Изолирующий компрессор
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха использовать только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
ПримечаниеИзолировать можно только компрессоры с сервисными клапанами штокового типа.
- Подсоединить сервисный манометр к сервисным клапанам компрессора и слегка открыть клапаны компрессора (повернуть по часовой стрелке). Запуск двигателя и работа кондиционера. Медленно повернуть всасывающий клапан компрессора по часовой стрелке в закрытое положение (на переднем сиденье).
- Когда давление всасывания снизится до нуля или ниже, выключить двигатель и компрессор и быстро повернуть шток всасывающего клапана в полностью переднее положение. Давление всасывания должно быть немного выше нуля. Повернуть выпускной клапан в переднее положение.
- Чтобы проверить уровень масла, медленно открыть пробку картера компрессора, чтобы сбросить любое оставшееся давление. После того, как уровень масла будет откорректирован, закрыть отверстия сервисного манометра на обоих клапанах. Обратный всасывающий клапан для подачи хладагента в компрессор. Наполовину открыть выпускной клапан.
- Ослабить крышку нагнетательного рабочего клапана, чтобы давление хладагента вытесняло воздух из компрессора. Задний сервисный клапан и затянуть колпачок. Теперь компрессор готов к работе.
Масло для контура кондиционера
В системе кондиционирования следует использовать только новое, чистое, не содержащее влаги масло-хладагент. Это масло является высокоочищенным и дегидратированным до такой степени, что содержание влаги составляет менее 10 частей на миллион. Масляный контейнер должен быть постоянно плотно закрыт, когда он не используется, иначе влага будет поглощаться в масло хладагента из воздуха.
Меры предосторожности для системы опорожнения
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха использовать только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
Если компрессор имеет сервисные клапаны штокового типа, то его можно изолировать и демонтировать без разрядки всей системы. В противном случае система сброса должна полностью использовать утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента, прежде чем ослаблять какие-либо фитинги.
Соединительные линии и фитинги
При соединении линий или фитингов во всех случаях следует использовать новую прокладку или уплотнительное кольцо. Опустить уплотнительное кольцо в новое масло хладагента и убедиться, что оно не скручено во время установки. Всегда использовать 2 гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.