11 78 533 замена правого датчика контроля кислорода (N62 / N62TU)
Требуются специальные инструменты
- 11 7 030
(блок цилиндров 1-4)
Необходимые предварительные задачи
- Выключить зажигание.
- Снять арматурную пластину
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эту задачу выполняйте только на остывшем двигателе. |
|---|
Освободите штепсельный разъем 1 и оттяните его.
Разжать кабель датчика управления.
Датчик контроля отпускания 2 специальным инструментом 11 7 030.
Схема №750
Установка
Нити новых кислородных датчиков уже покрыты Never Seez Compound.
Если датчик кислорода используется повторно, нанесите на резьбу только тонкое и однородное покрытие из соединения Never Seez.
Участок датчика кислорода, выступающий в отвод выхлопной системы, не должен очищаться или соприкасаться со смазкой.
Установка
Затяните контрольный датчик (2) специальным инструментом 11 7 030.
Момент затяжки 11 78 1AZ См. " ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (N62TU V8) ".
Обратите внимание на прокладку кабеля контрольного датчика.
Схема №751
Установка
Разные теплозащитные экраны!
Для предотвращения износа убедитесь, что жгут проводов (1) правильно уложен на теплозащитный экран (2).
Схема №752
Установка
Считывание памяти ошибок блока управления цифровой электроникой двигателя (DME).
Проверьте сохраненные сообщения о сбоях.
Устраните неисправности.
Теперь очистите память ошибок.