Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины - технические данные BMW M6 E63/E64

36 10 Колеса Однокомпонентные легкосплавные диски

Макс. радиальное биение шины Обод с шинойМакс. мм1.1
Макс. осевое биение или шина Обод с шинойМакс. мм1.3
Макс. обод радиального биенияМакс. мм0.3
Макс. осевое биение ободаМакс. мм0.3
Макс. дисбаланс для каждой стороны (перед балансировкой)Макс. г90 для зажимных грузов 120 для прилипающих грузов
Допустимый остаточный дисбаланс для каждой стороны (после балансировки)Макс. г4
Устранение дисбаланса: До 60 г при одном весе или более 60 г при двух весах

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КОЛЕСА ОДНОКОМПОНЕНТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ

36 10 Колеса Стальные и алюминиевые ленточные колеса

Макс. радиальное биение шины Обод с шинойМакс. мм1.6
Макс. осевое биение или шина Обод с шинойМакс. мм1.8
Макс. обод радиального биенияМакс. мм0.8
Макс. осевое биение ободаМакс. мм0.8
Макс. дисбаланс для каждой стороны (перед балансировкой)Макс. г90 для зажимных грузов 120 для прилипающих грузов
Допустимый остаточный дисбаланс для каждой стороны (после балансировки)Макс. г4
Устранение дисбаланса: До 60 г при одном весе или более 60 г при двух весах

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КОЛЕСА СТАЛЬНЫЕ И АЛЮМИНИЕВЫЕ ПОЛОСОВЫЕ КОЛЕСА

36 10 Колеса Двухкомпонентные легкосплавные диски

Макс. радиальное биение шины Обод с шинойМакс. мм1.3
Макс. осевое биение или шина Обод с шинойМакс. мм1.5
Макс. обод радиального биенияМакс. мм0.5
Макс. осевое биение ободаМакс. мм0.5
Макс. дисбаланс для каждой стороны (перед балансировкой)Макс. г90 для зажимных грузов 120 для прилипающих грузов
Допустимый остаточный дисбаланс для каждой стороны (после балансировки)Макс. г4
Устранение дисбаланса: До 60 г при одном весе или более 60 г при двух весах

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - КОЛЕСА ДВУХКОМПОНЕНТНЫЕ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ