Как снять и установка/замена селекторного блока (A5S 360R/390R, A4S 200R)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
ПримечаниеПосле завершения работы пополните уровень ATF. Проверьте/долейте уровень жидкости в автоматической коробке передач. См. ПРОВЕРКУ/ПОЛОЖЕНИЕ ВО ГЛАВЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (A5S 360R / 390R, A4S 200R / 310R).
Снимите и установите отстойник трансмиссионной жидкости. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/УПЛОТНЕНИЕ ИЛИ ЗАМЕНА ОТСТОЙНИКА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (A5S 360R/ 390R, A4S 200R).
Снимите и установите/замените сетчатый фильтр трансмиссионной жидкости. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЭКРАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (A5S 360R/ 390R, A4S 200R).
ПримечаниеНачиная с 2001 модельного года (04/2000), датчик температуры встроен в жгут проводов.
Отсоедините все штепсельные соединения на блоке переключения передач. (Схема №275) Отсоедините датчик температуры (1) от держателя.
Схема №275
| NOTE |
|---|
Винты 1 НЕ отворачивайте. (Схема №276) Отпустите все остальные винты с внешней стороны Торкс Е8 на блоке переключения передач и снимите блок переключения передач.
Схема №276
Вытяните уплотнения 1, 2 и 3. (Схема №277) Покрыть новые уплотнения жидкостью автоматической коробки передач и установить.
Схема №277
Установка: продуть резьбовые отверстия пневматическим пистолетом. Вставьте установочные винты (1) из комплекта уплотнений в резьбовые отверстия. (Схема №278)
Схема №278
Длина винтов: (1) = (2) = 68 мм, все остальные = 58 мм. Установите блок переключения передач с помощью обоих установочных винтов и закрепите на месте винтами. (Схема №279) Отверните оба установочных винта. Затяните все винты до упора. При затяжке винтов: следовать последовательности в обязательном порядке. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Винты 1 и 2 пока не затягивайте.
Схема №279
Подвесьте направляющую 1 переключателя передач в стопорной пружине 2. (Схема №280) Шейка 3 стопорного диска должна находиться в проточке 4 золотника.
Схема №280
Вставьте щуп 1 между стопорной пружиной 2 и стопорным диском 3 и, перемещая стопорную пружину 2, установите зазор 0,80 мм. (Схема №281) Затяните винты (4). См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
