11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (S65)
| Важно | Обратите внимание на стадии шлифования на коленчатом валу. См. TED-TED-TDMUC1121-S65-01B1S2 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ S65 или TED-TED-TDMUC1121-S65-01B1S1 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ S65. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите все ПОРШНИ.
Установите новые вкладыши шатунного подшипника.
Установка
Установите в каждый шатун по одной обечайке подшипника синего (1) и красного (2) цвета.
Установить все ПОРШНИ.
Схема №530
ПримечаниеПроверить зазор шатунного подшипника.
Поршень в положении НМТ.
Поместите специальный инструмент 00 2 590 (модель Plastigage PG 1) на безмасляный коленчатый вал.
Установите крышки подшипников на место, убедившись, что совпадающие номера парные.
Схема №531
| Важно | Не деформируйте шатуны или коленчатый вал. |
|---|
Используйте старые болты подшипника шатуна для проверки зазора шатуна.
Затянуть шатунные болты специальным инструментом 00 9 120 ШКАЛА ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Момент затяжки 11 24 1AZ.
Схема №532
Снимите крышку подшипника шатуна и считайте зазор подшипника при ширине защемленной пластиковой резьбы на измерительной шкале.
Зазор шатунного подшипника: См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.
- Удалите пластиковую резьбу.
- Смазать коленчатый вал и вкладыши подшипников.
- Установите новые шатунные болты и затяните их.
Момент затяжки 11 24 1AZ.
Схема №533
Соберите двигатель.