Выбросы в результате испарения
Контроль испаряющихся паров топлива (углеводородов) из топливного бака важен для общего снижения выбросов транспортных средств. Испарительная система была совмещена с вентиляцией топливного бака, что позволяет баку дышать (выравнивание). Общая операция обеспечивает
- Впускное отверстие, в иначе «герметичный» топливный бак, для входа воздуха для замены топлива, потребляемого во время работы двигателя.
- Выпускное отверстие с контейнером для хранения для «улавливания и удержания» паров топлива, которые образуются при расширении/испарении топлива в баке, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии.
Затем канистра «продувается» с использованием вакуума двигателя для втягивания паров топлива в камеру сгорания. Это «очищает» канистру, позволяя дополнительное хранение. Как и любая другая форма горючего топлива, введение этих паров на работающем двигателе должно контролироваться. блок управления двигателем (ы) управляют клапанами испарительных выбросов, которые регулируют продувку испарительных паров. Посмотрите
