) перекрывает крышки (2, 4) и заднюю крышку (1) в зоне (А)

Только левая сторона:

  1. Задняя крышка (1) перекрывает крышку (3) в зоне (В).

Замена:

Схема №1240
  1. Модификация выступа (1)
  2. При необходимости изменить крышку (2)

51 71 039 Снятие и установка/замена передней левой или правой крышки колесной ниши (задняя секция)

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРабота, показанная на X5 3.0d в качестве примера; на других моделях могут быть различия в деталях.

Отсоедините соединительную коробку АБС (1).

Схема №1241

Раскрепите заклепки расширителя 1 и гайки 2.

Схема №1242

Отверните винты (1 и 2).

Откачайте крышку колесной арки.

Схема №1243
ВАЖНО:Убедитесь, что все крышки в колесной арке правильно посажены относительно друг друга: Задняя крышка (1) перекрывает переднюю крышку (2) Крышка (4) перекрывает заднюю крышку (1) Крышка (3) перекрывает крышки (2, 4) и заднюю крышку (1) в зоне (А)

Только левая сторона:

  1. Задняя крышка (1) перекрывает крышку (3) в зоне (В).

51 71 099 Демонтаж и установка/замена направляющей радиатора

Необходимые предварительные задачи:

  1. Удалить «CARRIER FOR BUMPER TRIM AT передний»(№ 567796-S20030378172013071900000).

Раскрепите разжимные заклепки 1.

Отпустите защелку (2) и снимите впускной канал (3) в направлении сверху.

Схема №1244

Отсоедините штепсельные соединения (1, 2).

Разжать шланг 3 и вывести воздуховод наверх.

Схема №1245

Замена:

Модифицировать все резиновые уплотнения (1) и листовые гайки (2) на воздуховоде, при необходимости заменить.

Модификация датчика наружной температуры (3).

Дополнительно:

Схема №1246

51 71 041 Снятие и установка/замена задней левой или правой крышки колесной ниши

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеРабота, показанная на X5 3.0i в качестве примера, отклонения в деталях возможны и в других моделях.

Освободите крепежные элементы (1 к 3).

Подать крышку (4) колесной ниши в сторону днища.

Установка:

При необходимости замените дефектные удерживающие элементы.

Убедитесь, что крышка колесной ниши (4) установлена правильно.

Схема №1247

51 71 385 Демонтаж и установка/замена задней средней отделки водостока (задняя крышка)

Откройте заднюю крышку.

Оттяните маховик в верхней области задней крышки.

Отпустите разжимную заклепку 1.

Отпустите зажимы (2).

Снимите рейку финишера 3.

Схема №1248
ВАЖНО:Если крепления зажимов снимаются во время дальнейших операций (например, покраска), всегда заменяйте эти крепления, чтобы обеспечить водонепроницаемость.

51 71 445 Снятие и установка/замена опорных деталей для панели для крышки на левой или правой боковине

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты (1 и 2).

Снимите опорную часть 3.

Момент затяжки 51 71 6AZ.

Схема №1249

51 71... Снятие и установка/замена верхней левой крышки рулевой коробки

Необходимые предварительные задачи:

Отверните винты (1, 2).

Момент затяжки 51 75 1AZ.

Отпустите расширяющуюся заклепку 4 и снимите крышку 3.

Примечание по установке:

Поврежденную расширяющуюся заклепку замените.

Убедитесь, что крышка установлена правильно.

Убедитесь, что винты установлены в правильном положении.

Схема №1250
ВАЖНО:Убедитесь, что все крышки в колесной арке правильно посажены относительно друг друга: Задняя крышка (1) перекрывает переднюю крышку (2) и крышку (3) в зоне (В) Крышка (4) перекрывает заднюю крышку (1) Крышка (3) перекрывает крышки (2, 4) и крышку (1) в зоне (А)

51 71... Снятие и установка/замена верхней правой крышки рулевой коробки

Необходимые предварительные задачи:

Ослабьте гайку (1).

Отпустите расширяющуюся заклепку 2 и снимите крышку 3.

Момент затяжки 51 75 1AZ.

Примечание по установке:

Поврежденную расширяющуюся заклепку замените.

Убедитесь, что крышка установлена правильно.

Схема №1251
ВАЖНО:Убедитесь, что все крышки в колесной арке правильно посажены относительно друг друга: Задняя крышка (1) перекрывает переднюю крышку (2) Крышка (4) перекрывает заднюю крышку (1) Крышка (3) перекрывает все крышки
Схема №1252

51 71 470 Снятие и установка/замена накладок на передней левой или правой колесной арке

Необходимые специальные инструменты:

ПримечаниеОписание операции приведено с левой стороны; выполните те же действия для правой стороны.

Отверните глухие заклепки 1.

Открепить накладку (2) наружу.

Установка:

Убедитесь, что трим (2) правильно посажен на нижнюю защиту и боковой элемент рамы.

Схема №1253

Установка:

Применить глухие заклепки специальным инструментом 00 2 230. Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №1254

51 71 280 Демонтаж и установка/замена блоков перегородки отсека

Необходимые предварительные задачи:

Перегородка отсека блоков, средняя:

Снимите прокладку 1 для крышки моторного отсека.

Отверните винты (2, 4).

Снимите перегородку 3.

Примечание по установке:

Убедитесь, что перегородка расположена правильно.

Схема №1255

Исполнение только с двигателем N55:

Уплотните перегородку отсека блоков по центру сверху.

Перегородка отсека агрегатов, левая:

Отпустите разжимную заклепку 1.

Отверните винты (2, 4).

Осталось только: Разжать соединительную линию (3).

Снимите перегородку 5.

Примечание по установке:

Поврежденную расширяющуюся заклепку замените.

Убедитесь, что перегородка расположена правильно.

Убедитесь, что винты установлены в правильном положении.

Схема №1256

Перегородка отсека агрегатов, правая:

Отпустите зажим (1).

Отвинтите винты (2).

Снимите перегородку 3.

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправный хомут 1.

Убедитесь, что перегородка расположена правильно.

Убедитесь, что винты установлены в правильном положении.

Схема №1257

51 71 115 Замена уплотнителя на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеПозиционирование уплотнения должно выполняться в двух точках на передней двери со средствами позиционирования, которые должны быть закреплены. Средства позиционирования входят в комплект поставки новых уплотнений.

Положение уплотнителя (3) на передней двери:

Схема №1258

Зона (А) на расстоянии (D) от дверного полотна.

Участок (В) на линии (А) к средствам позиционирования (2), которые должны быть закреплены.

Зона (С) на расстоянии (Е) до внутренней панели двери.

Область (D) на расстоянии (F) до створки двери.

Очистите склеиваемые поверхности на краске с помощью клеевого очистителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

  1. D = 1, 5 мм
  2. E = 43, 0 мм
  3. F = 4, 0 мм

Средство позиционирования «A1» для передней двери, слева («B1» справа)

Схема №1259

Отсоединить предварительно закрепленное средство позиционирования от подложки.

  1. Средство позиционирования «A1» передняя дверь, левая (дверной замок, сверху)
  2. Средство позиционирования «B1» передняя дверь, правая (дверной замок, сверху)

Совместите средство позиционирования с напечатанными метками помощи (X, Y), отверстиями и контактным краем (B) с передней дверью и нажмите.

При залипании уплотнение должно опираться на позиционирующую кромку (А).

  1. X Начало радиуса изгиба
  2. Y Отверстие для дверного замка

Средство позиционирования «A2» для передней двери, слева («B2» справа)

Схема №1260

Отсоединить предварительно закрепленное средство позиционирования от подложки.

  1. Средство позиционирования «A2» передняя дверь, левая (дверной замок, нижняя часть)
  2. Средство позиционирования «B2» передняя дверь, правая (дверной замок, нижняя часть)

Совместите средство позиционирования с напечатанными метками помощи (X, Y), отверстиями и контактным краем (B) с передней дверью и нажмите.

При залипании уплотнение должно опираться на позиционирующую кромку (А).

  1. X Начало радиуса изгиба
  2. Y Отверстие для дверного замка
ВАЖНО:Не захватывайте поверхность металлизации. Это не время давления, а скорее уровень давления (ок. 10... 15 Н/см 2), что является решающим. Отделение уплотнителя после прессования разрушает клеевой слой.

ПримечаниеПосле мягкого надавливания уплотнение можно снова стянуть до 3 раз. Не пачкайте участок клея.

Очистите склеиваемые поверхности на краске с помощью клеевого очистителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Подвесьте уплотнение (1) с открытой губкой, направленной внутрь, над дверью.

ВАЖНО:Место контакта уплотнителя после приклеивания должно находиться на нижней стороне двери.
Схема №1261

Клей запечатать следующим образом:

  1. Позиционное уплотнение с цветовой кодировкой на оконной раме двери вверху сзади (В-стойка). Точка контакта расположена внизу.
  2. Снимать защитную пленку (облицовку) с уплотнения поэтапно.
  3. Аккуратно надавите на уплотнение, не растягивая его до начала позиционирования вспомогательных средств.
  4. Проверить расположение уплотнения, при необходимости исправить (провисание макс. 30 мм).
  5. Плотно прижмите уплотнение вертикально к поверхности сварки.
  6. Снять оставшуюся защитную пленку (облицовку) с уплотнения.
  7. Прижать оставшееся уплотнение без растяжения.
  8. Проверить позиционирование пломбы, при необходимости исправить и прочно прижать.

Снимите средства позиционирования и соберите переднюю дверь.

51 71 215 Замена уплотнителя на левой или правой задней двери

Необходимые предварительные задачи:

ПримечаниеПозиционирование уплотнения должно выполняться в двух точках на задней двери со средствами позиционирования, которые должны быть закреплены. Средства позиционирования входят в комплект поставки новых уплотнений.

Положение пломбы 3 на задней двери:

Схема №1262

Зона (А) на расстоянии (D) от дверного полотна.

Участок (В) на линии (А) к средствам позиционирования (2), которые должны быть закреплены.

Зона (C): Точка C1 «Замок» на расстоянии (E) в соответствии с видом в разрезе.

Зона (C): Точка C2 «Cap» на расстоянии (F) в соответствии с видом в разрезе.

Область (C): Точка C3 «Sill» на расстоянии (G) в соответствии с видом в разрезе.

  1. D = 1,5 мм E = 6 мм
  2. F = 9 мм G = 19 мм

Средство позиционирования «C1» для задней двери, слева («D1» справа)

Схема №1263

Очистите склеиваемые поверхности на краске с помощью клеевого очистителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Отсоединить предварительно закрепленное средство позиционирования от подложки.

  1. Вспомогательное средство позиционирования «С1» задняя дверь, левая (тормоз двери, верхняя)
  2. Средство позиционирования «D1» задняя дверь, правая (тормоз двери, верхняя)

Совместите средство позиционирования с напечатанными метками помощи (X), отверстиями и контактной кромкой (B) с задней дверью и нажмите.

При залипании уплотнение должно опираться на позиционирующую кромку (А).

  1. X Начало радиуса изгиба

Средство позиционирования «C2» для задней двери, слева («D2» справа)

Схема №1264

Отсоединить предварительно закрепленное средство позиционирования от подложки.

  1. Вспомогательное средство позиционирования «C2» задняя дверь, левая (тормоз двери, нижняя)
  2. Средство позиционирования «D2» задняя дверь, правая (тормоз двери, нижняя)

Совместите средство позиционирования с печатной маркировкой помощи (X), отверстиями и контактной кромкой (B) с задней дверью и нажмите.

При залипании уплотнение должно опираться на позиционирующую кромку (А).

  1. X = начало радиуса изгиба
ВАЖНО:Не захватывайте поверхность металлизации. Это не время давления, а скорее уровень давления (ок. 10... 15 Н/см 2), что является решающим. Отделение уплотнителя после прессования разрушает клеевой слой.

ПримечаниеПосле мягкого надавливания уплотнение можно снова стянуть до 3 раз. Не пачкайте участок клея.

Очистите склеиваемые поверхности на краске с помощью клеевого очистителя (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW).

Подвесьте уплотнение (1) с открытой губкой, направленной внутрь, над дверью.

ВАЖНО:Место контакта уплотнителя после приклеивания должно находиться на нижней стороне двери.
Схема №1265

Клей запечатать следующим образом:

  1. Установите пломбу с маркировкой в соответствии с нижеприведенным обзором на B - и C-образных стойках.
  2. Снимать защитную пленку (облицовку) с уплотнения поэтапно.
  3. Аккуратно надавите на уплотнение, не растягивая его до начала позиционирования вспомогательных средств.
  4. Проверить расположение уплотнения, при необходимости исправить (провисание макс. 30 мм).
  5. Плотно прижмите уплотнение вертикально к поверхности сварки.
  6. Снять оставшуюся защитную пленку (облицовку) с уплотнения.
  7. Прижать оставшееся уплотнение без растяжения.
  8. Проверить позиционирование пломбы, при необходимости исправить и прочно прижать.

Снимите средства позиционирования и соберите переднюю дверь.

Обзор маркировки
Левая дверьПравая дверь
B-образная стойкаC-образная опораB-образная стойкаC-образная опора
Символ кругаСимвол треугольникаСимвол треугольникаСимвол круга

51 72... Установка уплотнения

ПримечаниеПри снятии всех уплотнений на транспортном средстве необходимо соблюдать максимальную осторожность. Неправильная подгонка может привести к шуму ветра и попаданию воды среди прочего и может повлиять на легкость закрывания и открывания.

Схема №1266
Схема №1267
Схема №1268
Схема №1269
  1. В общем случае применяется следующее: Уплотнения на боковой раме можно устанавливать и снимать любое количество раз.
  2. Уплотнения не должны быть повреждены или порваны.
  3. Область зажима должна быть сжата рукой достаточно далеко, чтобы обеспечить возможность плотного соединения на боковом фланце. Уплотнительные хвостовики могут слегка касаться друг друга. Полностью сжатая пломба не допускается.
  4. Нет необходимости использовать специальные инструменты для сжатия зоны зажима. Это можно сделать осторожно вручную.
  5. Уплотнения должны быть всегда установлены, за исключением случаев блокировки. Нет определенного контактного давления.
  6. Новая прокладка должна быть установлена в том случае, если уплотнения в области задней двери неоднократно устанавливаются и удаляются (попадание воды из-за растрескивания листового металла).
  7. Уплотнения должны быть проверены на правильность позиционирования после подгонки. При необходимости следует приподнять уплотнения над соседними компонентами с помощью соответствующего инструмента. Соседние компоненты не должны быть повреждены.
  8. Уплотнения необходимо заменить, если видна металлическая вставка уплотнения (коррозия).
  9. Убедитесь, что зона зажима гладкая.
  10. Уплотнители, которые устанавливаются пластиковыми клипсами, плотно прилегают к корпусу. Если это не так, замените зажимы или уплотнения.

ПримечаниеПри снятии всех уплотнений на транспортном средстве необходимо соблюдать максимальную осторожность. Неправильная подгонка может привести к шуму ветра и попаданию воды среди прочего и может повлиять на легкость закрывания и открывания.

  1. В общем случае применяется следующее: Уплотнения на боковой раме можно устанавливать и снимать любое количество раз.
  2. Уплотнения не должны быть повреждены или порваны.
  3. Область зажима должна быть сжата рукой достаточно далеко, чтобы обеспечить возможность плотного соединения на боковом фланце. Уплотнительные хвостовики могут слегка касаться друг друга. Полностью сжатая пломба не допускается.
  4. Нет необходимости использовать специальные инструменты для сжатия зоны зажима. Это можно сделать осторожно вручную.
  5. Уплотнения должны быть всегда установлены, за исключением случаев блокировки. Нет определенного контактного давления.
  6. Новая прокладка должна быть установлена в том случае, если уплотнения в области задней двери неоднократно устанавливаются и удаляются (попадание воды из-за растрескивания листового металла).
  7. Уплотнения должны быть проверены на правильность позиционирования после подгонки. При необходимости следует приподнять уплотнения над соседними компонентами с помощью соответствующего инструмента. Соседние компоненты не должны быть повреждены.
  8. Уплотнения необходимо заменить, если видна металлическая вставка уплотнения (коррозия).
  9. Убедитесь, что зона зажима гладкая.
  10. Уплотнители, которые устанавливаются пластиковыми клипсами, плотно прилегают к корпусу. Если это не так, замените зажимы или уплотнения.

Примечание