Содержание Электросхемы Раздел: Кузов - ремонт — наружные кузовные панели Все разделы

41 00... Сведения о металлическом наполнителе BMW X6 M E71 рестайлинг

41 00... Сведения о металлическом наполнителе

ВАЖНО:Перед началом нанесения металлического наполнителя обратите внимание на следующую информацию! Специфические для страны правила безопасности и промышленной безопасности Паспорт безопасности материала производителя Инструкции по обработке на упаковке

Хранение:

Сушить при температуре от 15 ° С до 25 ° С.

Срок годности:

Упаковка маркируется датой.

Не используйте металлический наполнитель после этой даты.

Предварительная обработка поверхности:

Зачистить поверхность до металлического блеска. Поверхность должна быть чистой, сухой и свободной от смазки.

Очистите поверхность чистящим средством R1 и дайте ей стечь в течение 2-3 минут.

Обработка:

Рабочая температура металлического наполнителя должна быть не менее 18 ° С.

Схема №33
  1. = Металлический наполнитель
  2. = отвердитель

ПримечаниеСоотношение смеси относится к объему.

Металлический наполнитель смешать в соотношении по смеси 5:2. Тщательно перемешать компоненты без пор.

ВАЖНО:Не перемешивайте компоненты. Опасность воздушных карманов в металлическом наполнителе!

Срок службы металлического наполнителя составляет около 45 минут.

Нанесение наполнителя:

Приложите давление, чтобы нанести тонкий слой металлического наполнителя. Тщательно покройте все края в зазорах напильником.

Затем полностью заполнить зазор наполнителем. Наносите наполнитель примерно с 30% избытком, потому что наполнитель будет значительно усаживаться во время твердения. Повторное нанесение металлического наполнителя невозможно из-за плохой адгезии.

ВАЖНО:Для заполнения промежутков используйте узкий шпатель. По возможности нанесите наполнитель в одну вытяжку. Опасность образования пор в зазорах!

Никаких ограничений, связанных с толщиной слоя.

Время затвердевания:

Металлический наполнитель необходимо закалить с помощью коротковолнового инфракрасного нагревателя.

  1. 10 минут при 50 ° C - предварительное отверждение (избегайте образования пузырей/пузырей и пор)
  2. 10 минут при 75 ° С - 1-й этап закалки
  3. 10 минут при 85 ° C - 2-й этап закалки (избегать усадки материала)
ВАЖНО:В первые 10 минут температура 50 ° С не может быть превышена. Напротив, температура, которая является слишком низкой, может быть выровнена путем продления времени.

ПримечаниеПри первом использовании нагревателя необходимо определить расстояния, которые соответствуют температуре. Включите нагреватель и изменяйте расстояние до тех пор, пока температура поверхности металлического наполнителя не перестанет изменяться в течение 2 минут. Измерьте температуру с помощью термометра. При использовании оптических датчиков температуры (значение Epsilon 0,92-0,95) нагреватель должен быть кратковременно выключен во время измерения. Запишите результаты измерения

Последующая обработка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При шлифовании используйте маску для тонкой очистки от пыли с P2-P3 фильтра твердых частиц!

После охлаждения металлический наполнитель можно подвергать механической обработке.

Поры и дефектные пятна, которые становятся видимыми после шлифовки поверхности, должны быть закрыты полиэфирным наполнителем (система BMW Color).

Специальная процедура для пор:

Используйте Ø4.2mm дрель. Поверните сверло рукой, чтобы расширить поры в v-образной форме. по t

Заполнить полости полиэфирным наполнителем.

Лакокрасочное покрытие:

Выполнить лакокрасочное покрытие согласно техническим условиям в справочнике по окраске.

ВАЖНО:При использовании инфракрасных излучателей с регулируемой температурой при сушке шпателя и наполнителя могут возникнуть повреждения клеевых связей, краски и компонентов автомобиля. Датчики температуры в инфракрасном излучателе надежно работают только на больших, ровных поверхностях. На небольших поверхностях, таких как С-образные опоры или подоконники, часто измеряется только более холодная, прилегающая область. Это приводит к фактическим температурам поверхности до 130 ° С, даже если на инфракрасном излучателе установлено только 70 ° С. Когда задние боковые стенки частично заменяются склеиванием и клепкой, эти высокие температуры могут привести к появлению видимого рисунка в области стыка. Способ устранения: Проверьте температуры поверхности на небольших поверхностях компонентов в процессе сушки с помощью внешнего датчика температуры. Общее правило таково: Температура поверхности не должна превышать 85 ° С.

Утилизация металлического наполнителя:

Затвердевший металлический наполнитель утилизируется как обычные отходы.

Пустая упаковка утилизируется как обычные отходы.

Незатвердевший металлический наполнитель и смеси металлического наполнителя с растворителем и т.п. должны утилизироваться как опасные отходы.

Настоящие правила применяются к Федеративной Республике Германии.

Для других стран соблюдайте (возможно, отличающиеся) применимые на национальном уровне правила.