Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании: Обслуживание BMW X3 E83

Сброс сигнальной лампы тормозной колодки - процедура 1

Чтобы сбросить свет после замены тормозных колодок, включите зажигание при выключенном двигателе. Подождите 30 секунд. Индикатор предупреждения о тормозной колодке выключится.

Сброс сигнальной лампы тормозной колодки - процедура 2

Запустите двигатель. Индикатор предупреждения о тормозной колодке отключится.

Сброс предупредительной световой сигнализации датчика кислорода - процедура 1

  1. Каждые 48 000 км (25 000 миль на 528i) свет OXYGEN в приборной панели будет включаться как напоминание о замене датчика кислорода. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях 528e перед снятием датчика кислорода оттяните защитную металлическую пластину.
  2. На моделях 528e переключатель интервального сброса не предусмотрен. После замены датчика снимите панель приборов. Снимите и утилизируйте лампочку для света датчика КИСЛОРОДА.
  3. На всех остальных моделях кабель следового спидометра к интервальному выключателю (в линию с кабелем, установлен на рамном рельсе слева от передачи). Нажмите белую кнопку сброса. (Схема №1) Убедитесь, что сигнальная лампа не горит.
Схема №1

Сброс предупредительной световой сигнализации датчика кислорода - процедура 2

ПримечаниеНекоторые модели BMW позднего производства (февраль 1985 года и позже) имеют кнопку сброса на задней части узла управления светом, расположенную рядом с педальным узлом. Нажмите кнопку, чтобы сбросить свет после обслуживания кислородного датчика.

Переключатель сброса не предусмотрен. При загорании световой сигнализации кислородного датчика произведите обслуживание кислородного датчика. Снимите и выбросьте колбу с индикатора.

Индикаторы напоминания интервала обслуживания

ПримечаниеЭто иногда называют «Свет смены масла» или «Свет обслуживания масла».

ПримечаниеСервисный индикатор можно сбросить только с помощью режима сброса в комбинации приборов или с помощью оборудования BMW. Настоящая процедура применяется к сериям 3 начиная с даты выпуска 9/99 и 5-Series и 7-Series начиная с даты выпуска 9/00 (за исключением 2002-05 7-Series и 2004-05 5-Series) без диагностического соединителя моторного отсека. На моделях, которые все еще используют круглый диагностический разъем в моторном отсеке, используйте инструмент сброса SIA для сброса служебных огней. См. СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА - ПРОЦЕДУРА 1. На моделях без круглого диагностического разъема в моторном отсеке использование инструмента сброса SIA невозможно. См. СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА - ПРОЦЕДУРА 2. Для моделей 2002 года выпуска с процедурой сброса системы интервалов обслуживания на основе условий (CBS) см. Сброс интервала обслуживания - процедура.

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу УКАЗАТЕЛЬ СБРОСА ИНДИКАТОРА НАПОМИНАНИЯ ИНТЕРВАЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют напоминание о межсервисном интервале.

Модель и годПроцедура сброса
Модели с диагностическим разъемом моторного отсека
1983-05обслуживание Interval фонарь Reset - Procedure 1
Модели без диагностического разъема моторного отсека
2001-05обслуживание Interval фонарь Reset - Procedure 2
Модели без системы интервалов на основе условий (CBS)
2004-05обслуживание Interval фонарь Reset - Procedure 3
Модели с системой интервалов на основе условий (CBS)
2002-06Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 4 или Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 6
2007-14Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 5 или Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 6

ИНДЕКС СБРОСА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА НАПОМИНАНИЯ СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА.

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 1

  1. Для сброса индикатора приборной панели SIA масло обслуживание поверните выключатель зажигания во включенное положение. Подсоедините к диагностическому разъему в моторном отсеке установщик индикатора обслуживания (62 1 110). (Схема №2)
  2. Нажмите кнопку Yellow масло обслуживание (ОБСЛУЖИВАНИЕ ЖЕЛТОГО МАСЛА). Загорится зеленый светодиод. Подождите, пока желтый светодиод не загорится, а затем снова не погаснет. Убедитесь, что индикатор масло обслуживание сброшен.
  3. Для сброса индикатора обслуживание INTERVAL нажмите на служебную кнопку Red проверка для осмотра. Горит зеленый светодиод. Дождитесь, пока загорится красный светодиод, а затем снова погаснет. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), подождите 20 секунд и повторите процедуру, чтобы приспособить интервал ежегодного осмотра к осмотру. Убедитесь, что индикатор обслуживание INTERVAL сброшен.
Схема №2

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 2

Перезапустите служебный индикатор, выполнив следующие действия:

  1. Ключ зажигания должен находиться в положении ВЫКЛ.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра отключения в комбинации приборов (левая кнопка) и поверните ключ зажигания в первое положение.
  3. Удерживайте кнопку нажатой в течение приблизительно 5 секунд, пока на дисплее не появится одно из следующих слов: «масло обслуживание», или «проверка», с «RESET».
  4. Отпустите кнопку сброса и нажмите ее еще раз, пока на дисплее не начнет мигать «RESET». (Схема №3) и (Схема №4).
  5. Обслуживание, подлежащее оплате, отображается с «RESET», если достигнут кодированный минимальный предел потребления, и сброс возможен. Если «RESET» не отображается, минимальный предел не достигнут и сброс невозможен.
  6. В то время как «RESET» мигает, кратковременно нажмите левую кнопку, чтобы сбросить сервисный интервал. После того, как на дисплее появится новый интервал, появится надпись «END SIA».
  7. Сброс системы возможен только после израсходования 2,5 галлонов топлива.
Схема №3
Схема №4

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 3

Система технического обслуживания BMW SIA IV (индикатор сервисного интервала) используется на моделях X3 (E83). Индикатор сервисного интервала является системой, подлежащей постоянному развитию, которая на этапах своего развития была интегрирована в различные модельные ряды, такие как E85 (Z4) и E46 (3 и M3-серии).

Служебный индикатор появляется на дисплее ЛК в спидометре комбинации приборов. Индикатор отображается в течение 5 секунд на дисплее LC после того, как терминал R «включен». (Схема №5)

Схема №5

Сброс индикатора сервисного интервала

Сброс индикатора сервисного интервала для процедур сервисного обслуживания и осмотра масла можно сделать только нажатием левой кнопки в комбинации приборов. (Схема №6)

Схема №6

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 4

ПримечаниеИспользуйте эту процедуру по транспортным средствам с приборной панелью как те (Схема №7), (Схема №8), или (Схема №9). Если транспортное средство оснащено приборной панелью, подобной панели (Схема №10), обратитесь к разделу Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 5.

Модели, использующие систему интервалов обслуживания на основе условий (CBS), которая отображает отображение потребности в обслуживании (SND). Когда зажигание включено, обслуживание Need дисплей появляется под спидометром в комбинации приборов на 10 секунд в том месте, где обычно отображается уровень топливного бака. Первая строка соответствует зависимым от пробега позициям услуг. В нем указывается пробег при наступлении срока следующей услуги.

При превышении пробега (сервисная просрочка) появляется со знаком минус. Вторая строка соответствует зависящим от времени позициям услуг и отображается символом часов. В нем указываются недели/месяцы/годы, когда должна быть предоставлена следующая услуга. Если услуга просрочена, то она появляется со знаком минус. Фактическую позицию услуги (с дополнительной информацией) можно просмотреть на экране управления.

ПримечаниеВ некоторых моделях соответствующий инструмент сканирования может использоваться для сброса графиков обслуживания CBS. Используя подходящее диагностическое оборудование, подключенное к диагностическому разъему транспортного средства, можно в любое время сбросить графики обслуживания CBS. Выбирая опцию «CBS», диагностическое оборудование будет собирать информацию относительно текущего состояния элементов CBS из их соответствующих модулей в сети CAN. См. СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА - ПРОЦЕДУРА 6.

Сервисный сброс осуществляется с помощью комбинации приборов

  1. Вставьте ключ в зажигание.
  2. Нажмите кнопку включения/остановки зажигания, не нажимая на сцепление или тормоз, и дождитесь, пока сервисное напоминание рассосется.
  3. Сразу после погасания индикатора сервисного напоминания нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра или стебель. Через 3 секунды появится предупреждающий треугольник, держите кнопку одометра нажатой и еще через 2-3 секунды появится масляная банка. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка одометра нажата слишком долго (всего 10 секунд), появится немецкая письменность (с указанием программного уровня/can шины и т.д. транспортного средства). Это означает, что вы превысили процедуру сброса и вам нужно перезапустить с самого начала.
  4. Теперь должно отобразиться сервисное меню. Используйте кнопку (закрутите, если переключатель является стеблем - или если кнопка, нажмите несколько раз), чтобы прокрутить вверх/вниз по различным пунктам обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ: На новых моделях это может быть качалка/тумблер на рычаге указателя поворота, который используется для прокрутки вверх/вниз по различным пунктам обслуживания. (Схема №9)
  5. Когда элемент, который должен быть сброшен, отображается, нажмите кнопку BC на конце рычага индикатора поворота. Теперь на дисплее должен появиться «Сброс». Нажмите и удерживайте кнопку BC в течение 2-3 секунд, и отобразится значок вихревых часов. Процедура сброса для выбранного сервисного товара выполнена.
  6. Прокрутите вверх/вниз, чтобы выбрать другой элемент (как в шаге 4), или нажмите кнопку запуска/остановки зажигания, чтобы выйти.

ПримечаниеУказывается остаточный износ или оставшееся время (возможно со знаком минус). Символ «1» означает, что вы можете сбросить сервисную операцию (ранние серийные автомобили могут показывать «F»), в то время как «0» указывает, что он не сбрасывается (первые 20 процентов сервисного интервала также защищены от случайного сброса). Дополнительную информацию об услуге на основе условий (CBS) см. в разделе СБРОС И КОРРЕКЦИЯ УСЛУГИ НА ОСНОВЕ УСЛОВИЙ раздела ПРОГРАММИРОВАНИЕ В САМОДИАГНОСТИКЕ - 7-SERIES статья.

Схема №7
Схема №8
Схема №9

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 5

ПримечаниеИспользуйте эту процедуру по транспортным средствам с приборной панелью как одна (Схема №10), Если у транспортного средства есть приборная панель как те (Схема №7), (Схема №8), или (Схема №9), см. Сервисный Сброс Света Интервала - Процедура 4

Сервисные операции на транспортном средстве могут быть сброшены на приборной панели.

ПримечаниеСброс возможен только в автомобиле, если: Нет контрольного сообщения Проверка Доступность сервисного задания ниже 90% Бортовая дата должна быть правильно установлена

ПримечаниеВ некоторых моделях соответствующий инструмент сканирования может использоваться для сброса графиков обслуживания CBS. Используя подходящее диагностическое оборудование, подключенное к диагностическому разъему транспортного средства, можно в любое время сбросить графики обслуживания CBS. Выбирая опцию «CBS», диагностическое оборудование будет собирать информацию относительно текущего состояния элементов CBS из их соответствующих модулей в сети CAN. См. СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА - ПРОЦЕДУРА 6.

ПримечаниеСброс сервисного задания всегда должен выполняться после завершения мероприятия ТОРО.

ВажноЕсли моторное масло и проверка автомобиля сбрасываются одновременно, всегда сначала сбрасывайте моторное масло.
  1. Включите зажигание.
  2. Нажмите кнопку сброса одометра (1) в течение приблизительно 10 секунд, пока на дисплее (2) не появится первое сервисное задание. (Схема №10)
  3. Вызовите следующий пункт, кратковременно нажав кнопку еще раз.
  4. Выберите требуемое задание обслуживания.
  5. Если сброс возможен, это отображается на панели приборов как «Сброс исполняемого файла».
  6. Начните сброс нажатием кнопки на 3 секунды.
  7. Подтвердите текстовое сообщение «Execute reset?» повторным нажатием кнопки на 3 секунды.
  8. Состояние сброса указывается на дисплее индикатором выполнения и в текстовом виде как «Сброс выполняется».
  9. Сброс подтверждается после завершения как «Reset successful».
Схема №10

Сброс индикатора сервисного интервала - процедура 6

Сброс CBS с использованием системы диагностики BMW (инструмент сканирования)

ВажноНесмотря на то, что задания технического обслуживания CBS могут быть сброшены с использованием встроенных средств управления, рекомендуется выполнить процедуру сброса через систему диагностики. Кодировать можно только установленные законом интервалы, характерные для отдельных стран с системой диагностики.
ВажноЧтобы иметь возможность правильно проверить и/или исправить бортовую дату автомобиля, система диагностики требует правильно установленной даты тестерной системы. Задания могут быть сброшены только после завершения сервисного мероприятия. Сброс тормозных колодок возможен только с новым датчиком износа тормозных колодок.

Задания CBS могут быть сброшены через систему диагностики по следующему пути:

  1. Начать диагностику
  2. Провести идентификацию транспортного средства
  3. Выбор функции
  4. Сервисные функции
  5. Техническое обслуживание
  6. Сброс CBS

TPMS RESET - процедура 1

  1. Установите давление в шинах на всех колесах в соответствии со спецификацией.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, при выключенном двигателе.
  3. Нажмите кнопку сброса (не более чем на 10 секунд) до тех пор, пока сигнальная лампа давления в шинах не загорится желтым светом на несколько секунд. (Схема №11), (Схема №12), см. рис. 13, or см. рис. 17. ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях X5 кнопка сброса имеет маркировку «RDC».
  4. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без какой-либо обратной связи.

TPMS RESET - процедура 2

ПримечаниеИнициализация заканчивается во время движения, которое может быть прервано в любое время. При возобновлении движения инициализация продолжается автоматически.

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  3. В управление Center выберите «RPA» из меню «SETTINGS» и подтвердите выбор. Появится меню инициализации. см. рис. 14
  4. Выберите «SET» и подтвердите выбор.
  5. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Появится сообщение «FTM IS BEING INITIALIZED». см. рис. 15 ПРИМЕЧАНИЕ: Система TPM обнаруживает спущенную шину и сообщает о ней не менее чем за 10 минут.
  6. Нажмите кнопку со стрелкой влево против часовой стрелки и подтвердите выход из меню.

TPMS RESET - процедура 3

ПримечаниеИнициализация заканчивается во время движения, которое может быть прервано в любое время. При возобновлении движения инициализация продолжается автоматически.

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Запустите двигатель.
  3. Нажмите кнопку iDrive вниз один раз, чтобы ввести информацию о транспортном средстве.
  4. Выберите Настройки.
  5. Выберите Автомобильные шины.
  6. Выберите доверенный платформенный модуль.
  7. Выберите Сброс.
  8. Прокрутите до Да.
  9. Выберите «YES» и нажмите на контроллер.
  10. После выбора Да управляйте автомобилем до тех пор, пока шины на экране iDrive не станут зелеными.

TPMS RESET - процедура 4

ПримечаниеИнициализация заканчивается во время движения, которое может быть прервано в любое время. При возобновлении движения инициализация продолжается автоматически.

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Нажмите кнопку «MENU»(меню), чтобы открыть меню запуска.
  3. Откройте i-меню Центра управления.
  4. Выберите «НАСТРОЙКИ» и нажмите на контроллер.
  5. Выберите «VEHICLE» и нажмите на контроллер. см. рис. 16
  6. Выберите «TIRES: TPM» и нажмите контроллер.
  7. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  8. Выберите «RESET»(сброс) и нажмите кнопку контроллера.
  9. Выберите «YES» и нажмите на контроллер.
  10. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Появится сообщение «RESETTING TPM».... Инициализация автоматически завершается во время дисковода. После завершения инициализации появится сообщение «STATUS: TPM активно».

TPMS RESET - процедура 5

ВниманиеПри движении с цепями противоскольжения или запасным колесом для экономии места ЗАПРЕЩАЕТСЯ инициализировать систему.
  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  3. Нажмите кнопку сброса (не более чем на 10 секунд) до тех пор, пока сигнальная лампа давления в шинах не загорится желтым светом на несколько секунд. см. рис. 17, см. рис. 18 or см. рис. 19.
  4. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без какой-либо обратной связи.

Сброс доверенного платформенного модуля с помощью iDrive

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Нажмите кнопку контроллера, чтобы вызвать меню I. см. рис. 20
  4. Выберите НАСТРОЙКИ и нажмите кнопку контроллера.
  5. Выберите CAR/TIRES и нажмите на контроллер.
  6. При необходимости переключитесь на верхнее поле и выберите TIRES/RDC (Шины/RDC) и нажмите на контроллер.
  7. Запустите двигатель.
  8. Выберите кнопку CONFIRM TIRE давление (подтвердить давление в шине) и нажмите кнопку контроллера.
  9. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без какой-либо обратной связи.
Схема №11

Сброс доверенного платформенного модуля без iDrive

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Запустите двигатель.
  3. Перемещайте рычаг сигнала поворота вверх или вниз, пока не появится предупреждающий символ TPM и RESET. см. рис. 21
  4. Нажмите кнопку BC на конце рычага сигнала поворота для подтверждения выбора.
  5. Нажмите и удерживайте кнопку BC в течение приблизительно 5 секунд до тех пор, пока после RESET не появится сообщение проверить/TICK.
  6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без какой-либо обратной связи.
Схема №12