Как снять тормоз - ремонт: снятия и установки
- Снимите главный цилиндр. См. ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР.
- Снимите трим с педали в сборе.
- Снимите усилитель тормозов с педали тормоза и с брандмауэра двигателя.
- Снимите аварийную сирену с держателем.
- Силовая связь рычагов стеклоочистителя с двигателем стеклоочистителя. Выкрутить рычажный механизм в сторону.
- Отсоединить крышку/капот и откинуть к верху.
- Отсоедините вакуумный шланг (3) от тормозного устройства. (Схема №10)
- Осторожно откиньте усилитель тормозов и снимите в сторону вершины.
Схема №10
Как установить тормоз - ремонт: снятия и установки
- Осторожно вставьте блок усилителя тормозов на место.
- Нажать педаль в сборе на место и заменить самоконтрящиеся гайки.
- Баланс сборки - обратный снятию.
Как снять и установить тормоз - ремонт: снятия и установки
- Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы уменьшить разрежение в усилителе тормозов, облегчая оттягивание вакуумного шланга.
- Демонтировать переборку подогревателя. См. ПЕРЕБОРКА НАГРЕВАТЕЛЯ.
- Открыть зажимы шланга и вытащить невозвратный клапан из тормозного блока и отсоединить от вакуумного шланга.
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо (колеса).
- При необходимости снимите и очистите колодки диска. См. КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ.
- Снять болты крепления суппорта, поднять суппорт с монтажного узла и подвесить на автомобиле с помощью проволоки.
- Открутить болты и снять тормозной диск. (Схема №11)
Схема №11
| Внимание | Тормозные диски с внутренней вентиляцией сбалансированы. Никогда не удаляйте и не переставляйте зажимы баланса. |
|---|
- Тщательно очистить контактную поверхность тормозного диска у ступицы колеса. При необходимости удалите следы коррозии. Неровности на контактной поверхности могут привести к искажению тормозного диска.
- Установите тормозной диск и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- В случае снятия установить тормозные колодки.
- Проверьте, что тормозной шланг не был отсоединен. При отсоединении убедитесь, что он надежно закреплен.
- Замените суппорт и затяните винты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установить колеса и прокачать тормоза, если был отсоединен тормозной шланг.
- Если работа была на задних тормозах, отрегулируйте стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо (колеса).
- Поднимите удерживающую пружину 1. (Схема №12)
- С левой передней стороны отсоедините штепсельное соединение для индикатора износа тормозных накладок. С правой задней стороны отсоедините штекерное соединение для датчика тормозной колодки.
- Со всех сторон снимите пластиковые пробки (2). (Схема №13)
- Поднимите тормозной шланг из кронштейна.
- Освободите направляющие винты (1) специальным инструментом 34 1 080. (Схема №14) Отведите тормозной суппорт назад.
- Проверьте резьбу. Замените все направляющие винты, которые находятся не в идеальном состоянии.
- Поверните поршень полностью назад специальным инструментом 34 1 050. (Схема №15)
- Снимите наружную тормозную колодку. Внутренняя тормозная колодка расположена своей пружиной в поршне.
- Отметьте изношенные тормозные колодки. В случае одностороннего износа тормозных накладок не меняйте тормозные колодки вокруг.
- Новые тормозные накладки могут устанавливаться только в том случае, если толщина тормозного диска больше или равна минимальной толщине. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗОВ.
- Очистить тормозные колодки.
- Не наносите смазку на задний щиток тормозной колодки.
- Проверьте пылезащитную гильзу 1 на наличие повреждений и при необходимости замените. Очистите контактную поверхность (2) тормозного поршня и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава. (Схема №16)
- Очистите контактные поверхности (1,2) головок молотков тормозных колодок/корпуса тормозных суппортов и покройте противоскрип-составом. (Схема №17)
- Контактные поверхности тормозного суппорта сверху и снизу смазать.
- Очистите контактную поверхность (3) тормозного суппорта и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава. (Схема №18)
- Очистите контактную поверхность монтажного кронштейна тормозного суппорта и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Боковые передние тормозные колодки поршня - направленные. Установите тормозную колодку с опознавательным знаком «Л» слева и «Р» с правой стороны автомобиля.
- Для установки суппорта используйте только чистые направляющие винты. Не смазывайте. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Убедитесь, что тормозной шланг надежно закреплен в монтажном приспособлении.
- Установите пластиковые заглушки.
- Подсоедините штекерное соединение для индикатора износа тормозных колодок спереди и датчика колодок сзади.
- Несколько раз полностью нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки соприкасались с тормозными дисками.
- Довести уровень тормозной жидкости до отметки «МАКС».
- Удерживайте ключ зажигания не менее 30 секунд в положении «1» без запуска двигателя. При этом удаляется запись об ошибке в ОЗУ. Это предотвращает повторное загорание лампы индикатора износа тормозов.
- Снимите крышку/микрофильтр.
- Высосать тормозную жидкость из расширительного бачка. Используйте всасывающее устройство, используемое исключительно для отвода тормозной жидкости.
- Отсоедините штепсельное соединение и отсоедините.
- Отсоедините подающий шланг (1) от гидравлической системы сцепления, если таковой имеется. (Схема №19)
- Раздвиньте левый и правый удерживающие ушки.
- На транспортных средствах с насосом предварительной зарядки для DSC подающий шланг должен быть закреплен в вертикальном положении, чтобы предотвратить выход жидкости.
- Поднимите расширительный бачок из главного тормозного цилиндра, наклоняя его вбок.
- Проверьте резиновую пробку в главном тормозном цилиндре. Повреждения не допускаются.
- Надвиньте расширительный бачок вертикально на главный тормозной цилиндр.
- Подсоединить шланги, заполнить расширительный бачок и систему стравливания.
Схема №19
- Снять накладку для педали в сборе.
- По возможности нажмите на педаль тормоза, при необходимости используя поддержку педали.
- Полностью вытяните толкатель и рукав вперед (1). Сожмите зажимы и потяните назад переключатель (2). (Схема №20)
- Между педалью тормоза и выключателем стоп-сигнала должен быть установлен зазор 0,7 мм. Если это не обеспечивает корректную работу, ее необходимо уменьшить до 6 мм.
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Медленно привести педаль тормоза в исходное положение.
Схема №20
- Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает вытекание тормозной жидкости из расширительного бачка и в тормозную систему при размыкании тормозных магистралей.
- Отсоедините тормозной шланг от магистрали.
- Гибка новой трубы по мере необходимости с помощью гибочного инструмента 34 5 100. Снятую трубу можно использовать в качестве шаблона.
- При замене трубы переднего тормоза переведите колеса в положение прямо. Установите новую трубу и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Снять стойку педали и стравить тормозную систему. См. СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо (колеса).
- Примените поддержку педали и слегка нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей.
- Ослабьте болты 1. Используйте специальный инструмент 34 1 080. Отсоедините тормозной шланг 2. (Схема №21)
- Справа сзади отсоединить штепсельное соединение для датчика тормозной накладки. Слева спереди снимите разъем для индикатора износа.
- Поднимите тормозной шланг из кронштейна.
- Отведите тормозной суппорт назад.
Схема №21
| Внимание | Проверить прокладку и крепление кабеля датчика износа тормозных колодок. Проверьте правильность крепления с помощью ушка пылезащитного колпачка. Натирание троса на ободе должно быть предотвращено. |
|---|
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Чистите только направляющие винты. Не смазывайте. Проверьте резьбу. Замените все направляющие винты, которые находятся не в идеальном состоянии.
- Затянуть болты крепления суппорта в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Выполните продувку гидросистемы.
- Установите и затяните болт колеса. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Отсоедините уплотнительные планки 1. (Схема №22)
- Поверните переключатели приблизительно на 90 градусов. (Схема №23)
- Поднимите крышку 1. Отвернуть винты и вытащить перегородку нагревателя (2). (Схема №24)
- Проверьте резиновые уплотнения 1 слева и справа и при необходимости замените. Нанесите на резиновые уплотнения (1) слева и справа резиновое защитное покрытие. Переборка нагревателя по бокам направляется направляющими каналами. Очистите направляющие каналы и покройте резиновым защитным покрытием. (Схема №25)
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- Снимите крышку в багажном отделении и снимите с кузова лямку заземления.
- Высосать тормозную жидкость из расширительного бачка. Используйте всасывающее устройство, используемое исключительно для отвода тормозной жидкости.
- Снимите расширительный бачок тормозной жидкости. См. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ТОРМОЗОВ.
- Демонтировать переборку подогревателя. См. ПЕРЕБОРКА НАГРЕВАТЕЛЯ.
- Удалите положительную точку опоры у перегородки слева.
- Разжать трос Боудена для запирания капота двигателя.
- Вытяните жгут проводов вверх из перегородки. Открутите гайки.
- Отверните винты. Снимите резиновое крепление для блока омывателя лобового стекла. Вытащить перегородку.
- Отсоедините все гидролинии от главного цилиндра. (Схема №26) Закрыть тормозные магистрали и главный тормозной цилиндр с помощью соответствующих уплотнительных пробок.
- Снимите крышку 1 с отверстия линии. Отсоедините вакуумный шланг (3) от тормозного устройства. (Схема №27)
- Отвинтите гайки главного гидроцилиндра. Снимите опору и главный цилиндр.
- Замените уплотнительное кольцо. (Схема №28)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Установите главный тормозной цилиндр на тормозной блок. При вставке главного тормозного цилиндра убедитесь, что нажимные штоки усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра лежат в одной плоскости. Замените самоконтрящиеся гайки и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Закрепить и затянуть винтовые соединения тормозных магистралей и затянуть до технических характеристик. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Надвиньте расширительный бачок вертикально на главный тормозной цилиндр.
- Долейте тормозную жидкость и прокачайте систему. См. СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА.
- Снимите колодки стояночного тормоза. См. КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
- Выдвиньте вперед замки расширителя (1), отсоедините тросы стояночного тормоза (2) и снимите замки расширителя. (Схема №29)
- Снимите резиновую манжету.
- Отпустите контргайки специальным инструментом 34 1 030. Полностью вывинтите контргайки и регулировочные гайки из тросов Боудена.
- Вытяните трос стояночного тормоза из креплений.
- Вытяните трос стояночного тормоза из направляющей трубы и из водила колеса.
- Убедитесь, что тросы стояночного тормоза проложены правильно.
- Закрепите регулировочные гайки контргайками.
- Установите замки расширителя и подключите кабели.
- Отрегулируйте стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
- Замените резиновую манжету.
Схема №29
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите заднее колесо (колеса).
- Снимите задний тормозной диск. См. ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ.
- Отсоедините возвратные пружины щипцами тормозных пружин. (Схема №30)
- Закрутите зажимные штифты специальным инструментом 34-4-000 через 90 градусов и отсоедините. (Схема №31)
- Снимите тормозные колодки.
- Для установки, обратная процедура снятия. Покрыть смазкой резьбу регулировочной втулки 1 и винта 2. Обратите внимание на установочное положение регулировочных винтов. (Схема №32)
- Проверьте возвратные пружины и при необходимости замените.
- Отрегулируйте стояночный тормоз и проверьте работу. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо (колеса).
- Отверните гайку с буртиком (1). (Схема №33) Может потребоваться торможение для предотвращения вращения ступицы.
- Снимите тормозной диск. См. ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ.
- Навинтите шпильками колеса специальный инструмент 33 2 116 на фланец привода. Вынуть фланец привода специальным инструментом 33 4 201/202/203. (Схема №34)
- При необходимости оттяните внутреннюю обойму подшипника от фланца привода.
- Отверните винты и снимите подшипник колеса. (Схема №35)
- Установите новый подшипник колеса. Контактные поверхности (2) подшипника колеса и держателя колеса, а также резьбовые отверстия (1) должны быть чистыми и без смазки. (Схема №36)
- Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Нанесите легкий слой масла на фланец привода 1. Закрепить фланец привода на шлице полуоси и затянуть его вниз с помощью специального инструмента 33 2 115/116/118. (Схема №37)
- Установите тормозной диск.
- Слегка смазать и заменить воротниковую гайку. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Закрепите накидную гайку, зачеканивая ее на плоских участках полуоси.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Покрыть отверстие цилиндра, поршень, пылезащитную гильзу и уплотнительное кольцо легким слоем пасты тормозного цилиндра.
- Установите уплотнительную крышку в заднюю кольцевую канавку расточки цилиндра. Запрессовать поршень доской лиственных пород. (Схема №38)
- Зона между пылезащитным чехлом и корпусом тормозного суппорта должна быть сухой, чтобы обеспечить правильную посадку пылезащитного чехла. Держите пасту тормозного цилиндра или тормозную жидкость подальше от этой области. Установите пылезащитную крышку равномерно до упора специальным инструментом 34 1 131. (Схема №39)
- Для заднего используйте специальный инструмент 34 1 132. (Схема №40)
- Полностью отожмите тормозную накладку наружу и вставьте пружину 4. (Схема №41)
- Только чистите направляющие винты, не смазывайте. Проверить и при необходимости заменить. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установить суппорт. См. СУППОРТ В СБОРЕ.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
