Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель M54 — процедуры ремонта и обслуживания Все разделы

11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (M52/ S52/ M52TU/M54/M56) BMW X3 E83

11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (M52/ S52/ M52TU/M54/M56)

Требуются специальные инструменты

  1. 00 2 590
  2. 00 9 120
  3. 11 2 110

(поршень снят)

ВажноОбратите внимание на стадии шлифования на коленчатом валу. См. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Установите новые вкладыши шатунного подшипника.

Вставьте один синий (1) и один красный (2) вкладыш подшипника (независимо от цветовой маркировки на валу шатуна).

Схема №319

Установите поршень. См. 11 25 530 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ВСЕХ ПОРШНЕЙ (M52/ S52/ M52TU/M54/M56).

Проверить зазор шатунного подшипника.

Поршень в положении НМТ.

Установите специальный инструмент 00 2 590 (Plastigage Type PG 1) на коленчатый вал без масла.

Схема №320

Установите крышки подшипников так, чтобы номера пар совпали.

ВажноНе искажайте шатуны или коленчатый вал.

Проверьте зазоры между шатунами с помощью старых болтов.

Схема №321

Затяните шатунные болты специальным инструментом 00 9 120 или специальным инструментом 11 2 110.

Момент затяжки 11 24 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите крышку подшипника и считайте люфт подшипника на ширине сплющенной пластиковой резьбы с помощью шкалы измерения.

Схема №322

Зазор шатунного подшипника см. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

  1. Удалите пластиковую резьбу.
  2. Покройте коленчатый вал и вкладыши подшипников маслом.
  3. Установите новые шатунные болты и затяните их. Момент затяжки 11 24 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.