Главная/BMW/X5/BMW X5 E53 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины - инструкции по ремонту - X5 (4.4L): Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины - инструкции по ремонту - X5 (4.4L): Снятие и установка BMW X5 E53

Колёса и шины 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить колесо и шины - инструкции по ремонта - X5 (4.4L): снятия и установки

ВажноБалансировка колеса осуществлялась электронным способом.

Следуйте инструкциям по инициализации Run Flat Indicator (RPA). См. 36 11 000 Инициализация индикатора дефекта шины (RPA).

Соблюдайте следующую процедуру для предотвращения ошибок переключения и дисбаланса

Схема №1
  1. Ослабьте болты колес.
  2. Колесо установлено клапаном вниз.
  3. Если одновременно снимаются несколько колес, отметьте место установки колес на шинах (например, куском мела).
  4. Отметить колесо относительно ступицы колеса.
  5. Разметьте блокируемый болт колеса относительно колеса.
  6. Освободите болты колеса и снимите колесо.
ВажноКонтактные поверхности между
  1. Тормозной диск и дисковое колесо
  2. Тормозной диск и ступица колеса должны быть свободны от смазки.

Удалите грязь, остатки смазки и коррозию с контактной поверхности (1) сверлом и специальным инструментом 36 1 250.

ВажноЗапрещается оперировать специальным инструментом 36 1 250 с ударной отверткой!

ПримечаниеОбезжирить контактную поверхность универсальным очистителем.

При наличии остатков смазки в районе расточек колесных болтов тормозной диск необходимо снять и очистить.

Схема №2

Удалите грязь, остатки смазки и коррозию с контактной поверхности (1) сверлом и специальным инструментом 36 1 250.

ВажноЗапрещается оперировать специальным инструментом 36 1 250 с ударной отверткой!

ПримечаниеОбезжирить контактную поверхность универсальным очистителем.

Схема №3

Проверить фиксирующий болт тормозного диска (1) на надежность посадки.

ВажноСтопорный болт тормозного диска ни в коем случае не должен выступать над контактной поверхностью (2) между тормозным диском и дисковым колесом.

Момент затяжки стопорного болта тормозного диска

Схема №4
  1. Передний мост, см. 34 11 1AZ в документе КОЛЕСА И ШИНЫ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
  2. Задний мост см. 34 21 1AZ в документе КОЛЕСА И ШИНЫ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Нанесите тонкий слой смазки на центровку колеса 1 в дисковом колесе.

Схема №5
ВажноE53

Используйте только колесные болты с отдельной конусностью (1).

Схема №6

Очистить колесные болты и проверить резьбу на наличие повреждений, при необходимости заменить.

Замените ржавые колесные болты.

ВажноНе смажьте маслом новые колесные болты.

В случае использованных колесных болтов перед их повторной установкой нанесите на резьбу и конусы чрезвычайно тонкое покрытие из моторного масла.

ВажноНи при каких обстоятельствах не используйте пневматические или силовые отвертки для установки и затяжки колесных болтов.
ВажноДисковое колесо должно равномерно опираться на тормозной диск. Ввернуть колесные болты и затянуть от руки в диагональной последовательности до центрирования дискового колеса.

Используя динамометрический ключ, затяните колесные болты по диагонали и даже последовательно.

Момент затяжки, см. 36 10 1AZ в документе КОЛЕСА И ШИНЫ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Схема №7