Главная/BMW/M5/BMW M5 E60/E61 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Звуковые сигналы/Общая электрическая система - ремонт: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы

Общая электрическая система - технические данные

Общая электрическая система - моменты затяжки

Общая электрическая система - рабочие жидкости

Все разделы

Общая электрическая система - ремонт: Прочее BMW M5 E60/E61

Звуковые сигналы 311 иллюстраций ~68 мин чтения

12 00...Notes/information на помощь при запуске (запуск прыжка)

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Подготовка

При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.

Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
Используйте только защищенные от перегорания выводы.
Проверьте, имеет ли питающий батарею ток 12 вольт.
Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Внимание	Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и току - опасно высокое напряжение!

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Проведение

Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.

Внимание	Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами.

Опасность взрыва!

После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.

61 00. Версия с AFS: установка угла поворота руля (после повторного подключения аккумулятора автомобиля)

ПримечаниеВерсия с AFS

После " ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ " аккумуляторной батареи транспортного средства выполните следующую процедуру установки угла поворота

Запустите двигатель.
Поверните рулевое колесо влево до полной блокировки.
Поверните руль вправо до полной блокировки.
Повернуть рулевое колесо в центральное положение.
Выключите двигатель.
Включить зажигание (клемма 15), погаснуть контрольный сигнал АФС и сообщение проверить управление.

ПримечаниеЭта процедура не влияет на запись в памяти ошибок, поэтому при необходимости

Подключение системы диагностики.
Очистить память ошибок.

61 00... Батарея

ПримечаниеВажные примечания и инструкции по обращению с аккумуляторами можно найти в

ОТКЛЮЧАЮЩАЯ БАТАРЕЯ.
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА.
СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
ВНЕШНЯЯ ПОМОЩЬ ПРИ ПРЫЖКЕ-ЗАПУСКЕ.

Уход за батареями и техническое обслуживание

В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.

Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.

Испытание батареи

Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.

61 00... Зарядка аккумулятора

Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.

В идеале зарядка аккумулятора выполняется с помощью одобренных BMW зарядных компьютеров.

Важно

Для предотвращения неправильной работы интеллектуального датчика батареи зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться в транспортных средствах с Е60 и по возможности использоваться в других транспортных средствах.

Важно

Перед зарядкой батареи, пока она установлена, сначала проведите испытание замкнутым током. Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током.

При необходимости откройте имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.

61 20 900 Отсоединение и подключение отрицательного вывода батарей

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ БАТАРЕИ

Необходимые предварительные задачи

Снять ОТДЕЛКА ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Версия с интеллектуальным датчиком батареи (IBS)

Ослабьте гайку 1.

Момент затяжки: 5 Нм

Важно	Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу для оттягивания башмака полюса. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS (2).

Отсоедините отрицательный вывод батареи (3) с IBS (2) в направлении вверх, уложите в одну сторону и закрепите.

Схема №56

Версия без интеллектуального датчика батареи (IBS)

Отсоедините отрицательный вывод батареи (1).

Важно	Закройте отрицательный контактный вывод батареи и закрепите отрицательный вывод (1) сбоку.

Момент затяжки: 5 Нм

Схема №57

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Следуйте Инструкциям по отключению и подключению батареи.

Необходимые предварительные задачи

Снимите крышку аккумулятора или откройте правую панель отделки багажного отделения 51 47 220 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ БАГАЖНИКА НА ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ.

Отсоедините отрицательный вывод батареи (1).

Важно	Закройте отрицательный контактный вывод батареи и закрепите отрицательный вывод (1) сбоку.

Момент затяжки: 5 Нм

Схема №58

61 00... Примечания по обращению с оптическими волокнами

Внимание	Во избежание повреждений при работе с оптическими волокнами соблюдайте следующие требования

Минимально допустимый радиус изгиба 25 мм
Не подвергайте оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке
Защита оптических волокон от воздействия тепла выше 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха)
Оптические волокна могут иметь только одну точку соединения (мост), при необходимости замените оптические волокна

ПримечаниеОптические волокна окрашиваются по-разному следующим образом

Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптические волокна
Желтый = ISIS (I ntelligent S safety и I integration S ystem) оптические волокна
Оранжевый = ремонт оптических волокон

Следуйте инструкциям ОБРАБОТКА КАБЕЛЕЙ И ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ.

61 00 Ремонт кабелей подушек безопасности

Важно

Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК).

Правила техники безопасности: См. правила техники безопасности ОБРАЩЕНИЕ С КОМПОНЕНТАМИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и инструкции ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

В случае невидимого повреждения жгута проводов

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей. Обратитесь к разделу ИНСТРУКЦИИ за информацией по отключению, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов.

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей. Обратитесь к разделу ИНСТРУКЦИИ за информацией по отключению, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимки кабелей, установке и извлечению контактов

ОБРЕЗКА И ИЗОЛЯЦИЯ КАБЕЛЕЙ.
РЕМОНТ ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СТЫКОВЫХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.
УСТАНОВКА И УДАЛЕНИЕ КОНТАКТОВ.

61 00... Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 12 002 Замена положительного кабеля аккумулятора (от аккумулятора к разъему багажного отделения)

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Необходимые предварительные задачи

Снимите ОТДЕЛКУ КОЛЕСНОЙ ДУГИ ОТСЕКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ БАГАЖА.
Снять ПРАВУЮ ОТДЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КОЛЕСНОЙ АРКИ.
Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
Снимите защитную крышку с положительной клеммы блока предохранителей и реле/батареи (багажное отделение)

Вынуть зажимы (1).

Отверните пластмассовые гайки 2.

Снимите подкладку под панель пола 3 багажного отделения.

Схема №59

Отсоедините штепсельное соединение 1. Отсоедините штепсельное соединение (3) кабеля IBS.

Разблокируйте крепление кабельного наконечника и отогните его назад.

Отвинтите гайку 2. Момент затяжки: 15 Нм

Удалите положительный кабель батареи, отвинтите гайку (5). Момент затяжки

M6: 5 Н· м
M8: 15 Н· м

Важно	Ни при каких обстоятельствах не выключайте/не выключайте предохранительную клемму батареи (2).

Потяните клемму (4) аккумуляторной батареи безопасности вверх и снимите.

Схема №60

Откройте крепление кабельного наконечника (1).

Отпустите винт 2.

Момент затяжки: 15 Нм

Раскрепите и снимите положительный кабель батареи (3).

Предупреждение	Риск короткого замыкания!

При установке убедитесь, что

Крепление кабельного наконечника (1) правильно посажено на положительный кабель батареи (3).
Винт правильно подсоединен.

Отсоедините положительный кабель батареи (1) от направляющих кабеля (2) и снимите.

Схема №61

61 12 013 Замена отрицательного вывода батарей

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Прочтите и соблюдайте примечания и инструкции к Интеллектуальному датчику батареи.

Необходимые предварительные задачи

Снять обивка БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА ПРАВОЙ БОКОВОЙ СТЕНКЕ
Снять держатель оборудования в багажном отделении

Ослабьте гайку (1) на отрицательной клемме батареи.

Момент затяжки: 5 Нм

Важно	Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу для оттягивания башмака полюса. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.

Отсоедините отрицательный кабель батареи с интеллектуальным датчиком батареи (IBS) в направлении вверх.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Отпустите гайку 4 и отрицательный вывод 5 батареи.

Момент затяжки

M8: 15 Н· м
M6: 5 Н· м

Схема №62

Замена: Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 13... Стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения

Важно

Определить причину повреждения (например, детали кузова с острыми краями, неисправные электрические нагрузки, заклинивание механизмов, коррозия, вызванная попаданием воды и т.д.). Считывание памяти неисправностей Устраните причину повреждения. Отключить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Убедитесь, что ни одна система, связанная с безопасностью, согласно принципиальной схеме (например, антиблокировочная тормозная система, активная кинематика заднего моста, подушки безопасности и т.д.) не подвергается воздействию. В противном случае замените неисправный жгут проводов или используйте ремонтный кабель (ссылка на источник: Отдел запчастей BMW). Проведите функциональное тестирование и снова прочтите память неисправностей. Устраните новые неисправности, если применимо, и очистите память неисправностей.

ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через отдел запчастей BMW.

Специальный инструмент

Схема №63

Специальный инструмент 61 9 040 (щипцы обжимные)

Выберите ремонтный комплект.

Пример: Ремонтный комплект, круглая система разъемов Д 2.5.

Схема №64

Снять следующие детали

Схема №65

Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
Термоусадочный шланг

Откройте вторичный замок на корпусе.

Отметьте поврежденный контакт (4) номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью специального инструмента, входящего в комплект специального инструмента 61 0 300.

См. инструкции по ремонту

РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И ВЫНИМАНИЕ КОНТАКТОВ различных систем вилок

Схема №66

Важно	Проверьте максимальную длину ремонтного кабеля. Если необходимо отремонтировать более одного провода, отдельные интерфейсы должны быть смещены, чтобы жгут проводов не был слишком толстым в отремонтированной точке.

Придерживаться следующей процедуры

Схема №67

Обрежьте провод с неисправным контактом в легкодоступной точке
Снять изоляцию с конца провода на конце жгута проводов
Отрезать предварительно собранный конец провода по длине и снять изоляцию

См. также инструкцию по ремонту

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода.

См. инструкции по ремонту

ОБЖАТИЕ НА УПОРНЫХ ДЕТАЛЯХ

Схема №68

Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.

Схема №69

Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.

Схема №70

Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.

Схема №71

Важно	Не сжигайте усаживающийся рукав.

С помощью горячей воздуходувки усаживайте усаживающуюся муфту с обеих сторон (9) усаживающегося шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.

Вставить контакт в корпус.

Закройте вторичный замок на корпусе.

Схема №72

61 13... Корпус соединителя, контакта LCC (токовый контакт нагрузки)

Корпус розетки

Прижмите замок (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки из корпуса розетки (3).

Схема №73

Рис. 73: 61 13... Корпус соединителя, контакт LCC (токовый контакт нагрузки). BMW M5 E60/E61

Вытащите замок 1 из корпуса розетки 2.

Схема №74

Вставьте специальный инструмент 61 0 317 (спусковой инструмент) в корпус розетки (1) и вытяните проводку контактом МПУ (2) в направлении стрелки.

Схема №75

Корпус штыря

Разблокируйте стопорный ползунок 1 корпуса 2 пальца подходящим инструментом 3 в направлении стрелки.

Схема №76

Вставьте специальный инструмент 61 1 200 в корпус штыря (1) и вытяните вывод с контактом LCC (2) в направлении стрелки.

Схема №77

61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ)

Для обжатия контактов MPQ используйте ручные клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из комплекта для обжатия 61 4 320.

ПримечаниеРучные плоскогубцы 1 автоматически открываются до предельного положения при сдавливании ручек.

Схема №78

Рис. 78: 61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ). BMW M5 E60/E61

Откройте ручные плоскогубцы (1).

ПримечаниеПоместите контакт (2) с особой осторожностью в соответствующее гнездо (наблюдайте за поперечным сечением линии) обжимной головки (3). Убедитесь, что он точно расположен.

Поместите контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Схема №79

ПримечаниеСледуйте процедуре ВЫРЕЗКА И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ с кабелей.

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закрыть ручные плоскогубцы 1.

Откройте ручные плоскогубцы 1 и снимите трос 2.

ПримечаниеПРОВЕРИТЬ КОНТАКТ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ОБЖАТИЯ.

Схема №80

61 13... Обжимные контакты Micro Quadlock система (MQS)

Для обжатия контактов MPQ используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) совместно с обжимной головкой 61 4 324 (2) из комплекта для обжатия 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №81

Рис. 81: 61 13... Обжимные контакты Micro Quadlock система (MQS). BMW M5 E60/E61

Вскройте плоскогубцы (1).

Сложите держатель контактов (2).

Вставьте контакт MQS (3) в держатель контактов (2).

Сложите держатель контактов (2).

Схема №82

ПримечаниеСледуйте процедуре ВЫРЕЗКА И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ с кабелей.

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Схема №83

Вскройте плоскогубцы (1).

Аккуратно откройте держатель контактов (2) и осторожно извлеките контакт MQS.

ПримечаниеПРОВЕРИТЬ КОНТАКТ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ОБЖАТИЯ.

Схема №84

61 13... Обжимные кольцевые контакты

Обжимные кольцевые контакты

Специальный инструмент 61 4 320

61 13... Обжимка оптических волокон

Для обжатия оптических волокон используйте ручные щипцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеРучные плоскогубцы 1 автоматически открываются до предельного положения при сдавливании ручек.

Схема №85

Рис. 85: 61 13... Обжимка оптических волокон. BMW M5 E60/E61

Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).

Схема №86

Откройте ручные плоскогубцы (2).

Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).

Схема №87

ПримечаниеСледуйте процедуре ВЫРЕЗАНИЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ ИЗ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.

Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до предельного положения в штыревой контакт или гнездо (2).

Полностью закрыть ручные плоскогубцы 3.

Откройте ручные плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №88

Важно	Убедитесь, что оптическое волокно правильно установлено в гнезде.

Правильно (А)

Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.

Неправильно (B)

Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).

Схема №89

61 13... Обжимные стопорные детали

Обжимные контактные муфты для 4 мм 2-х гребенчатых соединителей и контактов кабеля зажигания

С помощью специального комплекта инструмента 12 1 080 закрепите контакты кабеля зажигания и обжмите 4 мм 2 контактные гильзы под соединители гребенок.

12 1 081 (ручные плоскогубцы)
12 1 083 (гнездо)

См. инструкции по ремонту

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ.

Схема №90

Выпустить спец. инструмент 12 1 081

Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на рычаг освобождения (2) в направлении стрелки.

Или

Сжать ручки до предельного положения, ручные плоскогубцы разблокировать автоматически.

Схема №91

Поместите контактный рукав 4 мм 2 в гнездо с предохранителем от скручивания (1), насколько это возможно.

Схема №92

Предварительно нагружают контакт путем обжатия матрицы в обжимном инструменте. Зажмите контакт (1) только прочно, не обжимайте.

Схема №93

ПримечаниеСледуйте процедуре ВЫРЕЗКА И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ с кабелей.

Вставьте зачищенный конец провода (7) в контакт. Убедитесь, что изоляция и зачищенный конец провода правильно уложены в контакте.

Обжать обжимной инструмент до предельного положения.

Обжимной инструмент разблокируется автоматически.

Извлеките контакт из обжимного инструмента.

Схема №94

4. Проверка обжима

Проверьте обжатие изоляции (8) и обжим провода (9) в соответствии со следующими иллюстрациями, чтобы убедиться, что обжимы расположены правильно.

ПримечаниеНа иллюстрации показаны стыковые соединители и контактные гильзы для гребенчатых соединителей, выбитых с одной стороны. Процедура обжима здесь идентична.

Схема №95

Правильное обжатие

Видимый конец проводника (10).

Видимый конец изоляции (11).

Схема №96

Неправильная обжимка

Конец проводника (10) вставлен слишком далеко.

Конец изоляции (11) в обжиме провода.

При необходимости повторите обжим новым контактом.

Схема №97

Неправильная обжимка

Конец проводника (10) не виден.

Конец изоляции (11) не виден.

При необходимости повторите обжим новым контактом.

Схема №98

61 13... Отрезка, снятия изоляции и резка оптических волокон по длине

Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, используйте ручные клещи 61 4 321 (1) вместе с обжимной головкой 61 4 322 (2) 61 4 320 из обжимного комплекта.

ПримечаниеРучные плоскогубцы 1 автоматически открываются до предельного положения при сдавливании ручек.

Схема №99

Рис. 99: 61 13... Отрезка, снятие изоляции и резка оптических волокон по длине. BMW M5 E60/E61

Резка оптического волокна

Откройте ручные плоскогубцы (1).

Поместите оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).

Закройте плоскогубцы 1 и извлеките оптическое волокно 2.

Схема №100

Снятие изоляции с оптического волокна

Откройте ручные плоскогубцы (1).

Откройте рычаг 2 в направлении стрелки.

Схема №101

Вставьте оптическое волокно (1) в устройство для зачистки (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).

Полностью закрыть ручные плоскогубцы 4.

Закройте зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.

Открыть ручные плоскогубцы (4) на одну насечку зуба.

Снова откройте зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлеките оптическое волокно 1.

ПримечаниеКомплект сменных лезвий для зачистки доступен под номером 61 4 327.

Схема №102

Резка оптического волокна по длине

Важно	Режущее лезвие необходимо заменять перед каждым разрезанием оптического волокна.

Потяните палец 1 в направлении стрелки.

Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.

Схема №103

Предупреждение	Опасность получения травмы при смене лезвия.

Снимите лопатку 1 и замените.

Примечание по установке

Убедитесь, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).

Схема №104

Откройте ручные плоскогубцы (3).

Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное приспособление.

Полностью закрыть ручные плоскогубцы (3) и держать в закрытом положении.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №105

61 13... Резка по длине и снятие изоляции с кабелей

Зачищенная длина

Сечение провода (мм 2)	Длина зачистки (мм)
0, 35... 0, 50	4, 0
0, 75... 1, 00	4, 5
1, 00... 2, 50	5, 0

61 13... Держатель предохранителя

Извлеките соответствующий предохранитель из держателя предохранителей (1).

ПримечаниеОпределить положение при снятии предохранителей.

Полностью вытяните скользящий замок 2 из держателя предохранителя 1.

Схема №106

Рис. 106: 61 13... Держатель предохранителя. BMW M5 E60/E61

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжимной инструмент) отжать назад удерживающие крючки (3) соответствующего контакта и вытащить трос.

Схема №107

61 13... Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и сдвиньте разъем вперед.

Схема №108

Рис. 108: 61 13... Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA. BMW M5 E60/E61

Нажмите на замок 1 вниз и выдвиньте в одну сторону.

Схема №109

Расстопорить контакт специальным инструментом 61 1 136 и вытащить трос 1 и контакт в сторону задней части.

Схема №110

61 13... Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров

MQS (Micro Quadlock система)
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Корпус розетки

Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.

Отсоедините колпачок от держателя контактов (3).

ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичные замки контактов розетки.

Схема №111

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Схема №112

Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытяните трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Схема №113

Корпус штыря

Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.

Отсоедините колпачок от держателя корпуса 3.

ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичные замки штыревых контактов в контактодержателях.

Схема №114

Вытяните держатель контактов (1) из держателя корпуса (2).

Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».

Схема №115

61 13... Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров

MQS (Micro Quadlock система)
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Корпус розетки

Поднимите замок 1 на корпусе 2.

Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса 2 сзади.

ПримечаниеВыталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.

Схема №116

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Схема №117

Схема №118

Корпус штыря

Контакты 1... 13 и 19... 27

Поднимите стопорный ползун 1 с обеих сторон 2 корпуса и отсоедините его.

ПримечаниеОтсоединение стопорного золотника освобождает вторичные замки штыревых контактов.

Схема №119

Контакты 14... 18 и 28... 30

Полностью вытяните ползун (1) наружу.

Поднимите замок 2 на корпусе.

Вытяните держатель контактов 3 из корпуса.

ПримечаниеВытягивание контактодержателя освобождает вторичные замки штыревых контактов.

Схема №120

Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».

61 13... Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, системы Elo

Разблокируйте замок.

Схема №121

Рис. 121: 61 13... Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo. BMW M5 E60/E61

Отсоедините кабельную лямку.

Установка

Необходимо переустановить кабельный зажим.

Схема №122

Отсоедините защелку 1 от корпуса пробки 2.

Схема №123

Выпрессуйте держатель контактов 3 с жгутом проводов 4 через отверстие 5.

Схема №124

Зажать крюк разрядника (6) неисправного контакта и натянуть трос и контакт до вторичного замка (8).

Схема №125

Снова зажмите крюк разрядника во вторичном замке (8), протяните трос и полностью выведите контакт из держателя контактов.

Схема №126

61 13... Встроенные разъемы, 6-, 8- контактный, система MQS

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и сдвиньте пробку вперед.

Схема №127

Рис. 127: 61 13... Встроенные разъемы, 6-, 8- контактный, система MQS. BMW M5 E60/E61

Нажмите на стопорный крюк 2 вниз и выдвиньте замок 1.

Схема №128

Отожмите крюк разрядника (1) отверткой и вытяните трос контактом в сторону задней части.

Схема №129

61 13... Встроенные разъемы, 8-, 12- штырьковые, D2.5 системы

Сдвиньте верхнюю секцию соединителя 1 и нижнюю секцию соединителя 2 относительно друг друга в направлении стрелки.

Схема №130

Рис. 130: 61 13... Встроенные разъемы, 8-, 12- штырьковые, D2.5 системы. BMW M5 E60/E61

Специальным инструментом 61 1 132 (отжимной инструмент) отожмите стопорный крючок 3 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №131

61 13... Установка гребенчатого соединителя для модернизации/ремонта

Специальный инструмент

Схема №132

Рис. 132: 61 13... Установка гребенчатого соединителя для модернизации/ремонта. BMW M5 E60/E61

Специальный инструмент 61 9 040 (щипцы обжимные)

Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.

Схема №133

В качестве альтернативы

Для соединителей гребенок выбирайте контактные рукава (до 2,5 мм 2).

Схема №134

В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.

Полосовая изоляция с обоих концов провода.

См. инструкции по ремонту

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Схема №135

Обжать контактные гильзы на обоих концах провода.

См. инструкции по ремонту

ОБЖАТИЕ НА УПОРНЫХ ДЕТАЛЯХ

ПримечаниеЕсли для контактных муфт используется ремонтный комплект, обратитесь к инструкции по ремонту: СТЫКОВОЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.

Схема №136

Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.

Схема №137

Вырежьте необходимое количество полюсов на длину под соединители гребенки.

Схема №138

Для проталкивания контактных втулок на соединители гребенок используется специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы) совместно с 61 9 042 (матрица).

См. инструкции по ремонту

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ.

Схема №139

Расконтрить спец. инструмент 61 9 041

Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на рычаг освобождения (2) в направлении стрелки.

Или

Сжать ручки до предельного положения, ручные плоскогубцы разблокировать автоматически.

Схема №140

Вставьте подготовленные соединители гребенок (3) в специальный инструмент 61 9 041/61 9 042.

Схема №141

Закрепите провод контактной втулкой к соединителю гребенки.

Схема №142

Прижать ручные плоскогубцы друг к другу и скользить по контактной втулке до предельного положения.

Схема №143

Важно	После надевания контактных втулок их не следует снова отсоединять от соединителя гребенки или использовать повторно.

Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.

Схема №144

Установка во влажной зоне (моторный отсек, колесная арка)

Нанесите герметик с двух сторон и запрессуйте в контакты 1.

Установите термоусадочную трубку и нагрейте с помощью воздуходувки горячего воздуха (2) (приблизительно 250 ° C).

ПримечаниеУбедитесь, что гребенчатый соединитель имеет достаточную контактную поверхность в точке крепления. Не допускайте слишком сильной термоусадки трубок на кромках гребенчатого соединителя, что может привести к образованию трещин.

Схема №145

Дать термоусадочной трубке остыть до ручного нагрева. Затем снова запрессовать уплотнительный материал в контакты и на края соединителя гребенки.

При необходимости снова осторожно термоусадочную трубку.

Установка в сухой зоне (интерьер, багажное отделение)

Сдвиньте собранный соединитель гребенки в изоляционный корпус, пока он не зафиксируется на месте.

Схема №146

61 13... Разъем главного реле для DME

Откройте фиксирующий зажим 1 для соответствующего кабеля.

Схема №147

Рис. 147: 61 13... Разъем главного реле для DME. BMW M5 E60/E61

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжимной инструмент) отжать назад удерживающие крючки (2) соответствующего контакта и вытянуть кабель с контактом.

Схема №148

61 13... Носитель реле

Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле (1) и осторожно потяните в направлении стрелки, пока фиксирующие язычки (2) держателя реле не поднимутся вверх.

Схема №149

Рис. 149: 61 13... Носитель реле. BMW M5 E60/E61

Тянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).

Схема №150

Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжать) отжать сдвоенные пружинные контакты.

Схема №151

61 13... Демонтаж и установка/замена розеток бортовая система диагностики-II

Необходимые предварительные задачи

Снять ПОДСТРОЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ СО СТОРОНЫ КОЛОДЦА НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ, СЛЕВА

Отверните винты 1.

Снимите розетку бортовая система диагностики-II (2) с кронштейна приборной панели (3).

Схема №152

Снимите крышку розетки бортовая система диагностики-II (2) с розетки бортовая система диагностики-II (1).

Разблокируйте скользящую пластину (3) подходящим инструментом в направлении стрелки.

Вставьте специальный инструмент 61 0 315 в гнездо бортовая система диагностики-II (1) в направлении стрелки и нажмите на соответствующий плоский пружинный контакт (4). Выпрессовать оставшиеся плоские пружинные контакты из гнезда бортовая система диагностики-II (1) с помощью специального инструмента 61 0 315.

Схема №153

Примечание по установке

Обратите внимание на назначение контактов розетки бортовая система диагностики-II (1).

Убедитесь, что плоские пружинные контакты и скользящая пластина (3) правильно установлены в гнезде бортовая система диагностики-II (1).

61 13... Демонтаж и монтаж/замена разъема волоконно-оптического кабеля

Важно	Соблюдать примечания и инструкции по ОБРАЩЕНИЮ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ.

Необходимые предварительные задачи

Снять ДИФФЕРЕНТ НА C-ОБРАЗНУЮ ОПОРУ ВНИЗУ СЛЕВА.

Вставьте небольшую отвертку в отверстия (1).

Разверните защелки крышки 2 и снимите крышку 2 в направлении стрелки.

Схема №154

ПримечаниеВолоконно-оптические кабели с замками вверху можно снимать напрямую. Перед снятием волоконно-оптических кабелей с замками внизу соединитель волоконно-оптического кабеля (4) должен быть вынут из держателя (3).

Демонтаж волоконно-оптического кабеля

Осторожно поднимите замок 1 и выведите волоконно-оптический кабель 2 из соединителя 4.

Установка

Убедитесь, что волоконно-оптический кабель (2) правильно вставлен в разъем волоконно-оптического кабеля (4).

Схема №155

Извлечение штуцера 2 из державки 3

Освободите замок в расточке 1, нажав и вынув из обоймы 3 разъем волоконно-оптического кабеля 2 в направлении стрелки.

Схема №156

61 13... Восстановление плоских кабелей

Поместите плоские кабели (1) в корпус соединителя (2) и закройте крышку (3).

Схема №157

Рис. 157: 61 13... Восстановление плоских кабелей. BMW M5 E60/E61

Поместите корпус соединителя (1) в плоскогубцы (2) 61 1 190.

Закройте плоскогубцы 2.

Схема №158

61 13... Корпус розеток (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров

MQS (Micro Quadlock система)
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Извлечение контактов MPQ из радиоштекера

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Отсоедините вторичный замок 2 от радиоштекера.

Схема №159

Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.

Нажмите на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.

Вытяните провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.

Схема №160

Извлечение контактов MQS из держателя контактов

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.

Схема №161

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки. Вытяните держатель контактов 2 из корпуса 3.

ПримечаниеПри вытягивании контактодержателя поднимаются вторичные замки контактов розетки.

Схема №162

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

ПримечаниеНа рисунке показан 8-контактный гнездовой разъем с идентичным удалением контактов.

Схема №163

Повторно нажмите на стопорный крюк во вспомогательном замке 1. Провод с гнездовым контактом 2 извлеките из контактодержателя 3 полностью.

Схема №164

Удаление контактов MPQ из держателя контактов

Выньте из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.

Поднимите замок 2 на вилке радиостанции.

Снимите держатель контактов 3 с вилки радиоприемника.

Схема №165

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Полностью вытяните вторичный замок (2) в направлении стрелки и из держателя контактов (3).

Схема №166

Прижмите специальный инструмент 61 1 135 к внутренней стороне контакта в держателе контактов (2).

Снимите провод с гнездовым контактом 1 с контактодержателя 2.

Схема №167

61 13... Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток

MQS (Micro Quadlock система)
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Откройте вторичные замки 1 на корпусе розетки.

Специальным инструментом 61 1 134 отожмите стопорный крюк контактов MQS 2 и вытяните трос с контактом.

Отожмите фиксирующий крюк контактов MPQ 3 отверткой или аналогичным инструментом и вытяните кабель с контактом.

Схема №168

Установка

Аккуратно отогните открытый стопорный крючок контактов перед вставкой в корпус вилки.

Для установки контактов необходимо соблюдать номера впадин на обратной стороне корпуса розетки.

Схема №169

61 13... Корпуса разъемов, 2x21-, 2x27-контактный, гибридные системы MQS/MPQ, Elo/Elo-питание

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток

MQS (Micro Quadlock система)
MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Производство Siemens: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток

Эло (электронный контакт)
Elo-питание шириной 2,8 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок)
Elo-питание шириной 5,2 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок)

Поднимите замок 1 на корпусе 2.

Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса сзади.

ПримечаниеВторой держатель контактов выталкивается таким же образом.

Выталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.

Схема №170

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Схема №171

Схема №172

61 13... Гнездо корпусов разъемов «усов»

Расконтрите крюки 1 специальным инструментом 61 1 360 и вытолкните корпус вилки из розетки.

Схема №173

Рис. 173: 61 13... Гнездо корпусов разъемов «усов». BMW M5 E60/E61

61 13... Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов

Обжимной набор с инструментом для волоконно-оптических кабелей, контакты Micro питание Quadlock (MPQ), Micro Quadlock система (MQS) и универсальная обжимная головка	61 4 320
Инструмент для смещения изоляции плоского кабеля	61 1 190 (плоскогубцы)

Предмет инструкции по ремонту

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
ОБРЕЗКА КАБЕЛЕЙ ПО ДЛИНЕ И ПОЛОСОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ
Обжимные стопорные детали (контакты). См. разделы ОБЖИМНЫЕ КОЛЬЦЕВЫЕ КОНТАКТЫ и ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ
СОЕДИНИТЕЛЬ СТЫКОВОЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ
РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ/РЕМОНТА
Заглушка угольника на радиоприемнике
РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН
ОБЖИМНЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА
Разъем смещения изоляции для REPAIRING RIBBON CABLES

61 13. Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений

ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.

Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №174

Рис. 174: 61 13. Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений. BMW M5 E60/E61

Нажмите на замок и откройте хомут в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №175

Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №176

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №177

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №178

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №179

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №180

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №181

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №182

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №183

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №184

Нажмите на замок с обеих сторон и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №185

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение.

Схема №186

61 13 040 Замена блока предохранителей и реле (пассажирский салон)

Предупреждение	При обращении с аккумулятором транспортного средства соблюдайте ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Необходимые предварительные задачи

Снять надпись ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ СПРАВА
Отсоедините аккумулятор NEGATIVE CABLE
Снять надпись ОБРЕЗКА ДЛЯ приборной панели, ВНИЗУ СЛЕВА (аналогично правой стороне)
Снимите ПРАВЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК С КОРПУСОМ

Отверните винты 1 и снимите распределительную коробку 2.

Схема №187

Отсоедините все штепсельные соединения (1).

Расконтрите базу реле 3 и отсоедините.

Откройте крышку (2) на кабеле положительной батареи и отпустите гайку под ней.

Момент затяжки

M8: 15 Н· м
M6: 5 Н· м

Отсоедините положительный кабель аккумулятора от блока предохранителей и реле.

Установка

Убедитесь, что положительный кабель батареи правильно установлен на коробке предохранителей.

Схема №188

Замена

Снимите предохранители.

61 13 042 Замена раздаточной коробки (багажного отделения)

Важно	Читать и соблюдать ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Необходимые предварительные задачи

Снять надпись ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ СПРАВА
Отсоедините аккумулятор NEGATIVE CABLE
Снимите защитную крышку с положительной клеммы блока предохранителей и реле/батареи (багажное отделение)

Откройте крышку 1 и отпустите гайку под ней.

Момент затяжки

M8: 15 Н· м
M6: 5 Н· м

Отсоедините штепсельное соединение 2 в направлении стрелки.

Схема №189

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2 и снимите распределительную коробку.

Схема №190

Только замена системы безопасности

Снимите нервюру 1.

Схема №191

Снимите нервюру 1.

Схема №192

Замена

Снять предохранители и реле.

12 00... Примечания по отключению и подключению батарей

Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Перед отсоединением батареи

Выключить зажигание.

ПримечаниеЕсли зажигание не выключается при отключении аккумулятора, в некоторых блоках управления могут быть установлены устройства памяти неисправностей.

Важно

Существует опасность перепутать выводы батареи: Если положительный и отрицательный выводы батареи имеют одинаковый цвет и вы сомневаетесь, следуйте полярности к батарее, затем отметьте и прикройте выводы. На автомобилях с радиокодом: После отключения аккумулятора радиокод необходимо ввести повторно. Поэтому заранее получите у клиента карточку радиокода. Запишите запомненные станции и восстановите их после подключения аккумулятора. Также будут потеряны сохраненные настройки бортового компьютера и часов. Все доступные центральные ключи должны быть перекодированы для автомобилей с системами блокировки инфракрасного передатчика первого поколения.

Общие указания по отключению аккумулятора

Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
Отсоедините КЛЕММУ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА от автомобильного аккумулятора и второго аккумулятора, если он установлен. Закройте отрицательные клеммы батареи и закрепите их.
При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
При установке клеммы аккумулятора используйте момент затяжки: 5 Нм

После подключения батареи

Важно	После прерывания подачи питания некоторое оборудование отключается и должно быть повторно активировано.

Аналогично, отдельные настройки теряются и должны быть активированы.

Пример

Автомобили с функцией автоматического запуска-остановки двигателя (MSA): Функция MSA активна только после периода обучения (автомобиль не должен будить в течение примерно 6 часов)> при необходимости уведомить клиента о ситуации.
При необходимости включить ЛЮК
При необходимости включите электростеклоподъёмники
При необходимости включить зеркало с компасом
Только E60, E61, E63, E64, E70, E71, E90, E91, E92, E93: крепление УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЯ

Дополнительную информацию об активации конкретного транспортного средства см. в пользовательской документации Progman.

Транспортные средства с двухбатарейной системой

Стартер и аккумуляторы оборудования

Двухбатарейная система имеет цепь стартерной батареи и цепь аккумуляторной батареи оборудования. Вторичный блок управления контролирует обе цепи батареи. В зависимости от ситуации цепи аккумуляторной батареи подключаются к вторичному блоку управления или изолируются от него через изолирующее реле.

В качестве аккумуляторной батареи используются две AGM-батареи, конструкция и свойства которых описаны в AGM BATTERIES.

Важно	Эти батареи ни при каких обстоятельствах не должны заряжаться напряжением свыше 14,8 В. Нельзя использовать и быстрые программы.

Получение/предоставление помощи при запуске через терминал запуска перехода

Двигатель можно запустить с помощью внешнего источника напряжения через клемму запуска с правой стороны моторного отсека.

ПримечаниеСтартерная батарея изолирована от генераторов переменного тока, когда капот/капот двигателя открыт.

Таким образом, предоставление помощи при запуске через клемму для запуска прыжка ограничено емкостью стартерной батареи, когда капот/капот двигателя открыт.

Зарядка стартера и аккумуляторов оборудования через клемму jump start

Стартерная батарея заряжается в первоочередном порядке с помощью зарядного устройства, подключенного к клемме запуска прыжка. Напряжение на аккумуляторной батарее стартера является решающим фактором при определении того, включена ли также аккумуляторная батарея оборудования в операцию зарядки. Вторичный блок управления автоматически определяет операцию зарядки при зарядном напряжении на стартерной батарее> = асе; 13,5 В. Изолирующее реле замкнуто и, таким образом, аккумуляторная батарея оборудования подключена параллельно. Теперь заряжены оба аккумулятора.

Предпосылка

Терминал 61 неактивен
Терминал 15 неактивен

Если во время зарядки клемма 15 становится «активной», изолирующее реле немедленно размыкается и снова заряжается только батарея стартера.

ПримечаниеПри открытом капоте двигателя изолирующее реле также размыкается при нормальной работе, когда двигатель работает.

С помощью диагностики может быть установлен специальный режим для работы мастерской/гаража. Изолирующее реле замыкается с клеммы R в этом режиме работы. Этот режим автоматически сбрасывается, как только пройдено расстояние в 5 км.

Капельная зарядка

Увеличенное потребление тока замкнутой цепи может быть компенсировано с помощью капельного зарядного устройства батареи (специальный инструмент 61 2 410) через вывод запуска скачка.

Важно

Зажигалка для сигарет изолируется от электрической системы после вывода R «OFF» на временной основе (60 мин), тем самым прерывая зарядку батареи оборудования через зажигалку для сигарет. Это предотвращается, если главный выключатель аккумулятора (с правой стороны багажного отделения за панелью) включается и выключается снова дважды в течение 2 секунд. (Функция зарядки батареи сигаретного фонаря).

См. также ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАРЯДКЕ АККУМУЛЯТОРА

12 00... Инструкции по пусковой помощи

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Подготовка

При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.

Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
Используйте только защищенные от перегорания выводы.
Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Внимание	Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и току - опасно высокое напряжение!

Проведение

Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.

Внимание	Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами.

Опасность взрыва!

ПримечаниеВерсия с AFS

После повторного подключения аккумулятора транспортного средства выполните следующую процедуру установки угла поворота рулевого колеса:

Запустите двигатель.
Поверните рулевое колесо влево до полной блокировки.
Поверните руль вправо до полной блокировки.
Повернуть рулевое колесо в центральное положение.
Выключите двигатель.
Включить зажигание (клемма 15), погаснуть контрольный сигнал АФС и сообщение проверить управление.

ПримечаниеЭта процедура не влияет на запись в памяти ошибок, поэтому при необходимости

Подключение системы диагностики.
Очистить память ошибок.

Уход и обслуживание аккумуляторов

Испытание аккумуляторной батареи

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

В идеале зарядка аккумулятора осуществляется с помощью одобренного BMW зарядного оборудования.

Важно

При необходимости откройте имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

61 20 503 Аккумуляторная батарея транспортного средства - контроль тока замкнутой цепи

Необходимые предварительные задачи

Для доступа к отрицательному выводу батареи снимите ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Не отсоединяйте отрицательный вывод батареи.

Подключите систему диагностики BMW.

Подключите прижимной щуп к отрицательному выводу батареи. Стрелка на токовом зажиме должна указывать в сторону батареи.

Измерить ток замкнутой цепи.

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Следуйте ИНСТРУКЦИЯМ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ БАТАРЕИ

Необходимые предварительные задачи

Снять ОТДЕЛКА ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Версия с интеллектуальным датчиком батареи (IBS)

Ослабьте гайку 1.

Момент затяжки: 5 Нм

Важно	Ни при каких обстоятельствах не применяйте силу для оттягивания башмака полюса. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS (2).

Отсоедините отрицательный вывод батареи (3) с IBS (2) в направлении вверх, уложите в одну сторону и закрепите.

Версия без интеллектуального датчика батареи (IBS)

Отсоедините отрицательный вывод батареи (1).

Важно	Закройте отрицательный контактный вывод батареи и закрепите отрицательный вывод (1) сбоку.

Момент затяжки: 5 Нм

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Следуйте Инструкциям по отключению и подключению батареи.

Необходимые предварительные задачи

Снимите крышку аккумулятора или откройте правую панель отделки багажного отделения 51 47 220 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ БАГАЖНИКА НА ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ.

Отсоедините отрицательный вывод батареи (1).

Важно	Закройте отрицательный контактный вывод батареи и закрепите отрицательный вывод (1) сбоку.

Момент затяжки: 5 Нм

61 21 010 Снятие и установка батарей

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Следуйте Инструкциям по отключению и подключению батареи.

Необходимые предварительные задачи

Снимите ОТДЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ СПРАВА.
Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.

Отсоедините штепсельное соединение (1) кабеля IBS.

Отверните гайку 3.

Момент затяжки: 5 Нм

Важно	Ни при каких обстоятельствах не выключайте/не выключайте предохранительную клемму батареи (2).

Отсоедините клемму батареи безопасности (2) к вершине, уложите в одну сторону и закрепите.

Отверните гайки 4 и снимите защиту от опрокидывания 5.

Схема №193

Освободите резьбовой штифт 1 и снимите державки 2.

Отсоедините вентиляционное отверстие (4) в направлении стрелки.

Сложите оба зажима (3) в открытое положение.

Оттяните батарею (5) назад от переднего крепления и снимите по направлению к верху.

Установка

Убедитесь, что батарея (5) правильно установлена в переднем креплении.

Схема №194

61 21 010 Снятие и установка (замена) аккумулятора (M5)

Предупреждение	Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Обратите внимание на ПРИМЕЧАНИЯ ПО ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ/ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМУ ДАТЧИКУ БАТАРЕИ (IBS).

Для обеспечения правильных функций безопасности и удобства установите только оригинальный аккумулятор (размер и тип аккумулятора), хранящийся в заказе автомобиля. Соблюдайте ИНФОРМАЦИЮ О ЗАМЕНЕ БАТАРЕИ.

Необходимые предварительные задачи

Снять ОТДЕЛКА ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ (1).

Отсоедините штекерное соединение (2) одноконтактного кабеля IBS (3).

Отверните гайку 5 клеммы 4 аккумуляторной батареи. Момент затяжки: 5 Нм

Важно	Ни при каких обстоятельствах не выключайте/не выключайте предохранительную клемму батареи (4).

Отсоедините клемму батареи безопасности (4) к вершине, уложите в одну сторону и закрепите.

Схема №195

Отверните гайки 1 и снимите стопорную планку 2.

Освободите резьбовой штифт 1 и снимите державки 2.

Отсоедините вентиляционное отверстие (3) в направлении стрелки.

Сложите оба зажима (4) в открытое положение.

Поднимите батарею (5).

Установка

Убедитесь, что батарея (5) правильно установлена в соответствующих креплениях.

Схема №196

Замена

Считывание памяти ошибок, очистка при необходимости
На автомобилях с IBS (интеллектуальный датчик батареи) REGISTER аккумулятор замена

61 31 006 Снятие и установка (замена) крепления для штока рулевой колонки (до 09/2005)

Предупреждение	Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ.

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять ВЕРХНЮЮ СЕКЦИЮ КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
При необходимости снимите деформационный элемент для отделки рулевой колонки.

ПримечаниеСледуйте инструкциям ОБРАЩЕНИЕ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ.

Отверните винты 1.

Оттянуть назад приспособление для переключателя рулевой колонки (2) в направлении стрелки.

Отсоедините сзади штепсельные соединения и снимите приспособление для стебля рулевой колонки (2).

Схема №197

Замена

Снимите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА НАПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ.
Демонтировать ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.
При необходимости снимите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
Снимите КАССЕТУ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ с помощью сканирующего устройства BMW.
Транспортные средства без активного переднего рулевого управления: провести РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Транспортные средства с активным передним рулевым управлением: Выполните ЗАПУСК/РЕГУЛИРОВКА АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.

61 31 006 Снятие и установка/замена приспособления для крепления ножки рулевой колонки (с 09/2005)

Предупреждение

Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА). Соблюдать примечания и инструкции по ОБРАЩЕНИЮ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ.

Необходимые предварительные задачи

Снять РУЛЕВОЕ КОЛЕСО.
Снять ПЕРЕДНЮЮ СЕКЦИЮ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Снять ВЕРХНЮЮ СЕКЦИЮ КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
При необходимости снимите деформационный элемент для отделки рулевой колонки.

Отсоединить штепсельные соединения сзади на приспособлении для стебля рулевой колонки (2).

Отверните винты 1.

Снимите приспособление для переключателя рулевой колонки 2 в направлении стрелки.

Установка

Выполнить РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА.

На автомобилях с активным передним рулевым управлением регулировка датчика угла поворота осуществляется посредством НАЧАЛЬНОЙ ОПЕРАЦИИ/регулировки активного переднего рулевого управления.

Схема №198

Замена

Снимите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА НАПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
Снимите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
При необходимости снимите КРУИз-КОНТРОЛЬ
Снимите КАССЕТУ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ
Выполнение ПРОГРАММИРОВАНИЯ/КОДИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Выполнить РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА На автомобилях с активным передним рулевым управлением регулировка датчика угла поворота осуществляется посредством НАЧАЛЬНОЙ ОПЕРАЦИИ/регулировки активного переднего рулевого управления

61 31 011 Снятие и установка/замена кассеты спиральной пружины (до 09/2005)

Необходимые предварительные задачи

Снять ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НОЖКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Расстопорите защелки 1 и выньте кассету спиральной пружины 2 в направлении стрелки из приспособления для переключения рулевой колонки 3.

Схема №199

Установка

Установите кассету с пружинной улиткой точно на разъемные соединения (1), направляющую (2) и опоры (3).

Схема №200

61 31 011 Снятие и установка/замена кассеты спиральной пружины (с 09/2005)

Предупреждение	Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ.

Необходимые предварительные задачи

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ

Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Снять РУЛЬ
Снять КОЖУХ ПЕРЕДНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Снять круиз-контроль выключатель
Снимите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Отверните винты 1.

Схема №201

Схема №202

Важно	Кольцо 1 не поворачивайте. Также не допускается поворот кольца 1 на 360 °! Предохранить кольцо 1 от несанкционированного проворачивания.

Установка

Для ясности приспособление 2 для крепления ножки рулевой колонки показано снятым.

Маркировка 3 должна совпадать с маркировкой 4.

Схема №203

Установка

Приводной штифт 1 спиральной пружины 2 должен точно совпадать с отверстием 3 во внутреннем кольце стебля.

Схема №204

61 31 016 Снятие и установка/замена переключателя регулятора направления движения

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините аккумулятор EARTH LEAD
Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Снять РУЛЬ
Снять КОЖУХ ПЕРЕДНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Отверните винты (1) и снимите переключатель регулятора направления движения (2) сзади.

Схема №205

61 31 018 Снятие и установка/замена переключателя круиз-контроля

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините аккумулятор EARTH LEAD
Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Снять РУЛЬ
Снять КОЖУХ ПЕРЕДНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Отверните винты (1) и снимите переключатель круиз-контроля (2) в направлении назад.

Схема №206

61 31 020 Снятие и установка/замена выключателя стартера зажигания

Необходимые предварительные задачи

Переведите замок зажигания в положение ключа 0 (стоп)
Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Важно	Перед снятием выключателя стартера зажигания (1) закрепите внутренний вал от проворачивания

Вставьте M2.5 винт в отверстие (2).

Установка

Выверните винт в расточке 2.

Схема №207

Отверните винты 1. Момент затяжки: 0,4 Нм

Установка

Закрепите винты 1 герметизирующей краской.

Важно	Аккуратно расконтрите и отсоедините соответствующее штекерное соединение для плоского кабеля.

В случае повреждения замените плоский кабель.

Ленточный кабель ведет к БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ДОСТУПА К АВТОМОБИЛЮ.

Снимите выключатель 2 стартера зажигания.

Схема №208

61 31 023 Снятие и установка/замена переключателя Пуск/стопа

Прикрепите специальный инструмент 00 9 341, как показано на иллюстрации.

Снимите зажим переключателя Start/Stop (Пуск/Останов) с соответствующим ленточным кабелем в направлении стрелки.

Важно	Аккуратно расконтрите и отсоедините соответствующее штекерное соединение для плоского кабеля. В случае повреждения замените плоский кабель.

Снимите переключатель Пуск/Стоп.

Схема №209

61 31 037 Снятие и установка/замена блока управления освещением

Закрепите специальный инструмент 64 1 020 в отверстиях (1) и вытяните защелки (2).

Оттяните назад блок управления освещением (3).

Расконтрите и отсоедините соответствующее штепсельное соединение, снимите блок управления освещением (3).

Схема №210

Установка

Убедитесь, что зажимы (1) правильно посажены на трим блока управления освещением (2).

Схема №211

61 31 038 Снятие и установка (замена) выключателя отключения подушки безопасности пассажира

Предупреждение

Прочтите и соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ при обращении с модулями подушек безопасности и устройствами предварительного натяжения пиротехнических ремней. Неправильное обращение может активировать подушку безопасности и привести к травме.

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
Открытая крышка перчаточного ящика

Гнездо разжимного переключателя для деактивации подушки безопасности пассажира (1) в задней области путем нажатия в направлении стрелки из корпуса перчаточного ящика (2).

Гнездо выключателя подачи для деактивации подушки безопасности пассажира (1) в передней области в направлении стрелки из корпуса перчаточного ящика (2).

Установка

Убедитесь, что гнездо выключателя отключения подушки безопасности пассажира (1) правильно установлено на корпусе перчаточного ящика (2).

Схема №212

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Разблокировать захваты (2) и переключатель подачи для деактивации подушки безопасности пассажира (4) в направлении стрелки из гнезда переключателя для деактивации подушки безопасности пассажира (5).

Установка

Направляющие 3 и фиксирующие проушины 6 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Убедитесь, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира (4) правильно установлен в гнездо выключателя отключения подушки безопасности пассажира (5).

Схема №213

Замена

Снять ЦИЛИНДР ЗАМКА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

61 31 040 Снятие и установка/замена выключателя стеклоочистителей

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините аккумулятор EARTH LEAD
Снять ПЕРЕДНЮЮ СЕКЦИЮ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
Снять РУЛЬ
Снять КОЖУХ ПЕРЕДНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Отверните винты 1 и снимите переключатель стеклоочистителя 2 назад.

Схема №214

61 31 044 Удаление и установка/замена кластера центральных консольных коммутаторов слева (с 03/2007)

Работа описана в

Демонтаж и установка/замена КЛАСТЕРА ЦЕНТРАЛЬНЫХ КОНСОЛЬНЫХ КОММУТАТОРОВ СЛЕВА И СПРАВА (С 03/2007)

61 31 046 Удаление и установка/замена кластера центральных консольных коммутаторов справа (с 03/2007)

Работа описана в

Демонтаж и установка/замена КЛАСТЕРА ЦЕНТРАЛЬНЫХ КОНСОЛЬНЫХ КОММУТАТОРОВ СЛЕВА И СПРАВА (С 03/2007)

61 31 052 Удаление и установка/замена кластера центральных консольных коммутаторов (до 03/2007)

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять СРЕДНИЙ ТРИМ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

Разжать кластер выключателей в центральной консоли (1) по всей окружности и снять со средней обрезки для приборной панели (2).

Схема №215

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 31 052 Удаление и установка/замена кластера центральных консольных коммутаторов слева и справа (с 03/2007)

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять СРЕДНИЙ ТРИМ ДЛЯ приборной панели

Снимите зажим с центрального консольного переключателя слева и справа (1) по всему кругу и снимите со средней обрезки для приборной панели (2).

Схема №216

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 31 055 Снятие и установка/замена переключателя для трансмиссии SMG (M5)

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ТРАНСМИССИИ SMG (M5).

61 31 062 Снятие и установка/замена кнопки обогрева рулевого колеса

Эта операция описана в

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

61 31 069 Снятие и установка/замена индикатора отключения подушки безопасности переднего пассажира

Необходимые предварительные задачи

Удалить передний ROOFLINER TRIM.

Нажимные замки (1) и индикатор расцепления для отключения подушки безопасности переднего пассажира (2) в направлении стрелки от передней обшивки (3).

Схема №217

61 31 079 Снятие и установка/замена сигнализатора опасности/центрального замка

Важно	Риск повреждения! Защитите среднюю декоративную отделку решетки свежего воздуха в рабочей зоне от повреждений, при необходимости снимите ленту.

Рычажный переключатель для системы предупреждения об опасности/центральный замок (1) со специальным инструментом 64 1 020 и оттяните назад.

Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите выключатель системы предупреждения об опасности/центральный замок (1).

Схема №218

61 31 083 Снятие и установка/замена выключателя для разблокировки задней крышки

ПримечаниеДля расцепления выключателя для отпирания задней крышки (4) частично отсоедините толкатель (1).

Захват снаружи за боковой обрезной панелью колодца для ног на А-образной стойке слева (2).

Прижмите удерживающие ушки (3) друг к другу и подающий переключатель для отпирания задней крышки (4) из боковой панели отделки колодца для ног на А-образной стойке слева (2).

Отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите выключатель для разблокировки задней крышки (4).

Схема №219

Рис. 219: 61 31 083 Снятие и установка/замена выключателя для разблокировки задней крышки. BMW M5 E60/E61

61 31 091 Снятие и установка/замена выключателя обогрева левого или правого сиденья (заднего)

Необходимые предварительные задачи

Снять ЗАДНИЙ ВКЛАДЫШ (В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ).

ПримечаниеИзображен демонтаж выключателя обогрева левого сиденья (2). Выключатель для обогрева правого сиденья (4) снимается аналогично выключателю для левого сиденья (2). Прижмите замки 1 друг к другу, выведите из заднего вкладыша 3 переключатель подачи для обогрева сиденья 2 и снимите.

Схема №220

61 31 091 Снятие и установка/замена выключателя обогрева левого или правого сиденья (заднее, длинное исполнение)

Необходимые предварительные задачи

Снять ВКЛАДЫШ ЗАДНИЙ (В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ)

Сожмите замки 1 и нажмите на выключатели обогрева кресла 2 из трима 3.

Схема №221

61 31 103 Демонтаж и установка/замена левого или правого переключателя передач для коробки передач SMG

Необходимые предварительные задачи

Снимите декоративную накладку для многофункционального переключателя рулевого колеса. См. ДО 09/2005 или С 09/2005.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2.

Снимите лопастное колесо переключения передач трансмиссии SMG (3) с рулевого колеса (4).

Установка

Схема №222

Убедитесь, что жгут проводов проложен точно
Убедитесь, что лопастное колесо переключения передач для трансмиссии SMG (3) правильно посажено на рулевое колесо (4)

61 31 108 Снятие и установка/замена выключателя питания (M5)

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ (M5).

61 31 112 Снятие и установка/замена левого или правого переключателя передач для автоматической коробки передач

Работа описана в

Снятие и установка/замена левого или правого переключение PADDLE FOR SMG трансмиссия

61 31 104 Снятие и установка/замена переключателей передач SMG (оба)

Необходимые предварительные задачи

Снять УДЕРЖИВАЮЩУЮ ПЛАСТИНУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (СПОРТИВНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО).

ПримечаниеНа иллюстрациях показано снятое спортивное рулевое колесо (4).

Отсоедините штепсельные соединения 1.

Ослабьте винты (2).

Снимите оба переключателя для трансмиссии SMG (3) в направлении стрелки со спортивного рулевого колеса (4).

Установка

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Схема №223

61 31 109 Снятие и установка/замена переключателя динамического контроля устойчивости (M5)

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (M5).

61 31 117 Снятие и установка/замена переключателя стеклоподъемника (со стороны драйвера) (длинная версия или с 03/2007)

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Снимите УГЛУБЛЕНИЕ РУЧКИ В ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Расстопорите защелки (1) и выньте переключатель для работы с боковым окном (2) вниз из выемки ручки (3).

Установка

Защелка (1) не должна иметь повреждений.

Убедитесь, что кулисный переключатель для работы с боковым окном (2) установлен в правильном положении.

Схема №224

61 31 118 Снятие и установка/замена переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира) (длинная версия или с 03/2007)

Рычажный кулисный переключатель 1 специальным инструментом 00 9 317 вверх от подлокотника.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №225

Установка

Стопорные крюки 1 перекидного выключателя 2 не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что кулисный переключатель (2) установлен правильно.

Схема №226

61 31 133 Демонтаж и установка/замена разъема AV-соединения

Необходимые предварительные задачи

Снять ЗАДНИЙ ВКЛАДЫШ (В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ).

Прижмите замки 1 друг к другу, выведите гнездо подключения АВ 2 из задней вставки 3 и снимите.

Схема №227

61 31 134 Демонтаж и установка/замена разъема USB/аудио интерфейса

Необходимые предварительные задачи

Снять TRIM FOR STORAGE TRAY

Вставьте подходящую отвертку (1) через отверстие (2) в направлении стрелки.

ПримечаниеЗащитите жгут проводов соединительной розетки от повреждения отверткой (1).

Прижмите к соединительной розетке 3 в нижней зоне.

Снимите соединительное гнездо 3 в направлении стрелки.

Схема №228

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка

Схема №229

Фиксирующая проушина 3 не должна иметь повреждений.
Убедитесь, что соединительное гнездо (2) правильно установлено в отсеке (4) для хранения.

61 31 135 Снятие и установка/замена разъема подключения наушников

Необходимые предварительные задачи

Снять ЗАДНИЙ ВКЛАДЫШ (В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ).

Сожмите замки 1, выведите гнездо подключения наушников 2 из задней вставки 3 и снимите.

Схема №230

61 31 135 Снятие и установка/замена разъема подключения наушников (длинная версия)

Необходимые предварительные задачи

Снять ВКЛАДЫШ ЗАДНИЙ (В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ)

Сожмите замки 1 и выпрессуйте гнездо подключения наушников 2 из трима 3.

Схема №231

61 31 175 Снятие и установка/замена переключателя скольжения/наклона люка

Необходимые предварительные задачи

Удалить передний ROOFLINER TRIM.

Нажмите на защелки (1) и разжимной переключатель для люка (2) в направлении стрелки от передней обвязки (3) крыши.

Схема №232

Установка

Инициализировать «SLIDE/TILT люк»(см. 201426-S28202662402005102600000).

61 31 176 Удаление и установка/замена кнопки экстренного вызова

Необходимые предварительные задачи

Удалить передний ROOFLINER TRIM.

Нажмите защелки (1) и открепите кнопку экстренного вызова (2) в направлении стрелки от передней отделки крыши (3).

Схема №233

61 31 192 Кнопка замены контроллера (до 09/2008)

Важно	Риск повреждения! Перед демонтажем кнопки обязательно нужно отметить, установлен ли контроллер с версией до или после 09/2008!

ПримечаниеКоличество кнопок и форма контроллера могут меняться в зависимости от типа автомобиля.

До 09/2008: Контроллер (1) имеет кнопки только на дне.

После 09/2008: Контроллер (2) имеет кнопки сверху и снизу.

Кнопку можно снять только с контроллера (1)!

ПримечаниеВ данной инструкции по ремонту описано снятие кнопки с контроллера (1)!

Схема №234

Оттяжная кнопка для контроллера (1) в направлении стрелки.

Схема №235

Установка

Установите кнопку для контроллера (1) так, чтобы направляющие (2) находились в опорах (3).

Нажмите ручку контроллера 1 посередине, пока он не войдет в зацепление.

Схема №236

61 31 193 Снятие и установка/замена кнопочного блока (для бортового монитора)

Расцепить кнопочный узел 1 специальным инструментом 00 9 341 в местах фиксации 2 и вынуть рычаг в направлении стрелки.

Расконтрите и отсоедините соответствующее штепсельное соединение, снимите блок кнопок (1).

Схема №237

Рис. 237: 61 31 193 Снятие и установка/замена кнопочного блока (для бортового монитора). BMW M5 E60/E61

61 31 195 Снятие и установка (замена) переднего контроллера (до 09/2008)

Важно	Риск повреждения! Перед демонтажем обязательно нужно отметить, установлен ли контроллер с версией до или после 09/2008!

ПримечаниеКоличество кнопок и форма контроллера могут меняться в зависимости от типа автомобиля.

До 09/2008: Контроллер (1) имеет кнопки только на дне.

После 09/2008: Контроллер (2) имеет кнопки сверху и снизу.

ПримечаниеНастоящая инструкция по ремонту описывает демонтаж и монтаж (замену) контроллера (1)!

Важно	Риск повреждения! Кнопку для контроллера снимать нельзя!

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.

При необходимости отсоедините штепсельные соединения.

Отверните винты 1.

Извлеките контроллер 2 в направлении стрелки из отсека хранения 3.

Схема №238

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

61 31 195 Снятие и установка (замена) переднего контроллера (с 09/2008)

Важно	Риск повреждения! Перед демонтажем обязательно нужно отметить, установлен ли контроллер с версией до или после 09/2008!

ПримечаниеКоличество кнопок и форма контроллера могут меняться в зависимости от типа автомобиля.

До 09/2008: Контроллер (1) имеет кнопки только на дне.

После 09/2008: Контроллер (2) имеет кнопки сверху и снизу.

ПримечаниеНастоящая инструкция по ремонту описывает демонтаж и монтаж (замену) контроллера (2)!

Важно	Риск повреждения! Кнопку для контроллера снимать нельзя!

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.

Важно	Риск повреждения!

Осторожно поднимите защелки (1) на держателе контроллера (3) и извлеките контроллер (2) вверх.

Примечание по установке

Убедитесь, что контроллер (2) правильно включен в держатель контроллера (3).

Схема №239

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

61 31 208 Снятие и установка/замена переключателя для передней поясничной опоры

Необходимые предварительные задачи

Снимите НАРУЖНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ.

Расстопорите защелки 1 и снимите с крышки 3 выключатель для поясничной опоры 2.

Схема №240

61 31 214 Снятие и установка/замена переключателя для электронного управления заслонкой (M5)

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ (M5).

61 31 220 Снятие и установка/замена многофункционального переключателя руля (до 03/2007)

Необходимые предварительные задачи

Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПримечаниеНа иллюстрации показано снятое рулевое колесо.

Отверните винты 1.

Снимите стопорную пластину для рулевого колеса 2 со штатного рулевого колеса 3.

Схема №241

ПримечаниеНа иллюстрациях изображено снятие правого многофункционального переключателя рулевого колеса. Левый многофункциональный переключатель рулевого колеса снимается таким же образом.

Отверните винты 1.

Отцепить правый многофункциональный переключатель рулевого колеса (2) в точке (3).

Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите правый многофункциональный переключатель рулевого колеса (2) с декоративной полосой.

Установка

Убедитесь, что направляющие штифты (4) правильно установлены.

Убедитесь, что электрические выводы (5) правильно проложены.

Схема №242

Установка

Соблюдайте следующие рабочие шаги, чтобы отрегулировать правильные размеры зазора между декоративными полосами и блоком подушки безопасности.

Схема №243

Установите стопорную пластину рулевого колеса (1) с декоративной планкой (2), еще не навинченной на специальный инструмент 61 3 120.
Затяните винты 3.

Расстопорите захват 1 и снимите правый многофункциональный переключатель руля 2 по направлению стрелки с декоративной планки 3.

Схема №244

61 31 220 Снятие и установка/замена многофункционального переключателя руля (с 03/2007)

Необходимые предварительные задачи

Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

Снимите стопорную пластину 3 с рулевого колеса.

Установка

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Схема №245

ПримечаниеНа иллюстрациях изображен демонтаж левого многофункционального переключателя рулевого колеса. Правый многофункциональный переключатель рулевого колеса снимается таким же образом.

Отверните винты 1.

Разжать многофункциональный переключатель рулевого колеса (2) в точке (3).

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите многофункциональный переключатель рулевого колеса (2).

Установка

Убедитесь, что направляющие штифты (4) правильно установлены.

Схема №246

Установка

Схема №247

Установите блок подушек безопасности (1) на стопорную пластину рулевого колеса (2)
Выровняйте переключатели (3)
Затяните винты 4.

61 31 220 Снятие и установка/замена многофункционального переключателя руля (спортивный руль, до 09/2005)

Необходимые предварительные задачи

Зажим КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

ПримечаниеНа иллюстрации показано снятое рулевое колесо.

Отверните винты 1.

Важно	Риск поломки!

Рычаг из полного рулевого колеса, удерживающий пластину (4) с декоративной отделкой (3) круглый, не наклоняться!

Освободите от креплений (2) комплектную удерживающую рулевое колесо пластину (4) с декоративной отделкой (3) в направлении стрелки.

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите стопорную пластину рулевого колеса (4) с декоративной отделкой (3).

Схема №248

Установка

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Отверните винты 1 и снимите левый многофункциональный переключатель руля 2 с декоративной накладки 3.

Установка

Убедитесь в наличии равномерного зазора между обоими многофункциональными переключателями рулевого колеса и декоративной отделкой (3).

Схема №249

61 31 220 Снятие и установка/замена многофункциональных переключателей руля (спортивный руль, с 09/2005)

Необходимые предварительные задачи

Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Отверните винты 1.

Важно	Риск поломки! Рычажные выключатели (2) в комплекте с декоративной планкой (3) по всему кругу, не наклоняйте!

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите выключатели (2) в комплекте с декоративной планкой (3).

Установка

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Схема №250

Отверните винты 2 и снимите левые многофункциональные переключатели 3 руля с декоративной планки 1.

Установка

Направляющие штифты (4) не должны быть повреждены и должны быть правильно вставлены.

Убедитесь в наличии равномерного зазора между обоими многофункциональными переключателями руля (3) и декоративной полосой (1).

Схема №251

61 31 231 Снятие и установка/замена блока управления электроникой рулевого колеса

Необходимые предварительные задачи

Снимите БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

E60, E61: Версия со стандартным рулевым колесом, иллюстрации показывают снятое рулевое колесо

Отверните винты 1.

Выньте стопорную пластину 2 рулевого колеса вверх из многофункционального рулевого колеса 3.

Схема №252

E60, E61: Версия со спортивным рулевым колесом; E63, E64, иллюстрации показывают снятое рулевое колесо

Отверните винты 1.

Важно	Риск поломки!

Схема №253

Установка

Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.

Все

Вытянуть блок управления электроникой рулевого колеса (1) в направлении стрелки из рулевого колеса (2).

Схема №254

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Снимите блок управления электроникой рулевого колеса (2).

Установка

Направляющие штифты (3) электронного блока (2) управления рулевым колесом должны быть точно установлены в соответствующих опорах.

Убедитесь, что электрические выводы (4) правильно проложены.

Схема №255

61 31 233 Снятие и установка/замена электрооборудования двигателя предупреждения о выходе из полосы движения (спортивный руль)

Необходимые предварительные задачи

Снять ДЕКОРАТИВНУЮ ПЛАНКУ С РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Отверните винты 1 и снимите стопорную пластину 2.

Момент затяжки: 6 Нм

Схема №256

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отпустите винт 2.

Отверните винты (3) и снимите электрику двигателя (4) в комплекте с электрическими проводами.

Установка

Замените винты (2 и 3).

Момент затяжки: 3 Нм
Момент затяжки: 4 Нм

Обеспечить правильную прокладку кабеля.

Схема №257

61 31 241 Снятие и установка/замена контактного переключателя капота двигателя

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Вытяните контактный выключатель 2 капота двигателя в направлении стрелки и выведите из воздуховода 3 микрофильтра.

Схема №258

Рис. 258: 61 31 241 Снятие и установка/замена контактного переключателя капота двигателя. BMW M5 E60/E61

61 31 255 Замена переключателя для наружного зеркала

Эта операция описана в

ЗАМЕНА КУЛИСНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БОКОВЫМ ОКНОМ.

61 31 257 Снятие и установка/замена выключателя для левого или правого монитора задней кабины

Необходимые предварительные задачи

Снимите ВЕРХНЮЮ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ОТ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ слева или справа

Сожмите замки 1 и нажмите на выключатели обогрева кресла 2 из трима 3.

Схема №259

61 31 270 Замена выключателя для фонаря заднего хода

ПримечаниеМесто установки реверсивного выключателя света может варьироваться, в зависимости от модели трансмиссии.

Необходимые предварительные задачи

При необходимости снимите ЗАЩИТУ ДНИЩА СЗАДИ

Версия A

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Выключатель заднего хода (2).

Момент затяжки: 16 Нм

Схема №260

Версия B

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Выключатель заднего хода (2).

Момент затяжки: 16 Нм

Схема №261

61 31 287 Снятие и установка/замена переключателя динамики движения

Необходимые предварительные задачи

Снять ФИНИШЕР ДЛЯ РЫЧАГА ПРЕСЕЛЕКТОРА.

Отверните винты 1.

При необходимости вытяните триммер включения 4 специальным инструментом 64 1 020 и снимите.

Снимите переключатель динамики движения 2 в направлении стрелки с финишера для рычага преселектора 3.

Схема №262

61 31 299 Снятие и установка/замена модуля выключателя сцепления

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

ПримечаниеГлавный цилиндр (2) сцепления для ясности удален.

Вынуть модуль выключателя сцепления 1 из главного цилиндра сцепления 2 отверткой.

Расконтрите пробку 4 и отсоедините от корпуса 3.

Схема №263

Установка

Модуль выключателя сцепления защищен от неправильной установки.

Модуль выключателя сцепления должен защелкиваться на место.

Схема №264

61 31 310 Замена выключателя стоп-сигнала

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Вытяните выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (3) выключателя стоп-сигнала.

Установка

Схема №265

Нажать педаль тормоза 4 на пол.
Сдвиньте переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (3) переключателя тормозной лампы.
Зажмите держатель (3) выключателя тормозной лампы, медленно верните педаль тормоза (4) в исходное положение и потяните назад до упора.

ПримечаниеСнятие держателя выключателя тормозной лампы (2)

Нажмите на педаль тормоза.

Прижмите друг к другу защелки 1 и отсоедините держатель 2 выключателя тормозной фары от опорной колодки 3.

Схема №266

61 31 330 Съемный выключатель для освещения перчаточного ящика

Рычажный переключатель для перчаточной лампы (1) со специальным инструментом 64 1 020, как показано на рисунке, из корпуса перчаточной лампы (2).

Разблокируйте и отсоедините соответствующее штепсельное соединение, снимите выключатель для перчаточной лампы (1).

Схема №267

Рис. 267: 61 31 330 Снятие выключателя для освещения перчаточного ящика. BMW M5 E60/E61

61 31 334 Снятие и установка/замена накладок сцепления переключателя передач

Снимите рычаг с боковой секции 1 специальным инструментом 00 9 322 с переключателя передач 2.

Установка

Расположите боковую секцию (1) на металлических штифтах переключателя передач (2) и равномерно, не оставляя зазора, плотно прижмите вниз.

Схема №268

Рис. 268: 61 31 334 Снятие и установка/замена накладки сцепления для переключателя передач. BMW M5 E60/E61

Снимите рычаг с передней обечайки 1 специальным инструментом 00 9 322 с переключателя передач 2 и снимите.

Нажмите кнопку П (3) и снимите переднюю обечайку (1), начиная сверху.

Установка

Вставьте переднюю обечайку 1 внизу в стопорное кольцо 4. Равномерно прижмите переднюю обечайку 1 вверх к металлическим штифтам переключателя передач 2, не оставляя зазора.

Схема №269

Вывинтите специальным инструментом 00 9 322 из переключателя передач 2 кнопку Р (1) и равномерно снимите.

Установка

После установки передней обечайки вставьте кнопку П (1) в верхнее отверстие на переключателе передач и равномерно нажимайте до тех пор, пока она не войдет в зацепление.

Схема №270

61 31 342 Снятие и установка/замена переключателя передач

Важно	Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
Снять ДИФФЕРЕНТ НА ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отпустите винты 3 и уложите механизм выпуска всплытия в одну сторону. Момент затяжки: 1,6 Нм

Отверните винты 2. Момент затяжки: 7,5 Нм

Снимите переключатель переключения передач 4 с центральной консоли 5.

Примечание по установке

Центрировать переключатель переключения передач (4).

Схема №271

Замена

Изменить распорный болт.

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

61 31 382 Замена реле уровня охлаждающей жидкости

Предупреждение	Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Отверните винты 1.

Расконтрите штепсельное соединение для сигнализатора уровня охлаждающей жидкости 4 и отсоедините.

Вытяните расширитель хладагента 2 в направлении стрелки из расположенной под ним втулки 3.

Установка

Убедитесь, что расширительный бак хладагента (2) правильно установлен в втулке (3).

При необходимости замените втулку 3.

Схема №272

Важно	Не повреждайте подсоединенные водяные шланги.

Переставьте расширительный бак (2) хладагента по возможности до тех пор, пока сигнализатор (4) уровня хладагента не сформирует наивысшую точку. Это предотвратит утечку хладагента при открытии.

При необходимости уловите вытекающий хладагент и подайте его позже.

ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показан бак (2) расширения хладагента, удаленный.

Поверните сигнализатор уровня охлаждающей жидкости 1 в направлении стрелки, вытяните вверх расширительный бачок охлаждающей жидкости 2 и снимите.

Схема №273

61 31 492 Замена сигнализатора уровня для омывателя ветрового стекла

E60 M5: Снять ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ ДНИЩА

ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показано снятое переднее колесо.

Отверните винты.

Отогните назад обрешетку (1) колесной арки в направлении стрелки.

Схема №274

Рис. 274: 61 31 492 Замена сигнализатора уровня для омывателя ветрового стекла. BMW M5 E60/E61

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Поверните переключатель уровня для блока омывателя ветрового стекла (2) в направлении стрелки и извлеките в направлении дна из резервуара для жидкости для блока омывателя ветрового стекла (3).

Схема №275

61 33 060 Снятие и установка/замена обоих фанфарных рогов

Отверните винты 1.

Отсоедините крышку (2) от передней подвесной защиты (3) и подайте в направлении стрелки.

Снимите крышку 2.

Схема №276

Рис. 276: 61 33 060 Снятие и установка/замена обоих фанфарных рогов. BMW M5 E60/E61

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Отверните гайки 2 и снимите фанфарные рожки 3.

Схема №277

61 34... Снятие и установка/замена разъема питания в заднем отсеке для хранения

Необходимые предварительные задачи

Снять ВКЛАДЫШ ЗАДНИЙ (В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ)

Осторожно рычажок держателя колбы (1) в направлении стрелки от розетки питания (2).

Отожмите силовую розетку 2 из трима 3.

Схема №278

32 43 010 Снятие и установка/замена блока управления для активного переднего рулевого управления

Важно	Защита от электростатических повреждений.

Важно	Ни при каких обстоятельствах не сминайте панели пола!

После установки

Только замена: Выполните КОДИРОВАНИЕ с помощью сканирующего устройства BMW.
Только замена/кодирование: Выполните ПУСК/РЕГУЛИРОВКА АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.

Необходимые предварительные задачи

Снять ПРАВУЮ ВХОДНУЮ ПОЛОСУ.
Снимите ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
При необходимости снимите коврик переднего правого пола.
Снять БОКОВУЮ ОБРЕЗКУ В ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ НИШЕ ДЛЯ НОГ.
Сложите назад переднюю правую отделку пола.
Снять отбойную плиту в колодце перед блоком управления и рядом с ним; при необходимости обрежьте по указанным линиям ножом и закрепите позже липкой лентой.

Отверните винты 1.

Проложить кабель заземления в одну сторону.

Установка

Закрепите кабель заземления на удерживающей пластине, как показано на рисунке.

Схема №279

Поднять активный передний блок рулевого управления и перевернуть.

Расконтрите разъем и снимите.

Снимите активный передний блок рулевого управления.

Схема №280

61 35... Примечания по защите от электростатического разряда

ПримечаниеЭлектрические компоненты, которые особенно чувствительны к электростатическому разряду (электронные блоки управления, датчики и т.д.), маркируются предупреждающим символом ESD.

E -Электро

S -статический

D -Разряд

Статически заряженные люди могут разряжаться, касаясь электрических компонентов.

ПримечаниеЛюди могут обнаружить разряд только начиная с уровня ок. 3000 В.

Порог опасности для электрических компонентов уже начинается с уровня около 100 В.

Схема №281

Рис. 281: 61 35... Примечания по защите от электростатического разряда. BMW M5 E60/E61

Пример: Мехатронный блок управления.

Схема №282

Важно	Не прикасайтесь непосредственно к контактам или многоконтактным разъемам!

Прикасайтесь к электрическим компонентам только за их корпуса.

Схема №283

Важно	Чтобы предотвратить повреждение или разрушение электрических компонентов электростатическим разрядом, абсолютно необходимо соблюдать следующие инструкции.

При замене электрических компонентов оставляйте заменяемые компоненты в оригинальной упаковке до момента их непосредственной установки
При необходимости всегда возвращайте извлеченный компонент в оригинальной упаковке (всегда немедленно упаковывайте компонент)
Прочтите и соблюдайте пользовательскую информацию об использовании соответствующего специального инструмента ESD 12 7 060 (антистатический коврик)

Средства индивидуальной защиты

Электропроводящая одежда (высокое содержание шерсти, требуется антистатическая обувь).

В первую очередь их можно идентифицировать по логотипу на боковой стороне.

Схема №284

Схема №285

Рис. 285: 61 35. Обзор блоков управления. BMW M5 E60/E61

Схема №286

Рис. 286: 61 35... Обзор блоков управления, монтажа оборудования, багажного отделения. BMW M5 E60/E61

61 35 001 Демонтаж и установка (замена) модуля прицепа

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять ОТДЕЛКУ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
При необходимости снимите лоток для хранения автомобильного домкрата
При необходимости снять запасное колесо
Снимите крышку блока управления
Снимите БАТАРЕЮ

ПримечаниеВ зависимости от спецификации оборудования положение прицепного модуля (2) может изменяться.

Поднимите модуль прицепа (2) из установки оборудования (3).

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №287

61 35 015 Снятие и установка (замена) блока управления для системы доступа автомобиля

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Важно	Аккуратно расконтрите и отсоедините соответствующее разъемное соединение для плоского кабеля (1).

Замените плоский кабель (1), если

Повреждено штекерное соединение для плоского кабеля (1)
Блок управления для системы доступа в автомобиль (3) заменен

Ленточный кабель ведет к ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ ПУСКАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ.

Отпустите винт 4 и снимите блок управления для системы доступа автомобиля 3 в направлении стрелки.

Схема №288

Установка

Направляющая (1) подачи блока управления для системы (2) доступа к автомобилю правильно в соответствующий монтаж.

Схема №289

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

Исполнение со вспомогательным нагревателем

Инициализируйте все ПУЛЬТЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ НАГРЕВАТЕЛЕМ.

61 35 030 Снятие и установка (замена) модуля питания

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снять запасное колесо

Снять крышку с блоков управления 1.

ПримечаниеУбедитесь, что крышка блоков управления (1) правильно установлена на установочных штифтах (2).

Схема №290

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Снимите силовой модуль 2 в направлении стрелки с крепления для блоков управления 3.

Схема №291

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 35 125 Снятие и установка/замена корпусного модуля

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Прочитайте ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

Распечатайте и запишите настройки памяти автомобиля и ключа в меню CKM

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
Снять надпись ОБРЕЗКА ДЛЯ приборной панели, ВНИЗУ СЛЕВА (аналогично правой стороне)
Отсоедините БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ С МОДУЛЕМ ШЛЮЗА.

ПримечаниеОткройте перчаточный ящик.

Отсоедините штифт (1) от удерживающей планки (2).

Схема №292

Открепите палец 1 от амортизатора 2.

Схема №293

Откройте поворотные зажимы (1) и снимите.

Снимите крышку 2 в направлении стрелки.

Схема №294

Отверните винты 1.

Слегка оттяните назад держатель предохранителя (2).

Схема №295

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Расстопорите захваты 3 в направлении стрелки и снимите модуль кузова 2 с носителя оборудования 4.

Схема №296

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

Проверьте распечатанные или отмеченные настройки для автомобиля и ключевой памяти в меню CKM и при необходимости сбросьте.

61 35 127 Демонтаж и установка/замена модуля шлюза кузова

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Прочитайте ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

Распечатайте и запишите настройки памяти автомобиля и ключа в меню CKM

Необходимые предварительные задачи

Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ БАТАРЕИ
Снять надпись ОБРЕЗКА ДЛЯ приборной панели, ВНИЗУ СЛЕВА (аналогично правой стороне)

ПримечаниеОткройте перчаточный ящик.

Отсоедините штифт (1) от удерживающей планки (2).

Схема №297

Открепите палец 1 от амортизатора 2.

Схема №298

Откройте поворотные зажимы 1 и снимите крышку 2 в направлении стрелки.

Схема №299

Отверните винты 1.

Слегка оттяните назад держатель предохранителя (2).

Схема №300

Отсоедините БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ С МОДУЛЕМ ШЛЮЗА.

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

Расстопорите захваты 3 в направлении стрелки и снимите модуль кузова 2 с носителя оборудования 4.

Схема №301

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

Проверьте распечатанные или отмеченные настройки для автомобиля и ключевой памяти в меню CKM и при необходимости сбросьте

61 35 177 Снятие и установка (замена) датчика дождя/света

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Версия с автоподставкой

Снять ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

Открепить крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажатием снизу.

Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.

ПримечаниеЗацепы крышки основания зеркала 1, состоящей из двух частей, не должны иметь повреждений.

Схема №302

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Нажмите на замки (1) в направлении стрелки и снимите датчик дождя/света (2) в сторону дна.

Установка

Не повреждайте оптический элемент, покрытый датчиком дождя/света (2).

При необходимости инициализируйте ДАТЧИК ДОЖДЯ/СВЕТА.

Схема №303

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 35 220 Снятие и установка (замена) блока управления для левой или правой передней двери

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Прочитайте ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ. Распечатайте и запишите настройки памяти автомобиля и ключа в меню CKM

Необходимые предварительные задачи

Снять ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ НАКЛАДКУ.

Расконтрите штепсельные соединения 1 и отсоедините.

При необходимости раскрепите электрические выводы в точках (2).

Отверните винты 3.

Снимите блок управления в передней двери 4.

Схема №304

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 35 285 Снятие и установка (замена) светового модуля

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛИ В СБОРЕ.

Расстопорите защелку 1 и выведите световой модуль 2 в направлении стрелки.

Схема №305

Установка

Убедитесь, что световой модуль (2) правильно установлен в установочном элементе (3) и защелке (1).

При необходимости расстопорите захват 1 и снимите крышку 2 со светового модуля 3.

Установка: Убедитесь, что крышка (2) правильно установлена на световом модуле (3). Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №306

Схема №307

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 35 502 Замена модуля прицепа (09/2001-09/2006)

ПримечаниеС 03/2009 модуль прицепа AHM3 + будет заменен модулем прицепа AHM4R.

Штепсельные разъемы и соответствующие назначения контактов должны быть адаптированы, если установлен старый AHM3 штепсельного разъема (+).

Штепсельный разъем, новый AHM4
Штепсельный разъем, старый AHM3 (+)

Схема №308

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать МОДУЛЬ ПРИЦЕПА

До даты сборки / версии 03 / 2007 Серия E60 / 61

Установка

Вырежьте держатель устройства до маркировки (1).

Убедитесь, что жгут проводов проложен точно.

Схема №309

ПримечаниеПоложения штекеров и соответствующие назначения контактов указаны в диагностической системе.

Инструкция по ремонту представляет самую высокую конфигурацию автомобиля. Назначение контактов штепсельных соединений может отсутствовать, если не установлено дополнительное оборудование.

Специальные инструменты для отключения

Вторичный замок

Специальный инструмент 61 0 324 (Освобождающий инструмент для вторичного замка)

Первичный замок

Специальный инструмент 61 0 316 (Спусковой инструмент для плоских пружинных контактов с двойным фиксирующим язычком «SPT 4.8» «JPT 2.8»)

Специальный инструмент для обжима

Двойной плоский пружинный контакт

Специальный обжимной инструмент 61 0 202 (обжимной инструмент) со специальным инструментом 61 0 230 (матрица)

(09/2001-09/2006)
Ранее AHM3 (+)		Новый AHM4R
Номер вывода	Контакт (мм 2)	Номер вывода	Контакт (мм 2)
1	2.8	13	2.8
1*	2.8	20	2.8
ПРИМЕЧАНИЕ: (1 *) Отсоедините кабельную клемму 1 (AHM3) и отдельный контакт. Обжать кабельную перемычку (Y-образное ответвление) на кабельной клемме 1 (AHM3) с помощью стыкового разъема и подсоединить к клемме 13 и клемме 20 (AHM4).
3	0.63
4	0.63	17	0.63
5	0.63	2	0.63
6	0.63	3	0.63
7	0.63	11	0.63
8	0.63	9	0.63
9	0.63	10	0.63
10	0.63	18	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
11	0.63	14	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
12	0.63	15	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
13	0.63	19	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
14	0.63	12	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
15	0.63	16	0.63
16	0.63	1	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
		4-8	0.63

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБЖИМА ЭТАЛОННОЙ ТАБЛИЦЫ.

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

61 35 502 Замена модуля прицепа (09/2006-03/2009)

ПримечаниеС 03/2009 модуль прицепа AHM3 + будет заменен модулем прицепа AHM4R.

Штепсельный разъем, новый AHM4
Штепсельный разъем, старый AHM3 (+)

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать МОДУЛЬ ПРИЦЕПА

С даты сборки / версии 03 / 2007 Серия E60 / 61

Установка

Вырежьте держатель устройства до маркировки (1).

Вырезать отступ в области (2).

Убедитесь, что модуль AHM точно установлен и жгут проводов проложен правильно.

Схема №310

ПримечаниеПоложения штекеров и соответствующие назначения контактов указаны в диагностической системе.

Специальные инструменты для отключения

Вторичный замок

Специальный инструмент 61 0 324 (Освобождающий инструмент для вторичного замка)

Первичный замок

Специальный инструмент для обжима

Двойной плоский пружинный контакт

Специальный обжимной инструмент 61 0 202 (обжимной инструмент) со специальным инструментом 61 0 230 (матрица)

(09/2006-03/2009)
Ранее AHM3 (+)		Новый AHM4R
Номер вывода	Контакт (мм 2)	Номер вывода	Контакт (мм 2)
1	2.8	13	2.8
2	2.8	20	2.8
3	0.63
4	0.63	17	0.63
5	0.63	2	0.63
6	0.63	3	0.63
7	0.63	11	0.63
8	0.63	9	0.63
9	0.63	10	0.63
10	0.63	18	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
11	0.63	14	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
12	0.63	15	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
13	0.63	19	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
14	0.63	12	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
15	0.63	16	0.63
16	0.63	1	2.8
Обжимной контакт от 0,63 мм 2 до 2,8 мм 2
		4-8	0.63

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБЖИМА ЭТАЛОННОЙ ТАБЛИЦЫ.

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

61 35 679 Инициализация датчика дождя/света (солнечного)

ПримечаниеИнициализация необходима после: замены ветрового стекла замена датчика дождя/света (солнечного) замена оптического элемента на датчик дождя/света (солнечного) установка использованного датчика дождя/света (солнечного)

ПримечаниеПодключение системы диагностики BMW Инициализация датчика дождя/света (солнечного)

61 35 683 Замена оптики для солнечного датчика дождя/света

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снимите СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК ДОЖДЯ/СВЕТА

Оптика может быть заменена только в следующих спецификациях оборудования

E60/E61 без ИКШ
E60/E61 без предупреждения о выходе из полосы движения

Осторожно разверните захваты (1) солнечного датчика дождя/света (2).

Снимите оптический элемент 3.

Установка

Снимите защитную крышку со сменного оптического элемента.

Зацепы 1 солнечного датчика 2 не должны иметь повреждений.

Соблюдайте лазерную маркировку (4) приспособления.

Схема №311

При установке ветрового стекла другого типа выполните КОДИРОВАНИЕ для определения типа ветрового стекла для датчика света.

Выполните ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ для калибровки датчика дождя по ветровому стеклу.

61 35 685 Замена датчика дождя/света

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Разверните крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажав снизу и отсоедините.

Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.

При необходимости снимите ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА.

ПримечаниеЗацепы крышки основания зеркала 1, состоящей из двух частей, не должны иметь повреждений.

Схема №312

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расконтрите металлическую пружину 3 в направлении стрелки.

Снимите датчик солнечного дождя/света (2) с ветрового стекла.

Установка

Закрывайте штепсельное соединение (1) только после установки солнечного датчика дождя/света на ветровое стекло!

Тщательно очистите ветровое стекло там, где оно соприкасается с солнечным датчиком дождя/света! Удалите все остатки силикона!

Снимите защитный чехол с нового солнечного датчика дождя/света. Не прикасайтесь к покрытой кремнием поверхности под ним!

Выровняйте солнечный датчик дождя/света (2) и плотно прижмите к ветровому стеклу. Обратите внимание на механическое кодирование (5).

Нажмите на металлическую пружину (3) по центру, чтобы убедиться, что удерживающий элемент (4) правильно входит в зацепление с обоими крючками (6).

Схема №313

Замена

Выполнить КОДИРОВАНИЕ для определения типа ветрового стекла датчика света.
Выполните ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ для калибровки датчика дождя по ветровому стеклу.

61 35 795 Снятие и установка (замена) блока управления адаптивной фарой

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

Необходимые предварительные задачи

Снять надпись ОБРЕЗКА ДЛЯ приборной панели, ВНИЗУ СЛЕВА (аналогично правой стороне)

Расстопорите защелку 1 в направлении стрелки.

Слегка вытяните блок управления адаптивной фарой (2) из носителя оборудования (3).

Отсоедините штепсельное соединение (4) и отсоедините его.

Снимите блок управления адаптивной фарой 2.

Схема №314

Замена

Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 35 900 Снятие и установка/замена кольцевой антенны электронного иммобилайзера

Необходимые предварительные задачи

Снять ВЕРХНЮЮ СЕКЦИЮ КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расположите специальный инструмент 61 3 300, как показано с уплощенной стороной (А), к кольцевой антенне электронного иммобилайзера (2).

Вынуть кольцевую антенну электронного иммобилайзера 2 в направлении стрелки и снять.

Схема №315

61 35 950 Снятие и установка (замена) блока управления для системы комфортного доступа

Важно	Читать и соблюдать ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ (ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА).

ПримечаниеСистема комфортного доступа является системой на основе радиосвязи и может создавать помехи радиоволнам от других систем (например, мобильного телефона).

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
Снимите ОТДЕЛКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ СПРАВА.
Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ.
Снять надпись ОБРЕЗКА ДЛЯ приборной панели, ВНИЗУ СЛЕВА (аналогично правой стороне)

Открепите палец 1 от амортизатора 2.

Схема №316

Откройте поворотные зажимы (1) и снимите. Снимите крышку 2 в направлении стрелки.

Схема №317

Отверните винты 1. Слегка оттяните назад держатель предохранителя (2).

Схема №318

Отсоедините штепсельное соединение 1. Расстопорите защелку (2) в направлении стрелки и снимите блок управления системой комфортного доступа (3) с носителя устройства (4).

Схема №319

Установка: Убедитесь, что блок управления (3) правильно установлен в держателе устройства (4).

Замена: Выполните ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ.

61 35 953 Демонтаж и установка/замена внутренней антенны для системы комфортного доступа (спереди)

Необходимые предварительные задачи

Удалите КОНТРОЛЛЕР АУДИОСИСТЕМЫ.
Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.

Отвинтите винты (2). Снимите среднее функциональное водило 1 в направлении стрелки.

Схема №320

Снимите средний воздуховод по направлению стрелки.

Схема №321

Отсоединить войлок (1) от внутренней антенны для системы комфортного доступа (2).

Схема №322

Отсоедините штепсельное соединение 1. Открепить внутреннюю антенну для системы комфортного доступа (2) от зажима (3).

Схема №323

61 35 954 Демонтаж и установка/замена внутренней антенны для системы комфортного доступа (задняя часть)

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.

Отсоедините штепсельное соединение 1. Отсоедините штепсельное соединение 2. Снимите воздуховод 3 заднего отсека.

Схема №324

Отверните винты 1. Снять внутреннюю антенну для системы комфортного доступа (2).

Схема №325

61 35 965 Снятие и установка/замена задней антенны для системы комфортного доступа

Необходимые предварительные задачи

Снять обе НАКЛАДКИ ДЛЯ ЗАДНЕЙ (ЗАДНЕЙ) СТОЙКИ КРЫШИ
Снять обе НАКЛАДКИ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (СПЕРЕДИ).
Снять СПИНКУ ЗАДНЕГО КРЕСЛА
Снять ЛЮЧОК ДЛЯ ПОЛКИ ПОСЫЛКИ

Отсоедините штепсельное соединение 1. Отвинтите винты (2). Снять внутреннюю антенну для системы комфортного доступа (3).

Схема №326

61 35 970 Снятие и установка/замена антенн багажного отделения для системы комфортного доступа

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снимите лоток для хранения автомобильного домкрата
Снять запасное колесо
Снимите крышку блока управления

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Вытащить антенну 2 багажного отделения для системы комфортного доступа из гнезда 3 блока управления.

Схема №327

61 35 975 Снятие и установка/замена бамперной антенны для системы комфортного доступа

Необходимые предварительные задачи: Снять ОТДЕЛКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА.

Отсоедините штепсельное соединение 2. Нажать на защелки (1), вывести антенну бампера для системы комфортного доступа (3) в направлении стрелки и снять.

Схема №328

Рис. 328: 61 35 975 Демонтаж и установка/замена бамперной антенны для системы комфортного доступа. BMW M5 E60/E61

66 31 100 Демонтаж и установка/замена модуля продольной динамики

См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МОДУЛЯ ПРОДОЛЬНОЙ ДИНАМИКИ.

71 60 100 Снятие и установка/замена блока управления разблокировкой сцепки прицепа

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ СЦЕПКИ ПРИЦЕПА.

61 00... Запрограммировать/закодировать блок (блоки) управления

Во избежание неправильных процедур программирования и сообщений о сбоях при работе с системой программирования ISTA/P необходимо всегда использовать версию.
Напряжение батареи при программировании не должно опускаться ниже 13,0 В. Перед программированием подключите зарядное устройство.

Важно	Перед программированием/кодированием гибридные и электромобили отключают высоковольтную систему!

Программирование через ISTA / P

Подключите зарядное устройство к автомобилю.
Соедините систему программирования с транспортным средством.
Определение плана действий.
Принять план действий с блоками управления, которые должны быть запрограммированы/закодированы и включены, при необходимости или проработать.
Соблюдайте список переработки!
Если применимо, подключите систему мастерской к транспортному средству в зависимости от списка доработок, выполните краткий тест и удалите память ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: При интеграции сервисных функций и функции «Delete неисправность memory» в ISTA/P необязательно требуется переход на систему мастерской. Проверьте ведомость доработки соответственно!
Требуется соблюдение информации о программировании в системах мастерской и соответствующих примечаний в пользовательской документации.

Тянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).

Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжать) отжать сдвоенные пружинные контакты.

61 36 520 Снятие и установка/замена реле сброса (EDC)

Необходимые предварительные задачи

Снимите ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
Снимите лоток для хранения автомобильного домкрата.
Снимите запасное колесо.
Снимите крышку блока управления.

Реле отключения 1.

Схема №329

61 36 560 Снятие и установка/замена реле омывателя фар

Необходимые предварительные задачи

Откройте перчаточный ящик.

Открепите палец 1 от амортизатора 2.

Схема №330

Откройте поворотные зажимы 1 и снимите крышку 2 в направлении стрелки.

Схема №331

Реле отключения 1.

Схема №332

61 36 570 Снятие и установка/замена реле системы стеклоочистителя

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА СПРАВА.

Отверните винты 1. Снимите крышку коробки электроники (2).

Схема №333

Реле отключения 1.

Схема №334

Схема №335

Рис. 335: 61 61. Обзор систем стеклоочистителей. BMW M5 E60/E61

61 61... Регулировка левого или правого стеклоочистителя

Правильная регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле повышает качество протирки. Для регулировки обратитесь к инструкции по ремонту конкретного автомобиля.

Схема №336

Рис. 336: 61 61... Регулировка левого или правого стеклоочистителя. BMW M5 E60/E61

A/B = Расстояние между щеткой стеклоочистителя ветрового стекла (2) и панелью отделки на панели капота (1)

ПримечаниеИзмерение производится на высоте установочных элементов (3) рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

C = Угол контакта между центральной плоскостью щетки стеклоочистителя и ветровым стеклом

При регулировке специальным инструментом 61 6 100 установите значение шкалы в соответствии со следующей таблицей.

Для транспортных средств RHD изменить предшествующий знак значений шкалы.

Легковые автомобили, диапазон шкалы от 0 до -10
Автомобили RHD, диапазон шкалы от 0 до + 10

Модель		Угол контакта (C) на рычаге стеклоочистителя		Значение шкалы (LHD) на специальном инструменте		Регулировочный размер (А, В) рычага стеклоочистителя ветрового стекла
Модель		Со стороны переднего пассажира	Сторона водителя	Со стороны переднего пассажира	Сторона водителя	Со стороны переднего пассажира	Сторона водителя	Задний конец
1'	E81	85.5 ° +1.5° - 1.0°	85.5 ° +1.5° --1.0°	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
	E82	85.5 ° +1.5° - 1.0°	85.5 ° +1.5° --1.0°	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
	E87	85.5 ° +1.5° - 1.0°	85.5 ° +1.5° --1.0°	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
	E88	85.5 ° +1.5° - 1.0°	85.5 ° +1.5° --1.0°	5	5	47 ± 3 мм	54 ± 3 мм
3'	E46	85.7° ±1°	85.3° ±1°	4	5
	E90	86.7° ±1°	86.0° ±1°	3	4	88 ± 3 мм	95 ± 3 мм
	E91	86.7° ±1°	86.0° ±1°	3	4	88 ± 3 мм	95 ± 3 мм	35 ± 3 мм
	E92	86.7° ±1°	86.0° ±1°	3	4	75 ± 3 мм	84 ± 3 мм
	E93	86.7° ±1°	86.0° ±1°	3	4	75 ± 3 мм	84 ± 3 мм
5'	E39	86.5° ±1°	86.5° ±1°	4	4			60,1 ± 1 мм
	E60	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм
	E61	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм	30 ± 3 мм
6'	E63	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм
6'	E64	86.0° ±1°	86.0° ±1°	4	4	69 ± 3 мм	87 ± 3 мм
7'	E38	87.0° ±1°	87.0° ±1°	3	3	65 ± 3 мм	58 ± 3 мм
	E65	85.5° ±1°	87.0° ±1°			20 ± 3 мм	48 ± 3 мм
	E66	85.5° ±1°	87.0° ±1°			20 ± 3 мм	48 ± 3 мм
	E67	85.5° ±1°	87.0° ±1°			20 ± 3 мм	48 ± 3 мм
8'	E52	85.5° ±1°	85.5° ±1°	4	4	38 ± 2 мм	104 ± 2 мм
X	E53	85.0° ±1°	85.0° ±1°	5	5	54 ± 3 мм	55 ± 3 мм	32,5 ± 2 мм
	E70	85.6° ±1°	85.0° ±1°	4	5	103 ± 3 мм	90 ± 3 мм	39 ± 2 мм
	E71	85.6° ±1°	85.0° ±1°	4	5	103 ± 3 мм	90 ± 3 мм
	E83	85.2° ±1°	85.4° ±1°	5	5	66 ± 3 мм	61 ± 3 мм	29 ± 1 мм
Z	E85/E89	85.5° ±1°	85.5° ±1°	4	4	57 ± 2 мм	52 ± 2 мм
Z	E86	85.5° ±1°	85.5° ±1°	4	4	57 ± 2 мм	52 ± 2 мм

61 61 010 Проверка/регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на лобовом стекле

ПримечаниеКачество вытирания повышается за счет точной регулировки УГЛА КОНТАКТА/СБЛИЖЕНИЯ рычагов стеклоочистителя.

Угол регулировки можно проверить специальным инструментом 00 9 331 (калибр) - или - 61 6 100 (прибор для измерения угла).

Проверка с помощью установочного датчика

Перед проверкой угла контакта снимите нагрузку с щеток стеклоочистителя ветрового стекла (1). Для этого перед установкой щеток стеклоочистителя (1) на ветровое стекло их следует ненадолго снять.

Установите специальный инструмент 00 9 331, как показано на рычаге стеклоочистителя и ветровом стекле.

При правильной регулировке угла контакта между специальным инструментом 00 9 331 и рычагом стеклоочистителя не видно светового зазора.

При необходимости отрегулируйте рычаг стеклоочистителя.

Схема №337

Рис. 337: 61 61 010 Проверка/регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на лобовом стекле. BMW M5 E60/E61

Проверка с помощью ангулометра

Снимите щетки стеклоочистителя.

Вставьте рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) в специальный инструмент 61 6 100.

С помощью винта (2) и нажимной пластины (3) найдите рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) и разместите его на ветровом стекле.

Считайте значение шкалы, при необходимости отрегулируйте рычаг стеклоочистителя.

Схема №338

ПримечаниеРычаг стеклоочистителя (1) должен правильно опираться на нижнюю и боковые контактные поверхности (4) специального инструмента 61 6 100. На автомобилях с правым приводом винт 2 должен располагаться с левой стороны специального инструмента 61 6 100.

Регулировка левого рычага стеклоочистителя

Открепите крышку (1) рычага стеклоочистителя и снимите ее в направлении стрелки.

Схема №339

Установка

Захваты 1 колпачка 2 рычага стеклоочистителя не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что крышка рычага стеклоочистителя (2) установлена правильно.

Схема №340

Слегка отпустите гайку 1.

Установите рычаг стеклоочистителя ветрового стекла 2 с помощью специального инструмента 00 9 331 или 61 6 100 на ветровое стекло.

Поверните рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (2) в направлении стрелки до получения правильного угла контакта.

Удерживая рычаг стеклоочистителя (2) в этом положении, затяните гайку (1).

Установка

Момент затяжки: 30 Нм или 35 Нм

ПримечаниеКрутящий момент см. в надписи на рычаге стеклоочистителя. Из-за риска освобождения: проверьте момент затяжки примерно через 50 минут. время отстаивания.

Схема №341

Регулировка правого рычага стеклоочистителя

Отверните четырехходовой защитный колпачок (1) и снимите в направлении стрелки.

Схема №342

Установка

Захваты 1 предохранительного колпачка 2 четырехзвенника не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что четырехсторонний соединительный защитный колпачок (2) установлен правильно.

Схема №343

Слегка отпустите гайку 1.

Удерживая рычаг стеклоочистителя (2) в этом положении, затяните гайку (1).

Установка

Момент затяжки: 20 Нм

Схема №344

61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя

Важно	Рычаги стеклоочистителя могут быть отогнуты от лобового стекла только приблизительно на 45 градусов. Убедитесь, что рычаг стеклоочистителя не соприкасается с лобовым стеклом без его щетки стеклоочистителя.

ПримечаниеВ случае жалобы клиента на эффективность очистки или протирки или накопление шума (царапины, скрип) щетками стеклоочистителя, действуйте следующим образом: Сначала проверьте, не вызвана ли жалоба грязью (консервационный воск на новых транспортных средствах, смолы или другие воздействия окружающей среды) на ветровое стекло; при необходимости тщательно очистите ветровое стекло! Заменять щетки стеклоочистителя следует только в том случае, если очистка ветрового стекла не может исправить ситуацию.

Отогните рычаг стеклоочистителя (1) от лобового стекла.

Нажмите на замок 2 и снимите щетку стеклоочистителя 3 в направлении стрелки.

Схема №345

Установка

Убедитесь, что щетка стеклоочистителя (3) установлена правильно.

Сложите руку стеклоочистителя обратно на лобовое стекло.

61 61 101 Снятие и установка обоих рычагов стеклоочистителя

Важно	Не повреждайте рычаги стеклоочистителя при снятии (риск поломки).

Установка

Отрегулируйте положение соответствующего рычага стеклоочистителя в положении покоя стеклоочистителя.

Замерьте расстояние между губкой стеклоочистителя 1 и верхней кромкой крышки люка капота 3 в месте крепления 2 щетки стеклоочистителя, замеры регулировки

A: 87 +/- 3 мм
B: 69 +/- 3 мм

Снятие левого рычага стеклоочистителя

Открепите крышку (1) рычага стеклоочистителя и снимите ее в направлении стрелки.

Схема №346

Установка

Захваты 1 колпачка 2 рычага стеклоочистителя не должны иметь повреждений.

Убедитесь, что крышка рычага стеклоочистителя (2) установлена правильно.

Схема №347

Отвинтите гайку 1.

Установка

Момент затяжки: 30 Нм или 35 Нм

ПримечаниеКрутящий момент см. в надписи на рычаге стеклоочистителя. Из-за риска высвобождения: проверьте TT примерно через 50 минут. время отстаивания.

Важно	Обязательно соблюдайте требования к затяжке (время установки) (риск отсоединения).

Снимите рычаг стеклоочистителя 2 в направлении стрелки.

Схема №348

Стяните регулировочный диск (1) специальным инструментом 61 6 060.

Установка

Замените регулировочный диск 1.

Установите регулировочный диск 1 вместе с рычагом стеклоочистителя на вал.

проверить/отрегулировать угол контакта рычагов стеклоочистителя с лобовым стеклом.

Снятие правого рычага стеклоочистителя

Схема №349

Снимите колпачки 1.

Схема №350

Отвинтите гайки 1.

Установка

Рычаг стеклоочистителя с маркировкой крутящего момента: (2xM8) Момент затяжки: см. 13AZ в 61 61 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Рычаг стеклоочистителя без метки крутящего момента: (1xM8, 1xM10) Момент затяжки: 30 Нм или 35 Нм

Важно	Обязательно соблюдайте требования к затяжке (время установки) (риск отсоединения).

Схема №351

Отсоедините рычаг стеклоочистителя (1), как показано на рисунке, с помощью специального инструмента " 61 6 060 ".

проверить/отрегулировать угол контакта рычагов стеклоочистителя с лобовым стеклом.

Схема №352

61 61 102 Замена обоих рычагов стеклоочистителя

Необходимые предварительные задачи

Снять ОБА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.

ПримечаниеПри необходимости установите ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ на новые рычаги стеклоочистителя.

61 61 270 Снятие и установка консоли для системы стеклоочистителя полностью с мотором

Необходимые предварительные задачи

Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА.
Снять НАТЯЖНАЯ СТОЙКА НА КУПОЛЕ ПРУЖИННОЙ СТОЙКИ.
Демонтировать ВОЗДУХОВОД СВЕЖЕГО ВОЗДУХА.

Важно	Перед установкой рычагов стеклоочистителя оставьте двигатель стеклоочистителя в положении покоя.

Отверните винты 1.

Установка

Момент затяжки: 24 Нм

Снимите опорную колодку 2 поперечной стойки в направлении стрелки.

Схема №353

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отпустите винты (А5... А1).

Установка

Вставьте винты A1...A5 в указанной последовательности до упора. Чтобы затянуть винт (A2), при необходимости переместите весь рычажный механизм (2) консоли стеклоочистителя в реверсивное положение.

Затяните винты A1...A5 в указанной последовательности.

Момент затяжки: 10 Нм

Вытяните рычаг из всей консоли стеклоочистителя (2) в направлении стрелки.

Схема №354

Необходимые предварительные задачи

Откройте перчаточный ящик.

Открепите палец 1 от амортизатора 2.

Откройте поворотные зажимы 1 и снимите крышку 2 в направлении стрелки.

Реле отключения 1.

Схема №355

Необходимые предварительные задачи

Демонтировать НИЖНЮЮ СЕКЦИЮ КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА СПРАВА.

Отверните винты 1.

Снимите крышку коробки электроники (2).

Схема №356

Реле отключения 1.

Схема №357

Схема №358

Рис. 358: 61 61. Обзор систем стеклоочистителей. BMW M5 E60/E61

61 67 010 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя системы очистки фар

Необходимые предварительные задачи

При необходимости снимите левое ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Снять ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ ДНИЩА

ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показано снятое переднее колесо.

Отверните винты.

Отогните назад обрешетку (1) колесной арки в направлении стрелки.

ПримечаниеПри необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Расконтрите шланг 2 и отсоедините от насоса омывателя системы омывателя фар 3.

Поверните насос омывателя системы омывателя фар 3 и вытяните в направлении стрелки из емкости с жидкостью для узла омывателя ветрового стекла 4.

Схема №359

Установка

Заменить сетчатый фильтр для промывного насоса
При необходимости уплотнительное кольцо насоса омывателя покрыть противозадирным средством
Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.
Заполнение резервуара жидкостью

61 67 040 Регулировка распылительных форсунок для системы очистки фар

ПримечаниеРаспылительные насадки системы очистки фар были отрегулированы на заводе-изготовителе, и обычно эта настройка не изменяется (за исключением несчастного случая). Поэтому сопла не нужно регулировать.

Распылительные насадки не нужно регулировать даже в случае замены, так как сами насадки и телескопическая насадка образуют единый блок (насадка высокого давления) и уже предустановлены.

61 67 083 Демонтаж и монтаж/замена левого или правого сопла высокого давления системы очистки фар

Необходимые предварительные задачи

Снять ОТДЕЛКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Для предотвращения чрезмерного вытекания промывочной жидкости уплотните конец линии высокого давления специальным инструментом 13 3 010.

Схема №360

Расконтрите линию 1 высокого давления и отсоедините от сопла 2 высокого давления.

Отверните винты 3.

Снимите сопло 2 высокого давления.

Установка

Новые распылительные форсунки уже предустановлены.

Провести функциональное испытание перед подгонкой отделки бампера.

Схема №361

61 67 200 Снятие и установка/замена распылительной насадки для камеры ночного видения

Необходимые предварительные задачи

Снять ОТДЕЛКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Для предотвращения излишнего вытекания промывочной жидкости уплотните конец линии высокого давления специальным инструментом 13 3 010.

Схема №362

ПримечаниеКамера ночного видения удалена для ясности.

Нажмите на фиксатор 1 и отсоедините магистраль 2 высокого давления от сопла высокого давления.

Схема №363

Отверните винты 1. Снимите сопло 2 высокого давления. Установка: Новые распылительные насадки уже предустановлены. Проверьте функцию.

Схема №364

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РЕЛЕ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР.

61 71 015 Снятие и установка/замена реактивного сопла в системе омывателя ветрового стекла

ПримечаниеСтруйные форсунки системы омывателя лобового стекла предустановлены на заводе и не поддаются переналадке.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Расконтрите корпус вилки 2 и отсоедините.

Отсоедините штуцер 3 в направлении стрелки от сопла системы омывателя козырька 4.

Расконтрите сопло системы омывателей лобового стекла 4, выпрессуйте через отверстие и снимите.

Установка

Убедитесь в правильности посадки сопла системы омывателя лобового стекла 4.

Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.

Схема №365

Рис. 365: 61 71 015 Снятие и установка/замена реактивного сопла в системе омывателя ветрового стекла. BMW M5 E60/E61

61 71 100 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя ветрового стекла

ПримечаниеПеред заменой насоса омывателя ветрового стекла проверьте резервуар с жидкостью на загрязнение грязью и при необходимости очистите!

Необходимые предварительные задачи

При необходимости снимите ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ КОЛЕСО
Снять ПЕРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ ДНИЩА

ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показано снятое переднее колесо.

Отверните винты.

Отогните назад обрешетку (1) колесной арки в направлении стрелки.

ПримечаниеПри необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отсоедините шланг 2 от насоса омывателя ветрового стекла 3.

Вытянуть насос (3) омывателя ветрового стекла в направлении стрелки из резервуара для жидкости для блока (4) омывателя ветрового стекла.

Схема №366

Установка

Замените сетчатый фильтр насоса омывателя ветрового стекла.
При необходимости уплотнительное кольцо насоса омывателя ветрового стекла покрыть антизадирным средством.
Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.
Заполнение резервуара жидкостью