31 10 001 Полное снятие и установка передней оси с двигателем и коробкой передач (N63/S63 E70/E71)
Необходимые специальные инструменты:
| ВАЖНО: | Масса демонтажа ок. 250 кг до 450 кг. Проверить полезную нагрузку транспортного средства и опорожнить при необходимости Загрузить переднюю нишу для ног с мешками с песком, если необходимо, ок. 200 кг. Обратите внимание на информацию о безопасности подъема стола! |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Расположите транспортное средство на тали таким образом, чтобы его вес был центрирован.
- Отсоедините БАТАРЕЮ.
- Переведите КРЫШКУ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ в рабочее положение.
- Слить ХЛАДАГЕНТ.
- Кондиционер «ОТСОС ОТКЛ». (/bmw/x6-m/e71-2012-2014/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#otoplenie-i-konditsionirovanie-remont__64-50-010-vytiazhka-vakuumirovaniia-i).
- Снимите оба корпуса глушителя впуска.
- Снять расширитель охладителя наддувочного воздуха.
- Расширитель охлаждающей жидкости снять.
- Снимите капот вентилятора с электровентилятором.
- Вспомогательный насос охлаждающей жидкости промежуточного охладителя снять.
- Демонтировать в сборе ГРЕБНОЙ ВАЛ.
- Снимите крышку переднего правого колесного свода. См. 51 71 038 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ) или 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ).
- Отпустите кнопку ПИТАТЕЛЬНАЯ И ОБРАТНАЯ ЛИНИИ для маслоохладителя двигателя.
- Снимите тормозной суппорт слева и справа.
- Отсоедините РУЛЕВОЙ ВАЛ от коробки рулевого управления.
Отпустите вакуумную линию (3) для помощи в торможении и сервоприводе вакуумного насоса.
Схема №113
Расконтрите рукав охлаждающей жидкости 1 и отсоедините от трубы охлаждающей жидкости.
Схема №114
Отверните винты и снимите стопорный кронштейн 1.
Расконтрите верхнюю секцию 2 уплотнения перегородки в направлении стрелки и снимите.
Освободите втулки 3 жгутов проводов от нижней секции разделительного уплотнения и коробки электроники.
Примечание по установке:
Убедитесь, что втулки правильно установлены, чтобы предотвратить попадание влаги.
Схема №115
Освободите жгут проводов двигателя от коробки электроники и закрепите на двигателе от падения.
Расконтрите и отсоедините все разъемы 1 на блоке управления ВНД.
Разблокируйте вилку на вентиляторе блока электроники и отсоедините.
Расконтрите и отсоедините клеммную колодку (2).
Расконтрите все заглушки на планке заглушки 3 и отсоедините.
Расконтрите планку пробки 3 и снимите в сторону верха.
Схема №116
Расконтрите и отсоедините вакуумную линию 1 от вакуумного насоса.
Схема №117
Отверните винты 1.
Отсоединить линию.
Момент затяжки 64 53 5AZ
Примечание по установке:
Замените уплотнительные кольца и смочите охлаждающей жидкостью.
Схема №118
Расконтрите и отсоедините магистраль подвода топлива 1, опломбируйте специальным инструментом 13 5 160.
Заглушить линию подачи топлива (2) специальным инструментом 13 5 162.
Схема №119
Отверните гайку и снимите винт 3.
Зафиксировать тормозной суппорт (1) подходящими вспомогательными материалами (2).
Примечание по установке:
Держите рычажный механизм для соединения поворотного подшипника чистым и свободным от масла и смазки.
Обратите внимание на направление введения винта.
Замените самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки 31 12 6AZ
Схема №120
Отверните гайку 1 и снимите винт 2.
Примечание по установке:
Замените винт и гайку.
Обратите внимание на направление введения винта.
Затянуть винтовое соединение в нормальном положении.
Момент затяжки 31 12 3AZ.
Отсоедините штекерное соединение датчика скорости спереди слева и справа.
Схема №121
Поверните руль.
С помощью двух монтажных рычагов с обеих сторон разблокируйте приводной вал дифференциала переднего моста.
Схема №122
Отсоедините шланг охлаждающей жидкости 1 от вспомогательного водяного насоса 2.
Схема №123
Ослабьте гайку (1).
Освободите держатель (2) от опорной пластины (3).
Схема №124
Выведите маслопровод двигателя 1 из зацепления с кронштейном 2.
Схема №125
Отверните винты (1 к 4).
Отсоедините напорную магистраль поворотного двигателя 5.
Отсоедините напорную магистраль поворотного двигателя 6.
Отсоедините расширяемый шланг для адаптивного привода (7).
Отсоедините возвратный трубопровод (8).
Примечание по установке:
Замените все прокладки.
Схема №126
| ВАЖНО: | Определение координат всегда начинается сверху. |
|---|
Расположите двигатель в сборе на столешнице А.
Позиционная передача на столешнице В.
Столешница регулируется в продольном направлении (см. стрелку).
Схема №127
Конструкция подъемника стола.
Расположить удерживающие элементы (2) с креплением (40) на столешнице В для поперечины в координатах 3/2.
Расположите удерживающие элементы (3) с креплением (50) на столешнице В для поперечины в координатах 2/6.
Расположить дополнительный удерживающий элемент (4) с креплением (80) на столешнице В под передачу в координатах 8/5 и 8/6.
Схема №128
Расположите удерживающие элементы (1) с креплениями (60) на столешнице А для опоры передней оси в координатах 3/2-7/2-3/7 и 7/7.
Расположите приспособление (5) на столешнице А для поворотного подшипника в координатах 4/1 и 5/8.
ПримечаниеВозможные точки крепления опоры передней оси и трансмиссии. Обратите внимание на положение (от 1 до 4).
Схема №129
Закрепите крепление поворотного подшипника 1 на тормозном диске колесными шпильками 2.
Закрепите регулировочный винт 3.
Схема №130
Отверните винты.
Момент затяжки, 22 32 4AZ.
Схема №131
Отверните винты (1, 2).
Примечание по установке:
Сначала затяните винты (1), а затем винты (2).
Момент затяжки: 31 10 1AZ.
Схема №132
С помощью автопогрузчика 81 22 2 184 136 и помощи другого человека осторожно снимите двигатель с коробкой передач снизу в комбинации опор передней оси.
ПримечаниеГрафическая схема N63 Hybrid
Схема №133
Примечание по установке:
Наклон подъемника стола (1) можно регулировать с помощью регулировочных винтов (2).
Схема №134
ПримечаниеСоберите транспортное средство.