Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - ремонт: Диагностика BMW M5 E60/E61

34 00... испытание транспортных средств AWD на динамических анализаторах тормозов и мощности (E30, E34, E46, E53, E83, E60, E61, E90, E91, E92)

ПримечаниеУправление транспортными средствами AWD на динамических анализаторах тормозов регулируется различными инструкциями в зависимости от модели транспортного средства.

ВажноИзмерения мощности на одноосных роликовых динамометрах, как правило, не допускаются, поскольку в ходе таких измерений нельзя исключить полный отказ раздаточной коробки.

Для испытания транспортных средств AWD на динамических анализаторах тормозов важно соблюдать различные меры в соответствии со специальными инструкциями, содержащимися в добавлениях 1-5 для соответствующих транспортных средств.

  1. E30 AWD
  2. E34 AWD
  3. E46 AWD
  4. E53 X5
  5. E83 X3
  6. E60/E61 AWD
  7. E90/E91/E92 AWD

34 00 009 испытание тормозов на анализаторе тормозов (испытательный стенд) (S85)

Необходимые предварительные задачи

  1. Проверьте шины на наличие повреждений
  2. Проверить протекторы шин
  3. Проверить давление в шинах

Тормоза должны находиться при нормальной рабочей температуре. Для этого осторожно прогрейте тормозные диски/барабаны во время сушки, несколько раз затормозив автомобиль.

Схема №6
ВажноМогут использоваться только испытательные стенды для тормозов (динамические анализаторы) с испытательной скоростью 2,5-6 км/ч. Необходимо в обязательном порядке следовать указаниям, содержащимся в инструкции по эксплуатации соответствующего производителя испытательного стенда. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению транспортного средства и системы, а также к травмам.

34 00 017 проверка усилителя тормозов (испытание при низком давлении)

Требуются специальные инструменты

  1. 34 3 100

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять левый корпус микрофильтра
  1. Отсоедините шланг от соединительной детали. Установите вакуумный тестер 34 3 100 между соединительной деталью и вакуумным шлангом обратного клапана.
  2. Запустите двигатель.
  3. Проверить нарастание частичного вакуума.
  4. Выключите двигатель.
  5. Нажмите на педаль тормоза, чтобы установить давление разрежения не более 0,8 бар и дождитесь стабилизации значения.
  6. Когда педаль тормоза не нажата, вакуумметрическое давление может падать в течение периода испытания продолжительностью 1 минута максимум на 0,06 бара.
Схема №7

Если указанные значения не достигнуты

  1. Проверьте соединения линии на наличие вакуумного уплотнения.
  2. Замените обратный клапан.
  3. Проверьте уплотнение между усилителем тормозов и главным тормозным цилиндром (уплотнительное кольцо) на предмет идеального состояния и правильности посадки.
  4. Если при повторном испытании указанные значения не достигнуты, необходимо заменить усилитель тормозов.