Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепления - серия 5 (E39): Обзор BMW M5 E39

Описание сцепления - серии 5 (E39): обзора

Сцепление одноплоскостное, сухо-дискового типа. Маховик двухмассовый. Нажимной диск диафрагменного пружинного типа использует виброгаситель. Выжимной подшипник приводится в действие толкателем рабочего цилиндра и рычагом отжима.

Рабочий цилиндр смонтирован на корпусе сцепления и выступает внутрь корпуса. (Рисунок 1) Главный цилиндр сцепления соединен с педалью сцепления толкателем, а главный - с брандмауэром.

Дополнительную информацию см. в статье " МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-171763)