Главная/BMW/M5/BMW M5 E39 (1998-2003)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины - инструкции по ремонту: Снятие и установка
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины - инструкции по ремонту: Снятие и установка BMW M5 E39

Колёса и шины 2 иллюстрации ~1 мин чтения

36 13 Последующая установка колесно-болтового замка

Ослабить болты колес.

Поднять автомобиль до тех пор, пока колесо не сможет быть повернуто.

Ослабить колесные болты достаточно, чтобы было легко перемещать колесо на ступице колеса.

Повернуть колесо так, чтобы клапан был обращен вниз.

Схема №1

Вывернуть болт верхнего колеса и вставить замок колеса-болта.

Возможный люфт в колесном центре и вес колеса могут вызвать дисбаланс.

Этот дисбаланс сводится к минимуму за счет установки несколько более тяжелого колесно-болтового замка в верхнем положении колеса-болта.

Затянуть колесные болты крест-накрест и от руки в этом положении (колесно-болтовой замок вверху, клапан внизу).

Опустить автомобиль и затянуть колесные болты крест-накрест.

Схема №2

Момент затяжки указан в разделе " 36 10 КОЛЕСА ". (ref-202482-S41326889752005102700000)

Если клиент жалуется на дисбаланс колес после установки колесно-болтового замка, колеса должны быть окончательно сбалансированы.