Кузов - ремонт: Обзор BMW M5 E60/E61

41 00... Обзор пистолетов с клеевым патроном

Пистолет клеевой 83 19 2 149 522

Можно получить через электронный каталог деталей.

Пригоден для клеев К4, K5a.

В том числе вставка 1:1 и 2:1.

Схема №11

Войти

Клеевой пистолет 81 49 0 443 166

Можно получить через каталог оборудования для СТО BMW

Пригоден для клея К3.

Схема №12

Войти

Пистолет для клеевых патронов 81 49 2 213 059

Можно получить через каталог оборудования для СТО BMW

Подходит для клеев K1, K2, K5b, герметика D1, клея для оконного стекла и всех 310 мл картриджей Euro.

Схема №13

Войти

Пистолет для клеевых патронов 83 30 0 494 836

Можно получить через каталог оборудования для СТО BMW

Пригоден для конструкционной пены HS2.

Схема №14

Войти

41 00... Обзор расходных материалов (Каталог электронных деталей)

1.0 Клеи

1.1 Грунтовка

1.2 Чистящее средство

1.3 Наполнители

2.1 Заклепки

2.2 Пластмассовые гайки

3.0 Грунтовка

4.0 Герметик

5.0 Консервация полости

6.0 Полостная пена

7.0 Электромагнитный винт (электромагнитная совместимость)

8.0 Спиральное сверло

Схема №15

Войти

ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТЫ ЭЛЕМЕНТОВ ДЛЯ РЕМОНТА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ

Все элементы для ремонта передней части из алюминия с уменьшенным весом показаны ниже.

1. Ремонтный комплект, проушина, кронштейн радиатора

Разметить разделительный разрез (1) в соответствии с измерением а и вырезать.

Измерение а = 63 мм от верхней кромки, проушины, кронштейна радиатора.

Перенос отверстий с новой детали, сверление и привинчивание новой детали на место.

Схема №16

Войти

1. Болты с резьбой, короткие и длинные

Пропустите поврежденные резьбовые болты 1 назад.

Вставьте новые болты с резьбой 1 и 2 в то же положение, при необходимости поверните.

Болты с резьбой (1) и (2) зачистите с переднего торца пробойником на 2 мм.

Установка

Зачистите 3,5 мм резьбового болта 2 у головки с одной стороны и нанесите грунтовочное покрытие.

Схема №17

Войти

1. Винт, самонарезающий

Оторванные резьбовые болты 1 зачистите до заподлицо и нанесите грунтовочное покрытие.

Просверлите отверстия диаметром 5,5 мм (2) на расстоянии около 8 мм в горизонтальной плоскости.

Вставьте саморез.

Момент затяжки 8 Нм.

Схема №18

Войти

1. Вставка винтовой резьбы

Ремонт резьбы с помощью резьбовой вставки Helicoil можно использовать на пружинной опоре (1).

Прочтите и соблюдайте инструкции производителя инструмента.

Схема №19

Войти

1. Вставка винтовой резьбы

Ремонт резьбы с помощью резьбовой вставки Helicoil может быть использован на переборке (1).

Прочтите и соблюдайте инструкции производителя инструмента.

Схема №20

Войти

1. Вставка винтовой резьбы

Ремонт резьбы с помощью резьбовой вставки Helicoil может использоваться на передних опорных втулках двигателя (1) и средних опорных втулках двигателя (2).

Прочтите и соблюдайте инструкции производителя инструмента.

Схема №21

Войти

1. Гайка фланцевая с прокладкой

Удалите поврежденные нажимные гайки в местах 1.

Схема №22

Войти

Просверлить отверстие (1) до 18 мм.

Установите снизу гайку Лимбаха (2), при необходимости закрепите герметиком.

Вставить регулировочную прокладку (3) в отверстие.

Вверните винт 4.

Схема №23

Войти

41 00... Идентификационный номер транспортного средства

Необходимые предварительные задачи

1. Снять СТОЙКА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ

Специальный набор инструментов 41 1 090 для штамповки идентификационного номера транспортного средства состоит из

Направляющая пластина 41 1 091

Контрплата 41 1 092

См. КУЗОВ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №24

Войти

Расположите контрплиту 41 1 092 внизу на опорной плите пружинной стойки.

Расположите направляющую пластину 41 1 091 вверху на опорной пластине пружинной стойки и закрепите.

Схема №25

Войти

Вставить номера пуансонов 41 0 000 (1) по отдельности в направляющую пластину (2) и проставить штамп идентификационного номера транспортного средства.

Схема №26

Войти

41 00... Идентификационный номер транспортного средства, общий

В случае ремонта используются 2 процедуры, в зависимости от транспортного средства. За правильной процедурой обратитесь к инструкциям по ремонту конкретного автомобиля.

1. Общие примечания к штампованным идентификационным номерам транспортных средств

Идентификационный номер автомобиля штампуется специальным инструментом. Существуют различные специальные номера инструментов и процедуры штамповки для различных транспортных средств. Обратитесь к соответствующим инструкциям по ремонту.

При ремонтных работах идентификационный номер транспортного средства (VIN) всегда штампуется в поверхность сменного идентификационного номера транспортного средства. Поверхность замены обычно расположена под исходной поверхностью VIN.

Номер IGEF (номер гнезда) опускается при замене колесной арки.

В случае замены компонента или кузова в гаражах/мастерских BMW четко разграничите идентификационный номер транспортного средства спереди и сзади, поставив знак + вместо значка BMW.

Если VIN штампуется на поверхности замены в дополнение к первоначальному VIN (например, если первоначальный VIN был подделан), применяется следующее: Первоначальный VIN должен быть зачеркнут. Для этого проштампуйте букву I из цифр пробивки в продольном направлении через оригинальный VIN.

Защитная пленка, используемая в качестве стандартной, опускается после того, как VIN был отштампован вручную. Окрасить участок в соответствии с BMW Painting Handbook. Убедитесь, что толщина слоя небольшая.

Соблюдайте национальные/страновые правила.

2. Общие примечания к тисненым идентификационным номерам транспортных средств

Эта процедура применяется ко всем транспортным средствам, идентификационный номер которых расположен на несущей опоре.

Для ремонта новые детали с рельефным идентификационным номером автомобиля, как правило, можно заказать в отделе запчастей BMW. Если это невозможно, соблюдайте правила, специфичные для страны.

Номер IGEF (номер гнезда) опускается при замене колесной арки.

Если VIN вдавлен в поверхность замены в дополнение к первоначальному VIN (например, если первоначальный VIN был подделан), применяется следующее: В инструкциях по ремонту для конкретного транспортного средства описывается процедура.

Защитная пленка, используемая в качестве стандартной, опускается после тиснения VIN. Окрасить участок в соответствии с BMW Painting Handbook. Убедитесь, что толщина слоя небольшая.

Соблюдайте национальные/страновые правила.

41 12 535 Зачистка - Полная замена пола заднего багажного отделения (хвостовая панель удалена)

Следующий список в основном представляет последовательность удаления.

1. Снять теплозащитный экран
2. Снять и установить опору заднего моста
3. Снять и установить крышку арки заднего левого колеса
4. Снять и установить крышку заднего правого колесного свода
5. Снять и установить панель колесной арки левого багажного отсека
6. Снять и установить правую панель колесной арки багажного отделения
7. Снимите батарею
8. Частично отсоединить жгут проводов и привязать к одной стороне

41 31 000 Вскрышные работы - замена наружной обшивки кровли (обычная кровля)

Следующий список в основном представляет последовательность удаления.

1. Отключить батарею
2. Снять и установить ветровое стекло
3. Снять и установить заднее окно
4. Снять и установить верхнюю облицовку
5. Демонтаж и монтаж левой полосы отделки крыши
6. Снять и установить правую планку отделки крыши
7. Демонтаж и монтаж кровельной антенны
8. Снять и установить спинку
9. Наклоните заднюю полку для хранения ремнями безопасности в сторону передней.

Операции по зачистке - Замена наружной обшивки крыши (исполнение со скользящим / наклонным люком)

Следующий список в основном представляет последовательность удаления.

1. Отключить батарею
2. Снять и установить ветровое стекло
3. Снять и установить заднее окно
4. Демонтаж и монтаж кровли
5. Снять и установить крышку люка со скольжением / наклоном
6. Демонтаж и монтаж левой полосы отделки крыши
7. Снять и установить правую планку отделки крыши
8. Демонтаж и монтаж кровельной антенны
9. Снять и установить спинку
10. Наклоните заднюю полку для хранения ремнями безопасности в сторону передней.

41 34 041 Зачистка - Замена хвостовой панели

Следующий список в основном представляет последовательность удаления.

1. Снять накладку бампера
2. Снимите держатель бампера
3. Снять и установить направляющую для бампера, задний центр
4. Снять и установить направляющую для бампера, заднюю левую
5. Снять и установить направляющую для бампера, заднюю правую
6. Снимите оба задних фонаря
7. Снять панель отделки пола багажного отделения
8. Снять и установить фиксатор задней крышки
9. Снять отделку колесной арки левого багажного отсека
10. Снимите правую панель колесной арки багажного отделения
11. Снять и установить батарею
12. Освободить жгут проводов на хвостовой панели и привязать к одной стороне
13. Снять уплотнение задней крышки

41 35 101 Зачистка - замена задней левой боковой панелей

Следующий список в основном представляет последовательность удаления.

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи
2. Снять накладку бампера
3. Снять центральную направляющую бампера
4. Снять левую направляющую бампера
5. Снять обрезку хвостовой панели
6. Снимите заднюю крышку
7. Снять уплотнение задней крышки
8. Снимите левую заднюю крышку
9. Снимите панель отделки пола багажного отделения
10. Снять отделку колесной арки левого багажного отсека
11. Снимите заднее окно
12. Освободите заднее сиденье и уложите в одну сторону.
13. Снять спинку
14. Снять левую боковую секцию спинки
15. Снимите левый фиксатор ударника.
16. Снимите протектор кромки левой двери.
17. Снять обивка левого заднего бокового элемента
18. Снять левую заднюю дверь
19. Снять нижнюю левую обшивку стойки двери
20. Снять левую пружину натяжения двери багажника / крышки багажника или
21. Снять левую пружину растяжения и демпфер для двери багажника / крышки багажника