11 13 000 Демонтаж и установка, герметизации или замена маслоотстойника (M52TU/M54/M56)
Требуются специальные инструменты
- 00 0 200
- 00 0 201
- 00 0 202
- 00 0 204
- 00 0 208
ПримечаниеДля снятия масляного поддона необходимо опустить опору передней оси. Нет необходимости проводить проверку центровки передней оси.
Собрать специальный инструмент 00 0 200 со специальными инструментами 00 0 201/00 0 202/00 0 208 и подогнать.
Схема №258
Закрепите специальный инструмент 00 0 200 за проушину передней подвески на двигателе.
ПримечаниеОпоры (1) специального инструмента 00 0 208 должны опираться на болтовое соединение обеих боковых стенок.
Затяните винты (1 и 2).
Схема №259
Поднять двигатель специальным инструментом 00 0 200 ок. 5 мм.
Схема №260
Снимите корпус всасывающего фильтра.
Снимите брызговик двигателя.
Слейте моторное масло. См. 00 00 250 ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА BMW ВКЛ. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (M54/M56) .
На автомобилях с автоматической коробкой передач
Отсоедините маслопроводы от автоматической коробки передач и от масляного поддона.
Освободить направляющую трубку для щупа.
Схема №261
ПримечаниеТолько M52TU и M54.
Отсоединить обратный шланг от циклонного маслоотделителя на направляющей трубке масломерной линейки.
Снимите направляющую трубку масломерной линейки вверх.
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Схема №262
Снять переднюю концевую арматуру.
Отсоединить рулевой шпиндель от рулевого механизма.
Снимите лопастной насос для блока усилителя рулевого управления (линии остаются соединенными).
Отсоединить штепсельное соединение с датчиком уровня масла.
Ослабьте верхнюю и отсоедините нижнюю часть левой и правой опор двигателя.
