Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M3/BMW M3 E46 (1999-2006)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения - ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - ремонт BMW M3 E46

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 43 иллюстрации ~9 мин чтения

17 00... Инструкция по работе с системой охлаждения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Работы над системой охлаждения следует проводить только тогда, когда двигатель остынет.
Внимание:При работе на контуре масла, охлаждающей жидкости или топлива необходимо защитить генератор переменного тока от загрязнения. Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.
Внимание:Открывайте систему охлаждения только тогда, когда она остынет. Открытие системы охлаждения в горячем состоянии может привести к попаданию воздуха в систему. Это может вызвать перегрев с необратимым повреждением двигателя.

Рециркуляция:

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Инструкция по разборке/сборке быстроразъемных муфт шлангов хладагента:

Разборка быстроразъемной муфты:

Снять замок (1/2), отсоединить шланг.

Схема №6

Установка:

Проверьте уплотнительные кольца (1).

Не покрывайте уплотнительные кольца (1) антиадгезивом.

Схема №7

Сборка быстроразъемной муфты:

Перед установкой быстроразъемной муфты запрессовать замок 1.

Надавите на шланг.

Быстроразъемная муфта должна звуковым сигналом защелкиваться на место.

Схема №8

17 00 005 Слив и долив хладагента (S54)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Работы по системе охлаждения проводите только после остывания двигателя.

Рециркуляция:

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Следуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. "17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ". (/bmw/m3/e46-1999-2006/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-remont__17-00-instruktsiia-po-rabote-s).

Отверните винты 1.

Снимите переднюю защиту днища.

Схема №9

Автомобили с усилительной плитой:

Снять арматурную пластину.

Опустите автомобиль до такой степени, чтобы поддон для капель охлаждающей жидкости все еще можно было просто скользить под ним.

Слив хладагента:

Откройте колпачок (1) на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Схема №10

Отпустите разжимные заклепки 1.

Снимите заборный колпак 2 и заборную трубу 3 в направлении стрелки.

Снимите капот вентилятора. См. 17 11 031 ЗАМЕНА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА (S54).

Схема №11

Оттяните фиксирующий зажим 1 вверх и отсоедините шланг охлаждающей жидкости 2 от радиатора.

Схема №12

Оттяните фиксирующие зажимы 1 и 2 вверх и отсоедините шланги 3 и 4 охлаждающей жидкости от радиатора.

Установка:

Проверьте уплотнительные кольца. Ни при каких обстоятельствах не покрывайте уплотнительные кольца антиадгезивом.

Уловить и утилизировать вытекающий хладагент.

Схема №13

Открыть сливную пробку на блоке двигателя.

Установка:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки, (25 Н.м.).

Уловить и утилизировать вытекающий хладагент.

Схема №14

Добавление хладагента:

Отсутствие стравливающих винтов на корпусе радиатора и термостата!

Система охлаждения вентилируется во время процедуры наполнения.

ПримечаниеВентиляционная пробка на подающем соединении радиатора не должна открываться для вентиляции. Перед заправкой включить зажигание. Установите максимальную температуру контроллера отопления. Установите воздуходувку на низкий уровень. Таким образом, клапаны нагревателя открываются, и вспомогательный нагнетательный насос, установленный, если необходимо, работает. Заправку производите медленно. Доливайте хладагент до тех пор, пока индикатор уровня заполнения в расширительном бачке не окажется у верхнего края. Герметизировать расширительный бак. Дайте двигателю прогреться, пока не откроется термостат. Дайте автомобилю остыть до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не упадет ниже 30 ° C. Медленно откройте уплотнительный колпачок на расширительном бачке, чтобы постепенно снизить остаточное давление. Корректируйте уровень заполнения до тех пор, пока индикатор уровня заполнения не окажется у верхнего края расширительного бачка (см. иллюстрацию на верхней стороне расширительного бачка).

Схема №15

ПримечаниеИспользуйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. Вентиляционная система охлаждения и проверка на наличие утечек. См. 17 00 039 ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ (S54).

17 00 009 Проверка системы охлаждения на утечку воды

ПримечаниеИдентификацию специального инструмента см. в разделе СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - 3-SERIES (E46/S54).

Необходимые специальные инструменты:

  1. 17 0 002
  2. 17 0 005
  3. 17 0 007
  4. 17 0 008
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Проверка падения давления в системе охлаждения:

Снимите крышку расширительного бачка. Прикрепить специальный инструмент 17 0 002/17 0 005.

Создать избыточное давление 1,5 бар, подождать примерно 2 минуты.

Система охлаждения непроницаема для утечек при перепаде давления не более 0,1 бар.

Схема №16

Проверка предохранительного клапана в колпачке:

Отсоедините резину 1 от ручного насоса.

Прикрепить специальный инструмент 17 0 007/17 0 008.

Схема №17

Навинтите колпачок (1) на специальный инструмент.

Создать давление специальным инструментом (ручным насосом) 17 0 002; соблюдать манометр для определения момента достижения давления открытия.

Сравните давление открытия предохранительного клапана. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Схема №18

Проверка вакуумного клапана в колпачке

Наверните колпачок 1 на специальный инструмент 17 0 007 и подсоедините к вакуумному шлангу вакуумного насоса.

Питающий вакуумный насос с положительным напряжением батареи.

Медленно подайте частичный вакуум на колпачок.

Сравните давление открытия вакуумного клапана.

Схема №19

17 00 010 Проверка утечек между системой охлаждения и камерой сгорания

Внимание:Проверка на утечки во время работы двигателя создает риск перегрева двигателя. Соблюдайте температуру охлаждающей жидкости.
Схема №20

Проверьте герметичность с помощью тестера утечки CO.

Следуйте инструкциям производителя оборудования по эксплуатации.

17 00 039 Вентиляция системы охлаждения и проверка на утечки (S54)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Открывайте уплотнительный колпачок только после остывания двигателя.

Отсутствие вентиляционных заглушек на корпусе радиатора и термостата.

Система охлаждения вентилируется во время процедуры наполнения.

ПримечаниеВентиляционная пробка на подающем соединении радиатора не должна открываться для вентиляции. Перед заправкой включить зажигание. Установите контроллер подогрева на макс. температуру. Установите воздуходувку на низкий уровень. Таким образом, клапаны нагревателя открываются, и вспомогательный нагнетательный насос, установленный, если необходимо, работает. Заправку производите медленно. Доливать хладагент до тех пор, пока указатель уровня заполнения в расширительном бачке не окажется у верхнего края. Герметизировать расширительный бак. Дайте двигателю прогреться, пока не откроется термостат. Дайте автомобилю остыть до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не упадет ниже 30 ° C. Медленно откройте уплотнительный колпачок на расширительном бачке, чтобы постепенно снизить остаточное давление.

Схема №21

Корректировать уровень заполнения до тех пор, пока индикатор уровня заполнения не окажется на верхнем краю расширительного бачка

ПримечаниеИспользуйте только рекомендованную охлаждающую жидкость. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек. См. 17 00 009 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВОДЫ.

См. 17 00 009 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВОДЫ.

См. 17 00 010 ПРОВЕРКА УТЕЧЕК МЕЖДУ СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ И КАМЕРОЙ СГОРАНИЯ.

17 11 000 Демонтаж и монтаж радиатора (S54)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

ПримечаниеСледуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. "17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ". (/bmw/m3/e46-1999-2006/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-remont__17-00-instruktsiia-po-rabote-s).

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите маслоохладитель. См. 17 21 150 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (S54).
  2. Слейте хладагент. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (S54).
  3. Снимите капот вентилятора. См. 17 11 031 ЗАМЕНА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА (S54).

Извлеките пробку 1 из блока управления ксеноновой лампой.

Снимите крышку 2.

Схема №22

Только ОИЯ М3:

Подача резиновых втулок.

Расконтрите пробку 1 от блока управления и отсоедините.

Снимите крышку 2.

Схема №23

Отверните винты (1, 2, 3).

Снимите блок управления левым ксеноновым светом.

Снимите воздухоочиститель. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (S54).

Схема №24

Освободите пластмассовые фиксаторы 1.

Снимите пластиковую трубку (2) с верхней стороны радиатора.

Схема №25

Отпустите винт 1 вверху слева на радиаторе.

Наклонить радиатор в сторону задней части и вытащить в направлении вверх.

Схема №26

17 11 031 Замена кожуха вентилятора (S54)

Отверните винты 1.

Снимите защиту днища.

Схема №27

Отпустите разжимные заклепки 1.

Снимите заборный колпак 2 и заборную трубу 3 в направлении стрелки.

Схема №28

Отсоедините пробку 1 от блока управления ксеноновым светом.

Снимите крышку 2.

Схема №29

Отверните винты (1, 2, 3).

Снимите блок управления левым ксеноновым светом.

Снимите корпус впускного фильтра.

Схема №30

Вынуть разжимные заклепки и поднять воздуховоды слева и справа.

Левый воздуховод, закрепленный на месте шлангом охлаждающей жидкости, проложите в одну сторону.

ПримечаниеНе отсоединяйте шланг охлаждающей жидкости.

Схема №31

Установка:

Состыкуйте проушину 1 на левом и правом воздуховоде в соответствующем пазу 2 в капоте вентилятора.

Схема №32

Снимите с водяного насоса муфту вентилятора с крыльчаткой вентилятора. См. 11 52 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА (S52/ S54/ M52/ M52TU/M54/M56).

Отпустите винт 1.

Схема №33

Отпустите винт 1.

Отсоедините крепление капота вентилятора внизу слева и справа.

Схема №34

Расконтрите вилку 1 для датчика AUC и отсоедините.

Расконтрите штепсельное соединение 2 для электровентилятора и отсоедините.

Схема №35

Осторожно надавите на капот вентилятора посередине вверху по направлению к задней части и отсоедините направляющую проушину.

Снимите капот вентилятора и рабочее колесо вентилятора.

Схема №36

17 11 100 Демонтаж и монтаж/замена расширительного бака хладагента (S54)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Следуйте инструкциям по работе с системой охлаждения. См. "17 00... ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ". (/bmw/m3/e46-1999-2006/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-remont__17-00-instruktsiia-po-rabote-s).

Слейте и долейте хладагент. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (S54).

Освободите стопорный зажим (1) и отсоедините вентиляционный шланг.

Отсоедините переливной шланг 2.

Отверните гайку 3.

Открепите заливную горловину (4) на бачке омывателя и уложите в одну сторону.

Схема №37

Отпустите зажим (1).

Отсоедините рукав охлаждающей жидкости 2.

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости. См. 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА (S54).

Установка:

Оба направляющих штифта 4 в основании расширительного бачка должны быть вставлены в резиновые опоры.

Схема №38

17 11 509 Промывка радиатора

ПримечаниеЕсли масло проникло в контур хладагента, необходимо промыть радиатор и расширительный бачок хладагента чистящим средством, см. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ - РАДИАТОР.

Внимание:При работе с контуром масла, охлаждающей жидкости или топлива следует защищать генератор переменного тока от загрязнения (не относится к генераторам переменного тока с рубашками охлаждающей жидкости). Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.

Отдельный расширительный бак хладагента:

Снимите радиатор. См. 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (S54).

Снимите расширительный бак охлаждающей жидкости. См. 17 11 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА ХЛАДАГЕНТА (S54).

Встроенный расширительный бак хладагента:

Снимите радиатор. См. 17 11 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА (S54).

  1. Приготовьте около 2 литров чистящего средства.
  2. Заполнить радиатор и расширительный бачок хладагента и хорошо встряхнуть. Подождите несколько минут, пока масло не отделится.
  3. Дренажный радиатор и расширительный бачок для охлаждающей жидкости.
  4. Заново установите очищенный радиатор и при необходимости расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  5. Заполните всю систему охлаждения (контроль нагрева до «теплой») горячей водой и тщательно промойте, несколько раз меняя воду.
  6. Проверить слитую промывочную жидкость на наличие следов масла. При необходимости повторите процедуру 5.

После процедуры очистки долейте хладагент. См. 17 00 005 СЛИВ И ДОЛИВ ХЛАДАГЕНТА (S54).

17 21 150 Демонтаж и установка/замена маслоохладителя (S54)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. Снимите подстраховку спереди.

ПримечаниеПосле выполнения заданий проверьте уровень моторного масла.

Схема №39

Отпустите винт 1.

Отсоедините линию (2) маслоохладителя от маслоохладителя.

Улавливать и утилизировать вытекающую нефть.

Установка:

Используйте новые уплотнительные кольца.

Схема №40

Отпустите винтовое соединение 1 маслоохладителя на радиаторе.

Снимите маслоохладитель 2 в сторону задней части.

Улавливать и утилизировать вытекающую нефть.

17 22 030 Демонтаж и монтаж/замена маслопровода маслоохладителя (S54)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя. Снимите подстраховку спереди.

ПримечаниеПосле выполнения заданий проверьте уровень моторного масла.

Схема №41

Отпустите винт 1.

Отсоедините линию (2) маслоохладителя от маслоохладителя.

Улавливать и утилизировать вытекающую нефть.

Установка:

Используйте новые уплотнительные кольца.

Схема №42

Отсоедините пробку 1 от блока управления ксеноновым светом.

Снимите крышку 2.

Отверните винты (1, 2, 3).

Снимите блок управления левым ксеноновым светом.

Снимите воздухоочиститель. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (S54).

Схема №43
Внимание:При работе на контуре масла, охлаждающей жидкости или топлива необходимо защитить генератор переменного тока от загрязнения. Крышка генератора переменного тока с подходящими материалами. Несоблюдение этой процедуры может привести к неисправности генератора переменного тока.
Схема №44

Снимите держатель с линии (1) маслоохладителя.

Стравите линию (1) маслоохладителя на корпусе маслофильтра.

Улавливать и утилизировать вытекающую нефть.

См. 17 21 150 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (S54).

См. 17 22 030 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МАСЛОПРОВОДА ДЛЯ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (S54).

См. 17 22 030 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА МАСЛОПРОВОДА ДЛЯ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (S54).

17 40 000 Снятие и установка/замена комплектного вспомогательного вентилятора

Выключить зажигание.

Снимите поводок для отделки бампера спереди. См. 51 11 050 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДЕРЖАТЕЛЯ ДЛЯ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (M3/ОБЛЕГЧЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ).

Схема №45

Отпустите разжимные заклепки 1.

Схема №46

Отпустите разжимные заклепки.

Снимите воздуховод 1.

Схема №47

Расконтрите штепсельное соединение 1 и отсоедините.

Отсоедините разъемное соединение со стороны вентилятора. См. 61 13... ОТКРЫТИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОНТАКТОВ.

Установка:

Перед установкой отсоедините разъемное соединение на новом вентиляторе.

Схема №48

Отверните винты 1.

Снимите рабочее колесо вентилятора 2.

Примечание

Другие статьи — Двигатель