34 00... проверка тормозных дисков
Требуются специальные инструменты
- 34 1 280
См. ТОРМОЗА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
Необходимые предварительные задачи
- Снять колеса
Проверка разности толщин
- Измерьте разницу толщин в пределах тормозных поверхностей в 8 точках (распределенных по окружности) с помощью микрометра
- Сравните результат измерения со значением уставки. См. ТОРМОЗА - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
Схема №11
Проверить минимальную толщину тормозного диска
- Расположите специальный инструмент 34 1 280 в трех точках измерения в области измерения (1) и измерьте
- Сравните результат измерения и наименьшее значение со значением уставки. См. ТОРМОЗА - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
Схема №12
34 00 010 проверка толщины тормозной колодки
Требуются специальные инструменты
- 34 1 260
ПримечаниеТолщину наружных тормозных колодок можно определить без снятия колес.
При необходимости передвигайте автомобиль до тех пор, пока через стилизацию обода не будет видно отверстие для индикатора износа тормозной колодки (тормозной колодки).
Вставить специальный инструмент 34 1 260 через обод в отверстие для индикатора износа тормозных колодок.
Прижмите специальный инструмент к тормозной колодке. Сдвиньте кольцо (1) в направлении стрелки вверх до упора и считайте измеренное значение.
ПримечаниеТормозная колодка с задним щитком
Безопасный предел износа накладок, передний тормоз.
Безопасный предел износа накладок, задний тормоз.
Схема №13
34 00 050 система газоотводного тормоза с DSC
Необходимые предварительные задачи
- Снимите нижнюю секцию корпуса микрофильтра. См. 64 31 061 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ СЕКЦИИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА.
- Читать и соблюдать Общую информацию.
Соблюдайте инструкции по заполнению и стравливанию при замене или ремонте
- Главный тормозной цилиндр
- Гидроустановка
- Компоненты и соединительные линии, установленные между этими узлами.
Подсоедините спускное устройство с макс. давлением наполнения 2 бара.
Для помощи в проведении этой работы необходим второй человек.
- Подключите диагностическую и информационную систему BMW (DIS).
- Выберите путь: Сервисные функции - Шасси/Подвеска - Системы контроля проскальзывания - Процедура стравливания.
- Подсоедините блок стравливания к расширительному бачку и включите.
| Важно | Проверьте соответствующие инструкции по эксплуатации для каждого устройства. Давление зарядки не должно превышать 2 бар. |
|---|
Прокачка тормозного контура заднего моста
Подсоедините выпускной шланг со сборным поддоном к выпускному клапану на заднем правом тормозном суппорте.
Закройте спускной клапан.
Выполните процедуру стравливания с помощью системы диагностики и информации BMW (DIS) с открытым спускным клапаном.
После завершения рутины нажмите педаль тормоза 5 раз на пол, чистая и без пузырьков тормозная жидкость должна вытекать.
Закройте спускной клапан.
Повторите процедуру слева сзади.
Прокачка тормозного контура передней оси
Подсоедините выпускной шланг со сборным поддоном к выпускному клапану на переднем правом тормозном суппорте.
Закройте спускной клапан.
Выполните процедуру стравливания с помощью системы диагностики и информации BMW (DIS) с открытым спускным клапаном.
После завершения рутины нажмите педаль тормоза 5 раз на пол, чистая и без пузырьков тормозная жидкость должна вытекать.
Закройте спускной клапан.
Повторите процедуру слева спереди.
Схема №14
Выключите переключатель тормозной жидкости и извлеките его из расширительного бачка.
Проверьте уровень тормозной жидкости.
Закрыть расширительный бак.
ПримечаниеОбратите внимание на резиновое уплотнение 1 в уплотнительном колпачке.
Схема №15
34 11 000 снятие и установка/замена тормозных накладок на обоих передних дисковых тормозах
Требуются специальные инструменты
- 34 1 080
- 34 1 280
- 34 6 320
Необходимые предварительные задачи
- Снять колеса
- Демонтировать датчик износа тормозных колодок
Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
При необходимости, при замене накладок, перезагрузите дисплей CBS в соответствии с заводской спецификацией.
ПримечаниеПосле завершения работы: Несколько раз полностью нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные накладки соприкасались с тормозными дисками. При установке новых тормозных накладок на переднюю и заднюю оси уровень тормозной жидкости должен быть доведен до отметки «МАКС». Читать и соблюдать примечания о поломке в новых тормозных дисках/тормозных колодках.
| Важно | На моделях E60 M5 и E63 M6 после замены тормозных накладок может сохраняться запись памяти ошибок «Датчик вакуумного давления Mastervac». Запись в памяти ошибок должна быть удалена. Вакуумный датчик давления необходимо заменить только в том случае, если ошибка вводится повторно. |
|---|
Вынуть рычаг, удерживающий пружину 1 в направлении стрелки назад.
Установка
Закрепите удерживающую пружину (1) сначала сверху и снизу, а затем дайте удерживающей проушине (2) войти в зацепление с углублением корпуса тормозного суппорта.
Схема №16
Снимите пластмассовые пробки 1.
Схема №17
Левый
Оттяните датчик износа тормозной накладки 1 назад из накладки.
При необходимости замените датчик износа тормозных накладок.
Освободите направляющие винты (2) специальным инструментом 34 1 080. Отведите тормозной суппорт назад.
Установка
Только чистые направляющие винты; не смазывать.
Проверьте резьбу.
Замените все направляющие винты, которые находятся не в идеальном состоянии.
Схема №18
Прижать назад тормозные накладки и поршень специальным инструментом 34 6 320.
| Важно | При принудительном возврате поршня: Обратить внимание на уровень тормозной жидкости в расширительном бачке; тормозная жидкость, которая проливается, повредит лакокрасочное покрытие. |
|---|
Схема №19
Нажать тормозные накладки внутрь и снять.
Две тормозные накладки посажены пружиной в поршень или в корпус тормозного суппорта и не должны перепутываться.
| Важно | Отметьте все изношенные тормозные накладки. |
|---|
В случае одностороннего износа тормозных накладок не менять тормозные накладки круглыми.
Соблюдайте минимальную толщину тормозных накладок.
Очистить тормозные накладки.
Не наносите смазку на задний щиток тормозной колодки.
Схема №20
ПримечаниеПостепенно нужно менять и наружные тормозные колодки. Предыдущая версия (А) с удерживающей пружиной (1) заменена тормозными колодками версии (В) без удерживающей пружины! Использование комплектов колодок исполнения (А) с удерживающей пружиной продолжает оставаться допустимым!
Схема №21
Проверить минимальную толщину тормозного диска
- Расположите специальный инструмент 34 1 280 в трех точках измерения в области (1) и измерьте.
- Сравните результат измерения и наименьшее значение со значением уставки.
Проверьте пылезащитную гильзу 1 на наличие повреждений и при необходимости замените.
Очистите контактную поверхность (2) тормозного поршня и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
| Важно | Пылезащитная втулка не должна соприкасаться с противоскрип-составом, так как это может привести к разбуханию пылезащитной втулки. |
|---|
Схема №22
Очистите монтажные поверхности (1) и (2) головок молотка тормозной накладки/корпуса тормозного суппорта и покройте противоскризованным составом.
ПримечаниеКонтактные поверхности тормозного суппорта сверху и снизу смазать.
Схема №23
Очистите посадочную поверхность (3) тормозного суппорта и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
Схема №24
Очистите держатель тормозного суппорта у направляющих головки молотка и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
Схема №25
34 11 220 снятие и установка/замена обоих передних тормозных дисков (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса.
- При необходимости снять и очистить тормозные колодки.
После завершения работы прочтите и соблюдайте примечания о врезке новых тормозных дисков/тормозных колодок.
| Важно | Если толщина тормозных дисков падает ниже минимальной толщины тормозного диска (MIN TH), то тормозные диски должны быть заменены. Замена тормозных дисков допускается только попарно (на каждой оси). В случае замены тормозных дисков необходимо также подогнать новые тормозные колодки. Тормозные диски моделей М привязаны к направлению движения: Неравномерный номер детали обозначает левый тормозной диск, четный номер детали - правый тормозной диск! |
|---|
Отверните винты 1, снимите тормозной суппорт и закрепите его.
ПримечаниеТормозной шланг остается подсоединенным. Если при демонтаже тормозной шланг был вытянут из монтажного приспособления, убедитесь, что при установке он надежно закреплен!
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 11 2AZ.
Схема №26
Отверните винты 1 и снимите тормозной диск 2.
| Важно | Для отпускания тормозного диска: Ни при каких обстоятельствах не наносить удары по фрикционному кольцу молотком или тому подобным! При необходимости осторожно постучите резиновым молотком по основанию камеры тормозного диска. |
|---|
Установка
Тщательно очистить контактную поверхность тормозного диска на ступице колеса и направляющих штифтах 3, при необходимости удалить следы коррозии.
Тормозной диск можно монтировать только в одном положении.
Схема №27
Замените винты.
Затянуть на заданный момент. См. 34 11 1AZ.
34 11 250 снятие и установка/замена тормозной каретки/защитной пластины тормоза спереди
Необходимые предварительные задачи
- Снимите передние тормозные диски.
Отверните винты 1 и снимите пластину 2 ограждения тормоза.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 11 5AZ.
Схема №28
34 11 519 снятие и установка/замена левого или правого переднего тормозного суппорта
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса.
Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
После выполнения заданий стравить тормозную систему.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей.
Схема №29
Левая сторона: Отсоединить штепсельное соединение для индикатора износа.
Отпустить тормозной шланг на тормозном суппорте.
Ослабленное соединение для тормозного шланга и тормозной магистрали.
Установка
Затянуть тормозной шланг на тормозном суппорте.
Затянуть на заданный момент. См. 34 32 4AZ..
Перевести рулевое управление в положение прямо.
Прикрутить тормозной шланг к тормозной магистрали, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был закручен.
Затянуть на заданный момент. См. 34 32 1AZ.
Открутите болты 1 и снимите тормозной суппорт.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 11 2AZ.
Схема №30
Схема №31
34 21 200 снятие и установка или замена тормозных накладок на обоих задних дисковых тормозах
Требуются специальные инструменты
- 34 1 050
- 34 1 080
- 34 1 280
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса.
- Демонтировать датчик износа тормозных колодок.
Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
При необходимости, при замене накладок, перезагрузите дисплей CBS в соответствии с заводской спецификацией.
ПримечаниеПосле завершения работы: Несколько раз полностью нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные накладки соприкасались с тормозными дисками. При установке новых тормозных накладок на переднюю и заднюю оси уровень тормозной жидкости должен быть доведен до отметки «МАКС». Читать и соблюдать примечания о поломке в новых тормозных дисках/тормозных колодках.
| Важно | На моделях E60 M5 и E63 M6 после замены тормозных накладок может сохраняться запись памяти ошибок «Датчик вакуумного давления Mastervac». Запись в памяти ошибок должна быть удалена. Вакуумный датчик давления необходимо заменить только в том случае, если ошибка вводится повторно. |
|---|
Снимите пластмассовые пробки 1.
Правая сторона
Отсоединить штепсельное соединение для датчика износа тормозных накладок.
При необходимости замените датчик износа тормозных накладок.
Схема №32
Освободите направляющие винты (2) специальным инструментом 34 1 080.
Установка
Только чистые направляющие винты; не смазывать.
Проверьте резьбу.
Замените все направляющие винты, которые находятся не в идеальном состоянии.
Схема №33
Поднимите удерживающую пружину 3.
Отведите тормозной суппорт назад.
Схема №34
Поверните поршень полностью назад специальным инструментом 34 1 050.
| Важно | При принудительном возврате поршня: Обратить внимание на уровень тормозной жидкости в расширительном бачке; тормозная жидкость, которая проливается, повредит лакокрасочное покрытие. |
|---|
Схема №35
Снимите наружную тормозную накладку.
Внутренняя тормозная накладка расположена своей пружиной в поршне.
| Важно | Отметьте все изношенные тормозные накладки. |
|---|
Если тормозные накладки надеты с одной стороны, их нельзя перепутать!
Соблюдайте минимальную толщину тормозных накладок.
Очистить тормозные накладки.
Не наносите смазку на задний щиток тормозной колодки.
Схема №36
Проверить минимальную толщину тормозного диска
- Расположите специальный инструмент 34 1 280 в трех точках измерения в области (1) и измерьте.
- Сравните результат измерения и наименьшее значение со значением уставки.
Проверьте пылезащитную гильзу 1 на наличие повреждений и при необходимости замените.
Очистите контактную поверхность (2) тормозного поршня и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
| Важно | Пылезащитная втулка не должна соприкасаться с противоскрип-составом, так как это может привести к разбуханию пылезащитной втулки. |
|---|
Проверьте пыльник (1) на наличие повреждений и при необходимости замените. Очистите контактную поверхность (2) тормозного поршня с очистителем тормозов и нанесите тонкое покрытие пасты тормозных колодок.
| Важно | Пыльник не должен соприкасаться с пастой тормозных колодок, так как это может привести к набуханию пыльника. |
|---|
Схема №37
Очистите монтажные поверхности (1) и (2) головок молотка тормозной накладки/корпуса тормозного суппорта и покройте противоскризованным составом.
Очистите контактную поверхность (3) тормозного суппорта и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
Очистите монтажный кронштейн суппорта тормоза у направляющих головки молотка и нанесите тонкое покрытие из противозадирного состава.
34 21 320 снятие и установка или замена обоих задних тормозных дисков (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите колеса.
- При необходимости снять и очистить тормозные колодки.
После завершения работы
- Отрегулируйте ручной тормоз.
- Читать и соблюдать примечания о врезке новых тормозных дисков/тормозных колодок.
| Важно | Если толщина тормозных дисков падает ниже минимальной толщины тормозного диска (MIN TH), то тормозные диски должны быть заменены. Всегда заменяйте тормозные диски попарно. В случае замены тормозных дисков необходимо также подогнать новые тормозные колодки. Тормозные диски моделей М привязаны к направлению движения: Неравномерный номер детали обозначает левый тормозной диск, четный номер детали - правый тормозной диск! |
|---|
Отпустите винты 1, снимите тормозной суппорт и завяжите.
ПримечаниеТормозной шланг остается подсоединенным.
Установка
Момент затяжки 34 21 3AZ.
Схема №38
Отверните винты 1 и снимите тормозной диск 2.
| Важно | Для отпускания тормозного диска: Ни при каких обстоятельствах не наносить удары по фрикционному кольцу молотком или тому подобным! При необходимости осторожно постучите резиновым молотком по основанию камеры тормозного диска. |
|---|
Установка
Убедитесь, что контактные поверхности между ступицей колеса и тормозным диском абсолютно чистые.
Замените винты.
Затянуть на заданный момент 34 21 1AZ.
Схема №39
34 21 171 снятие и установка/замена тормозной каретки/тормозного ограждения сзади
Необходимые предварительные задачи
- Снять замок расширителя.
- Снимите ступицу колеса.
Отверните винты 1 и снимите тормозную каретку 2.
Установка
Затянуть на заданный момент 34 21 6AZ..
Схема №40
34 21 745 снятие и установка или замена левого или правого заднего тормозного суппорта
Необходимые предварительные задачи
- Снять колеса
Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
После выполнения заданий стравить тормозную систему.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему при размыкании тормозных магистралей.
Правая сторона: Отсоединить штепсельное соединение для датчика износа тормозных накладок.
Отвинтите винты 1.
Монтаж: Момент затяжки 34 21 3AZ.
Установка
Отпустите тормозной шланг 2.
Монтаж: Момент затяжки 34 32 5AZ.
Отсоединить тормозной шланг в месте подсоединения к тормозной магистрали.
Монтаж: Момент затяжки 34 32 1AZ.
Сначала затяните тормозной шланг на крышке тормоза, затем затяните соединение на тормозной магистрали.
Установите тормозной шланг без напряжения кручения.
Оттянуть суппорт кулака в сторону задней части автомобиля.
Схема №41
| Важно | Проверить прокладку и крепление кабеля индикатора износа тормозных колодок. Проверьте правильность крепления с помощью ушка пылезащитного колпачка. Абсолютно необходимо предотвратить задирание кабеля на ободе. |
|---|
Схема №42
34 31 181 снятие и установка/замена расширительного бачка для гидравлического привода тормозов
Необходимые предварительные задачи
- Снимите нижнюю секцию корпуса микрофильтра. См. 64 31 061 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ СЕКЦИИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА.
- Читать и соблюдать Общую информацию.
Высосать тормозную жидкость из расширительного бачка. Используйте всасывающий баллон исключительно для отвода тормозной жидкости.
| Важно | Не используйте повторно извлеченную тормозную жидкость. |
|---|
Схема №43
Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.
Отпустите стопорный винт 2.
Установка
Затянуть на момент 34 31 3AZ.
Вытянуть расширительный бачок вертикально из главного тормозного цилиндра.
Схема №44
Проверьте резиновую пробку в главном тормозном цилиндре на наличие повреждений и при необходимости замените.
Надвиньте расширительный бачок вертикально на главный тормозной цилиндр.
Схема №45
34 31 505 снятие и установка/замена главного тормозного цилиндра для DSC
Требуются специальные инструменты
- 32 1 270
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать расширительный бак.
- Снять обрезку колодца. См. 51 45 185 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТРИММЕРА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА.
- Читать и соблюдать Общую информацию.
После выполнения задач стравить тормозную систему с DSC.
Снимите стопорный зажим 1, выведите его из зацепления и вытащите стопорный штифт.
Ослабьте гайки (2).
Установка
Замените самоконтрящиеся гайки.
Затянуть до 21 Нм.
Схема №46
Отсоедините тормозные магистрали (1).
Отсоедините тормозные магистрали на стыке (2) и снимите короткие секции.
Заглушить тормозные магистрали и главный тормозной цилиндр пробками 32 1 270.
Установка
Установите линии в обеих точках соединения, а затем затяните их.
Затянуть на заданный момент. См. 34 32 1AZ.
Отпустите гайки 3 и выведите главный тормозной цилиндр из усилителя тормозов.
Схема №47
Установка
Замените самоконтрящиеся гайки.
Затянуть на заданный момент. См. 34 31 1AZ.
Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Схема №48
| Важно | Усилитель тормозов (1) должен быть свободно ввинчен на место, чтобы не заклинить главный тормозной цилиндр (2) во время установки. |
|---|
Установка
При установке главного тормозного цилиндра (2) в усилитель тормозов (1) убедитесь, что нажимной шток усилителя тормозов и нажимной шток главного тормозного цилиндра находятся на одном уровне.
Схема №49
Схема №50
34 32 861 замена всех тормозных труб
Требуются специальные инструменты
- 34 5 100
ПримечаниеТормозные магистрали поставляются только в прямом исполнении и правильной длины с соединительным ниппелем. Читать и соблюдать Общую информацию. После завершения работы стравить тормозную систему.
Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
Новые тормозные магистрали изгибают в форму гибочным инструментом 34 5 100. Снятые тормозные трубы можно использовать в качестве шаблонов для гибки.
| Важно | Защитное покрытие тормозной магистрали не должно быть повреждено при изгибе. Не перегибайте и не загибайте назад тормозные магистрали. Следите за расстояниями до жестких и подвижных частей автомобиля. Тормозные магистрали могут не соприкасаться и не тереться. Затяните муфты тормозной магистрали динамометрическим ключом. |
|---|
Установка
Затянуть на заданный момент. См. Тормозные магистрали.
Схема №51
34 32 881 замена передних левого или правого тормозных шлангов
ПримечаниеПосле выполнения заданий стравить тормозную систему.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка при открытии тормозных магистралей.
Вытащите тормозной шланг из держателя 1.
| Важно | Захват тормозного шланга на квадратной головке (3) для предотвращения проворачивания соединительной детали в удерживающем кронштейне. |
|---|
Установка
Отсоедините тормозной шланг от тормозной магистрали 2.
Момент затяжки 34 32 1AZ..
Установка
| Важно | Зажмите тормозной шланг на квадратной головке (3) так, чтобы соединительная деталь не могла вращаться в удерживающем кронштейне. |
|---|
Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта 4.
Момент затяжки 34 32 4AZ.
Схема №52
Установка
Сначала затяните тормозной шланг на тормозном суппорте.
Переведите колеса в положение прямо.
Вставьте тормозной шланг в кронштейн и навинтите на тормозную трубу.
| Важно | Никогда не перекручивайте тормозной шланг при его установке и избегайте всякого контакта с деталями, жестко прикрепленными к кузову. |
|---|
34 32 980 замена задних левого или правого тормозных шлангов
ПримечаниеЧитать и соблюдать Общую информацию. Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ. После выполнения заданий стравить тормозную систему. Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в систему при размыкании тормозных магистралей.
Отсоедините тормозной шланг от тормозной магистрали 1.
Монтаж Момент затяжки 34 32 1AZ.
Установка
| Важно | Зажмите тормозной шланг на квадратной головке (2) так, чтобы соединительная деталь не могла вращаться в удерживающем кронштейне. |
|---|
Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта 3.
Затянуть на заданный момент. См. 34 32 5AZ..
Схема №53
34 33 071 замена вакуумного шланга для усилителя тормозов (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Читать и соблюдать Общую информацию.
- Снимите нижнюю секцию корпуса микрофильтра. См. 64 31 061 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ СЕКЦИИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА.
| Важно | Перед началом работы несколько раз прижмите педаль тормоза к полу, чтобы снизить давление разрежения в усилителе тормозов. Это облегчает удаление трубы РА. |
|---|
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отвинтите гайки 2.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 3 и отсоедините вакуумный шланг.
Схема №54
Отпустите хомут 1 и отсоедините вакуумную линию.
Установка
Замените хомут 1.
Отсоедините обратный клапан 2 от усилителя тормозов и снимите вакуумную магистраль 3.
Установка
Проверьте уплотнительное кольцо в усилителе тормозов и при необходимости замените.
Схема №55
При замене вакуумной линии
Отверните винты (1) и преобразуйте дифференциальное реле давления (2).
| Важно | Замените уплотнительное кольцо на реле дифференциального давления. |
|---|
Схема №56
34 33 075 демонтаж и установка/замена вакуумного насоса (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Читать и соблюдать Общие сведения
- Снимите нижнюю секцию корпуса микрофильтра. См. 64 31 061 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ СЕКЦИИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО КОРПУСА МИКРОФИЛЬТРА.
| Важно | Перед началом работы несколько раз прижмите педаль тормоза к полу, чтобы снизить давление разрежения в усилителе тормозов. Это облегчает отсоединение линий. |
|---|
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 2 и отсоедините вакуумный шланг.
Отверните гайки 3 и снимите вакуумный насос.
Схема №57
34 33 505 снятие и установка/замена усилителя тормозов
Необходимые предварительные задачи
- Читать и соблюдать Общую информацию.
- Снять главный тормозной цилиндр.
Для автомобилей с двигателями S85
- Демонтировать вакуумный насос.
- Снимите кронштейн для вакуумного насоса.
- Демонтировать вакуумную линию.
Отсоедините стопорный зажим 1 от педали тормоза, выведите из зацепления и вытащите стопорный штифт.
Отвинтите гайки 2.
Установка
Замените самоконтрящиеся гайки.
Затянуть на заданный момент. См. УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ.
Снимите обратный клапан 1 с усилителя тормозов.
Осторожно вытяните усилитель тормозов 2 из переборки и наклоните наружу.
Установка
Замените уплотнение между усилителем тормозов и переборкой.
| Важно | Не применять никаких усилий при снятии и установке тормозного устройства; тормозной блок может быть поврежден при определенных обстоятельствах. |
|---|
Схема №58
34 35 001 замена датчика тормозной накладки
Необходимые предварительные задачи
- Снять колесо
| Важно | Если датчик тормозной накладки, который уже был отшлифован, необходимо заменить, даже если минимальная толщина тормозной накладки еще не достигнута, необходимо соблюдать следующее: Новый скользящий контакт должен быть припилен напильником той же длины, что и скользящий контакт с землей. |
|---|
Откройте крышку 1 на корпусе вилки 3.
Выведите вывод датчика тормозной накладки 2 из корпуса вилки 3.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение вывода от датчика тормозной накладки (2).
Вывод подачи от датчика тормозной накладки 2 из креплений.
Схема №59
Прижать скобу 1 и отсоединить датчик тормозной накладки 2 в направлении стрелки от тормозного суппорта 3.
Установка
Убедитесь, что зажим (1) и датчик тормозной накладки (2) правильно установлены в тормозном суппорте (3).
Схема №60
34 10 014 регулировка ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030
Осмотр выполняйте следующим образом
При включении 1-й трещотки тормозное усилие прикладывать не следует.
Разница окружных сил между левым и правым колесами может отклоняться максимум на 30% от большего значения (измеренного на анализаторе тормозов).
При больших отклонениях окружной силы колеса: выполнить перенастройку.
Должна быть предусмотрена возможность торможения заблокированными колесами с помощью ручного тормоза.
Ручной тормоз должен перенастраиваться всякий раз, когда ход включения превышает 10 зубьев.
ПримечаниеРучной тормоз может быть правильно отрегулирован только тогда, когда тросы Боудена стояночного тормоза и все движущиеся детали ручного тормоза свободны для перемещения и полностью работоспособны.
Необходима базовая регулировка ручного тормоза
- При замене колодок стояночного тормоза.
- При замене тормозных дисков.
- В случае чрезмерного хода срабатывания (10 зубьев).
- При замене стояночного тормоза тросы Боудена
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Инструкция по настройке тормозных колодок (базовая настройка) Блок регулировки блокировки (ASZE). Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1. Полностью открутите по одной шпильке на каждом заднем колесе. Установка: Затянуть на заданный момент. 130-110 Нм. Поворачивайте колесо до тех пор, пока в резьбовом отверстии не будет виден регулировочный винт. Поверните регулировочный винт отверткой до тех пор, пока колесо больше не сможет поворачиваться. Затем отвинтите регулировочный винт 8 насечек. Разблокируйте блок регуляторов (ASZE). Рычажный удерживающий крюк (2) наружу с подходящей отверткой (1). Крюк 2 должен выйти из зацепления с упором регулировочной пружины.
- Инструкция по установке тросов Боудена стояночного тормоза Рычаг ручного тормоза должен быть приложен 5 раз приблизительно до 400N усилия срабатывания. 2.1 На анализаторе тормозов 0-й зуб (ручной тормоз отпущен): Транспортные средства с механической коробкой передач: Рычаг переключения передач в нейтральном положении Транспортные средства с автоматической коробкой передач: Рычаг селектора в положении N. Без блокировки дифференциала <или = 150 Н. С блокировкой дифференциала <или = 200 Н (возможно нечетное отображение). 1-й зуб: Нет увеличения тормозной силы по отношению к 0-му зубу. Индикаторная лампа может гореть. 2-й зуб: Индикаторная лампа должна гореть. 3-й зуб: Увеличение тормозной силы. 5-й зуб: На дисплее тормозной силы должно быть достигнуто> или = зуб: 400 Н. Проверка дифференциала тормозной силы на колесе: Прилагайте ручной тормоз до тех пор, пока не будет достигнуто окружное усилие на колесе (дисплей тормозной силы) не менее 1000 Н. Макс. допустимый дифференциал тормозной силы справа/слева <или = 35% (применительно к большему значению тормозной силы).
- При недостаточном тормозном эффекте или после замены тормозных дисков и/или тормозных колодок применяются следующие процедуры взлома. На тормозном анализаторе приложите рычаг ручного тормоза до тех пор, пока окружное усилие колеса на первом колесе не составит 800 Н. Зафиксируйте рычаг в следующем нижнем зубе. Отпустите рычаг ручного тормоза примерно через 2 минуты. При движении по дороге (если возможно внутри территории компании или по неиспользуемой дороге) На скорости около 40 км/ч примените рычаг ручного тормоза до тех пор, пока не будет ощущаться действие торможения. Потяните рычаг ручного тормоза в следующую выемку и продолжайте движение в течение приблизительно 400 м. Основное требование заключается в том, чтобы ручной тормоз был отрегулирован равномерно.
ПримечаниеПри необходимости повторите процедуру обкатки.
| Важно | Дайте тормозу остыть в достаточной степени. |
|---|
Схема №65
34 41 000 снятие и установка/замена рычага ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030
Необходимые предварительные задачи
- Снять центральную консоль
Выполнив задания, отрегулируйте ручной тормоз.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 2 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 3 вошел в зацепление с упором 2.
Открепите монтажный зажим (1) вверх от коромысла (2).
Схема №66
Направьте тросы Боудена ручного тормоза (1) отверткой внутрь и вытащите из балансира (2).
Схема №67
Отсоедините трос 1 от переключателя ручного тормоза.
Отверните винты 2 и снимите рычаг ручного тормоза 3.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ.
Рычаг ручного тормоза и регулировочный блок (ASZE) заменяются полностью только как единый блок.
Схема №68
34 41 120 снятие и установка/замена обоих кабелей BOWDEN ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030
Необходимые предварительные задачи
- Снимите центральную консоль. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.
- Снимите задние тормозные диски
- Снимите выхлопную систему.
- Снимите теплозащитный экран.
После выполнения задач отрегулируйте ручной тормоз.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1.
Открепите монтажный зажим (1) вверх от коромысла (2).
Направьте тросы Боудена ручного тормоза (1) отверткой внутрь и вытащите из балансира (2).
Отсоединить кабели Боудена ручного тормоза на замках расширителя.
Отпустите винт 1 и снимите кронштейн.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 41 5AZ.
Вытащить тросы Боудена ручного тормоза (2) из держателя колеса.
Схема №69
Отсоедините кабели Боудена (1) ручного тормоза от креплений.
Вытяните тросы Боудена ручного тормоза (1) из направляющей (2) и снимите.
Схема №70
34 41 220 снятие и установка/замена всех колодок ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030
- 34 4 000
Необходимые предварительные задачи
- Снимите задний тормозной диск
После завершения работы
- Регулировочный ручной тормоз
Отпустите рычаг ручного тормоза.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1.
Отсоедините возвратную пружину 1 щипцами тормозной пружины.
Установка
Проверьте и при необходимости замените возвратную пружину 1.
Обратите внимание на установочное положение регулировочного винта 2.
Нанесите тонкий слой смазки на резьбу втулки и винта.
Схема №71
Отсоедините возвратную пружину 1 щипцами тормозной пружины.
Установка
Проверьте и при необходимости замените возвратную пружину 1.
Схема №72
Поверните зажимные штифты (1) специальным инструментом 34 4 000 на 90 ° и отсоедините.
Снимите тормозные колодки 2.
Схема №73
34 41 250 снятие и установка/замена замка расширителя для башмаков ручного тормоза
Требуются специальные инструменты
- 32 1 030
Необходимые предварительные задачи
- Снять башмаки ручного тормоза.
После завершения работы
- Отрегулируйте ручной тормоз.
Блок регулировки замка (ASZE).
Специальным инструментом 32 1 030 отожмите упор 1 регулировочной пружины до такой степени, чтобы стопорный крюк 2 вошел в зацепление с упором 1.
Потянуть замок расширителя (1) вперед, отсоединить трос Боудена ручного тормоза (2) и снять замок расширителя.
Схема №74
34 51 527 демонтаж и монтаж/замена гидравлической установки для DSC (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Читать и соблюдать Общую информацию.
- Снять КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА.
- Снимите переднюю левую опору.
После выполнения заданий стравить тормозную систему.
Установка
После переустановки гидроустановки выполните следующие задачи с помощью СОП
- Проверка смешивания тормозных магистралей
- Функциональная проверка, гидравлическая установка
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей.
| Важно | Не перепутайте тормозные магистрали. При необходимости отметьте перед снятием. Уплотнить соединительные отверстия заглушками. |
|---|
Отсоедините штепсельное соединение (1).
Отсоедините тормозные магистрали (2).
Установка
Затянуть на заданный момент. См. СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ.
| Важно | Запрещается подгибать тормозные магистрали. |
|---|
Отверните болты 3 и снимите гидроблок.
Схема №75
При замене гидроблока
- Отвернуть болты 1 и доработать кронштейн 2.
- Изменить блок управления
Схема №76
Необходимые предварительные задачи
- Снять колесо
| Важно | Если датчик тормозной накладки, который уже был отшлифован, необходимо заменить, даже если минимальная толщина тормозной накладки еще не достигнута, необходимо соблюдать следующее: Новый скользящий контакт должен быть припилен напильником той же длины, что и скользящий контакт с землей. |
|---|
Откройте крышку 1 на корпусе вилки 3.
Выведите вывод датчика тормозной накладки 2 из корпуса вилки 3.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение вывода от датчика тормозной накладки (2).
Вывод подачи от датчика тормозной накладки 2 из креплений.
Прижать скобу 1 и отсоединить датчик тормозной накладки 2 в направлении стрелки от тормозного суппорта 3.
Установка
Убедитесь, что зажим (1) и датчик тормозной накладки (2) правильно установлены в тормозном суппорте (3).
Схема №77
34 52 516 демонтаж и установка/замена блока управления DSC (S85)
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection)! См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Демонтировать гидравлическую установку.
При замене блока управления
- Выполнение программирования/кодирования
- Регулировка датчика угла поворота руля
- Проверка смешивания тормозных магистралей
- Функциональная проверка, гидравлическая установка
Отверните винты 1 и осторожно отсоедините блок управления 2 в направлении вперед.
| Важно | Риск повреждения контактов при снятии и установке гидроагрегата. |
|---|
Схема №78
Установка
Держите уплотнительные поверхности чистыми.
Замените винты.
Соблюдайте последовательность затяжки (1-4).
Затянуть на заданный момент. См. СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ.
Схема №79
34 52 525 замена одного переднего генератора импульсов.
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
ПримечаниеЧитать и соблюдать Общую информацию. Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
Откройте корпус штепсельной вилки (1), вытащите штепсельное соединение (2) из кронштейна и отсоедините.
Вытащите трос с резиновой втулкой из кронштейна на пружинной стойке.
Установка
Обеспечьте надлежащую контровку штепсельного разъема и надлежащую посадку резиновых втулок.
Схема №80
Отпустите винт с головкой под торцевой ключ (1) и вытащите датчик частоты вращения колеса из отверстия.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 51 6AZ..
Очистить отверстие под генератор импульсов и смазать смазкой Staburags NBU 12/K.
Схема №81
34 52 535 замена заднего генератора импульсов
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заднее колесо.
- Читать и соблюдать Общую информацию.
Соблюдайте правила техники безопасности при подъеме автомобиля. См. 00...... ПОДЪЕМНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМОЙ.
Откройте корпус пробки 1.
Вытащите штепсельное соединение (2) из монтажного и отсоедините.
Вытащить трос из кронштейнов на качающемся рычаге.
Установка
Обеспечьте надлежащую контровку штепсельного разъема и надлежащую посадку кабеля в кронштейнах.
Схема №82
Отпустите винт с головкой под торцевой ключ (1) и вытащите датчик частоты вращения колеса из отверстия.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 51 6AZ.
Очистить отверстие под генератор импульсов и смазать смазкой Staburags NBU 12/K.
Схема №83
34 52 550 демонтаж и установка/замена датчика DSC (S85)
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection)! См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) . |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите правое переднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ.
- Снимите переднюю внутреннюю полосу крышки входа. См. 51 47 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ (ВНУТРЕННЕЙ) ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВХОДНОЙ НАКЛАДКИ.
Поднять ковер (1) и сложить в сторону.
Отпустите винты (2) и откиньте датчик DSC (3).
Монтаж: Момент затяжки 34 51 3AZ.
Схема №84
Расконтрите штепсельное соединение 1 и снимите датчик ДСК 2.
Установка
Убедитесь в правильности блокировки штепсельного соединения.
Схема №85
34 52 575 демонтаж и установка/замена переднего датчика давления для ACC
Необходимые предварительные задачи
- Снимите переднюю правую обшивку колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.
- Читать и соблюдать Общую информацию.
После выполнения заданий стравить тормозную систему.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей.
Отсоедините штепсельное соединение (1).
Отпустите датчик давления 2 и снимите.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 51 12AZ..
Схема №86
34 52 580 демонтаж и установка/замена заднего датчика давления для ACC
ПримечаниеЧитать и соблюдать Общую информацию.
После выполнения заданий стравить тормозную систему.
Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей.
Транспортные средства с двигателем N52
При необходимости снимите теплозащитный экран 1.
Установка
Убедитесь, что теплозащитный экран установлен правильно.
При необходимости замените тепловой экран.
Схема №87
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отпустите датчик давления 2 и снимите.
Установка
Затянуть на заданный момент. См. 34 51 12AZ.
