Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель н52 — процедуры ремонта и обслуживания Все разделы

11 25 671 Замена поршневых колец на всех поршнях (N52K) BMW X5 E70

11 25 671 Замена поршневых колец на всех поршнях (N52K)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снятие всех поршней, см. 11 25 530 Снятие и установка/замена всех поршней (N52K)

Измерение осевого зазора поршневых колец в канавке поршневого кольца.

Технические данные.

ПримечаниеИзмерить осевой зазор U-образных гибких колец невозможно.

Схема №274

Снять плоскогубцами поршневое компрессионное кольцо и ступенчатое кольцо вверх.

U-образное гибкое кольцо содержит два стальных ленточных кольца и опорную пружину.

ПримечаниеП-образное гибкое кольцо нельзя снять плоскогубцами поршневого кольца. Отложите в сторону все поршневые кольца в правильной последовательности и установочном положении. Возможно, не удастся найти идентификацию на использованных поршневых кольцах.

Установка

Новые поршни могут устанавливаться только вместе с новыми поршневыми кольцами.

Схема №275

Определить концевой зазор щупом, см. 11 25 ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ И ШТИФТАМИ N52K B25.

Схема №276

ПримечаниеПринципиальная схема поршневых колец.

Установка

Поршневые кольца с маркировкой «ВЕРХ» должны указывать на днище поршня.

  1. Плоское компрессионное кольцо
  2. Ступенчатое кольцо «ВЕРХ»
  3. U-образное гибкое кольцо
Схема №277

ПримечаниеU-образное гибкое кольцо содержит два стальных ленточных кольца (1) и опорную пружину (2).

Установка

Вставьте опорную пружину (2) в канавку поршневого кольца, а затем установите стальные бандажные кольца (1) так, чтобы точки контакта были смещены приблизительно на 120 °.

Схема №278

Точки контакта (1) поршневых колец должны быть смещены приблизительно на 120 °. Однако точки контакта (1) не должны располагаться над бобышкой поршневого пальца.

ПримечаниеРисунок показывает N52.

Схема №279

Соберите двигатель.