11 31 032 Снять и установить/заменить левый распределительный вал впуска (S63)
Необходимые специальные инструменты:
(блок цилиндров 5- 8)
| ВАЖНО: | Распределительный вал впуска сначала должен быть повернут таким образом, чтобы распределительный вал был свободен от натяжения при отпускании крышек подшипников (риск повреждения). |
|---|
Необходимые предварительные задачи:
- Снять ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ.
- Проверьте СРОКИ.
- Демонтировать БЛОК РЕГУЛИРОВКИ ЛЕВОГО ВХОДА.
| ВАЖНО: | Ни один кулачок на впускном распределительном валу не может нажимать непосредственно на роликовый кулачковый толкатель. С цилиндром № 1 при 150 ° до срабатывания ВМТ поршень в положении ВМТ отсутствует. |
|---|
Поверните вилочным ключом (1) левый распределительный вал на двугранном валу в соответствующее положение.
Отпускайте болты подшипников распределительного вала последовательно (10 к 1) в 1/2 оборота.
Аккуратно и упорядоченно установите все крышки подшипников на специальный инструмент 11 4 480.
Распределительный вал впуска
Схема №347
| ВАЖНО: | Использованные коромысла (1) могут использоваться повторно только в том же положении. |
|---|
ПримечаниеКоромысла (1) свободно доступны после снятия впускного распределительного вала. Не снимайте коромысло 1 со стороны впуска.
Схема №348
| ВАЖНО: | Простые компрессионные кольца (1) могут легко сломаться. |
|---|
При необходимости замените простые компрессионные кольца (1).
Запрессовать компрессионное кольцо 1 с одной стороны в канавку, потянуть вверх с другой стороны и снять защелку.
Схема №349
Осторожно растяните плоское прямоугольное компрессионное кольцо (1) и снимите в направлении вперед.
Концы компрессионных колец 1 направлены вверх.
Убедитесь, что компрессионные кольца (1) зацеплены по концам.
ПримечаниеВпускной распределительный вал блока цилиндров с 5 по 8 маркируется знаком «Е 5-8».
Схема №350
| ВАЖНО: | Коромысла (1) слегка скользят, когда установлен впускной распределительный вал. Убедитесь, что коромысла (1) закреплены, как показано на элементах компенсации зазора гидравлического клапана и на клапанах. |
|---|
Выровняйте все коромысла (1) по прямой.
Покройте все подшипниковые точки моторным маслом.
Вставить впускной распределительный вал.
Схема №351
Вставьте впускной распределительный вал (1) так, чтобы кулачки были направлены в сторону цилиндра 5, как показано на рисунке.
Схема №352
| ВАЖНО: | Запрещается перепутывать крышки подшипников цилиндров 1 4 и 5 8. Все крышки подшипников кодируются и могут устанавливаться только в одном положении. |
|---|
Все крышки подшипников имеют маркировку:
Схема №353
- L = Цилиндры 1-4.
- R = Цилиндры 5-8.
- E = Сторона впуска
- A = Сторона выпуска
- 1 = обозначение от 1 до 5
Вставьте все болты.
Болты затягивайте последовательно (от 1 до 10) в 1/2 оборота.
Момент затяжки: 11 31 6 AZ.
Момент затяжки: 11 31 7 AZ.
Установить ВХОДНЫЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА.
Отрегулируйте ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ.
Соберите двигатель.