Необходимые предварительные работы
- Закрепите ДВИГАТЕЛЬ В УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
- Отпустите кнопку РУЛЕВОЙ ВАЛ НА РУЛЕВОМ МЕХАНИЗМЕ.
- Снять ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА.
| Важно | Используйте специальный инструмент, чтобы избежать предварительного повреждения шарового шарнира в верхней поперечной балке и связанного с этим необходимого удаления поворотного подшипника. |
|---|
Отожмите заглушку слева и справа от купола пружинной стойки.
Закрепите поворотный подшипник 1 слева и справа специальным инструментом 31 4 170 в установочном положении.
Схема №193
Снять защиту днища спереди и сзади См. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАЩИТЫ ДНИЩА ПЕРЕДНЕГО БЛОКА или 51 47 491 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАЩИТЫ ДНИЩА ЗАДНЕГО БЛОКА.
Снимите крышку рулевой коробки вверху слева и справа. См. "51 71... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ ПРАВОЙ КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОРОБКИ»(ref-563739-S09438374482013062900000) или «51 71... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ ЛЕВОЙ КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОРОБКИ" (ref-563739-S34446348292013062900000).
Удалить усиливающую пластину.
«ЧАСТИЧНО ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЕ ЛЕВУЮ И ПРАВУЮ КРЫШКИ КОЛЕСНЫХ АРОК (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ) В ЗАДНЕЙ ЗОНЕ». (ref-563739-S18797574802013062900000)
Снимите НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ С ДЕРЖАТЕЛЯ ПРУЖИННОЙ СТОЙКИ.
Версия с активным рулевым управлением
Отсоедините штепсельное соединение 1 и оттяжку 2 от опоры переднего моста.
Схема №194
Освободить гидролинии гидроуправления с держателем от опоры переднего моста.
Версия с динамическим приводом
- Освободить все гидролинии Dynamic привод от опоры передней оси.
Схема №195
| Важно | Во избежание необходимости выравнивания осей/колес отметьте положение рулевой коробки (1) до опоры передней оси (2). |
|---|
Для этого нарисуйте широкую белую полосу на задних точках крепления болтами (слева и справа) и нанесите на эту полосу тонкую черную метку (3).
Отверните гайки и выверните винты 1 в сторону дна.
Момент затяжки 32 00 1AZ.
Закрепите гидравлический рулевой механизм (2).
Примечание по установке
При установке перед снятием убедитесь, что рулевая коробка вновь выровнена по меткам, нанесенным на опоре переднего моста.
Винты и гайки замените.
Схема №196
Расположить специальный инструмент 00 2 040 с помощью 2-го лица на цеховом домкрате 00 2 030.
Вставьте специальные инструменты 31 4 051 и 31 4 100 в соответствующие гнезда специального инструмента 00 2 040.
Слейте специальный инструмент 33 3 274.
Схема №197
ПримечаниеПоказаны точки домкрата с левой стороны.
Совместите специальные инструменты 31 4 051 и 31 4 100 с опорой передней оси.
Поддержка передней оси с помощью рабочего домкрата 00 2 030.
Схема №198
Отверните винты (1, 2).
Момент затяжки 31 10 1AZ.
Примечание по установке
Проверить резьбу на наличие повреждений; при необходимости отремонтировать с помощью HELICOIL THREAD INSERTS.
Сначала затяните винты (1), а затем винты (2).
Схема №199
| Важно | Риск повреждения! При спуске необходимо выполнить следующие операции: Снять ТЕПЛООБМЕННИК С ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ и закрепить. Снимите СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (ОБЫЧНЫЙ) С ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ и закрепите. Снимите все гидравлические магистрали на опоре передней оси или удерживающем кронштейне стабилизатора поперечной устойчивости и завяжите. Версия с активным рулевым управлением: Отсоединить штепсельное соединение и выставить соединительную магистраль вплоть до гидравлического рулевого механизма. |
|---|
Нижняя опора передней оси макс. на 10 см.