Главная/BMW/X5/BMW X5 E70 (2006-2010)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Системы дистанции, Круиза-контроля - техника обслуживания: …
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Системы дистанции, Круиза-контроля - техника обслуживания: Обзор BMW X5 E70

Системы предотвращения столкновений 1 иллюстрация ~6 мин чтения
Схема №63

Краткое описание компонентов

PDC состоит из следующих компонентов:

  1. Ультразвуковые датчики > E70 8 ультразвуковых датчиков с опцией 508: ультразвуковой эхо-контроль (PDC), спереди и сзади > E87, E90, E91, E92, E93 4 ультразвуковые датчики с опцией 507: контроль расстояния парковки (PDC), задние 8 ультразвуковых датчиков с опцией 508: контроль расстояния парковки (PDC), передние и задние > датчики с опцией 507: R56
ВажноДиапазон измерения ультразвуковых датчиков Диапазон измерения ультразвуковых датчиков составляет от приблизительно 25 сантиметров до максимум приблизительно 250 сантиметров. Непрерывный предупредительный тон звучит, когда расстояние составляет менее приблизительно 25 сантиметров. Грязные датчики, влага, лед и снег также могут вызывать непрерывный предупредительный тон.

ПримечаниеЧистка ультразвуковых датчиков Чтобы убедиться, что система остается полностью работоспособной, держите ультразвуковые датчики чистыми и свободными от льда. Не чистите, распыляя шайбы высокого давления непосредственно на ультразвуковые датчики. При чистке всегда соблюдайте минимальное расстояние не менее 10 сантиметров.

ПримечаниеУбедитесь, что элемент развязки на ультразвуковом датчике правильно расположен. Соответствующий элемент развязки должен быть правильно расположен. В противном случае передача и прием будут ухудшены.

  1. Кнопка PDC> E70, E87, E90, E91, E92, кнопка E93 The PDC объединена в группе выключателя центральной консоли (никакой блок управления). Сигнал от кнопки PDC считывается блоком управления IHKA (или блоком управления IHKR/IHR). В свою очередь блок управления IHKA подает сигнал по К-КАН. Кнопка PDC используется для ручного включения и выключения системы контроля расстояния парковки. При включении PDC загорается функциональный светодиод в кнопке PDC. При возникновении неисправности в PDC мигает светодиодный индикатор функции в кнопке PDC.
  2. Блок управления PDC Блок управления PDC управляет ультразвуковыми датчиками для передачи ультразвуковых импульсов. Блок управления PDC также принимает цифровые сигналы от отдельных ультразвуковых датчиков. Из отдельных цифровых сигналов блок управления PDC вычисляет минимальное расстояние между ультразвуковым датчиком и объектом. При обнаружении объекта подается звуковое предупреждение и визуальное предупреждение. > E70 > E87, E90, E91, E92, xxt5 E93 R56

Блок управления PDC подключается к различным другим блокам управления через систему шин

  1. RAD2, ЧЕМПИОН, МАСКА или CCC: радио BMW «Professional», Мультимедийная Платформа, контроллер мультиаудиосистемы или Автомобильный Коммуникационный Компьютер> E70, E87, E90, E91, E92, E93 В зависимости от оборудования соответствовал, аудио владелец испускает акустические предупреждения PDC через средний громкоговоритель.
  2. Radio Wave CD, Radio Boost CD или CCC: Radio Wave CD, Radio Boost CD или Car Communication Computer> R56 В зависимости от установленного оборудования аудиомастер выдает акустические предупреждения PDC через громкоговоритель среднего диапазона.
  3. CID: Central Information дисплей> E70, E87, E90, E91, E92, E93 визуальные предупреждения PDC дают в Central Information дисплей (CID). Кроме того, показана информация, касающаяся сообщения проверить-управление, которое может присутствовать.
  4. KOMBI: комбинация приборов> E70, E87, E90, E91, E92, E93 Текущее сообщение проверить-управление отображается символом на ЖК-дисплее в комбинации приборов. Кроме того, приборная панель также обеспечивает внешнюю температуру и показания километража для блока управления PDC. Затем блок управления PDC может корректировать вычисленное расстояние с коэффициентом, соответствующим наружной температуре.
  5. KOMBI и CID: Приборная панель и центральный информационный дисплей> R56 Приборная панель состоит из двух секций. Сама приборная панель находится посередине приборной панели. Вспомогательный прибор находится на рулевой колонке. KOMBI и CID являются блоками управления. Эти блоки управления подключаются друг к другу и устанавливаются вместе на приборной панели. Все версии оборудования подключаются к вспомогательному прибору через К-шину. Вспомогательным прибором является шлюз К-CAN. Текущее сообщение проверить-управление указывается символом на жидкокристаллическом дисплее во вспомогательном приборе. Приборная панель обеспечивает внешнюю температуру и показания километража для блока управления PDC. Затем блок управления PDC может корректировать вычисленное расстояние с коэффициентом, соответствующим наружной температуре.
  6. EGS: Электронное управление коробкой передач На автомобилях с автоматической коробкой передач электронное управление коробкой передач (ESG) подает сигнал о включении передачи заднего хода. Блок управления PDC активирует PDC после короткой задержки (приблизительно 1 секунда). Это предотвращает неожиданное включение PDC на автомобилях с автоматической коробкой передач, например, когда рычаг селектора перемещается из положения «P» в положение «N» через «R».
  7. DSC: Динамический контроль устойчивости Блок управления DSC предоставляет PDC информацию о скорости дороги и пройденном расстоянии.
  8. FRM: Footwell модуль На автомобилях с механической коробкой передач footwell модуль (FRM) подает сигнал о включении передачи заднего хода.
  9. CAS: Система доступа к автомобилю Блок управления CAS снабжает PDC статусом терминала (например, терминал 15).
  10. AHM: Модуль прицепа Модуль прицепа (AHM) посылает сигнал, указывающий, буксирует ли транспортное средство прицеп или установлена ли задняя несущая стойка. При распознавании прицепа или задней несущей стойки отключаются звуковые и визуальные предупреждения для заднего бампера.

Операция

Визуальное предупреждение (дисплей PDC) включается на центральном информационном дисплее (CID) следующим образом:

  1. Меню «Настройки (i)»
  2. Меню «Vehicle settings»
  3. Меню «PDC»
  4. Активировать «дисплей on»

Для Comfort Access описаны следующие компоненты

  1. Внутреннее и внешнее отделения - 2 x багажного отсека - 2 x радиоприемника - 2 x багажного отсека - 2 x радиоприемника - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 2 x радиоприемника - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 2 x радиоприемника - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 1 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 4 x багажного отсека - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отделения - 2 x багажного отсека - 2 x багажного отделения - 2 x багажного отделения - 2 x багажного отделения - 2 х - 2 x багажного отделения - 2 x багажного отделения - E60 E61 E63 E64 E70 E87 E90 E91 E92 E93 E60 E61 E63 E64 E70 E87 E90 E91 E92 E93
  2. Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx E70 E87 E90 E91 E92 E93 E60 E61 E63 E64
  3. Передатчик ID Передатчик ID оценивает сигналы от антенн. Он также отправляет высокочастотные радиосигналы на приемник Fbd. Вставка передатчика ID во вставной отсек деактивирует все функции Comfort Access.
  4. Приемник дистанционного управления для дистанционного управления> E64, E87, E93 Приемник дистанционного управления встроен во внутреннее зеркало. > E60, E61, E63, E70, E90, E91 E92 Приемник дистанционного управления интегрирован в антенный усилитель. Приемник с дистанционным управлением (FBD) принимает радиосигналы от передатчика ID и направляет их в блок управления CAS. Блок управления доступом к комфорту (блок управления CA) активирует приемник системы FBD.
  5. Блок управления CAS (CAS: Car Access система) является основным блоком управления для всех функций Comfort Access. Блок управления CAS является интерфейсом к кнопке START / STOP и к вставному отсеку для ID-передатчика. Электронный замок рулевого управления также активируется блоком управления CAS. Блок управления CAS связан со следующими компонентами через K-шина (sub-шина): Электроника внешней дверной ручки (количество зависит от модели).
  6. Кнопка START/STOP Кнопка START/STOP может использоваться для последовательного переключения клемм (0, R, 15, R, 0). Двигатель можно запустить нажатием сцепления или тормоза (механическая коробка передач/автоматическая коробка передач) и нажатием кнопки СТАРТ-СТОП.
  7. Вставной отсек для датчика идентификации/пульта дистанционного управления На транспортных средствах без комфортного доступа: Для запуска двигателя пульт дистанционного управления должен быть зафиксирован на месте во вставном отсеке. На автомобилях с комфортным доступом: Пульт дистанционного управления должен быть вставлен во вставной отсек, если батарея в передатчике ID разряжена. После этого двигатель может быть запущен. При установке датчика идентификации в отсек для вставки функция Comfort Access отключается.
  8. JBE: электроника Коллектора> E70, E87, E90, E91, E92, E93 электроника коллектора активирует центральную запирающую систему. Например, если блок управления CAS одобрит разблокировку транспортного средства, двери будут разблокированы.
  9. КГМ и КБМ: Модуль шлюза кузова и базовый модуль кузова> Е60, E61, Е63, E64 Модуль шлюза кузова приводит в действие центральный замок в передних дверях. Базовый модуль кузова управляет центральным замком в задних дверях. Например, если блок управления CAS одобрит разблокировку транспортного средства, двери будут разблокированы.
  10. Блок управления доступом Comfort Блок управления доступом Comfort (блок управления CA) приводит в действие внутренние и внешние антенны. Выполняется сканирование передатчика ID. В то же время приемник Fbd активируется для любых передатчиков ID, которые могут реагировать. > E60, E61, E63, E64 > E70 > E87, E90, xtag7, E92, agxtttt9 E91 E93